Nachtwächter starten um 22 Uhr - Anzeiger für Harlingerland

19. Beilage ANZEIGER FÜR HARLINGERLAND 19. November 2013
Nachtwächter starten um 22 Uhr
ERINNERUNGEN Harry Dettmers schildert Wittmund zu Beginn des 20. Jahrhunderts
Eine Badeanstalt gab es
an der Eggelinger Straße
in der Harle, eine Turnhalle
im Brauer’schen
Gasthof am Markt.
VON ROLF ADERT
Die Drostenstraße in Wittmund: Hier betrieb die Familie Dettmers zum Anfang des 20. Jahrhunderts
bis 1982 ein Herren-Konfektionsgeschäft.
BILD: STADTARCHIV WITTMUND
WITTMUND – Die Verhältnisse in
der Stadt Wittmund um die
Jahrhundertwende – die schilderte
Harry Dettmers
(1894–1983), ein ehemaliger
Nachbar der Familie Janssen
in der Drostenstraße, dem
nicht aus Wittmund stammenden
Bürgermeister Dr.
Schulze (1968–1974) in einem
Schreiben. Dieses Schriftstück
übergab Elisabeth Scupin, geborene
Janssen, kürzlich dem
Autor dieses Artikels. Die Familie
Dettmers betrieb bis
1982 in der Drostenstraße ein
Herren-Konfektionsgeschäft.
Im Wittmunder Geschichtskreis
haben die Schilderungen
bereits großes Interesse
hervorgerufen, einige
konnten sich noch selbst an
die Zeiten erinnern. Aber auch
jüngere Bürger der Kreisstadt
sind an diesen Zeilen sicherlich
interessiert. Wir geben
den Brief hier wieder:
Herrn Dr. med. Schulze
Wittmund, den 12. 2. 1969
Sehr geehrte Herr Doktor!
Wie ich durch meine Schwester,
Frau Tirold, vernahm, interessiert
es Sie als Bürgermeister
zu wissen, wie es früher
in Wittmund aussah. Bis
um die Zeit der Jahrhundertwende
kann ich mich an alles
erinnern und möchte hier
über folgendes berichten.
Wittmund hatte damals circa
2000 Einwohner und war
ein Flecken mit Kreissitz. Fleckenvorsteher
war H. W. Janssen,
ein früherer Lehrer in
Wittmund und Vater von dem
verstorbenen Zahnarzt Edmund
Janssen, wohnhaft in
der Burgstraße. Er hatte
außerberuflich ein bedeutendes
Kunstdünger- und Futtermittelgeschäft
und eine
Schweinezucht.
Ein Angestellter stand dem
Fleckenvorsteher in den
schriftlichen Arbeiten zur Seite.
Die Fleckenvertretung bestand
aus zwölf Männern,
politisch fast alle eine Richtung
(freisinnig). Die Einholung
der Gemeindesteuern erfolgte
durch den Fleckensdiener
Carl Meyer, ein Korbmacher
aus der Finkenburgstraße.
Im Dienst des Fleckens
war Meyer uniformiert. Ein Finanzamt
gab es damals noch
nicht; eine Steuerbehörde, bestehend
aus zwei Beamten,
war im Kreishaus untergebracht.
Drei Polizisten
Die Polizei bestand aus
einem Oberwachtmeister für
den Kreis Wittmund sowie
zwei Gendarmen, einer davon
beritten, für den Flecken.
Abends um 10 Uhr begannen
die beiden Nachtwächter
ihren Dienst – abwechselnd.
Aus einem übergroßen Horn
tönte an den Straßenecken ein
langer, dumpfer Ton. Auch
diese Nachtwächter trugen alle
Uniformen, sie trugen
außerdem ein Brandhorn bei
sich. Das kleine, alte Feuerwehrhaus
stand auf dem Platze
neben Gröttrup in der Norderstraße,
enthaltend drei
Spritzen. Es war eine Pflichtfeuerwehr,
nur die Führer waren
uniformiert. Drei- bis viermal
im Jahr wurde im Harletief
eine Übung abgehalten, da es
noch keine Wasserleitung gab.
Ganz primitiv waren damals
die Lichtverhältnisse,
man kannte nur Petroleumund
Tranlampen, für manchen
Handwerker ein schwieriges
Arbeiten. Das Gaslicht,
damals etwas Besonderes,
kam im Jahr 1903/04.
Schulverhältnisse
Ganz schlecht waren auch
die Schulverhältnisse. Im Steggewentz’schen
Hause in der
Norderstraße, im Claaßen’schen
Hause in der Burgstraße
/ Ecke Kirchlohne waren
die Klassenräume, die
Rektorschule im Hause des
Rektor Harhorst am Kirchplatz.
Man kann wohl sagen,
alles war behelfsmäßig, die
Toiletten waren dürftig. Als
1901 die Schule an der Finkenburgstraße
bezogen wurde (allerdings
nur halb so groß wie
heute von dem vorderen Teil),
wurde es etwas besser. Eine
Turnhalle gab es nur hinten im
Brauer’schen Gasthofe am
Markt. Der Raum gehört heute
noch zur Kegelbahn.
Die Badeanstalten (wenn
man sie so nennen darf), waren
an der Eggelinger Straße in
der Harle, nördlich der Straße
für Männer und Knaben, südlich
der Straße für Mädchen.
Von der Bismarckstraße bis
zur Mühlenstraße waren nur
Ländereien (Herrens Land)
und keine Häuser. Da um die
Jahrhundertwende die Fahrräder
aufkamen, gründete sich
bald ein Radfahrerverein.
FORTSETZUNG SEITE 2

Die Einmündung der Drostenstraße vor etwa 100 Jahren vom Marktplatz/Osterstraße aus gesehen.
BILD: STADTARCHIV WITTMUND
FORTSETZUNG VON SEITE 1
Dieser veranstaltete unter Leitung
von Hans Wachler verschiedene
sehr interessante
Radrennen unter Beteiligung
von Wilhelmshavener Radrennfahrern.
Im Hof von Hannover
(Willen) entstand eine
Radrennbahn. Sonst wurde
außer Turnen, Schlittschuhlaufen
und Klootschießen wenig
Sport betrieben. Das Schlittschuhlaufen
fand meistens auf
dem Tief (Harle) bis zur Käkerei
und noch weiter statt. Bei
einem alten Ehepaar (Hero und
Johanna) gab’s „hoet uns söt“
zu trinken.
Die Viehmärkte waren sehr
bedeutend. Montags standen
auf dem Marktplatz mehrere
hundert Kühe zum Verkauf.
Der Handel lag zu 75 Prozent in
Judenhänden.
Nun zu den Berufen: Heute
fast ausgestorbene waren damals
stark vertreten wie Stellmacher,
Schuhmacher, Seiler
und Töpfer. Töpfereien waren
in Firmen wie Schulz und auch
Scholz in der Mühlenstraße
vertreten. Viele aus Schlesien
stammende Handwerksgesellen,
welche bei Scholz beschäftigt
waren, haben sich in Wittmund
verheiratet. Waldau,
Woch, Kreybohm, Scholz und
nochmals Waldau. In dem Hause
vor dem neuen Feuerwehrhause
(Bismarckstraße) bestand
eine Tonwarenfabrik
(Pott-Janssen).
Ärzte waren nur zwei (Dr.
Dirks und Dr. Tjarks) vertreten,
einige Jahre später kam noch
Dr. Brackloh hinzu. Ihre Landtouren
hatten mit Droschkengespannen
weiten Umfang, Dr.
Brackloh ritt zuweilen noch bis
Middels, (zwölf Kilometer zu
Pferde). Im Jahre 1904 wurde
dann das Krankenhaus erbaut.
Auf dem Schützenplatz in
Jever, im Jahre 1904, war zum
ersten Mal ein Kinematograph
im Zelt, dam als etwas Neues.
Das erste Automobil von dem
alten Kapitän D’huvele’ fuhr
kurz nach 1900 durch Wittmund.
Das Gehupe lockte die
Leute auf die Straße. Die Post
war in der Mühlenstraße, im
„Grot Hus“, untergebracht. Die
Landbriefträger hatten täglich
große Fußtouren zu bewältigen.
20 Kilometer waren es fast
immer.
Das Schützenfest war bis
1903 am Schlosswall. Wir Jungens
erwarteten oben auf dem
Wall stehend die Schützen. Im
Jahre 1901 brannte das Hotel
Finkenburg ab, die beiden
schönen Blauschimmel, welche
mit den Hotelwagen täglich
zum Bahnhof fuhren, kamen
dabei auch um. Der Hotelgarten
ging an die Gartenstraße
heran. Einzelne Wittmunder
haben noch eine Photografie
von dem Hotelwagen mit dem
alten Gerd Manold als Fahrer.
Geschäftsleben
Das Geschäftsleben war
recht anstrengend. Geschäftszeiten
waren von morgens 7 bis
abends 9 Uhr, keine Mittagsstunde,
sonntags von 8 bis 10
und 12 bis 2. Was man heute
die Berufsschule nennt, war
damals die Gewerbeschule,
welche abends um 8 Uhr besucht
wurde. Viel Bettelei gab
es damals durch reisende Gesellen.
Nachstehend noch einige
Zeilen der damaligen Preise.
Der beste Anzug, dreiteilig,
kostete 30 bis 40 Mark. Hüte
3,25 Mark, Butter das Pfund 80
Pfennig, Schnaps 5 Pfennig.
Haarschneiden 30 Pfennig. Nur
ein Fahrrad war ebenso teuer
wie heute, vielleicht noch teurer.
Wittmund war in der damaligen
Zeit ein recht ruhiger
und gemütlicher Ort. Kinder
spielten auf den Straßen. Leute
saßen abends im Sommer vor
ihren Häusern, teils mit langen
Pfeifen.
Man horchte auf den Straßen,
wenn der Ausrufer Burrak,
später Burbank, mit seiner
Klingel auf den Straße erschien
und Neuigkeiten berichtete. Ja,
es waren die guten alten Zeiten,
wie man sagt, weil die Leute
anspruchsloser und zufriedener
waren. Kein Vergleich
mit den heutigen, vielfach zu
guten Zeiten.
Ich hoffe, dass diese Schilderung
Sie interessiert hat. Ihr
Harry Dettmers
REGEN
FLASHMOB
So heet so still
De Last
So swaar
En weken Drüpp
Up blode Huud
Twee dree un mehr
Mehr
Se richt sük up
Holt de Kopp in d’ Nack
Dat guust an hör daal
Spöölt dat Leven
Buten un binnen
Sinnig wurd ’t minner
Minner
Keen Drüpp mehr
So rein so free
Keen Last
To swaar
Von Luise Böök
Ut de Intercity stegen
stevelt he dör d’ Bahnhoffshall
Drömels tüsken Minskendrockde
overall
In sien Borst föhlt he dat Puckern
Stadt un Firma sünd hum frömd
Wo geiht woll sien eerste Dag of
in ’t witt Hemd
En jung Froo steiht in de Midden
hollt hör Handy stuuv an ’t Ohr
Örgelspööl lett Lüü upmarken
Händel – klaar!
So as harr se ’n Teken kregen
klingt naar machtig lecht un wahr
ut hör Mund dat Halleluja
wunnerbaar
Junge Lüü – schienbaar tofällig
laten wied verdeelt de Sang
to en rullend Bulge swellen
Hemelsklang
Mannlüü Froolüü vörn un achtern
föhlen sük to ’n Singen nöögt
un so is en heel Rieg Minsken
deep anröögt
Ut de Bahnhoff stappt de Jung nu
kickt de Dag driest in ’t Gesicht
Händels Halleluja maakt sien
Benen licht
von Manfred Briese

Graf von Mansfeld im Museum
JAHRESTREFFEN Spitzen der Heimatvereine kamen in Friedeburg zusammen
Vertreter des Zeppelinund
Flieger-Museums in
Wittmund streben
Eröffnung in 2016 an.
FRIEDEBURG/KHW – „Sie haben
bei den Aktionen vor Ort vielfach
die Nase vorn, gestalten
die Dorfkultur mit und melden
sich natürlich auch kritisch zu
Wort, wenn Dinge nicht so laufen,
wie sie sein sollten“, kommentierte
Karl-Heinz de Wall
als Sprecher des Arbeitskreises
der Heimatvereine im Landkreis
Wittmund und in der benachbarten
Region die vielen
Aktivitäten der angeschlossenen
Gruppen. Besonders im
ländlichen Raum seien sie ein
wichtiger Organisationsrahmen
für Initiativen aller Art. Ihr
Fundament sei das ehrenamtliche
Engagement von Menschen,
die an dem Geschehen
vor Ort interessiert seien und
gute Traditionen pflegen
möchten.
Treffpunkt der Heimatfreunde
war das Heimatmuseum
Friedeburg, in dem Heidrun
Hilbert mit ihrem Team
mehr als ein Dutzend Vereinsvertreter
aus den Landkreisen
Wittmund und Friesland willkommen
hieß und die Leistungspalette
des Friedeburger
Vereins skizzierte. Als Highlight
stellte Burkhard Schäfer das
neueste Exponat des Museums
vor – ein mehrere 100 Jahre alter
Merian-Stich mit dem Porträt
des Grafen Ernst von
Mansfeld. Engagiert erläuterte
er die Lebensgeschichte Mansfelds
(1580–1626), der als „privater
Unternehmer“ Truppen
verpflichtete und in der Anfangsphase
des Dreißigjährigen
Krieges mal für diese und
mal für jene Partei als Feldherr
agierte. In Ostfriesland sei
Mansfeld insbesondere durch
die Besetzung des Landes von
November 1622 bis Januar 1624
als „Inbegriff des Schreckens“
in Erinnerung geblieben, gestützt
durch Sagen, Erzählungen,
Flurnamen, Berichte von
Chronisten und anderes mehr.
Aber genauso wie die heimische
Bevölkerung waren auch
die Söldner und deren Tross
letztlich Opfer dieses Religionskrieges.
Wie immer wurde über
Neuigkeiten aus den Vereinen
berichtet. Den Friedeburger
Museumsmachern ist es ein
besonderes Anliegen, die Geschehnisse
um den Friesischen
Heerweg und die Klöster
Reepsholt und Hopels in den
Burkhard Schäfer vom Heimatverein
Friedeburg (im Bild
neben Vorsitzender Heidrun
Hilbert) stellte auf dem Treffen
der Heimatvereine das
neueste Exponat, einen mehrere
100 Jahre alten Merian-
Stich mit dem Porträt des
Grafen Ernst von Mansfeld
vor.
BILD: KARL-HEINZ DE WALL
Mittelpunkt zu rücken. Aber
auch wenn aus der Bevölkerung
historische Gegenstände
zu anderen Themen angeboten
würden, weise man diese nicht
zurück, denn irgendwo gebe es
immer einen Abnehmer, so
Hilbert. So funktioniere der
Austausch von Ausstellungsstücken
zwischen den einzelnen
Museen mittlerweile sehr
gut.
Peter Lucas Peters vom Heimatverein
Esens stellte das
Projekt „Naturerlebnis Harlingerland“
vor. In Zusammenarbeit
mit anderen Institutionen
seien vier Radwege in der
Samtgemeinde festgelegt, beschildert
und mit Info-Tafeln
versehen worden: eine Waldund
Moor-Route, eine Meeresspiegel-Route,
eine Pingo-Route
und eine Wallhecken-Route.
Er ermunterte die heimische
Bevölkerung, diese heimatgeschichtlichen
Informationen
im Rahmen von Fahrradtouren
anzunehmen. Positiv vermerkt
wurde auch, dass das Museum
„Leben am Meer“ seine Ausstellungsfläche
durch Räume
des ehemaligen Müllerhauses
erweitern könne.
Die Schortenser berichteten
über Aktionen wie „Omas
Waschtag“, die Erweiterung
der Olympia-Ausstellung und
zahlreiche andere Dinge, die
immer wieder für Bewegung
im Verein sorgen würden. In
Holtgast zählt man derzeit etwa
150 Mitglieder, denen diverse
Veranstaltungen geboten
werden. Anlaufpunkt ist in aller
Regel die vor einigen Jahren
hergerichtete „Haltestelle“. In
Leerhafe-Hovel wurde in den
letzten Monaten insbesondere
der Dorfgarten „aufgerüstet,
zum Beispiel durch neue massive
Bänke und Tische. Gedacht
werde auch daran, den
Dorfgarten um angrenzende
naturnahe Flächen zu erweitern.
Bedauert wurde, dass die
Trachtengruppe sich aufgelöst
habe.
Ebenso verzeichnete der
Heimatverein Wittmund, der
mit etwa 500 Personen besonders
mitgliederstark ist, im abgelaufenen
Jahr eine Reihe von
Veranstaltungen. Unklar sei
derzeit noch, welche Übergangslösungen
für das Museum
geschaffen werden können,
wenn die notwendige Sanierung
der Peldemühle mitsamt
des Umfeldes durchgeführt
wird. Ardorf verzeichnete
2012/13 die altbewährte Serie
von Vorträgen, Ausflügen und
geselligen Veranstaltungen insbesondere
für die ältere Generation.
Aus Neustadtgödens
wurde berichtet, dass der Verein
sich an der Aktion „Reise ins
jüdische Ostfriesland“ beteiligte.
Eine Ausstellung in der ehemaligen
Apotheke befasse sich
mit den Geschehnissen um ein
Schiffswrack, das etwa um 1540
in Hohemey verlandete.
Erstmals an dem Jahrestreffen
nahmen Vertreter des Vereins
„Zeppelin- und Flieger-
Museum“ in Wittmund teil.
Die Gründungsregularien wie
Eintragung in das Vereinsregister
und Anerkennung der Gemeinnützigkeit
seien inzwischen
abgeschlossen, sodass
nun das Hauptaugenmerk auf
die Anmietung von Räumlichkeiten
im Stadtzentrum gerichtet
werden könne. Exponate
seien in Aussicht und als
Etappenziel werde angestrebt,
im Jahr 2016, dem 100. Jahr
nach der Gründung des Zeppelinflughafens,
mit einer attraktiven
Ausstellungsstätte an
die Öffentlichkeit zu treten.
Das ehrgeizige Ziel fand lebhafte
Unterstützung bei allen
anwesenden Vereinsvertretern,
die spontan zusicherten,
durch Herstellung von Kontakten
und Leihgaben Hilfen im
Rahmen ihrer Möglichkeiten
zu leisten.
Wie in jedem Jahr wurde
über Zukunftsperspektiven
diskutiert, denn auch im beginnenden
21. Jahrhundert sehen
sich die regionalen Heimatvereine
als Dreh- und Angelpunkt
für das kulturell
orientierte Ehrenamt im Dorfe.
Vielfach werden öffentliche
Aufgaben wie die Führung von
Archiven, die Pflege von Anlagen,
der laufende Betrieb von
Einrichtungen und anderes
mehr übernommen, sodass
stets auch eine enge Bindung
zwischen Ehrenamt und Kommune
besteht.
Viele Akteure tragen dazu
bei, die Identität der Menschen
mit ihrem Dorf zu
unterstützen. Neue Aufgaben
werden zum Beispiel darin gesehen,
die Mitgliederpflege
mit sozialen Themen zu bereichern,
ein Forum für die Erinnerungsarbeit
mit betagten
Menschen zu bieten, das Dorf-
Image mit kreativen Aktionen
aufzupolieren und die Kenntnisse
der Menschen über Historie
und Gegenwart der Region
zu verbessern. Vermehrt
könnten zum Beispiel Themen
aus dem Lebensalltag der
1960er und 1970er Jahre des
vergangenen Jahrhunderts
aufgegriffen werden. Und
eines wünschten sich die Akteure
der Heimatvereine für
die nächsten Jahre ganz besonders:
Dass es trotz der Tendenzen
zur Überalterung immer
wieder neue engagierte
ehrenamtliche Mitarbeiter geben
möge, die sich zum „Nulltarif“
für das Dorf einsetzen.

Handwerke und Kleinhandel bedeutend
WIRTSCHAFT Vor 100 Jahren hatte Esens 2189 Einwohner – Fette Schweine für Köln
VON DETLEF KIESÉ
ESENS – „Bitte ausschneiden“
forderte die Redaktion des Anzeiger
für Harlingerland seine
Leser zum Artikel „Die Stadt
Esens“ am 21. November 1913
auf. Hier wurden „handelsgeographische
Notizen“ veröffentlicht,
die H. J. Pauls aufgestellt
hatte. Sie geben in Stichworten
die wirtschaftliche Stellung der
einstigen Metropole des Harlingerlandes
wider.
Die Einwohnerzahl wurde
mit 2189 angegeben, bei der
vorangegangenen Erhebung
von 1905 waren es 2213 Einwohner
– ein Rückgang von
einem Prozent. „Bekenntnis:
evangelisch 2094, katholisch 7,
jüdisch 88.“ Zur politischen
Zugehörigkeit hieß es: „Bundesstaat
Preußen (Königreich),
Provinz Hannover, Regierungsbezirk
Aurich, Kreis Wittmund.
a. Reichstagswahlkreis: 2. Ostfriesischer
(Hannoverscher)
Wahlkreis Aurich / Wittmund /
Amt Stickhausen, b. Landtagswahlbezirk:
Aurich-Wittmund;
c. Gerichtsbezirk: 1. Amtsgericht
Esens, 2. Landgericht Aurich,
3. Kammer für Handelssachen:
Landgericht Aurich, 4.
Oberlandesgericht: Celle, 5.
Kaufmannsgericht: Amtsgericht
Esens.“
Zum Thema Wirtschaft wurde
in diesem Beitrag aufgelistet:
„Hauptwirtschaftszweige
des Ortes: Handwerke, Klein-
Blick in die Westerstraße um 1913.
handel, Handel mit Holz sowie
Bau- und Brennmaterialien,
Getreidehandel, Pferde- und
Viehhandel, Milchverarbeitung,
Landwirtschaft. Erzeugnisse
der Umgebung: Getreide,
Gemüse, Pferde, Groß- und
Kleinvieh, Molkereiprodukte,
Federvieh, Eier, Wild, Seefische,
Ziegelsteine, Torf. Steinkohlenbezirke,
aus denen sich
Esens versorgt (Frachtwege,
BILD: ARCHIV DETLEF KIESÉ
Entfernungen, Frachtsätze):
Rheinland und Westfalen (Herne),
Eisenbahn über Rheine-
Emden, 250 bis 300 km, für 10
Tonnen etwa 60 Mark Fracht.
Braunkohlenbezirke: Die Ville
(Liblar) für Briketts, 10 t = 75
Mark Facht; der Osterwald
(Voldagsen), 20 t = 70 Mark; der
Kausunger Wald (Speele); Rohbraunkohlen,
10 t = 93 Mark
Fracht. Elektrische Kraftzentrale:
Auricher Wiesmoor (Luftlinie
bis dahin etwa 25 km, bislang
noch kein Anschluß.“
Gerste wurde von Russland
über Brake und Emden nach
Esens transportiert, Holz aus
Skandinavien über Leer, Düngemittel
aus Rheinland und
Westfalen, Kalk aus Lengerich
und Superphosphat aus Otterndorf.
Auf der anderen Seite war
der Güterversand aus Esens
und der Region stattlich: „Hafer,
Weizen und Roggen nach
Holland (Seeweg), Hafer an
Proviantämter in Oldenburg,
Osnabrück und Hannover, Rüben
ins Oldenburgische (Varel),
fette Schweine nach Cöln,
fette Kälber nach Cöln und Berlin,
Magerschweine nach Holstein
und in die Wesermarschen,
Rindvieh (Zuchtvieh)
nach Hannover, Braunschweig
und dem Osten, Butter nach
dem Inneren Deutschlands.“ In
Esens angeboten wurden Botengänge
nach Werdum,
Frachtfuhren bis Norden und
Milchfuhren mit Botenbetrieb
durch das ganze Amt Esens.
Als lokale Handelsorte gab
Pauls die mittwöchlichen Wochenmärkte
und Jahrmärkte
(Vieh- und Krammärkte) an.
Bereits 1440 seien auf Veranlassung
von Edzard Cirksenas bereits
Märkte abgehalten worden.
Auf frühere Handelseinrichtungen
hätten Schmiedestraße,
alter Fischmarkt, Stokerei,
Zigarrenfabrik, Kerzenzieherei
und alte Münze (wird
bereits 1379 erwähnt) hingewiesen.
Die Eisenbahndirektion
befand sich in Münster,
Esens war Station der Staatsbahnstrecke
Norden–Wittmund
und der Kreisbahn Wittmund–Aurich-Leer.
Die zuständige Oberpostdirektion
war Oldenburg, das
Postscheckamt befand sich in
Hannover. „Die Postabgangszeiten:
Richtung Norden für alle
Postsendungen 10.40 Uhr
vormittags und 5.40 Uhr nachmittags;
Richtung Sande 11.40
Uhr und 5.40 Uhr, nur für Briefe
8 Uhr abends.“ In Esens vertretene
Banken: die Esenser
Genossenschaftsbank, Harlingerländische
Bank (Depositenkasse
der Osnabrücker Bank),
Agentur der Norder Bank Aktiengesellschaft
sowie Rezeptur
der Ostfriesischen Sparkasse.
Berichte, Anzeigen
und Vermischtes aus
dem Archiv des
Anzeiger für Harlingerland
ausgesucht von
Detlef Kiesé
November 1913
Ogenbargen, 3. November:
„Am Donnerstag, dem 6. November,
veranstaltet die Direktion
Schenk im Saale des Herrn
Gossels wieder einen Gastspielabend.
Zur Aufführung
gelangt das plattdeutsche Lebensbild
„Onkel Bräsig“.
Wittmund, 4. November:
„Für das alte Amt Wittmund ist
eine Schuhmacher-Zwangsinnung
errichtet worden, welche
laut Anordnung des Regie-
rungspräsidenten vom 27. Oktober
mit dem 1. Februar 1914
in Kraft tritt.“
Stedesdorf, 12. November:
„Am Montag hielt der Marine-
Offizier-Jagdverein hier eine
Treibjagd ab. Erschienen waren
22 Offiziere, darunter 2 Admirale.
Erlegt wurden 155 Hasen.“
Esens, 13. November: „Sitzung
der städtischen Kollegien
am 11. November 1913: Der
Beitritt zum Ostfriesischen
Fortbildungsschulverein seitens
der Stadt wurde angenommen.
– Die Kosten zu dem
von dem Hannoverschen Städteverein
für das neue Rathaus
in Hannover gestiftete Glasmalereifenster,
worin das Esenser
Wappen mit aufgenommen ist,
wurde bewilligt. – 19 Hausbesitzern
wurde das Bürgerrecht
hiesiger Stadt gegen Entrichtung
des Bürgergewinngeldes
von 6 bis 18 Mark verliehen. –
Angeregt wurde eine neue
Nachtwächter-Instruktion aufzustellen,
worin die abgelegenen
Straßen wie z. B. Molkerei-
straße, Bürgermeister-Becker-
Straße und die Straße vor dem
Schützenplatz in den Rundgang
aufgenommen werden
sollen.“
Dornum, 13. November:
„Der hiesige Ort wird in diesen
tagen elektrische Beleuchtung,
die sich sowohl auf Straßenbeleuchtung
wie Hausinstallation
erstrecken wird, erhalten.
Die elektrische Energie besorgt
die hiesige Molkerei. Die Anlage
ist von der Firma H. Döpke,
Norden, ausgeführt.“
Reepsholt, 18. November:
„Seit Montag vergangener Woche
wird der Fuhrmann Fr. Buß
von hier vermißt. Derselbe hatte
am genannten Tage mit seinem
Gespann zwei Schiffe mit
Sand auf dem Ems-Jade-Kanal
nach Wilhelmshaven geschleppt.
Von dieser Tour
aber kehrten die Pferde ohne
ihren Führer zurück. Ein Landwirt
aus Hoheesche fand dieselben
bei der dortigen Kanalbrücke.
(...) Man fand nur Mütze
und Peitsche desselben am
Kanalufer.“
Neustadtgödens, 17. November:
„Im festlich geschmückten
Saale des Gasthofes
Zur Eiche veranstaltete der
Jungfrauenverein „Neustadtgödens“
am letzten Sonntag
sein Jahresfest. Der Saal war bis
auf den letzten Platz besetzt.
Langeoog, 26. November:
„Nach mehrtägiger Arbeit ist es
dem Fuhrwerksbesitzer Gerke
Albers am 24. d. Mts. gelungen,
eine große Leuchtboje nördlich
von Langeoog am großen
Schloop an den Dünen, in Sicherheit
zu bringen.“
Verantwortlich für diese Beilage:
Redakteur Detlef Kiesé
Telefon 0 44 62 / 9 89-1 83
Manuskripte senden Sie an:
Redaktion Friesische Heimat,
Am Markt 18,
26409 Wittmund
oder per E-Mail:
heimat@harlinger.de