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ATV Nutzfahrzeuge - Honda

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D Art.-Nr. 3900012 Printed 02/2012<br />

Sämtliche in diesem Prospekt enthaltenen Angaben entsprechen den zum<br />

Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der<br />

Vorabinformation. Mögliche Farbabweichungen von Original-Fahrzeugfarben<br />

sind drucktechnisch bedingt. Nicht alle abgebildeten Produkte sind in<br />

Deutschland lieferbar. Änderungen technischer Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges<br />

vorbehalten. Bitte besprechen Sie beim Fahr zeug kauf alle<br />

Details mit Ihrem <strong>Honda</strong> Vertragshändler.<br />

Fahren Sie sicher – Lesen Sie sich die Betriebs anleitung sorgfältig durch. Tragen<br />

Sie immer einen Helm und Schutzkleidung. Machen Sie sich mit Ihrem<br />

<strong>ATV</strong> und seinen Möglichkeiten vertraut. Vermeiden Sie das Fahren auf öffentlichen<br />

Straßen. Achten Sie stets auf das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer.<br />

Halten Sie sich an die Straßenverkehrsordnung und schonen Sie die Umwelt.<br />

<strong>Honda</strong> Deutschland GmbH<br />

Kundenzentrale – Postfach 20 02 22 – 63077 Offenbach – Germany<br />

Telefon: 0 18 05/20 20 90* – www.honda.de<br />

*0,14 €/Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilnetz max. 0,42 €/Min.<br />

Wirf mich bitte nicht weg.<br />

Gib mich an einen Freund<br />

weiter oder recycle mich.<br />

Ihr <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>-Vertragshändler<br />

Der in diesem Papier enthaltene Faserstoff ist aus 100% erneuerbarem Holz auf einer umweltfreundlichen Basis.<br />

Das in dieser Broschüre benutzte Papier ist aus einem ECF (elementar chlorfrei) Faserstoff hergestellt.<br />

<strong>ATV</strong><br />

<strong>Nutzfahrzeuge</strong>


02 03<br />

<strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>:<br />

Ein Fahrzeug – unbegrenzte Möglichkeiten.<br />

Für jedes Gelände.<br />

Vielseitig. Robust. Zuverlässig.<br />

Ganz egal, wie hart und anspruchsvoll das Terrain ist, die <strong>ATV</strong>s von <strong>Honda</strong> bewähren sich tagaus, tagein und stellen sich souverän<br />

jeder Aufgabe. Auch unter widrigsten Bedingungen beweisen diese unermüdlichen Arbeitstiere immer wieder aufs Neue ihre<br />

Qualitäten. Es gibt kein anderes Fahrzeug, das im Hinblick auf die Vielseitigkeit mit einem <strong>ATV</strong> vergleichbar wäre. Denn mit nur<br />

einem einzigen Arbeitsgerät bieten sich Ihnen unendlich viele Möglichkeiten – an 365 Tagen im Jahr, in jedem Gelände. Schnee<br />

schieben, mähen, transportieren, düngen und vieles mehr – mit einem <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong> wird die Arbeit zum reinsten Vergnügen.<br />

Für jeden Einsatzzweck.<br />

Für jede Herausforderung.


04 05<br />

Warum ein <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>?<br />

Qualität zahlt sich aus.<br />

Heutzutage gibt es eine riesige Auswahl an Geländefahrzeugen<br />

auf dem Markt. Aber wenn Sie erst einmal ein <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong><br />

gefahren haben, wissen Sie die Details zu schätzen, die unsere<br />

<strong>ATV</strong>s von denen anderer Hersteller unterscheiden. Die<br />

hohe Verarbeitungsqualität, die optimale Sitzposition und die<br />

durchdachte Ergonomie der Bedienelemente – hier stimmt<br />

einfach alles. Wenn Sie zum ersten Mal ein <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong><br />

fahren, werden Sie erstaunt sein, wie gut diese Maschine<br />

Ihre Aufgaben erfüllt.<br />

Im Laufe der Jahre, nach denen Ihr <strong>ATV</strong> immer noch so gut<br />

funktioniert wie am Anfang, werden Sie <strong>Honda</strong>s Qualitätsanspruch<br />

zu schätzen wissen. <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>s sind einfach robust<br />

und langlebig. Den besten Beweis dafür lieferte ein <strong>Honda</strong><br />

<strong>ATV</strong> in der Antarktis, das bei einer Expedition zurückgelassen<br />

und erst drei Jahre später unter einer dicken Schneedecke<br />

wiedergefunden wurde. Zur allgemeinen Verblüffung startete<br />

der Motor nach nur dreimaliger Betätigung des Starters!<br />

Und in dem unwahrscheinlichen Fall, dass Sie sich von ihm<br />

trennen wollen, werden Sie feststellen, dass ein <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong><br />

den besten Wiederverkaufswert in dieser Klasse hat.<br />

<strong>Honda</strong> ist weltweit der<br />

größte Motorenhersteller.<br />

1970<br />

<strong>Honda</strong> ATC 90 – der Urahn des heutigen <strong>ATV</strong>.<br />

Die Einführung des <strong>Honda</strong> ATC 90 legte 1970<br />

den Grundstein für eine vollkommen neue<br />

Kategorie im Offroad-Bereich.<br />

<strong>Honda</strong> ist Marktführer<br />

im Heimatland der <strong>ATV</strong>s.<br />

Konsequent an der Spitze.<br />

Einfach nur den anderen hinterherzufahren war noch nie<br />

<strong>Honda</strong>s Art. <strong>Honda</strong> ermutigt seine Ingenieure immer wieder,<br />

Konventionen in Frage zu stellen und neue Wege zu gehen.<br />

In Einklang mit dem Firmenmotto „The Power of Dreams“<br />

entstehen bei <strong>Honda</strong> immer wieder bahnbrechende Motorentechnologien<br />

und Fahrzeuge, die weltweit Zeichen setzen.<br />

So auch 1970, als <strong>Honda</strong> mit dem All Terrain Cycle ein völlig<br />

neues Fahrzeugkonzept präsentierte und damit den Grundstein<br />

für den <strong>ATV</strong>-Sektor von heute legte.<br />

Straßenzulassung optional.<br />

<strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>s wurden als <strong>Nutzfahrzeuge</strong> für unbefestigtes Gelände<br />

entwickelt und sind daher nicht für den Verkehr auf öffentlichen<br />

Straßen bestimmt. Daher dient eine Straßenzulassung nur den<br />

notwendigen Fahrten auf öffentlichen Straßen zum jeweiligen Einsatzort.<br />

Zu diesem Zweck sind <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>s auch mit der für die<br />

Straßenzulassung benötigten Umrüstung erhältlich. Hierzu werden<br />

im Auftrag Ihres <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>-Vertragshändlers durch einen von<br />

<strong>Honda</strong> empfohlenen Ausrüster hochwertige Scheinwerfer, Blinkund<br />

Bremsleuchten einschließlich Schaltereinheiten, Warnblinkschalter,<br />

Kontrollleuchten, Nebelschlussleuchte, Rückspiegel<br />

sowie ein separater, speziell für das Fahrzeug entwickelter Kabelbaum<br />

mit Sicherungskasten verbaut. Zusammen mit der stabilen<br />

Anhängerkupplung mit Steckdose ist eine Zulassung als landwirtschaftliche<br />

Zugmaschine problemlos möglich.<br />

Innovativ und benutzerfreundlich.<br />

Wir waren die Ersten, die längs eingebaute Motoren,<br />

elektronische Gangwechsel (ESP) und ein vollautomatisches<br />

Doppelkupplungsgetriebe eingeführt haben.<br />

2012 kommt das in der <strong>ATV</strong>-Welt einzigartige, stufenlos<br />

variable „<strong>Honda</strong>Matic“ Hydrostat-Getriebe im Foreman<br />

TRX500FPA zum Einsatz. Für mehr Fahrkomfort sorgt<br />

zudem die elektronische Lenkunterstützung EPS (Electric<br />

Power Steering), die den Lenkaufwand bei niedrigen<br />

Geschwindigkeiten reduziert. ESP (Electric Shift Program)<br />

ermöglicht dem Fahrer Gangwechsel auf Knopfdruck im<br />

Formel-1-Stil. Das leichte <strong>Honda</strong> 5-Gang-Automatikgetriebe<br />

mit Rückwärtsgang sorgt im Rancher TRX420FA dank der<br />

innovativen Doppelkupplung für sanftes Hoch- und Herunterschalten<br />

ohne Zugkraftunterbrechung. Zudem gewährleistet<br />

das moderne Zahnradgetriebe zuverlässige Kraftübertragung<br />

auch unter extremen Bedingungen. Damit werden höchste<br />

Effizienz und exzellente Kraftstoffverbrauchswerte erreicht.<br />

Dank TraxLok kann man zudem bequem von Zweirad-<br />

auf Allradantrieb umschalten. Welches Ziel Sie auch<br />

immer vor Augen haben, dank dieser Technologien ist<br />

ein <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong> der ideale Partner.<br />

<strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>s sind bestens<br />

als Zugmaschine gerüstet.<br />

Abbildungen zeigen<br />

<strong>Honda</strong> Foreman TRX 500FPA<br />

mit Straßenzulassung.<br />

Spitzentechnik in jedem<br />

<strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>.


06 07<br />

<strong>Honda</strong> Rancher<br />

TRX420FE<br />

Multifunktions-Display<br />

Für umfassende Betriebsinformationen<br />

auf einen Blick.<br />

TraxLok<br />

Zuschaltbarer Allradantrieb<br />

für optimale Flexibilität und<br />

wirtschaftlichen Betrieb.<br />

Electronic Shift Program (ESP)<br />

Die ESP-Schaltung am Lenker<br />

ermöglicht die Gangwahl auf<br />

Knopfdruck.<br />

Vielseitiges und<br />

leichtes Arbeiten<br />

in jedem Gelände.<br />

Das vollkommene Einstiegs-<strong>ATV</strong>.<br />

Der Rancher TRX420FE ermöglicht Ihnen den Einstieg in die <strong>ATV</strong>-Welt, ohne dass Sie dabei auf<br />

die wichtigsten Eigenschaften eines <strong>ATV</strong>s verzichten müssen. Ein flüssigkeitsgekühlter Motor<br />

mit Kraftstoffeinspritzung und 420 cm³ Hubraum bietet höchste Effizienz und sorgt zusammen<br />

mit dem zuschaltbaren und von <strong>Honda</strong> patentierten TraxLok-Allradantrieb für hervorragende<br />

Traktion. Das 5-Gang-Zahnradgetriebe ist mit der in dieser Klasse einzigartigen elektronischen<br />

Schaltung ESP (Electric Shift Program) ausgestattet, die ein Schalten auf Knopfdruck ermöglicht.<br />

Die beeindruckende Handlichkeit und das niedrige Gewicht für bodenschonendes Arbeiten<br />

runden die Qualitäten des Rancher TRX420FE ab.<br />

Müheloses Arbeiten<br />

bei maximaler<br />

Bodenfreiheit.<br />

Doppelkupplung<br />

Sorgt für sanftes Hoch-<br />

und Herunterschalten<br />

ohne Zugkraftunterbrechung.<br />

Einzelradaufhängung<br />

Schafft maximale Bodenfreiheit<br />

und ermöglicht auch im unebenen<br />

Gelände eine zügige Fahrweise.<br />

<strong>Honda</strong> Rancher<br />

TRX420FA<br />

Das innovative Hightech-<strong>ATV</strong>.<br />

Der Rancher TRX420FA besitzt den gleichen Motor, das ESP und den zuschaltbaren TraxLok-<br />

Allradantrieb wie der Rancher TRX420FE, ist aber zusätzlich mit einer Fülle innovativer Technologien<br />

aus ge stattet, die ihn zum fortschrittlichsten <strong>ATV</strong> am Markt machen. Dazu gehört ein<br />

Doppelkupplungs-Getriebe, das ein vollautomatisches Schalten ohne Zugkraftunterbrechung<br />

ermöglicht. Die aufwendigen Doppelquerlenker der Einzelradaufhängungen vorn und hinten<br />

gewährleisten komfortables Fahren und beste Traktion auch auf anspruchsvollem Terrain und<br />

erhöhen die Boden freiheit. Zwei Scheibenbremsen vorn und eine Scheibenbremse hinten sorgen<br />

für höchste Brems leistung. Der Rancher TRX420FA bietet Ihnen optimale Möglichkeiten auch<br />

im schweren Gelände.


08 09<br />

<strong>Honda</strong> Foreman<br />

TRX500FE<br />

Perfekter Antrieb<br />

Der neue, flüssigkeitsgekühlte<br />

Motor sorgt für Bestwerte bei<br />

Leistung und Drehmoment. Die<br />

Kraftübertragung ist optimal<br />

ausgelegt und bietet dem Fahrer<br />

auch in steilem Gelände bestmögliche<br />

Fahreigenschaften,<br />

sowohl beim Beschleunigen als<br />

auch beim Verzögern.<br />

Einstellbare Federbeine<br />

vorne und hinten<br />

Die Federn der Radaufhängungen<br />

vorne und hinten können je nach<br />

Beladungszustand individuell<br />

eingestellt werden.<br />

Staumöglichkeiten<br />

Große Gepäckträger vorn und<br />

hinten für Lasten von 30 kg bzw.<br />

60 kg sowie ein zusätzliches<br />

Werkzeugfach hinten.<br />

Kraftvolles und<br />

zuverlässiges Arbeiten<br />

in allen Situationen.<br />

Das Arbeitstier unter den <strong>ATV</strong>s.<br />

Für 2012 steht der allradgetriebene Foreman TRX500FE dank des komplett neuen, flüssigkeitsgekühlten<br />

Motors und dem überarbeiteten Fahrwerk für noch härtere Aufgaben bereit. Die<br />

neue Kraftstoffeinspritzung unterstützt dabei mit spontaner Gasannahme, gleichbleibender<br />

Kraftentfaltung auch in großen Höhen und zuverlässigem Startverhalten auch bei niedrigsten<br />

Temperaturen. Das 5-Gang-Zahnradgetriebe ESP (Electric Shift Program) kann per Daumendruck<br />

geschaltet werden und leitet seine Kraft direkt zu den Endantrieben, welche auf Wunsch<br />

mit dem von <strong>Honda</strong> patentierten TraxLok in den Allradantrieb gebracht werden können.<br />

Kurzum – der Foreman TRX500FE bleibt das unverwüstliche Arbeitstier unter den <strong>ATV</strong>s.<br />

Arbeiten unter harten<br />

Bedingungen in<br />

anspruchsvollem Gelände.<br />

Elektrische Lenkunterstützung ESP<br />

(Electric Power Steeing)<br />

Unterstützt mittels Elektromotor den<br />

Lenkaufwand bei niedrigen Geschwindigkeiten<br />

und reduziert ermüdendes<br />

Lenkerschlagen bei schnellen Fahrten<br />

in extremen Gelände.<br />

<strong>Honda</strong>Matic-Automatikgetriebe<br />

Elektronisch gesteuertes, stufenloses<br />

hydrostatisches Automatikgetriebe.<br />

Dadurch passt sich die Kraftübertragung<br />

selbsttätig und ohne Zugkraftunterbrechung<br />

der jeweiligen Fahrsituation<br />

an. Mittels Drehschalter am Lenker<br />

kann bequem vom Automatik- in den<br />

ESP-Modus geschaltet werden.<br />

<strong>Honda</strong> Foreman<br />

TRX500FPA<br />

Das Top-Modell für härteste Einsätze.<br />

Der Foreman TRX500FPA besitzt das in der <strong>ATV</strong>-Welt einzigartige, stufenlos variable „<strong>Honda</strong>-<br />

Matic“ Hydrostat-Getriebe, das eine kraftvolle und dennoch geschmeidige Beschleunigung<br />

ermöglicht. Kompakt, geräuscharm, wartungsfrei und sehr robust bietet es die nötige Power<br />

für den Einsatz als Zugmaschine und im anspruchsvollsten Gelände. Neben der Vollautomatik<br />

kann auch per Daumendruck mittels ESP (Electric Shift Program) geschaltet werden. Der unverwüstliche,<br />

flüssigkeitsgekühlte Motor strotzt vor Drehmoment. Und die Vorderräder können<br />

mit dem von <strong>Honda</strong> patentierten TraxLok-Allradantrieb zugeschaltet werden. Außergewöhnlichen<br />

Komfort bietet zudem die elektronische Lenkunterstützung EPS. Kurzum – der Foreman<br />

TRX500FPA bietet Ihnen alles, was ein Profi bei der Arbeit braucht.


10 11<br />

<strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong><br />

Modellvergleich<br />

<strong>Honda</strong> Rancher<br />

TRX420FE<br />

Vielseitiges und<br />

leichtes Arbeiten<br />

in jedem Gelände.<br />

Inkl. Seilwinde!<br />

<strong>Honda</strong> Rancher<br />

TRX420FA<br />

Müheloses Arbeiten<br />

bei maximaler<br />

Bodenfreiheit.<br />

Inkl. Seilwinde!<br />

<strong>Honda</strong> Foreman<br />

TRX500FE<br />

Kraftvolles und<br />

zuverlässiges Arbeiten<br />

in allen Situationen.<br />

Inkl. Seilwinde!<br />

<strong>Honda</strong> Foreman<br />

TRX500FPA<br />

Arbeiten unter harten<br />

Bedingungen in anspruchsvollem<br />

Gelände.<br />

Motor Einzylinder-Viertaktmotor, längs Einzylinder-Viertaktmotor, längs Einzylinder-Viertaktmotor, längs Einzylinder-Viertaktmotor, längs<br />

eingebaut, OHV, flüssigkeitsgekühlt eingebaut, OHV, flüssigkeitsgekühlt eingebaut, OHV, flüssigkeitsgekühlt eingebaut, OHV, flüssigkeitsgekühlt<br />

Hubraum 420,2 cm 3 420,2 cm 3 475,3 cm 3 498,5 cm 3<br />

Bohrung x Hub 86,5 x 71,5 mm 86,5 x 71,5 mm 92,0 x 71,5 mm 92,0 x 75,0 mm<br />

Verdichtung 9,9:1 9,9:1 9,5:1 9,2:1<br />

Leistung 19 kW (26 PS)/6.000 min -1 19 kW (26 PS)/6.500 min -1 20 kW (27 PS)/6.000 min -1 20 kW (27 PS)/6.500 min -1<br />

Drehmoment 30,6 Nm/5.500 min -1 30,3 Nm/5.500 min -1 33,9 Nm/5.000 min -1 37,9 Nm/5.500 min -1<br />

Gemischaufbereitung PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung, PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung, PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung, Gleichdruck-Vergaser mit Vorwär<br />

Ø 34 mm Drosselklappe Ø 34 mm Drosselklappe Ø 36 mm Drosselklappe mung, Ø 36 mm Drosselklappe<br />

Kraftstofftankinhalt 13,3 Liter (inkl. 2,6 Liter Reserve) 13,3 Liter (inkl. 2,6 Liter Reserve) 15 Liter (inkl. 4,6 Liter Reserve) 15 Liter (inkl. 2,5 Liter Reserve)<br />

Zündanlage Transistorgesteuerte Kennfeld- Transistorgesteuerte Kennfeld- Transistorgesteuerte Kennfeld- Kondensator-Entladungszündung<br />

zündung zündung Zündung (CDI) mit elektrischer<br />

Frühverstellung<br />

Starter Elektrisch und Seilzugstarter Elektrisch Elektrisch und Seilzugstarter Elektrisch und Seilzugstarter<br />

Batterie 12 V, 12 Ah 12 V, 12 Ah 12 V, 16 Ah 12 V, 12 Ah<br />

Lichtmaschinenleistung 359 Watt 371 Watt 416 Watt 361 Watt<br />

Getriebe 5-Gang-Halbautomatikgetriebe 5-Gang-Doppelkupplungs-Voll- 5-Gang-Halbautomatikgetriebe mit Stufenlos variables hydromechamit<br />

ESP, Rückwärtsgang automatikgetriebe mit ESP, ESP, Rückwärtsgang nisches Hydrostat-Getriebe, voll-<br />

Rückwärtsgang automatisch oder in 5 Stufen<br />

bedienbar, Rückwärtsgang<br />

Anfahrkupplung Fliehkraftgesteuert Fliehkraftgesteuert Fliehkraftgesteuert Fliehkraftgesteuert<br />

Achsantrieb Antriebswellen vorn und hinten, Antriebswellen vorn und hinten, Antriebswellen vorn und hinten, Antriebswellen vorn und hinten,<br />

manuell zuschaltbarer TraxLok- manuell zuschaltbarer TraxLok- manuell zuschaltbarer TraxLok- elektrisch zuschaltbarer TraxLok-<br />

Allradantrieb, Differential mit Allradantrieb, Differential mit Allradantrieb, Differential mit Allradantrieb, Differential mit<br />

Schlupfbegrenzung vorn Schlupfbegrenzung vorn Schlupfbegrenzung vorn Schlupfbegrenzung vorn<br />

Maße (L x B x H) 2.055 x 1.172 x 1.146 mm 2.055 x 1.172 x 1.163 mm 2.127 x 1.205 x 1.197 mm 2.108 x 1.188 x 1.178 mm<br />

Radstand 1.249 mm 1.255 mm 1.281 mm 1.286 mm<br />

Sitzhöhe 822 mm 822 mm 881 mm 861 mm<br />

Bodenfreiheit 165 mm 231 mm 194 mm 190 mm<br />

Radaufhängung Vorn Einzelradaufhängung mit Doppel- Einzelradaufhängung mit Doppel- Einzelradaufhängung mit Doppel- Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker,<br />

160 mm Federweg querlenker, 160 mm Federweg querlenker, 170 mm Federweg querlenker, 170 mm Federweg<br />

Hinten Starrachse, 160 mm Federweg Einzelradaufhängung mit Doppel- Starrachse mit 1 Federbein, Starrachse mit 2 Federbeinen,<br />

querlenker, 160 mm Federweg 175 mm Federweg 170 mm Federweg<br />

Reifengröße Vorn 24 x 8-12 24 x 8-12 25 x 8-12 25 x 8-12<br />

Hinten 24 x 10-11 24 x 10-11 25 x 10-12 25 x 10-12<br />

Bremsen Vorn Zwei hydraulisch betätigte Zwei hydraulisch betätigte Zwei hydraulisch betätigte Zwei hydraulisch betätigte<br />

Scheibenbremsen, Ø 185 mm Scheibenbremsen, Ø 185 mm Scheibenbremsen, Ø 196 mm Scheibenbremsen, Ø 180 mm<br />

Hinten Trommelbremse, Ø 160 mm Hydraulisch betätigte Scheibenbremse,<br />

Ø 170 mm<br />

Trommelbremse, Ø 180 mm Trommelbremse, Ø 180 mm<br />

Allrad Im Allradbetrieb werden bei Im Allradbetrieb werden bei Im Allradbetrieb werden bei Im Allradbetrieb werden bei<br />

Betätigung jedes einzelnen der Betätigung jedes einzelnen der Betätigung jedes einzelnen der Betätigung jedes einzelnen der<br />

3 Bremshebel immer beide 3 Bremshebel immer beide 3 Bremshebel immer beide 3 Bremshebel immer beide<br />

Bremsen aktiviert Bremsen aktiviert Bremsen aktiviert Bremsen aktiviert<br />

Leergewicht Fahrbereit 267 kg 283 kg 287 kg 297 kg<br />

Zuladung Gesamt 220 kg 220 kg 220 kg 220 kg<br />

Träger vorn 30 kg 30 kg 30 kg 30 kg<br />

Träger hinten 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg<br />

Zuglast 385 kg 385 kg 385 kg 385 kg<br />

Auflast 14 kg 14 kg 14 kg 14 kg<br />

Achtung: Die in dieser Broschüre zu Illustrationszwecken gezeigten Modelle entsprechen nicht unbedingt in allen Punkten den für Ihre Region gültigen europäischen Spezifikationen.<br />

Optimal auf Ihre Region abgestimmte Modelle erhalten Sie in jedem Fall über den autorisierten <strong>Honda</strong> Vertrieb. Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden<br />

Informationen. Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfangs vorbehalten.<br />

Unbeschwertes<br />

Arbeitsvergnügen.<br />

Verantwortung gegenüber sich selbst und anderen.<br />

Denken Sie immer daran, dass alle motorgetriebenen Fahrzeuge gewisse Risiken mit sich<br />

bringen. Fahren Sie deshalb stets vorsichtig und vernachlässigen Sie die Wartung nicht. Seien<br />

Sie sich Ihrer Grenzen bewusst, und lernen Sie Ihr <strong>ATV</strong> genau kennen. Lesen Sie das Fahrerhandbuch<br />

sorgfältig durch, und folgen Sie den darin gegebenen Empfehlungen. Ihre Sicherheit<br />

geht vor! Auch bei <strong>ATV</strong>s gilt: Korrekte Wartung senkt das spezifische Unfallrisiko.<br />

Wartung<br />

Prüfen Sie Ihr <strong>ATV</strong> gründlich vor Antritt jeder<br />

Fahrt, und führen Sie die routinemäßige Wartung<br />

wie in Ihrem Fahrerhandbuch angegeben<br />

durch – von der Prüfung des Reifendrucks und<br />

Überwachung des Reifenzustands bis hin zur<br />

Schmierung und Justierung von Gas- und<br />

Bremszügen.<br />

Von Profis lernen.<br />

Für jede Herausforderung bereit.<br />

Individualisieren Sie Ihr <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong> nach Ihren eigenen Anforde<br />

rungen, z.B. mit Originalzubehör von <strong>Honda</strong>. Diese Zubehörteile<br />

sind speziell auf <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>s abgestimmt, sorgfältig<br />

getestet und erfüllen höchste Qualitätsansprüche. Aber auch<br />

mit der Anhängerkupplung (in der für die Straßenzulassung<br />

benötigten Umrüstung bereits enthalten) ist Ihr <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong> als<br />

Zugmaschine bestens gerüstet. Es gibt unendlich viele Möglichkeiten,<br />

Ihr <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong> mit entsprechendem Zubehör<br />

zu einem perfekten Arbeitsgerät zu rüsten. Das Angebot ist<br />

viel zu umfangreich, um es hier komplett aufzu listen. Ihr<br />

<strong>Honda</strong> Händler kann Sie hinsichtlich der passenden Ausstattung<br />

für Ihr <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong> kompetent und umfassend beraten.<br />

Fahren<br />

Vermeiden Sie unangemessen hohe Geschwindigkeiten<br />

und seien Sie besonders vorsichtig<br />

in schwierigem Gelände. Passen Sie Ihre Fahrweise<br />

stets den örtlichen Gegebenheiten an und<br />

schonen Sie die Umwelt. Vermeiden Sie öffentliche<br />

Verkehrswege. Nehmen Sie keine Beifahrer<br />

mit. Fahren Sie niemals unter Alkohol- und/oder<br />

Drogeneinfluss.<br />

Sicherheit geht vor.<br />

Schutzkleidung<br />

Tragen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit<br />

immer einen geeigneten<br />

Helm mit Kinnriemen, eine Schutzbrille,<br />

schützende Kleidung und<br />

festes Schuhwerk.<br />

Beachten Sie zudem die gesetzlichen<br />

Vorschriften.<br />

Erst das Training, dann die Arbeit.<br />

Die Arbeit mit einem <strong>ATV</strong> macht Spaß. Aber sicher muss es auch sein. Deshalb bietet<br />

Ihr <strong>Honda</strong> <strong>ATV</strong>-Händler Ihnen ein Fahrtraining für Anfänger an. Ein erfahrener Instruktor<br />

kann Ihnen die für ein sicheres und ungetrübtes Fahrvergnügen erforderlichen<br />

Bedienungs-Grundfertigkeiten für Ihr <strong>ATV</strong> vermitteln. Hierbei geht es insbesondere<br />

um den gefahrlosen Umgang mit dem <strong>ATV</strong> auch in anspruchsvollen Situationen<br />

und das Training der aktiven Gewichtsverlagerung.<br />

Mit Zubehör<br />

noch vielseitiger.<br />

SAFETY FIRST

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