Ausbau der B 241 von Beverungen/Dalhausen e östlich L 890 ...

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
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E-Mail: nicole.luetke-bexten@muenster.strassen.nrw.de
Zeichen: 4110/2221-6143/10/241
Datum: 29.07.04
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Erläuterung des Bauvorhabens:
Gegenstand des oben genannten Bauvorhabens ist der Ausbau der B 241 zwischen
Beverungen/Dalhausen und einem östlich der Einmündung L 890 gelegenen Anschlusspunkt an
einen bereits ausgebauten Abschnitt im Kreis Höxter.
Verbunden mit der Trassenverbreiterung ist der Umbau des Kreuzungsbereiches B 241 / L 890.
Es ist vorgesehen den Bahndamm der aufgegebenen Bahntrasse zu öffnen und in Teilen
zurückzubauen, um die Bundesstraße geradlinig fortzuführen und somit eine optimierte und
sicherere Linienführung und eine übersichtlichere Einmündung zu erzielen.
Des Weiteren ist im Bereich zwischen Dalhausen und Gut Roggenthal die Entschärfung zweier
Kurven unter Berücksichtigung eines größeren Durchfahrtsradius und die Schaffung einer
direkten Anbindung des Beverradwegs R4 an die Ferienanlage Gut Roggenthal geplant.
Für das beschriebene Bauvorhaben wird gemäß § 3a UVPG festgestellt, dass NHLQH
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Begründung:
Der Landesbetrieb Straßenbau, Niederlassung Paderborn, hat gemäß § 3a UVPG eine
Einzelfallprüfung nach § 3c UVPG mit dem Ergebnis vorgenommen, dass erhebliche nachteilige
Umweltauswirkungen durch das Vorhaben nicht zu erwarten sind. Diese Einschätzung erfolgt
aufgrund der Art und Dimension des Vorhabens und der Struktur der in Anspruch genommenen
Flächen.
Durch eine ökologisch verträgliche Trassenplanung, die sowohl die bestehende Topographie als
auch an die B 241 angrenzende, hochwertige Biotoptypen und Lebensräume weitgehend
berücksichtigt, können erhebliche nachhaltige Eingriffe vermieden werden. In überwiegendem
Maße werden landwirtschaftliche Nutzflächen, insbesondere Ackerflächen, durch die
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Ausbaumaßnahme in Anspruch genommen.
Geschont und in vollem Umfang erhalten werden kann der auf der westlichen Seite angrenzende
Buchenwald, der unter der Nummer BK – 4321 – 022 von der LÖBF biotopkartiert wurde.
Gleiches gilt für die Biotopkatasterfläche BK – 4321 – 001, einen in Verbuschung befindlichen,
südexponierten Hang mit Magerweidenvegetation auf der westlichen Seite der B 241.
Außerdem werden Eingriffe in die östlich der B 241 gelegene Beveraue (BK – 4321 – 035) auf
ein Minimum reduziert, um die Aue mit samt dazugehörigem Überschwemmungsgebiet möglichst
in seiner heutigen Ausdehnung zu erhalten.
Durch die Öffnung des Bahndamms wird das durchgehende Biotopband zerschnitten, wodurch
der genetische Austausch besonders für Pflanzen und kleinere Tierarten erschwert wird. Die
Durchbrechung dieses naturraumfremden Elements führt andererseits aber auch zu einer
Verbesserung für das Schutzgut Klima/Luft, da der zurzeit gestörte bzw. unterbrochene
Luftaustausch zum Teil wieder hergestellt wird. Darüber hinaus sorgt die Entfernung des
Querriegels für die Wiederherstellung ursprünglicher Sichtachsen und Blickbeziehungen,
wodurch die starke Zweiteilung des Talraumes in Teilen rückgängig gemacht wird.
Im Rahmen der Abwägung überwiegen zwar die negativen Auswirkungen für das Schutzgut
Arten und Biotope, sie führen aber insgesamt nicht zu erheblichen nachteiligen
Beeinträchtigungen. Die neu aufzubauenden Dammböschungen und angrenzenden
Straßenentsiegelungsflächen (ca. 3.200 m 2 ) sind für die Entwicklung von Ersatzlebensräumen
vorgesehen.
Der Anschluss des Ferienparks Gut Roggenthal an den beverbegleitenden Radweg R4 wird an
der schmalsten Stelle der Beveraue durch einen 2,25 m breiten, asphaltierten Weg realisiert.
Durch die Querung wird ausschließlich eine Ackerfläche in Anspruch genommen.
Mit Ausnahme großflächiger Landschaftsschutzgebiete, die sich beiderseits der B 241
erstrecken, werden keine weiteren Schutzgebietskategorien durch die Maßnahme betroffen.
Aufgrund der oben genannten Beschreibungen zur Dimension des Bauvorhabens bzw. zur
Flächeninanspruchnahme durch das Bauvorhaben ist nicht von erheblichen nachteiligen
Umweltauswirkungen auszugehen. Die Durchführung einer UVP ist demnach nicht erforderlich.
Das Ergebnis der Einzelfallprüfung ist mit der Höheren Landschaftsbehörde der Bezirksregierung
Detmold mit Schreiben vom 09. Juli 2004 einvernehmlich abgestimmt.
gez.
Lütke - Bexten
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