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Pflanzenöl: die marktreife Kraftstoffalternative - Elsbett

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Typische Schäden bei PÖ-Zumischungen ohne Umrüstung<br />

bzw. bei unfachmännischen PÖ-Umrüstungen<br />

Verbrennungsrückstände<br />

Erhöhter Kraftstoffverbrauch<br />

durch Fehlverbrennungen<br />

Düsenverkokung durch Fehlverbrennung<br />

Schäden am Einspritzsystem, z.B.<br />

durch anomale Drücke, Trockenlaufen<br />

Motorschäden, Kolbenfresser z.B. durch<br />

Polymerisation (Schmierölverdickung)<br />

ELSBETT • Pionier der Pflanzenöltechnik • Seite 17

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