ADVANTAGE T 6501 B - Dethleffs
ADVANTAGE T 6501 B - Dethleffs
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05/0909<br />
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MAGAZIN<br />
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Szene<br />
Reisen mit<br />
Haustieren<br />
inklusive<br />
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Profitest<br />
<strong>Dethleffs</strong> Advantage T <strong>6501</strong> B<br />
Profitest<br />
Hobby La Vita<br />
Bionda 495 UL<br />
Auf Achse<br />
Mobil am Lauf<br />
der Wümme<br />
Modellvorstellung<br />
Niesmann +<br />
Bischoff Arto 69 L<br />
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ONLINE-BÖRSE FÜR WOHNMOBIL & WOHNWAGEN
4 Inhalt<br />
Inhalt<br />
<strong>Dethleffs</strong> Advantage T <strong>6501</strong> B<br />
Seite 40<br />
Szene<br />
· Neues aus der Branche 6<br />
· Nützliches aus dem WWW 12<br />
· Neues von den Herstellern 14<br />
· Neues aus der Bücher-Kiste 18<br />
· Neues aus der Tourismus-Branche 20<br />
· Reisen mit Haustieren 22<br />
Alles was Recht ist<br />
· Neufahrzeug oder gebraucht 26<br />
Stellplatz-Forum<br />
· Neue Reisemobil-Stationen<br />
in Deutschland 28<br />
Erlebnis<br />
· Termine im Frühling 2009 30<br />
Zubehör – News<br />
· Neues Zubehör für Caravan<br />
und Reisemobil 36<br />
Reisen mit Haustieren<br />
Seite 22<br />
Zubehör<br />
· Technik der Flachbildschirme<br />
in Reisemobil und Caravan 40<br />
· Pflege für das Bord-Kraftwerk 44<br />
Vorstellung<br />
· Knaus Azur 500 FU 46<br />
· HRZ Dream 48<br />
· Sunlight T 65 50<br />
· Niesmann + Bischoff Arto 69 L 52<br />
· Challenger Mageo 195 54<br />
Profitest<br />
· Hobby La Vita Bionda 495 UL 56<br />
· <strong>Dethleffs</strong> Advantage T <strong>6501</strong> B 60<br />
Niesmann + Bischoff Arto 69 L<br />
Seite 52<br />
Auf Achse<br />
· Sloweniens Osten<br />
mit dem Reisemobil entdeckt 64<br />
· Kletterwald Koala 74<br />
· Mobil am Lauf der Wümme 76
Inhalt<br />
5<br />
Hobby La Vita Bionda 495 UL<br />
Seite 56<br />
Marken-Discounter 88<br />
Bayern 128<br />
Schleswig-Holstein 136<br />
Hamburg 143<br />
Bremen 144<br />
Niedersachsen 146<br />
Berlin & Brandenburg 155<br />
Nordrhein-Westfalen 157<br />
Thüringen 173<br />
Sachsen-Anhalt 174<br />
Mobil am Lauf der Wümme<br />
Seite 76<br />
Sachsen 176<br />
Baden-Württemberg 182<br />
Kleinanzeiger 184<br />
Vermietungen 186<br />
Infobereich 192<br />
Impressum/Vorschau 194
60<br />
Profitest<br />
Tricolore<br />
DETHLEFFS <strong>ADVANTAGE</strong> T <strong>6501</strong> B IM PROFITEST<br />
In Glattblech und Sonderlackierung Tizianrot mit Titansilber wirkt der langgestreckte, flache Advantage jugendlich frisch und aktiv.<br />
DIE BAUREIHE <strong>ADVANTAGE</strong> STEHT IM MODELLPROGRAMM VON DETHLEFFS FÜR PREISGÜNSTIGE MODELLE, WAS<br />
NICHT GLEICHZUSETZEN IST MIT „BILLIGHEIMER“. AUSSTATTUNG UND VERARBEITUNG SIND AUF GUTEM NIVEAU,<br />
WAS DER TEILINTEGRIERTE SONST ZU BIETEN HAT, MUSSTE ER IM TEST DURCH SLOWENIEN ZEIGEN.<br />
Schick steht er da, in knalligem<br />
Rot mit Wänden in Titansilber<br />
und weißen Kantenleisten,<br />
Spoilern und Heckabschlüssen.<br />
Tizian, bedeutendster Maler der<br />
Hochrenaissance im 15. Jahrhundert,<br />
lieh unserem Testwagen<br />
seinen Namen für das rote<br />
Fahrerhaus, der Advantage in<br />
optionalem Glattblech macht<br />
viel her, das Image der Billigbaureihe<br />
ist hier nicht negativ<br />
aufzufassen. Allerdings ist unser<br />
Testwagen auch mit vielem<br />
ausgestattet, was die Preisliste<br />
bietet. Dank preisreduziertem<br />
Styling-Paket ist der äußere<br />
Auftritt mit Glattblech, Alufelgen,<br />
Markise, rotem Dachträger<br />
in Verbindung mit hohem<br />
Heckleuchtenträger, runden<br />
Kantenleisten und Trittschwellern,<br />
Rahmenfenstern und Jalousien<br />
im Fahrerhaus ziemlich<br />
furios, keine Spur von Billigheimer.<br />
Das Styling-Paket ermöglicht<br />
gegen weiteren Aufpreis<br />
auch die Option der zweifarbigen<br />
Außenhaut in Titansilber<br />
mit weißer Rückwand und<br />
Hutze, weißen Anbauteilen und<br />
weißem Dach, die Kombination<br />
ist Geschmacksache und deshalb<br />
hier nicht Gegenstand<br />
der Beurteilung. Standard ist<br />
ein weißer Aufbau aus Hammerschlagblech<br />
mit ebenfalls<br />
weißem Fahrerhaus. Wem’s so<br />
gefällt, der spart hier eine Menge<br />
Kohle. Coupéeinstieg nennt<br />
<strong>Dethleffs</strong> die erfreulich tief angesetzte<br />
Aufbautür, deren innenliegender<br />
Tritt eine ausfahrbare<br />
Einstiegstufe spart. Diese<br />
seniorengerechte Lösung sieht<br />
nicht nur schick aus, sie ist in<br />
allen Lebenslagen bequem und<br />
unfallverhütend. Die mit dem<br />
Einstieg vorgegebene untere Linie<br />
wird umlaufend durch die<br />
weißen Schürzen fortgesetzt<br />
und geht am Heck in die vertikal<br />
betonten Leuchtenträger<br />
über, die wiederum übergangslos<br />
in die Dachlinie einlaufen.<br />
Ein schick gestylter Aufbau,<br />
der so aus keiner Perspektive<br />
als Fremdkörper auf dem Fiat<br />
Ducato mit Flachrahmenchassis<br />
wirkt.
Fünf bequeme Sitzplätze in gemütlicher Runde bietet die Halbdinette mit Seitensitz. Viel Licht und bei Bedarf<br />
Frischluft spenden das große Glasdach über dem Fahrerhaus und das Heki Aufstelldach über der Sitzgruppe.<br />
Freundlicher Ausbau<br />
Der Innenausbau erfreut mit<br />
hellem Dekor in Design Tessiner<br />
Apfel, kombiniert mit<br />
blau-beigen Polsterbezügen<br />
und gelben Gardinen. Hier<br />
kommt sofort Urlaubsstimmung<br />
auf. Für Freunde gediegenen<br />
Wohnambientes steht<br />
optional auch ein dunkleres<br />
Mobiliar zur Wahl, diese Oberfläche<br />
nennt sich dann Vienna<br />
Birnbaum und ist kombinierbar<br />
mit entsprechenden<br />
Stofffarben und passendem<br />
Bodenbelag. Zur Auflockerung<br />
der Möbelfronten erhielt<br />
der Küchenoberschrank<br />
eine Milchglasfront mit dezentem<br />
Alurahmen. Die Fahrerhaussitze<br />
sind im jeweils passenden<br />
Polsterstoff bezogen.<br />
Der Grundriss des T <strong>6501</strong> B ist<br />
in dieser Kategorie Standard,<br />
bei der Fahrzeugbreite von<br />
233 cm ist der Platz im Heck-<br />
Doppelbett mit 136 cm Breite<br />
ausreichend für zwei, das danebenliegende<br />
Bad ebenfalls<br />
ausreichend groß. Eine weitere<br />
Liegestatt lässt sich bei Bedarf<br />
aus der Halbdinette mit Seitensitzbank<br />
zaubern, dies ergibt<br />
ein Bett für schlanke Riesen,<br />
bei einer Liegelänge von<br />
211 cm stehen hierfür 107 bis<br />
Die Küche profitiert vom Vorbild Frauenmobil durch Schubkästen und variabler Glasabdeckung.<br />
Satinierte Kunstglaseinsätze in den Küchen-Hängeschränken lockern die Front auf.
62<br />
Profitest<br />
Das längs gestellte Heckdoppelbett hat ordentliche Ausmaße. Der 125 Liter große Frischwassertank in der Sitztruhe ist dank zweier<br />
Reinigungsöffnungen leicht zu pflegen.<br />
125 cm Breite zur Verfügung.<br />
Die Dinettenbank ist zum Sitzen<br />
ausreichend bequem, hat serienmäßige<br />
Kopfstützen und voll<br />
integrierte Dreipunktgurte. Der<br />
Tisch lässt sich mit einer schmalen,<br />
losen Platte und einer<br />
ausziehbaren Aufnahme vergrößern<br />
und damit auch für Sitzende<br />
am Seitensitz erreichbar<br />
machen. Zur Schlafstatt wird<br />
die Dinette, wenn der Tisch wie<br />
üblich an einer unteren Einhängeleiste<br />
befestigt und das Fußgestell<br />
abgeknickt wird. Nicht<br />
ganz klar war uns der Sinn der<br />
fünf Flaschen- / Gläserhalterungen<br />
unter dem Tisch, Sprudelflaschen<br />
üblicher Größe<br />
passen nicht rein, kleinere neigen<br />
zum Kippen und sind vom<br />
Sitz aus wegen der im weg stehenden<br />
Tischplatte so gut wie<br />
nicht erreichbar.<br />
Großzügige Küche<br />
Für die Fahrzeuggröße angemessen<br />
ist die Küche mit Anleihen<br />
an das Frauenmobil<br />
bezüglich Ausstattung mit rollengeführten<br />
Schubkästen und<br />
variablen Glasabdeckungen von<br />
Herd und Spüle. Stauraum ist<br />
Technische Daten<br />
<strong>Dethleffs</strong> Advantage T <strong>6501</strong> B<br />
Hersteller / Vertrieb<br />
<strong>Dethleffs</strong> GmbH & Co. KG<br />
Arist-<strong>Dethleffs</strong>-Straße 12<br />
D-88316 Isny/Allgäu<br />
Tel. 01805-077088<br />
www.dethleffs.de<br />
info@dethleffs.de<br />
Eigenes Händlernetz<br />
Basisfahrzeug / Chassis<br />
Fiat Ducato X/250 mit Multijet<br />
100, Vierzylinder-Turbodiesel,<br />
Hubraum 2.198 ccm³, Leistung<br />
74 kW/100 PS bei 2.900 U/min,<br />
max. Drehmoment 250 Nm bei<br />
1.500 U/min, 2 Oxidations-Katalysatoren,<br />
Schadstoffnorm<br />
Euro 4. Fünfgang-Schaltgetriebe<br />
mit Frontantrieb und ABS/<br />
ASR, Tankinhalt 90 l. Testverbrauch<br />
12,1 l/100 km. Original<br />
Fiat Tiefrahmenchassis<br />
mit Breitspur-Hinterachse,<br />
Scheibenbremsen, Breitreifen,<br />
Federverstärkung und<br />
Stabilisatoren an Vorder- und<br />
Hinterachse. Elektrische Fensterheber<br />
im Fahrerhaus, elektrisch<br />
beheiz- und verstellbare<br />
Rückspiegel. Fahrerairbag Serie,<br />
optional Beifahrerairbag.<br />
Aufbau<br />
· Sandwichaufbau Aluminium<br />
Stuccoblech, Heck und<br />
Dach Glattblech, optional<br />
Seitenwände Glattblech. Isolierung<br />
expandiertes Polystyrol<br />
(EPS), Wand- Dachdicke<br />
34 mm, Boden 41 mm. 6<br />
Kunststoff-Rahmen-Ausstellfenster,<br />
teilweise mit Kombirollos,<br />
großes Ausstell-Dachfenster<br />
über Fahrerhaus mit<br />
Kombirollo, Heki-Dachfenster.<br />
Heckstauraum unter Doppelbett<br />
mit Außenklappe. Innenliegende<br />
Eingangstreppe.<br />
· Sitz-/Schlafplätze 4 / 4<br />
· Möbeldessin: Möbel aus<br />
Sperrholz mit Dessin Tessiner<br />
Apfel in Verbindung mit drei<br />
Polsterkombinationen, optional<br />
Vienna Birnbaum mit drei<br />
Polsterkombinationen<br />
Maße und Gewichte<br />
· Masse im fahrbereiten<br />
Zustand kg: 3.020<br />
· Zul. Gesamtmasse kg: 3.495<br />
· Zuladung kg: 475<br />
· Außenmaße (L x B x H) mm:<br />
6.980 x 2.330 x 2.670<br />
· Bettenmaße L x B mm:<br />
· Heckbett: 2.000 x 1.360 /<br />
1.020<br />
· Dinette: 2.110 x 1.250 / 1.070<br />
Technik<br />
· Heizung / Warmwasser: Gas-<br />
Gebläseheizung Truma Combi<br />
6 mit integriertem Boiler<br />
10 l.<br />
· Frisch-/Abwassertank l:<br />
125 / 90, Gas 2 x 11 kg,<br />
· Bordakku AGM 95 Ah,<br />
Ladegerät 18 A,<br />
Küche<br />
Kühlschrank Dometic Tec-Tower<br />
175 l Absorber mit 31 l<br />
Frosterfach, automatische Energiewahl<br />
AES, Dreiflammen-<br />
Gaskocher und Spüle mit Glasabdeckung<br />
Grundriss Detleffs Advantage T <strong>6501</strong> B.<br />
Sanitärraum:<br />
Heck links neben Doppelbett<br />
/ durch Falttüre abgetrennte<br />
Dusche mit Duschwanne<br />
und Mischarmatur,<br />
Waschbecken mit Unterbauschrank,<br />
Hängeschrank und<br />
Thetford-Banktoilette C 400<br />
in der Duschkabine, durch Vorhang<br />
abgetrennt<br />
Preise<br />
Grundpreis mit JTD 100<br />
44.999,– Euro, Aufpreis Advantage-Paket<br />
wie Testwagen<br />
1.689,– Euro, Advantage<br />
Luxus-Paket wie Testwagen<br />
2.390,– Euro, Advantage Styling-Paket<br />
wie Testwagen<br />
3.590,– Euro, Außenlackierung<br />
Tizianrot / Titansilber wie<br />
Testwagen 1.029,– Euro.
Profitest<br />
63<br />
Unverkennbar mit roter Heckleiter und gleichfarbiger Dachgalerie macht<br />
der Advantage auch von rechts eine gute Figur.<br />
ausreichend vorhanden, dank<br />
ausgelagerter, riesiger Kühl- Gefrierkombination<br />
mit 175 l Inhalt<br />
steht der Unterschrank voll als<br />
Stauraum zur Verfügung. Durch<br />
die L-Form bietet sich genügend<br />
Arbeitsfläche zur Speisenvorbereitung<br />
an, der Tisch wäre hierfür<br />
zu weit entfernt. Die Front<br />
der Hängeschränke ist mittig etwas<br />
zurückgenommen und bewahrt<br />
so vor Beulen, wenn man<br />
sich über den Herd beugt. Die<br />
Türen haben Füllungen aus satiniertem<br />
Kunstglas, zwischen<br />
den beiden Türen eine offene<br />
Ablage, deren Sinn wir in einem<br />
Reisemobil nicht ganz verstehen,<br />
da darin Aufbewahrtes in<br />
der nächsten Kurve seinen zugewiesenen<br />
Platz verlässt. Beleuchtet<br />
wird die Kochzeremonie<br />
per Halogenstrahler oben<br />
im Baldachin über den Hängeschränken.<br />
Variabler<br />
Toilettenraumgrundriss<br />
Unser Testwagen war mit dem<br />
üblichen Grundriss, einer Blocktoilette<br />
und Eckwaschbecken,<br />
ausgestattet. Die Dusche wurde<br />
separiert durch einen Duschvorhang<br />
vor der Toilette und einer<br />
Falttüre aus Kunstglas zum<br />
Schutz des Waschbeckens, des<br />
Hänge- und des Unterschranks<br />
vor Wasserschaden. Eigner mit<br />
ausgebildeter Duschneigung im<br />
Mobil können einen Grundriss<br />
wählen, der eine abgeschlossene<br />
Duschkabine in Kombination mit<br />
einer drehbaren Cassettentoilette<br />
und einem Eckwaschbecken<br />
anbietet. Hier bietet sich<br />
am Waschbecken etwas weniger<br />
Bewegungsfläche, dafür aber<br />
eine bequeme Dusche.<br />
Fazit<br />
Mit dem Advantage hat <strong>Dethleffs</strong><br />
eine gegenüber den anderen<br />
Baureihen preisgünstige<br />
Alternative, die gut verarbeitet<br />
und vollständig ausgestattet<br />
ist. Optional lässt sie sich<br />
stufenweise nach Wunsch komplettieren,<br />
büßt dann aber den<br />
Preisunterschied zu den Esprit-<br />
Modellen weitgehend ein. Die<br />
Fiat-Basis mit eigenem Tiefrahmenchassis<br />
bietet gute Fahreigenschaften<br />
und akzeptablen<br />
Fahrkomfort. Der Einstandspreis<br />
von knapp 44.000,– Euro wird in<br />
den meisten Fällen durch preisgesenkte<br />
Ausstattungspakete<br />
aufgestockt werden.<br />
Text: Hans F. Schwarz<br />
Fotos: Mobil Total-Archiv<br />
Der Toilettenraum hat eine abtrennbare Duschkabine, Banktoilette<br />
und Hängeschrank lassen sich mit einem Vorhang schützen.<br />
Die Aufbautür glänzt durch Abfallsammler und Staufächer.