So hat der ARBÖ getestet - AUTO aktuell

und ums AuTo [ Neue Sommerreifen 2011 ]
> Text: Willy Konecny > Fotos: Konstantin Tschovikov, Avon, Fulda, Goodyear, Michelin, Pirelli, Nokian, Semperit
Alles extrafrisch
Neue Gummis: AUTO aktuell liefert einen Überblick der neuesten
Sommerreifen für die kommende „Warmluft-Saison“.
Avon
Der Avon ZZ5 ist ein Ultra High
Performance Reifen. Der innere
Schulterteil sorgt für exzellenten
Nassgrip, gleichmäßigen Abrieb
und hohen Anpressdruck. Umlaufende
Mittelrippen garantieren
beste Nass-Eigenschaften.
Der äußere Schulterbereich sorgt
für sicheres Handling auf trockener
und nasser Fahrbahn auch
und speziell bei höheren Geschwindigkeiten.
Zu haben in
zahlreichen Dimensionen wie
235/40 R18 und 245/40 R18
oder 255/35 R19.
> www.avon.at
Fulda
Der SportControl überzeugt
mittels seines asymmetrischen
Profils und der progressiven Verstärkungselemente
durch agiles
Handling. Die Vollsilica-Laufflächen-Technologie
und neuartige
„AquaFlow“-Profilrillen sorgen
für verbesserten Nass-Grip sowie
kürzere Bremswege auf regennasser
Fahrbahn. Der Ultra-Hochleistungs-Sommerreifen
wird in
den Geschwindigkeitsindizes W
(bis 270 km/h) und Y (bis 300
km/h) angeboten. Zu haben von
205/55 ZR16 über 225/55 ZR17
bis 255/35 ZR18.
> www.fulda.at
Goodyear
Goodyear stellt zur Sommerreifensaison
2011 den Eagle F1
Asymmetric 2 mit revolutionärer
ActiveBraking-Technologie
vor. Die ActiveBraking-Technologie
vergrößert den Straßenkontakt
der Reifenaufstandsfläche
während des Bremsvorgangs.
Während sich herkömmliche
Profilblöcke beim Bremsen wenig
oder gar nicht verändern, vergrößern
die Profilblöcke des Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
durch eine speziell entwickelte
Form unter Bremsbelastung ihre
Oberfläche und damit die Kontaktfläche
zur Fahrbahn. Dies erhöht
den Grip des Reifens, was
wiederum zu einer Verkürzung
des Bremswegs führt. Der Sportreifen
ist in 29 populären Reifen-
Dimensionen wie 215/45 R17,
235/50 R18 oder 255/35 R19 erhältlich.
> www.goodyear.at
Gute Sommerreifen müssen sich auch bei nassen Verhältnissen
behaupten, um optimale Sicherheit bieten zu können. AUTO aktuell
serviert die neuesten Produkte für die Sommersaison 2011.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Hankook Tire
Hankook Tire hat ein hochmodernes
Pkw-Reifenkonzept der
nächsten Generation entwickelt.
Die Reifenlinie Kinergy Eco verknüpft
modernste Hankook-Reifentechnologie
in den Bereichen
Sicherheit, Fahrverhalten und
Komfort mit dem bei modernen
Fahrzeugen immer wichtigeren
Kriterium Umweltverträglichkeit.
Der Hankook Kinergy Eco ist
derzeit in 38 Dimensionen von
14 bis 16 Zoll in Profilbreiten
von 155 bis 215 Millimeter verfügbar.
> www.hankooktire-eu.com
[ Neue Sommerreifen 2011 ]
Neues EU-Label
ab November 2012
Pflichtkennzeichung: Auf
allen neuen Reifen gibt der
neue Aufkleber Auskunft
über die Gebrauchseigenschaften
der Reifen in
puncto Kraftstoffverbrauch,
Nassrutschfestigkeit und Abrollgeräusch.
Das Label soll
so für mehr Kundeninformation
sorgen. Ähnlich wie bei
Kühlschränken ist auch bei
Reifen ein „A” erstrebenswert.
48 A U T O A k T U e l l [1·2011] www.autoaktuell.at 49
michelin
Mit dem neuen Pilot Super
Sport bringt Michelin einen der
derzeit schnellsten Serienreifen
auf den Markt. Konzipiert wurde
dieser neue Ultra-High-Performance-Reifen
für Supersportwagen.
In dem Reifen steckt viel
Know-how aus dem siegreichen
Motorsportengagement wie zum
Beispiel den 24 Stunden von Le
Mans. Der neue Pilot Super
Sport zeichnet sich durch ein ausgewogenes
Leistungsspektrum
aus. Die Synthese aus hoher Sicherheit,
exzellenten Fahrleistungen
und gleichzeitig hoher
Laufleistung ist das Resultat kontinuierlicher
Entwicklungsarbeit.
Die Dimensionspalette reicht von
18 bis 22 Zoll.
> www.michelin.at
nokian
Der finnische Premium-Reifen
Nokian V spart deutlich Sprit:
Kumho Tyres
Der Solus KH17 ist ein rollwiderstandsoptimierter
Reifen von
Kumho Tyres mit gutem Fahrkomfort
und besten Laufeigenschaften.
Bei der Entwicklung
wurde Wert auf hohes Sicherheitspotenzial
und Umweltfreundlichkeit
gelegt. Dank
seinem souveränen Handling
und Kurvenverhalten, vereint mit
0,43 Liter auf 100 Kilometer, hat
„Auto Bild“ getestet. Das bringt
eine Einsparung von 151 Litern
und 202,- Euro bei einer Laufleistung
von 35.000 Kilometern.
Vor allem bietet er hohe Sicherheit
insbesondere bei Nässe, was
nicht jeder Öko-Reifen so gut
kann. Beim Arbö-Reifentest
glänzte der Nokian als drittbester
Reifen und bekam ein „empfehlenswert“.
Er wird in 23 Größen
von 14 bis 17 Zoll angeboten.
> www.nokiantyres.de
Pirelli
Der Scorpion Verde ist in jeder
Hinsicht ein innovatives Produkt.
äußerst komfortablen Abrollverhalten
und hoher Laufleistung, ist
der Solus KH17 für die Montage
auf Fahrzeugen der Kompaktklasse
und Kleinwagen bestens
geeignet. Verfügbar von 135/80
R13 über 195/65 R15 bis 235/55
R17.
Die asymmetrische Profilgestaltung
des Kumho Ecsta KU39 Le
Sport verleiht ihm ausgezeichnete
Fahreigenschaften und hervorra-
Zusammensetzung,
Struktur
und Laufflächendesign
wurden in
völliger Abstimmung
zueinander
gestaltet, um so
Leistungsstärke,
Sicherheit, Fahrspaß
und Umweltfreundlichkeit
garantieren zu
können. Der
Scorpion Verde zeigt Pirellis
Fokus auf „Green Performance“,
aber auch Leistungsstärke und
Umweltschonung, sowie Fahrvergnügen
und Sicherheit sind hier
verknüpft. Der SUV-Reifen ist in
einem breiten Spektrum zu
haben – von 215/65 R16 bis
275/45 R20.
> www.pirelli.at
gendes Trockenhandling. Die
breiten, umlaufenden Profilkanäle
sorgen für optimale Wasserverdrängung.
Zudem bietet er
Seitenstabilität in jedem Geschwindigkeitsbereich,
sowie
komfortable Laufruhe und maximale
Bremsleistung. Damit ist
der neue KU39 Le Sport besonders
für Fahrzeuge der Mittelund
Oberklasse sowie Sportwagen
die perfekte Ergänzung. Verfügbar
von 205/45 R16 über
285/35 R18 bis 245/40 R20.
Der Kumho KH19 ecowing ist
nicht nur aus ökofreundlichen
Materialien gefertigt, mit seiner
auf natürlichen Rohstoffen basierten
Lauffläche garantiert er
auch ein besonders komfortables
Fahrgefühl. Die drei
semperit
Kumho Solus KH17 Kumho Ecsta KU39 Kumho KH19
Der neue Comfort-Life 2 gilt im
Semperit Programm als „der Verlässliche“.
Er bietet größtmöglichen
Komfort und eignet sich
auch als „Urlaubsbegleitung“. Er
meistert Höhen und Tiefen mit
Leichtigkeit, nach dem Motto:
Gespannt aufbrechen und entspannt
ankommen. Der optimierte
Kontakt der Profilblöcke
zur Straße verteilt Frequenzspitzen
gleichmäßig und sorgt für ein
konstant leises Geräuschniveau.
Der neue Semperit Comfort-Life
2 ist in vielen Dimension verfügbar,
wie etwa 135/80 R13 über
185/60 R14 bis 195/65 R15.
> www.semperit.at
umlaufenden Längsrinnen optimieren
die Nässe-Performance.
Er überzeugt auch mit hoher
Laufleistung und dem äußerst geräuscharmen
Lauf. Der KH19
ecowing bietet sich an für Kleinwagen
und Fahrzeuge der Kompaktklasse.
Verfügbar ist er in den
Dimensionen 175/65 R14,
185/60 R14, 195/60 R15 und
195/65 R15.
> www.kumhotire.com

und ums AuTo [ ARBÖ Sommerreifentest 2011 ]
> Text: Promotion > Fotos: Konstantin Tschovikov, Continental
Premiumkontakt
Glanzlicht: Beim ARBÖ-Sommerreifentest mauserte sich
Continental mit dem Premium Contact 2 zum Testsieger
und kassierte ein „sehr empfehlenswert“.
Teststart im Aquaplaningbecken. Bei
welcher Geschwindigkeit verliert der Reifen
auf überfluteter Fahrbahn, wie sie beispielsweise
in Spurrillen auf Autobahnen
vorkommt, den Bodenkontakt? Den Reifen
mit höchster Sicherheit stellte dabei Continental
mit dem ContiPremiumContact2.
Er verliert erst bei 80 km/h den Fahrbahnkontakt.
Auch im Aquaplaning in der Kurve
zeigt der Reifen von Continental maximale
Sicherheit.
Eine Frage der Mischung. Weniger auf das
Profil und mehr auf die Mischung des
Gummis im Laufstreifen kommt es beim
Bremsen auf nassem Asphalt an. Hier zeigt
der Conti seine Stärken. Seine Gummimischung
ist nicht auf Rollwiderstand optimiert.
Bei Nässe bremst der Golf mit Conti
bestückt um drei Meter kürzer als das beste
Konkurrenzprodukt des ARBÖ Sommerreifentests.
Im Handling finden sich weitere
Antworten, und hier überzeugte der
Continental erneut am Meisten. Der mit
Contis bestückte Wolfsburger umrundet
die Strecke sehr neutral, ohne direkt über
die Vorderachse zu rutschen. Das Nässekapitel
entscheidet der Conti PremiumContact
2 bisher eindeutig für sich.
50 A U T O A k T U e l l [1·2011]
Keine Schwächen im Trockenen. Auf trockener
Straße steht zuerst das ABS-Bremsen
aus 100 km/h auf dem Programm. Die
Bremswege der Reifen variieren hier zwar
nur im Rahmen von weniger als zwei Metern,
aber beim Trockenhandling weiß erneut
der PremiumContact 2 zu überzeugen.
Exaktes Einlenken in die Kurve,
gleichmäßige Lenkkräfte – der Golf, mit
Continental bereift,
mausert sich zum Sportler.
Im Kapitel „Sicher-
heit trocken“ gibt sich
das Feld auf gleichmäßig
hohem Niveau.
Leise sind sie fast alle.
Bei der Geräuschmessung
zeigen sich kaum
Unterschiede. Alle rollen
leise und komfortabel
ab. Ein Blick auf die
Profile zeigt viele Ähnlichkeiten.
Große Überraschung
bei der Messung
der Rollwiderstände.
Obwohl einige der
Reifen als rollwiderstands-optimierte
„grü-
Härtetest: Auf der Teststrecke in Wittlich/Deutschland
wurden zahlreiche Tests
durchgeführt. Der Conti Premium Contact
2 entpuppte sich dabei als Testsieger.
ne“ Reifen beworben werden, liegen die
Messergebnisse teilweise deutlich über dem
Niveau des Continental, der nicht als rollwiderstandsoptimiert
deklariert wird. Als
„Leichtroller“ bietet Continental nämlich
im Portfolio den EcoContact der mittlerweile
fünften Generation an.
Fazit: Den Spagat zwischen Rollwiderstand
und Sicherheit bei Nässe, Trockenhandling
und Bremsperformance schafft der Continental
PremiumContact 2 am Besten und
wird dafür zum Testsieger des ARBÖ Sommerreifentests
2011 erklärt.
So hat der ARBÖ getestet
Teststrecke: Goodyear/Dunlop in Wittlich. Testfahrzeug: VW Golf. Bremsen
nass: Wegmessung 80- auf 5 km/h. Aquaplaning: Beschleunigung bis die
Vorderräder durchdrehen. Wassertiefe 8 mm. Aquaplaning Kreis: Bewässertes
Kreissegment, 6 mm Wassertiefe, steigendes Tempo bis Haftungsverlust.
Handling nass: Zeit- und
subjektive Bewertung auf
nassem Rundkurs. Bremsen
trocken: Wegmessung
100- auf 5 km/h. Handling
trocken: kurvenreicher
Rundkurs, Bewertung
subjektiv. Rollgeräusch:
Rollfahrt mit 80 km/h auf
Normasphalt. Rollwider-
stand: genormter Prüfstandsversuch.
Dieser Test entstand von ARBÖ in Zusammenarbeit mit
dem deutschen Partnerklub ACE (Auto Club Europa) und
der „Gesellschaft für Technische Überwachung” GTÜ.
Der ContiPremiumContact 2
ist der Testsieger des ARBÖ Sommerreifentests
2011 besitzt neue
3D-Rillen. Die Technologie dieser
Profileinschnitte optimiert die
Bremsleistung auf trockener und
nasser Fahrbahn. Ein weiterer
Vorteil der 3D-Rille: Durch das
Zusammenwirken von steilen
und flachen Flanken wird in den
Rillen ein Drall erzeugt, der die
Wasserableitung beschleunigt.
Dank der stabilen Profilblöcke
bleibt die Kontaktfläche stets
groß. Ein stabiles, umlaufendes
Band an der Außenschulter des
Reifens hält die Bremswege auf
trockenen Straßen kurz. Der Reifen
für die Mittel- und Oberklasse
ist in verschiedenene
Dimensionen von 14 bis 18 Zoll
zu haben.
Der ContiEcoContact 5 verbindet
optimale Sicherheit, gute
Sommerreifen-Test:
Die Ergebnisse im Detail
Handling-Eigenschaften und geringen
Rollwiderstand. Er ist das
High-Performance Produkt im
Segment der rollwiderstandsoptimierten
Reifen. Der ContiEco-
Contact 5 kombiniert hohe
Sicherheit beim Bremsen mit geringem
Rollwiderstand für reduzierten
Kraftstoffverbrauch und
hohe Laufleistung. Derzeit ist er
in ausgewählten Dimensionen
von 14 bis 16 Zoll erhältlich.
Der ContiSportContact 5 ist
die neueste Entwicklung der
ContiSportContact-Serie, ein
Reifen für Sportlimousinen und
SUV. Der kleinere Bruder des
Ultra High Performance Reifens
ContiSportContact 5P besticht
durch präzises Fahrverhalten und
hohe Sicherheitsreserven. Erhältlich
ist er derzeit in ausgewählten
Größen von 17 bis 20 Zoll.
> www.continental.at
Hersteller Bridgestone Continental Dunlop Goodyear Michelin Pirelli
Reifentyp maximale Turanza Premium SP Sport Efficient Energy Nokian Cinturato
Dimension 205/55 R 16 91V
SICHERHEIT NASS
Punktzahl ER 300 Ecopia Contact2 Fastresponse Grip Saver V P7
Bremsen nass 30 17 30 17 16 18 22 24
Handling nass (Messwert) 10 7 10 8 7 6 9 9
Handling nass (subjektive Wertung) 20 15 20 18 15 10 18 20
Aquaplaning quer 10 10 9 8 8 7 8 7
Aquaplaning längs 10 10 7 8 6 7 9 8
Kapitelwertung
SICHERHEIT TROCKEN
80 59 76 59 52 48 66 68
Bremsen trocken 20 18 20 19 18 16 15 20
Handling trocken (subjektive Wertung) 20 20 15 18 15 18 15 15
Kapitelwertung
UMWELT/WIRTSCHAFTLICHKEIT
40 38 3 37 33 34 30 35
Vorbeifahrgeräusch in dB(A) 10 8 8 9 8 8 10 9
Rollwiderstand 20 12 14 16 20 18 18 16
ca. Preis für 4 Reifen in Euro* 321 € 309 € 305 € 293 € 359 € 327 € 325 €
Bewertung Preis 10 7 8 8 10 4 6 6
Kapitelwertung 40 27 30 33 38 30 34 31
GESAMTPUNKTZAHL 160 124 141 129 123 112 130 134
Platzierung 5 1 4 6 7 3 2
BEwERTUNG
empfehlenswert
sehr
empfehlenswert
empfehlenswert
bedingt bedingt
empfehlenswert empfehlenswert
empfehlenswert
sehr
empfehlenswert
*) DURCHSCHNITTSPREISE STICHPROBENARTIG IM INTERNET ERMITTELT, STAND 02/2011, ANGABEN OHNE MONTAGE UND INKL. MWST.
[ Neue Sommerreifen ]
Continental PremiumContact 2 - Der Testsieger des ARBÖ Sommerreifentests 2011.
Continental EcoContact 5 – geringer Rollwiderstand,
optimale Sicherheit und gutes Handling.
Continental SportContact 5 – präzises Fahrverhalten
und kompromisslose Sportlichkeit.
www.autoaktuell.at 51