Lernunterlage - Feuerwehr Köln

Lernunterlage
Fachgebiet: Fahrzeug- und Gerätekunde
Titel: Fahrzeugkunde
Ausgabe: 01.05
Gliederungsziffer: 3.1
Feuerwehrschule

Inhaltsverzeichnis
Fahrzeugkunde
1 Einleitung 4
2 Feuerwehrfahrzeuge 5
3 Normung 6
3.1 Europäische Norm EN 1846-1 6
3.2 Anwendungsbereich 6
3.3 Aufbau einer Norm 9
4 Anforderungen 10
Taktischer Einsatzwert 10
4.2 Technischer Einsatzwert 10
4.2.1 Fahrzeugmaße 11
4.2.2 Gewichtsangaben 14
4.2.3 Beladung 15
4.2.4 Typbezeichnung 15
4.2.5 Farbanstrich 16
4.2.6 Dachkennzeichnung (nach Runderlass des Innenministers
NRW) 16
4.2.7 Warneinrichtungen 16
4.2.8 Fahrgestell 16
4.2.9 Antriebsart 17
4.2.10 Motorleistung 17
4.2.11 Kraftstoffbehälter 17
4.2.12 Aufbau 18
4.2.13 Sonstige Ausstattung 18
5 Einrichtungen 18
5.1 Feuerwehrtechnische Einrichtungen 18
5.1.1 Feuerlöschkreiselpumpe 18
5.1.2 Löschmittelbehälter 20
5.1.3 Schnellangriffseinrichtung 20
5.1.4 Schaum-Wasserwefer 20
5.1.5 Technische Einrichtungen 21
5.1.6 Zugeinrichtung 21
5.1.7 Generator 21
5.1.8 Lichtmast 21
6 Kraftfahrzeug-Gruppen 21
6.1 Feuerwehrfahrzeuge 23
6.1.1 Einsatzleitfahrzeuge 23
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Fahrzeugkunde
6.1.2 Löschfahrzeuge 23
6.1.3 Hubrettungsfahrzeuge 24
6.1.4 Drehleiter mit Handbetrieb 26
6.1.5 Rüst- und Gerätefahrzeuge 26
6.1.6 Gerätefahrzeug Gefahrgut 27
6.1.7 Nachschubfahrzeuge 28
6.1.8 Sonderlöschfahrzeuge 28
6.1.9 Krankenkraftwagen der Feuerwehr 28
6.1.10 Mannschaftstransportfahrzeuge 29
6.1.11 Sonstige spezielle Kraftfahrzeuge 29
6.1.12 Feuerwehrkran 29
6.1.13 Feuerwehrboot 30
6.2 Wechselaufbauten 30
6.3 Anhängerfahrzeuge 31
6.4 Beispiele einer Europäischen Normausschreibung 32
7 Feuerwehrtechnische Beladung 33
7.1 Beladelisten 33
7.2 Beladepläne 34
8 Technische Daten 35
8.1 Löschgruppenfahrzeuge (Norm zurückgezogen) 36
8.2 Tanklöschfahrzeuge 37
8.3 Rüstwagen 38
9 Quellennachweis : 39
10 Index 39
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Vorwort
Das komplexe Thema Feuerwehrfahrzeuge gestattet es kaum, eine vollständige
und bis ins "Kleinste" ausgelegte Lehrunterlage zu erstellen.
Diese Unterlage soll als Arbeitsgrundlage für Feuerwehrmannanwärter
im Grundausbildungslehrgang bei der Berufsfeuerwehr Köln dienen. Sie
beinhaltet in der Hauptsache grundlegendes Material, Bestimmungen
sowie Ausführungen der Feuerwehrfahrzeuge. Für weitergehende Informationen
können die Normblätter, spezielle Fachliteratur und Herstellerangaben
herangezogen werden.
Lerninhalt Allgemeine Anforderungen und Einrichtungen der
1 Einleitung
Feuerwehrfahrzeuge sowie deren Einteilung.
Die Verfasser
Die immer vielseitiger werdenden Aufgaben bei der Feuerwehr, machen
eine ständig erweiterte, moderne Fahrzeugtechnik erforderlich. Unterschiedliche
Einsatzbedingungen, z.B. bei der technischen Hilfeleistung,
der Brandbekämpfung und der Beseitigung von Gefahren durch gefährliche
Stoffe und Güter, stellen höchste Anforderungen an die Feuerwehrfahrzeuge.
Fahrzeugkunde
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2 Feuerwehrfahrzeuge
Fahrzeugkunde
Feuerwehrfahrzeuge sind für den Einsatz der Feuerwehr besonders gestaltete
Fahrzeuge, die -entsprechend für ihren vorgesehenen Verwendungszweck- zur
Aufnahme der
- Besatzung
- Feuerwehrtechnischen und zusätzlichen Beladung sowie
- Lösch- und sonstige Einsatzmittel
eingerichtet sind. Man unterteilt sie in:
- Landfahrzeuge - Wasserfahrzeuge - Luftfahrzeuge
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3 Normung
Normen bedeutet: vereinheitlichen, regeln, ordnen
3.1 Europäische Norm EN 1846-1
Fahrzeugkunde
Die Mitglieder dieser Arbeitsausschüsse setzen sich aus Vertretern der Industrie
(Hersteller), Feuerwehren (Verbraucher), Behörden, Berufsgenossenschaften, Wissenschaft
und Handel zusammen.
Diese Norm wird national vom FNFW (Fachnormenausschuss Feuerwehrwesen) „
Allgemeine Anforderungen an Feuerwehrfahrzeuge; Löschfahrzeuge“ betreut.
1998 wurde die Deutsche Norm überarbeitet und in die Europäische Norm EN
1846-1 umgesetzt. Die Europäische Norm hat den Status einer Deutschen Norm .
Die EN 1846 wurde geschaffen, um ein einheitliches Bezeichnungssystem von
Feuerwehrfahrzeugen festzulegen. Dieser Teil ordnet in den folgenden Abschnitten
für jedes Feuerwehrfahrzeug die Hauptmerkmale durch eine Reihenfolge von Zahlen
und Buchstaben zu, die für Ausschreibungen innerhalb Europas angewendet
werden können. Diese Europäischen Normen haben in folgenden Ländern Gültigkeit
:
Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island,
Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Österreich, Portugal, Schweden,
Schweiz, Spanien, die Tschechische Republik und das Vereinigte Königreich.
3.2 Anwendungsbereich
Dieser Teil der EN 1846 gilt für Feuerwehrfahrzeuge
Dieser Teil der EN 1846 legt Klassen und Kategorien abhängig von der Verwendung
und dem Gewicht der Fahrzeuge fest.
Ein Bezeichnungssystem legt verschiedene Kriterien fest, die zur Charakterisierung
der Fahrzeuge verwendet werden.
Diese Normen enthalten durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen
aus anderen Publikationen. Diese Normativen Verweisungen sind an den jeweiligen
Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sind nachstehend aufgeführt.
prEN 1028-1
Feuerwehrpumpen – Teil 1: Anforderungen an Feuerlöschkreiselpumpen mit Entlüftungseinrichtung
prEN 1028-2
Feuerwehrpumpen – Teil 2: Prüfung von Feuerlöschkreiselpumpen mit Entlüftungseinrichtung
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prEN 1777:1994
Fahrzeugkunde
Hubrettungsfahrzeuge für Feuerwehren – Hubarbeitsbühnen - Sicherheitstechnische
Anforderungen und Prüfung
prEN 1789
Krankenkraftwagen und deren Ausstattung – Ambulanzen
prEN 1846-2 : 1996
Feuerwehrfahrzeuge – Teil 2: Allgemeine Anforderungen – Sicherheit und Leistung
ISO 3833 : 1977
Road vehicles – Types – Terms and definitions
Definitionen
Für die Anwendung dieses Teils dieser Norm gelten die folgenden Definitionen.
Weitere besondere Definitionen sind in anderen Teilen von EN 1846 enthalten.
Kraftwagen :
Jedes motorgetriebene Straßenfahrzeug, welches vier oder mehr Räder hat, nicht
an Schienen gebunden ist und normalerweise verwendet wird :
- für den Transport von Personen und/oder Gütern;
- als Zugfahrzeug für den Transport von Personen und/oder Gütern;
- für spezielle Anwendungen.
Kraftfahrzeug :
Geschlossener Kraftwagen zum Transport von Personal und Ausrüstung.
Feuerwehrfahrzeug :
Kraftfahrzeug, dass zur Bekämpfung von Bränden, zur Durchführung technischer
Hilfeleistung und/oder für Rettungseinsätze benutz wird.
Wechselaufbau :
Besonders gestalteter Behälter, der von einem geeigneten Fahrzeug einfach aufund
abgesetzt werden kann.
Anhängerfahrzeug :
Nicht selbstfahrendes Straßenfahrzeug, dass nach seiner Bauart dazu bestimmt ist,
von einem Kraftfahrzeug mitgeführt zu werden und für den Transport von Personen
und Gütern verwendet wird; Sattelanhänger sind in dieser Kategorie eingeschlossen.
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Amphibien-Kraftfahrzeug :
Kraftfahrzeug, geeignet, sich an Land und auf dem Wasser zu bewegen.
Kraftfahrzeug-Gewichtsklassen
Fahrzeugkunde
Alle Kraftfahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von mehr als 2t, müssen entsprechend
ihrem GG einer der folgenden drei Klassen zugeordnet werden :
- Leicht : L 2 t < GG < 7,5 t ;
- Mittel : M 7,5 t < GG < 14 t ;
- Super : S GG > 14 t.
Kraftfahrzeug-Kategorien
Alle Kraftfahrzeuge müssen in Abhängigkeit von ihren Fahreigenschaften und bei
unterschiedlichen Bodenbeschaffenheiten einer der folgenden drei Kategorien zugeordnet
werden :
Kategorie 1 : straßenfähig :
Kraftfahrzeug, dass üblicherweise zum Befahren von befestigten Straßen geeignet
ist.
Kategorie 2 : geländefähig :
Kraftfahrzeug, dass zum Befahren aller Straßen und bedingt für Geländefahrten
geeignet ist;
Kategorie 3 : geländegängig :
Kraftfahrzeug, dass zum Befahren aller Straßen und für Geländefahrten (Querfeldeinfahren)
geeignet ist.
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Das Ziel der Normung im Bereich der Feuerwehrfahrzeuge ist :
• zweckentsprechende Typen und Bauarten
• einheitliche Herstellung - niedrige Preise
• festgelegte Qualität
• größerer technischer Einsatzwert durch festgelegte Ausrüstung
• störungsfreie Zusammenarbeit aller Feuerwehren
• einheitliche Ausbildung
3.3 Aufbau einer Norm
im Bereich Feuerwehrfahrzeuge: hier Löschfahrzeug
Fahrzeugkunde
1) Anwendung Hier wird beschrieben für welches Fahrzeug
die Norm Gültigkeit hat.
2) Zweck Brandbekämpfung, Förderung von Wasser,Techn.
Hilfe.
3) Technische Anforderungen z.B. Fahrgestell, Aufbau
Löschtechnische Einrichtungen.
4) Abnahmeprüfung Übereinstimmung mit der Norm,
Festlegen der Niederschrift.
5) Feuerwehrtechnische Beladung Eingeteilt in 9 Gruppen,
(evtl. Zusatzbeladung) in der Beladeliste.
6) Beladeplan Einteilung: Linke und Rechte Fahrzeugseite,
Rückseite, Dachbeladung
7) Hinweise auf Erläuterungen, Änderungen, frühere
Ausgaben.
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4 Anforderungen
Die allgemeinen Anforderungen an Feuerwehrfahrzeuge sind in der
EN 1846 – 1 festgelegt.
4.1 Taktischer Einsatzwert
Der taktische Einsatzwert eines Feuerwehrfahrzeuges wird bestimmt
durch:
a.) Technischer Einsatzzwert
b.) Lage am Einsatzort
Das bedeutet das ein Fahrzeug trotz hohem technischem Einsatzwert
durch die angetroffene Lage zur Schadensbekämpfung nicht geeignet
sein kann.
4.2 Technischer Einsatzwert
Der technische Einsatzwert wird durch die Faktoren
- Fahrzeugtechnik
- feuerwehrtechnische Beladung
- Besatzung
bestimmt.
Mannschaft
Gruppe, Staffel, Trupp
Technischer
Einsatzwert +
=
Taktischer
Einsatzwert
Taktische Einheit
Fahrzeugtechnik
Gerät
Fahrgestell Aufbau Einrichtungen
Fahrzeugkunde
Beladung
9 Gruppen
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4.2.1 Fahrzeugmaße
Fahrzeugkunde
4.2.1.1 Fahrzeuglänge
Folgende Begriffe sind in DIN 70020 Teil 1 definiert:
Die Fahrzeuglänge ist die Länge des Fahrzeuges über alles gemessen (einschließlich
Stoßfänger und anderer fest angebrachter Teile).
Die StVZO begrenzt die Fahrzeuglängen auf folgende zulässigen Werte:
Einzelfahrzeuge 12 m
Gelenkomnibusse 18 m
Omnibusse, 4-achsig 15 m
Sattelzüge 16,50 m
Hängerzüge 18,35 m
4.2.1.2 Fahrzeughöhe
Die Fahrzeughöhe ist die Höhe des unbeladenen Fahrzeuges (Leergewicht) über
alles gemessen.
Die StVZO begrenzt die Fahrzeughöhe einschließlich Ladung auf maximal 4,0 m.
Fahrzeughöhe für alle Feuerwehrfahrzeuge ist auf 3,30 m festgelegt worden. Ausnahme
bilden die Wechselladerfahrzeuge mit Abrollbehältern, die aber durchweg
unter 4 m. liegen.
4.2.1.3 Fahrzeugbreite
Die Fahrzeugbreite ist die Breite über alles gemessen. Sie darf jedoch von Fahrtrichtungsanzeigern,
Rückspiegeln, Begrenzungsleuchten u. ä. überragt werden.
Maximal zulässig ist nach StVZO ist eine Breite von 2,55 m (Bis Juli 1995: 2,50 m).
4.2.1.4 Bodenfreiheit
Die Bodenfreiheit ist der kleinste Abstand zwischen der Standebene und dem tiefsten
Punkt des Fahrzeuges. Die Bodenfreiheit unter einer Achse wird durch die Höhe
des Scheitelpunktes eines Kreisbogens bestimmt, der durch die Mitte der Auflagefläche
der Räder einer Achse (bei Zwillingsbereifung der inneren Räder) geht und
der die tiefste Stelle zwischen den Rädern berührt, wobei in den Kreisbogen kein
Fahrzeugteil hineinragen darf. Von den möglichen Abständen vor, zwischen, hinter
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Fahrzeugkunde
und unter den Achsen wird üblicherweise nur der kleinste angegeben. Die DIN
14502 Teil 2 fordert für Kraftfahrzeuge mit Straßenantrieb eine Bodenfreiheit von
100 mm. Bei allradgetriebenen Kraftfahrzeugen muss sie mindestens 200 mm
betragen. Hiervon ausgenommen sind nur ELW 1 auf der Basis von PKW-
Limousinen.
4.2.1.5 Rampenwinkel
Als Rampenwinkel bezeichnet man den Ergänzungswinkel ß des Winkels zwischen
den Ebenen, die die statischen Rollradien der Vorder- und Hinterräder tangieren
und einen Punkt an der Unterseite des Fahrzeuges berühren.
Für Feuerwehrfahrzeuge mit Straßenantrieb werden mindestens 12°, bei Allradantrieb
mindestens 18° gefordert.
4.2.1.6 Überhangwinkel
Der Überhangwinkel der Winkel zwischen der Standebene des Fahrzeuges und einer
Ebene, die den Umfang der Reifen der äußersten Achse und den äußersten
tiefsten Punkt des Fahrzeuges berührt.
Für Feuerwehrfahrzeuge werden allgemein folgende Überhangwinkel gefordert:
Straßenantrieb: 14°
Allradantrieb: 23°
Ausnahmen sind Fahrzeuge auf Basis von PKW-Limousinen und bei Drehleitern(hinten
10 o ) Dabei dürfen jedoch Kennzeichenschild, Rückstrahler, Schäkel
und Anhängekupplung in die Überhangwinkel hineinragen. Die Aufprotzeinrichtung
der fahrbaren Schlauchhaspel darf bei Fahrzeugen mit Straßenantrieb den Überhangwinkel
um 4°, bei Allradantrieb um 11° verringern. Der (hochklappbare) Unterfahrschutz
von Wechselladerfahrzeugen darf ebenfalls hineinragen.
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Fahrzeugkunde
4.2.1.7 Verschränkungsfreiheit
Die Verschränkungsfähigkeit ist das Maß, um welches ein Vorderrad angehoben
werden kann, ohne dass eines der übrigen Räder von der Standfläche abhebt.
Für Feuerwehrfahrzeuge mit Allradantrieb wird eine Verschränkungsfähigkeit derart
gefordert, dass ein gleichzeitiges Anheben eines Vorder- und des diagonalen Hinterrades
um 200 mm möglich sein muss.
4.2.1.8 Wendekreisdurchmesser
Der kleinste Wendekreisdurchmesser ist der Durchmesser des kleinsten zylindrischen
Hüllkörpers, in dem das Fahrzeug eine Kreisfahrt bei größtem Lenkeinschlag
durchführen kann.
Die Normen für Feuerwehrfahrzeuge fordern maximale kleinste Wendekreisdurchmesser
zwischen 12 m (ELW 1) und 21 m (DLK 23-12, ELW 3).
4.2.1.9 Radstand
Geometrischer Abstand zwischen den Radmitten der Vorder- und Hinterräder, gemessen
in mm. Durch den Radstand wird die „Wendigkeit“ eines Fahrzeuges bestimmt
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4.2.2 Gewichtsangaben
4.2.2.1 Charakteristische Masse
Fahrzeugkunde
Masse des einsatzbereiten Fahrzeuges, das den Mindestanforderungen der typspezifischen
Norm entspricht einschließlich
- Art und Umfang der mindest geforderten technischen Einrichtung und
Beladung
- Der Mannschaft
- Gegebenenfalls dem Löschmittelvorrat
- Zuzüglich einer Massenreserve von 3 % der charakteristischen Masse
für Zusatzbeladung nach örtlichen Belangen des verwendeten Fahrgestells
nicht übersteigen darf.
Die gegebenenfalls bestehende Differenz zwischen charakteristischer Masse und
zulässiger Gesamtmasse des verwendeten Fahrgestelles kann für weitere Zusatzbeladung
nach örtlichen Belangen genutzt werden.
4.2.2.2 Leergewicht
Gewicht des betriebsfertigen (dh. mit allen festangebrachten Teilen) Fahrzeug einschließlich
Fahrer (75 kg).
4.2.2.3 Zulässiges Gesamtgewicht
Das zulässige Gesamtgewicht (im folgenden zGG abgekürzt) umfasst das Leergewicht
zuzüglich der feuerwehrtechnischen Beladung (nach dem Normblatt) einschließlich
der Löschmittel und Besatzung (75 kg je Mann + 15 kg persönliche Ausrüstung
je Mann, aber ohne Fahrer) sowie der evtl. vorhandenen Gewichtsreserve.
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4.2.3 Beladung
Fahrzeugkunde
Die feuerwehrtechnische Beladung besteht grundsätzlich aus einer Standardbeladung
und kann ergänzt werden durch eine Zusatzbeladung nach örtlichen Belangen,
die im Rahmen der vorhandenen Raum- und Gewichtsreserve (min 3% des
Beladegewichtes) mitgeführt werden kann.
Nachfolgende Zusammenstellungen sind zulässig und bei der Bestellung zu vereinbaren:
1. Standardbeladung
2. Standardbeladung mit Zusatzbeladung
Beispiele für die Zusatzbeladung nach örtlichen Belangen:
• Technische Hilfeleistung
• Tragkraftspritze TS 8/8
• Gerätesatz: Wasserrettung oder Ölbeseitigung (beim RW 2)
• Sonstige Geräte (unter Berücksichtigung von DIN 14502)
4.2.4 Typbezeichnung
Für die verschiedenen Arten und Größen der Feuerwehrfahrzeuge sind Typzeichen
festgelegt. Ein Typzeichen setzt sich zusammen aus Kurzzeichen, Kennzahlen und
gegebenenfalls Kennbuchstaben. Sie geben in der Regel die wichtigsten Leistungsmerkmale
wieder.
Beispiele:
LF 20/16 Löschgruppenfahrzeug mit einer Feuerlöschkreiselpumpe (FP)
20/10 und einem Löschwasservorrat von 1600l.
DLK 23/12 Drehleiter mit Rettungskorb und einer Nennrettungshöhe von
23m, bei einer Nennausladung von 12m.
SW 2000 Schlauchwagen mit 2000m B-Schlauchmaterial.
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4.2.5 Farbanstrich
Fahrzeugkunde
Der Farbanstrich hat zwei Aufgaben zu erfüllen:
Er soll vor äußeren Einwirkungen schützen und nicht zuletzt ein unverwechselbares
Signalbild mit hoher Auffälligkeit im Straßenverkehr bewirken.
Es müssen Anstrichstoffe verwendet werden, die der DIN 14502 entsprechen.
z.B. feuerrot RAL 3000 bzw. leuchtrot RAL 3024.
- RAL bedeutet Ausschuss für Lieferbedingungen und Gütesicherung als dem zentralen Organ der deutschen Wirtschaft -
4.2.6 Dachkennzeichnung (nach Runderlass des Innenministers NRW)
Die Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
(BOS) beschriften ihre Fahrzeuge auf dem Dach mit dem amtl.
Kennzeichen. Die Schriftgröße ist mindestens 400 mm hoch.
Durch diese Dachkennzeichnung ist bei Großschadensereignissen
eine Erkennung aus der Luft möglich.
4.2.7 Warneinrichtungen
Die Feuerwehrfahrzeuge sind mit optischen (Kennleuchte für blaues Blinklicht) und
akustischen Warneinrichtungen (Einsatzhorn, bzw. elektronische akustische Warneinrichtung,
auch kombiniert mit Außensprecheranlage) zu versehen.
Technische Anforderungen
Soweit nicht weitergehende Anforderungen gestellt sind gelten die Bestimmungen
der StVZO und die hierzu herausgegebenen Richtlinien.
Fahrzeuge in schadstoffarmer Ausführung sind zu bevorzugen.
Bei der Funktion von pneumatisch, hydraulisch, elektrisch oder elektronisch betriebenen
Aggregaten und des Fahrzeugmotors, als Antrieb für die Feuerlösch-
Kreiselpumpe, muss bei bestimmten Außentemperaturen ein Dauerbetrieb von
mindestens 2 Stunden sichergestellt sein.
4.2.8 Fahrgestell
Für Feuerwehrfahrzeuge sind in der Regel handelsübliche Fahrgestelle oder Fahrzeuge
zu verwenden. Bei Sonderfahrgestellen erfolgt eine Einzelabnahme durch
den TÜV.
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K

4.2.9 Antriebsart
Die Antriebsart muss den Festlegungen der Norm entsprechen.
• Kategorie 1 : straßenfähig :
Fahrzeugkunde
Kraftfahrzeug, das üblicherweise zum Befahren von befestigten Straßen geeignet
ist
• Kategorie 2 : geländefähig :
Kraftfahrzeug, das zum Befahren aller Straßen und bedingt für Geländefahrten geeignet
ist.
• Kategorie 3 : geländegängig :
Kraftfahrzeug, das zum Befahren aller Straßen und für Geländefahrten (Querfeldeinfahrten)
geeignet ist.
Da der Begriff Allradantrieb für sich allein noch keine Aussage über die Verwendung
der Fahrzeuge im Gelände zulässt, bedarf es hier noch einer weiteren Unterteilung
bei Baumerkmalen und Bedingungen.
Die meisten allradangetriebenen Feuerwehrfahrzeuge sind geländefähig. Sie müssen
in der Lage sein größere Steigungen anzufahren, ohne dass der Aufbau den
Boden berührt und flache Gewässer mit festem Untergrund (Watfähigkeit) zu
durchfahren. Die Verschränkungsfähigkeit beträgt mindestens 200 mm, hierbei
müssen die Fahrzeuge voll einsatzfähig bleiben (d. h. getrennte Aufbauteile dürfen
sich nicht berühren, ferner müssen sich alle Türen und Klappen einwandfrei betätigen
lassen und die Funktion der Einbauten muss sichergestellt sein).
4.2.10 Motorleistung
Die gewichtsbezogene Motorleistung muss bei Feuerwehrfahrzeugen mit einem
zulässigen Gesamtgewicht über 6000 kg 12 kW je 1000 kg Fahrzeuggewicht
betragen. Für Fahrzeuge mit einem zGG < 6000 kg gelten mindest Beschleunigungswerte.
Bei einigen Fahrzeugen ist die Motorleistung und die max. Höchstgeschwindigkeit
im jeweiligen Normblatt festgelegt.
4.2.11 Kraftstoffbehälter
Der Kraftstoffbehälter von Feuerwehrfahrzeugen muss so gestaltet sein, dass er für
min. 400 km Fahrstrecke ausreicht und mit Kanister leicht zu betanken ist.
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4.2.12 Aufbau
Fahrzeugkunde
Es werden Vorschriften z.B. über das Material des Aufbaues, die Funktionstüchtigkeit
von Türen und Klappen sowie die Abmessungen der Innenräume gemacht. Der
Geräteraumaufbau sollte geschlossen und die feuerwehrtechnische Beladung muss
transportsicher gelagert sowie leicht und unfallfrei zu entnehmen sein. Fahrer- und
Mannschaftsraum müssen eine räumliche Einheit bilden. Weiterhin gelten Mindestanforderungen
an Tritthöhen bei mehrstufigen Auftritten zum Fahrer- und Mannschaftsraum.
4.2.13 Sonstige Ausstattung
Folgende Ausstattung muss vorhanden sein:
♦ Schleppvorrichtung
♦ selbsttätige Anhängerkupplung
♦ Aufladesteckdose
♦ Hauptscheinwerfer mit Halogenlicht
♦ Rückfahrscheinwerfer
♦ Nebelscheinwerfer
♦ Nebelschlussleuchte.
5 Einrichtungen
Durch die feuerwehrtechnischen Einrichtungen wird der technische Einsatzwert
entscheidend mitbestimmt.
5.1 Feuerwehrtechnische Einrichtungen
5.1.1 Feuerlöschkreiselpumpe
Die Feuerlöschkreiselpumpen (FP) sind für den Feuerwehreinsatz besonders gestaltet.
Sie sind in der Regel festeingebaut und vom Nebenantrieb des Fahrzeugmotors
über eine Gelenkwelle angetrieben. Bei Löschfahrzeugen haben diese einen
A-Sauganschluss und mind. 2 Absperrbahre B-Druckabgänge.
Überwiegend sind sie als Heckeinbaupumpe in der Größe FP 10/15 und 10/20 eingebaut.
Bei den nicht mehr genormten Fahrzeugen LF 8 und LF 16 TS sind sie als
Frontvor- bzw. Fronteinbaupumpe eingebaut, hier wird auch wie beim TSF und
TSF-W, eine Tragkraftspritze TS 8/8 eingeschoben.
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Fahrzeugkunde
Feuerlöschkreiselpumpen nach DIN EN 1028-1: Ausgabe November 2002
Feuerlöschkreiselpumpen mit Nennförderdrücken von 6 bar.
Kurzbezeichnung
Nennförderdruck
P N
bar
Nennförderstrom
Q N
L/min
Grenzdruck
Pa lim
Dynamischer
Prüfdruck
Schließdruck
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 19/43
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bar
P pd
bar
P aO
FPN 6 - 500 6 500 11 16,5 6 bis 11
Feuerlöschkreiselpumpen mit Nennförderdrücken von 10 bar.
Kurzbezeichnung Nennförderdruck
P N
bar
Nennförderstrom
Q N
L/min
Grenzdruck
Pa lim
bar
Dynamischer
Prüfdruck
P pd
bar
bar
Schließdruck
P aO
FPN 10 -750 10 750 17 22,5 10 bis 17
FPN 10-1000 10 1000 17 22,5 10 bis 17
FPN 10-1500 10 1500 17 22,5 10 bis 17
FPN 10-2000 10 2000 17 22,5 10 bis 17
FPN 10-3000 10 3000 17 22,5 10 bis 17
FPN 10-4000 10 4000 17 22,5 10 bis 17
FPN 10 - 6000 10 6000 17 22,5 10 bis 17
Feuerlöschkreiselpumpen mit Nennförderdrücken von 15 bar.
Kurzbezeichnung Nennförderdruck
P N
bar
Nennförderstrom
Q N
L/min
Grenzdruck
Pa lim
bar
Dynamischer
Prüfdruck
P pd
bar
bar
Schließdruck
P aO
FPN 15-1000 15 1000 20 25,5 15 bis 20
FPN 15-2000 15 2000 20 25,5 15 bis 20
FPN 15-3000 15 3000 20 25,5 15 bis 20
Feuerlöschkreiselpumpen mit Nennförderdrücken von 40 bar.
Kurzbezeichnung Nennförderdruck
P N
bar
Nennförderstrom
Q N
L/min
Grenzdruck
Pa lim
bar
Dynamischer
Prüfdruck
P pd
bar
bar
Schließdruck
P aO
FPN 40-250 40 250 54,5 60 40 bis 54,5
bar

5.1.2 Löschmittelbehälter
Fahrzeugkunde
Bei den Löschmittelbehältern sind ein verwindungsfreier Einbau, eine Inspektionsöffnung
sowie Schlingerwände eine allgemeine Vorschrift.
Der Löschwasserbehälter besteht aus
verzinktem Stahlblech oder GFK und hat
einen Wasserstandanzeiger. Der
Schaummittelbehälter besteht aus nichtrostendem
Stahl oder GFK. Eine Ablassvorrichtung
mit D-Schlauch, ein Überlauf
und ein Kälteschutz ist vorgeschrieben,
die Größe des Schaummittelvorrat
beträgt ca. 10 % vom Löschwasservorrat.
5.1.3 Schnellangriffseinrichtung
Die Schnellangriffseinrichtung Wasser besteht aus einer Schlauchhaspel mit Bremse,
diese ist ständig an der Druckleitung der Pumpe angeschlossenen. Sie muss so
untergebracht sein, dass sich die Schlauchleitung leicht, d.h. durch einen Mann
schnell nach einer Seite abziehen lässt. In der Regel ist die Schnellangriffseinrichtung
auf der rechten Fahrzeugseite angeordnet und lässt sich nach beiden Seiten
des Fahrzeugs (über eine Rolle) benutzen.
• Wasser: Druckschlauch S 28 -30m,
• Hochdruck: DN 19-80m
• Pulver: Druckschlauch S 32 - 30m
Beim Schnellangriff für das Löschmittel
Pulver muss eine Möglichkeit für die Ableitung
elektrostatischer Aufladung vorhanden
sein. Auf eine Verriegelung an den Kupplungen, zur Sicherheit bei Drallentstehung,
ist zu achten.
5.1.4 Schaum-Wasserwefer
Beim Schaum/Wasserwerfer des TLF
24/50 muss eine Zumischeinrichtung angebracht
sein. Der Schwenkbereich in der
horizontalen Richtung beträgt min. 120°
nach beiden Seiten, in der vertikalen Richtung sind 15° nach unten sowie 60° nach
oben möglich. Es dürfen keine Reaktionsbewegungen im Betrieb auftreten und in
der Ruhestellung muss diese Vorrichtung verriegelbar sein.
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5.1.5 Technische Einrichtungen
Fahrzeugkunde
Der Betrieb aller nachfolgend genannten technischen Einrichtungen für z.B. Rüst-,
Gerätewagen und dem HLF 20/16 muss, soweit vorhanden, einzeln oder gleichzeitig
möglich sein.
5.1.6 Zugeinrichtung
Die maschinell angetriebene Zugeinrichtungen müssen DIN 14584 entsprechen und
nach vorn und/oder nach hinten eingesetzt werden können. Bei gleichzeitigem Einsatz
der Zugeinrichtung mit anderen Einrichtungen muss diese mit unterschiedlichen
Geschwindigkeiten gefahren werden können und - auch unter Last - umsteuerbar
sein.
5.1.7 Generator
Der festeingebaute Generator für Dreh- und Wechselstrom muss VDE 0875 entsprechen.
Er ist gegen Überlast geschützt, nahentstört und wartungsarm. Der Einbau des Generators
ist mit einem Schaltschrank zu verbinden und beides ist mit entsprechender
Schutzart zu sichern. Die Leistung des festeingebauten Generator beträgt 15 -
20 kVA, beim tragbaren (neueren) Generator 8 kVA.
5.1.8 Lichtmast
Beim eingebauten, ständig elektrisch angeschlossenem Lichtmast muss die unterste
Lichtpunkthöhe im Betrieb mindestens 5,5 m (in der Regel 7m) über der
Fahrzeugstandfläche liegen. Die Flutlichtstrahler haben eine Leistung von bis zu 2
mal 1500 Watt.
LF 24 mit fest eingebautem Stromerzeuger 20 kvA, Feuerlöschkreiselpumpe
FP 24/8. Zugeinrichtung 50kN, fest angebautem Lichtmast mit einer
Lichtpunkthöhe von 5,5m mit 2 Halogenscheinwerfern je 1000 W.
6 Kraftfahrzeug-Gruppen
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 21/43
Amt für Feuerschutz, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz

FEUERLÖSCH-
FAHRZEUG
LÖSCHFAHRZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
das mit einer Feuerlöschpumpe
und im
Regelfall mit einem
Wasserbehälter und
anderen zusätzlichen
Geräten für die
Brandbekämpfung
ausgerüstet ist.
SONDERLÖSCH-FAHR
ZEUG
Fahrzeugkunde
Europäisches einheitliches Bezeichnungssystem für Feuerwehrfahrzeuge legt verschiedene Kriterien
fest zur Charakterisierung der Fahrzeugeverwendet werden - DIN EN 1846-1 -
KRAFTFAHRZEUG
Geschlossener Kraftwagen zum
Transport von Personal und Ausrüstung
AMPHIBIEN-KRAFTFAHRZEUG
Kraftfahrzeug, geeignet, sich an Land
und auf dem Wasser zu bewegen
FEUERWEHRFAHRZEUG
Kraftfahrzeug, das zur Bekämpfung von
Bränden, zur Durchführung technischer
Hilfeleistung und/oder für
Rettungseinsätze genutzt wird.
HUBRETTUNGS-
FAHRZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
ausgerüstet mit einer
Drehleiter oder einer
Hubarbeitsbühne
Drehleiter
Ausschiebbare ( r)
Konstruktion ( Aufbau
) in Form einer Leiter,
mit oder ohne Rettungskorb.
Sie ist auf
dem Untergestell
schwenkbar montiert.
RÜST-UND GERÄTE-
FAHRZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
das z.B. für die Durchführung
folgender
technischer Hilfeleistungseinsätzeausgerüstet
ist :
- Suchen und Retten
von Personen
- Beseitigung von
Unfallfolgen
- gewaltsames Öffnen
- Tierrettung
KRAFTWAGEN
Jedes motorgetriebene Straßenfahrzeug,
welches vier oder mehr
Räder hat, nicht an Schienen gebunden
ist und normalerweise verwendet
wird:
- für den Transport von Personen
und/ oder Gütern
- als Zugfahrzeug für den Transport
von Personen und/oder Gütern
- für spezielle Anwendungen
KRANKENKRAFT-
WAGEN DER
FEUERWEHR
Ein Kraftfahrzeug, das
den Anforderungen der
Norm entspricht, von
Feuerwehrpersonal
betrieben wird und für
die Versorgung und
den Transport von Patienten
konstruiert ist.
Es darf auch andere
Einrichtungen für den
Gebrauch durch die
Feuerwehr anschließen.
Feuerwehrfahrzeug,
mit für die Brandbe-
HUBARBEITSBÜHNE
kämpfung spezieller
Ausrüstung mit oder Ausschiebbare ( r ) Konstruktion ( Aufbau ) mit Ret-
ohne speziellen tungskorb, bestehend aus einem oder mehreren starren
Löschmittel.
oder teleskopierbaren, gelenkartigen oder scherenarti-
371/3 , Dez. 06
gen Mechanismen oder einer
37
Kombination
– Berufsfeuerwehr
dieser
Seite:
Mög-
22/43
lichkeiten in Form Amt von für Feuerschutz, Auslegern und/oder Rettungsdienst Leitern. Die und Bevölkerungsschutz
Hubeinrichtung darf schwenkbar auf dem Untergestell
montiert sein.
GERÄTEFAHRZEUG
GEFAHRGUT
Feuerwehrfahrzeug,
mit einer Ausrüstung
zum Schutz von Eigentum
und zur Begrenzung
von Schäden
für die Umwelt, z.B. bei:
- Gefahr einer Um
weltverschmutzung
- Chemischer Gefahr
- Gefahr durch radioaktive
Stoffe
- Biologische Gefahr
- Bergung
WECHSELAUFBAU
Besonders gestalteter Behälter, der von
einem geeigneten Fahrzeug einfach aufund
abgesetzt werden kann
ANHÄNGERFAHRZEUG
Nicht selbstfahrendes Straßen-
Fahrzeug, das nach seiner Bauart dazu
bestimmt ist, von einem Kraftfahrzeug
mitgeführt zu werden und für den Transport
von Personen und Gütern verwendet
wird; Sattelanhänger sind in dieser
Kategorie eingeschlossen.
EINSATZLEITFAHR-
ZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
ausgestattet mit Kommunikationsmitteln
und anderer Ausrüstung
zur Führung taktischer
Einheiten
SONSTIGES SPE-
ZIELLES KRAFT-
FAHRZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
konstruiert für Sonderoder
Spezialaufgaben,
z.B. :
- Einsatz im Zusammenhang
mit Luftfahrzeugen
- Einsatz auf oder un
ter
Wasser
- Einsatz im Zusam -
menhang mit
Schienenfahrzeug
NACHSCHUBFAHR-
ZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
zur Beförderung von
Ausrüstung, Löschmitteln
und sonstigen
Gütern zur Versorgung
einer eingesetzten Einheit
MANNSCHAFTS-
TRANSPORT-FAH-
ZEUG
Feuerwehrfahrzeug,
geeignet zur Beförderung
von Feuerwehrpersonal
und dessen
persönlicher Ausrüstung.

Fahrzeugkunde
Nach ihrer hauptsächlichen Verwendung sind Feuerwehrfahrzeuge in folgende
Gruppen zu unterteilen und nachfolgend definiert.
6.1 Feuerwehrfahrzeuge
Kraftfahrzeug, das zur Bekämpfung von Bränden, zur Durchführung technischer
Hilfeleistung und / oder für Rettungseinsätze benutzt wird [DIN EN 1846-1:1998-02]
6.1.1 Einsatzleitfahrzeuge
Einsatzleitfahrzeug: Feuerwehrfahrzeug, ausgestattet mit Kommunikationsmitteln
und anderer Ausrüstung zur Führung taktischer Einheiten [ DIN EN 1846-1:1998-
02]
ELW 1 (siehe DIN 14507-2)
ELW 2 (siehe DIN 14507-3)
KdoW (siehe DIN 14507-5)
6.1.2 Löschfahrzeuge
Löschfahrzeug : Feuerwehrfahrzeug, das mit Feuerlöschpumpe nach
prEN 1028-1 und prEN 1028-2 und im Regelfall mit einem Wasserbehälter und anderen
zusätzlichen Geräten für die Brandbekämpfung ausgerüstet ist. [DIN EN
1846-1:1998-02]
Löschgruppenfahrzeug: Ein Löschgruppenfahrzeug ist ein Löschfahrzeug
mit einer vom Fahrzeugmotor angetriebenen Feuerlöschkreiselpumpe
und einer feuerwehrtechnischen Beladung. Es kann zusätzlich
mit einer Tragkraftspritze ausgerüstet sein. Die Besatzung besteht aus
einer Gruppe (1/8)
LF 10 / 6 (siehe DIN 14530-5) ehemals LF 8 / 6
LF 16 TS (siehe DIN 14530-8)
LF 20 / 16 (siehe DIN 14530-11) ehemals LF 16 / 12
HLF 20 / 16 (siehe DIN 14530-11 Erweiterung des LF 20 / 16)
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 23/43
Amt für Feuerschutz, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz

Fahrzeugkunde
Tragkraftspritzenfahrzeug: Ein Tragkraftspritzenfahrzeug ist ein Löschfahrzeug
mit einer feuerwehrtechnischen Beladung für eine Gruppe mit einer Tragkraftspritze
TS 8/8. Die Besatzung besteht aus einer Staffel (1/5).
TSF (DIN 14530-16)
TSF-W (DIN 14530-17)
Tanklöschfahrzeug: Ein Tanklöschfahrzeug ist ein Löschfahrzeug mit einer vom
Fahrzeugmotor angetriebenen Feuerlöschkreiselpumpe und/oder anderen löschtechnischen
Einrichtungen, einer feuerwehrtechnischen Beladung und fest eingebauten
Löschmittelbehältern. Die Besatzung besteht aus einer Staffel (1/5)
TLF 16/24-Tr (DIN 14530-22)
TLF 16/25 (DIN 14530-20)
TLF 24/50 (DIN 14530-21)
Sonstige Löschfahrzeuge
Vorauslöschfahrzeug VLF
Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF
6.1.3 Hubrettungsfahrzeuge
Hubrettungsfahrzeug: Feuerwehrfahrzeug; ausgerüstet mit einer
Drehleiter oder einer Hubarbeitsbühne. [DIN EN 1846-1:1998-02]
ANMERKUNG Sicherheitseinrichtungen siehe DIN
Drehleiter: Ausschiebbare/r Konstruktion (Aufbau) in Form einer Leiter,
mit oder ohne Rettungskorb. Sie ist auf dem Untergestellt schwenkbar
montiert.
[DIN EN 1846-1:1998-02]
Drehleitern werden unterteilt :
Automatikdrehleiter: Hubrettungsfahrzeug mit einem Ausleger in Form
einer Leiter mit oder ohne Korb, bei dem der Hubrettungssatz auf einem
selbstfahrenden Fahrgestellt befestigt ist.
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 24/43
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Fahrzeugkunde
ANMERKUNG Ein Motor liefert die für die gesamte Bedienung der Automatikdrehleiter
notwendige Energie, und die Einsatzbewegungen können
gleichzeitig ausgeführt werden (Aufrichten/Senken, Ausfahren/Einfahren,
Drehen rechts/links). Bei der Drehbewegung rechts/links
gibt es keine Winkelbegrenzung.
[E DIN EN xxx:2001-]
DLK 12-9 (DIN 14701-02)
DLK18-12 (DIN 14701-02)
DLK23-12 (DIN 14701-02)
Halbautomatische Drehleiter: Hubrettungsfahrzeug mit einem Ausleger
in Form einer Leiter mit oder ohne Korb, bei dem der Hubrettungssatz
auf einem selbstfahrenden Fahrgestell befestigt ist.
ANMERKUNG Ein Motor liefert die für die gesamte Bedienung der halbautomatischen
Drehleiter notwendige Energie, und die Einsatzbewegungen
können nicht gleichzeitig ausgeführt werden (Aufrichten/Senken,
Ausfahren/Einfahren, Drehen rechts / links). Die Einsatzgeschwindigkeit
jeder dieser genannten Bewegungen ist durch die in dieser Norm festgelegten
Einsatzzeiten begrenzt und beeinflusst. Zusammen mit den
nicht gleichzeitigen zum sicheren Betrieb des Fahrzeugs bei. Bei der
Drehbewegung rechts/links gibt es keine Winkelbegrenzung.
[E DIN EN xxx:2001-]
Hubarbeitsbühne: Ausschiebbare(r) Konstruktion (Aufbau) mit Rettungskorb, bestehend
aus einem oder mehreren starren oder teleskopierbaren, gelenkartigen oder
scherenartigen Mechanismen oder einer Kombination dieser Möglichkeiten in
Form von Auslegern und/oder Leitern. Die Hubeinrichtung darf schwenkbar auf
dem Untergestell montiert sein (nach 3.2 und 3.3 von pfEN 1777:1984).[DIN EN
1846-1:1998-02]
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 25/43
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6.1.4 Drehleiter mit Handbetrieb
Fahrzeugkunde
Eine Drehleiter mit Handantrieb ist ein Feuerwehrfahrzeug (kein Hubrettungsfahrzeug),
das vorrangig zum Retten von Menschen aus Notlagen dient. Es findet ferner
auch für technische Hilfeleistung und zur Brandbekämpfung Verwendung. Die
Besatzung besteht aus einem Trupp (1/2)
DL 16 – 4 (siehe DIN 14702)
6.1.5 Rüst- und Gerätefahrzeuge
Rüst- und Gerätefahrzeug: Feuerwehrfahrzeug, das z.B. für die Durchführung folgender
technischer Hilfeleistungseinsätze ausgerüstet ist :
- Suchen und Retten von Personen;
- Beseitigung von Unfallfolgen;
- Gewaltsames Öffnen;
- Tierrettung. [DIN EN 1846-1:1998-02]
Rüstwagen
Ein Rüstwagen ist ein Feuerwehrfahrzeug mit Allradantrieb, das zur technischen
Hilfeleistung eingesetzt wird. Fest eingebaut und vom Fahrzeugmotor angetrieben
ist eine Zugeinrichtung mit maschinellem Antrieb. Der Rüstwagen hat eine feuerwehrtechnische
Beladung und kann einen eingebauten oder angebauten Lichtmast
und einen eingebauten Generator haben.
Die Besatzung besteht aus einem Trupp (1/2) oder einer Staffel (1/5). [DIN 14555-
1:1989-05]
ANMERKUNG Typen und technische Einrichtungen siehe DIN 14555-1.
RW (siehe DIN 14555)
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Gerätewagen
Fahrzeugkunde
Ein Gerätewagen ist Feuerwehrfahrzeug, das zum Bereitstellen von Geräten für
technische Hilfeleistung eingesetzt wird. Die Besatzung besteht aus einem Trupp
(1/2) oder (1/1).
ANMERKUNG Typen und technische Einrichtungen siehe DIN 14555-1,
GW-Li Gerätewagen Licht
GW-W Gerätewagen Wasserrettung
GW-A Gerätewagen Atemschutz
6.1.6 Gerätefahrzeug Gefahrgut
Feuerwehrfahrzeug mit einer Ausrüstung zum Schutz von Eigentum und zur Begrenzung
von Schäden für die Umwelt, z.B. bei:
- Gefahr einer Umweltverschmutzung;
- Chemischer Gefahr;
- Gefahr durch radioaktive Stoffe;
- biologischer Gefahr
- Bergung. [DIN EN 17846-1:1998-02]
ANMERKUNG Allgemeine Anforderungen siehe DIN 14555-1
GW-G1 (siehe DIN 14555-14)
GW-G2 (siehe DIN 14555-13)
GW-G3 (siehe DIN 14555-12)
GW-Dekon Gerätewagen Dekontamination
GW-Mess Gerätewagen Messtechnik
ErkTrKW Erkundungstruppkraftwagen
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6.1.7 Nachschubfahrzeuge
Fahrzeugkunde
Feuerwehrfahrzeug zur Beförderung von Ausrüstung, Löschmittel und sonstigen
Gütern zur Versorgung einer eingesetzten Einheit. [DIN EN 1846-1:1998-02]
SW 2000-Tr (siehe DIN 14565)
GW-Nachschub
Mehrzweckfahrzeug MZF
6.1.8 Sonderlöschfahrzeuge
Feuerwehrfahrzeug mit für die Brandbekämpfung spezieller Ausrüstung mit oder
ohne speziellem Löschmittel. [DIN EN 1846-1:1998-02]
Trockentanklöschfahrzeug Tro TLF
Trockenlöschfahrzeug Tro LF
6.1.9 Krankenkraftwagen der Feuerwehr
Ein Kraftfahrzeug, das den Anforderungen von prEN 1789 entspricht, von Feuerwehrpersonal
betrieben wird und für die Versorgung und den Transport von Patienten
konstruiert ist. Es darf auch andere Einrichtungen für den speziellen
Gebrauch durch die Feuerwehr einschließen. [DIN EN 1846-1;1998-02]
ANMERKUNG Rettungsdienstfahrzeuge und deren Ausrüstung siehe DIN EN 1789.
Ihre Besatzung besteht aus Personal im Rettungsdienst und gegebenenfalls einem
Notarzt.
RTW (siehe E DIN 75080)
KTW (siehe E DIN 75080)
NAW
NEF (siehe DIN 75079)
Großraum-Krankentransportwagen
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 28/43
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6.1.10 Mannschaftstransportfahrzeuge
Fahrzeugkunde
Feuerwehrfahrzeug, geeignet zur Beförderung von Feuerwehrpersonal und dessen
persönlicher Ausrüstung. [DIN EN 1846-1:1998-02]
MTF
6.1.11 Sonstige spezielle Kraftfahrzeuge
Feuerwehrfahrzeug, konstruiert für Sonder- oder Spezialaufgaben, z.B.:
- Einsatz im Zusammenhang mit Luftfahrzeugen;
- Einsatz auf oder unter Wasser;
- Einsatz im Zusammenhang mit Schienenfahrzeugen. [DIN EN 1846-1:1998-02]
6.1.12 Feuerwehrkran
Ein Feuerwehrkran ist ein Kraftfahrzeug mit zusätzlicher feuerwehrtechnischer Ausstattung.
Er dient zum Bewegen schwerer Lasten beim Retten von Menschen und
bei technischer Hilfeleistung. Die Besatzung besteht aus mindestens einem Trupp
(1/1).
ANMERKUNG Siehe auch Pflichtenheft „Feuerwehrkran“ der Arbeitsgemeinschaft
der Leiter der Berufsfeuerwehren (AGBF)
FwK
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6.1.13 Feuerwehrboot
Fahrzeugkunde
Ein Feuerwehrboot ist ein Wasserfahrzeug der Feuerwehr. Es dient zu Rettungseinsätzen,
zur Brandbekämpfung und zu technischen Hilfeleistungen auf oder an
Gewässern.
RTB 1 (siehe E DIN 14961)
RTB 2 (siehe E DIN 14961)
MZB (siehe E DIN 14961)
Ambulanzboot
Löschboot
6.2 Wechselaufbauten
Besonders gestalteter Behälter, der von einem geeigneten Fahrzeug einfach aufund
abgesetzt werden kann. [DIN EN 1846-1:1998-02]
ANMERKUNG Anforderungen an Wechselladerfahrzeuge mit Abrollbehältern
(Wechselaufbau) siehe DIN 14505.
Abrollbehälter (Wechselaufbau) für z.B.:
- Atemschutz
- Einsatzleitung
- Dekontamination
- Gefahrgut
- Gewässerschutz
- Tank
- Löschmittel
- Öl
- Rüstmaterial
- Schaummittel
- Schläuche
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6.3 Anhängerfahrzeuge
Fahrzeugkunde
Nicht selbstfahrendes Straßenfahrzeug, das nach seiner Bauart dazu bestimmt ist,
von einem Kraftfahrzeug mitgeführt zu werden und für den Transport von Personen
und Gütern verwendet wird; Sattelanhänger sind in dieser Kategorie eingeschlossen.
[ISO 3833:1977,3.2]
ANMERKUNG 1 siehe auch DIN 70010.
ANMERKUNG 2 Allgemeine Anforderungen an einachsige Feuerwehranhänger
siehe DIN 14503.
ANMERKUNG 3 Personentransport auf Anhängerfahrzeugen ist in Deutschland
nicht zulässig.
- SWA Anhänger mit Schaum-Wasserwerfer (siehe DIN 14521)
- AL 16-4 Anhängeleiter (siehe DIN 14703)
- TSA Tragkraftspritzen-Anhänger
Feuerwehranhänger ( FwA ) für:
- Licht
- Öl
- Pulver
- Rettungsboot
- Schlauch
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 31/43
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6.4 Beispiele einer Europäischen Normausschreibung
Beispiel 1 : Feuerlöschfahrzeug
Fahrzeugkunde
Bezeichnung eines Tanklöschfahrzeuges nach EN 1846-1 mit der Kraftfahrzeug-
Gewichtsklasse mittel (M), der Kraftfahrzeug-Kategorie 1: straßenfähig, einer Sitzplatzkapazität
für die Mannschaft von 6 Personen, einer Löschwasserkapazität von
800 l. einer Leistung der eingebauten Feuerlöschpumpe von 10 bar/2000 l/min und
einem elektrischen Generator ( 1 )
Benennung
Norm-Nummer
Tanklöschfahrzeug EN 1846-1 M – 1 – 6 – 800 – 10/2000 – 1
Kraftfahrzeug- Gewichtsklasse : mittel
Kraftfahrzeug-Kategorie : straßenfähig
Sitzplatzkapazität für die Mannschaft : 6
Löschwassertankkapazität : 800 l
Leistung der eingebauten Feuerlöschpumpe :
10 bar / 2000 l / min
besondere Ausrüstung (elektrischer Generator)
Beispiel 2 : Hubrettungsfahrzeug
Bezeichnung einer Drehleiter nach EN 1846-1 mit der Kraftfahrzeug-
Gewichtsklasse mittel (M), der Kraftfahrzeug-Kategorie 1: straßenfähig, einer Sitzplatzkapazität
für die Mannschaft von 3 Personen, einem Arbeitsbereich mit einer
Nenn-Rettungshöhe von 30 m und einer Nenn-Ausladung von 10 m, einer eingebauten
Feuerlöschpumpe (1) und einem Korb (1) :
Benennung
Norm-Nummer
Kraftfahrzeug- Gewichtsklasse : mittel
Drehleiter EN 1846-1 M – 1 – 3 – 30 / 10 – 1 – 1
Kraftfahrzeug-Kategorie : straßenfähig
Sitzplatzkapazität für die Mannschaft : 3
Arbeitsbereich : 30 m / 10 m
Mit Feuerlöschpumpe
besondere Ausrüstung (Korb)
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 32/43
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7 Feuerwehrtechnische Beladung
7.1 Beladelisten
Fahrzeugkunde
Die in der Normung festgesetzte feuerwehrtechnische Beladung wird in 9 Gruppen
eingeteilt und in Beladelisten aufgeführt.
Beispiele für die feuerwehrtechnischen Beladung
Gruppe 1
Schutzkleidung und Schutzgerät
Gruppe 2
Löschgeräte
Gruppe 3
Schläuche, Armaturen und Zubehör
Gruppe 4
Rettungsgeräte
Gruppe 5
Sanitäts- und Wiederbelebungsgerät
Gruppe 6
Beleuchtungs-, Signal und Fernmeldegerät
Gruppe 7
Arbeitsgerät
Gruppe 8
Handwerkszeug und Meßgerät
Gruppe 9
Sondergerät
Warnkleidung,
Wärmeschutzkleidung,
Atemschutzgeräte
tragbare Feuerlöscher,
Kübelspritze
Schaumlöschgeräte
Druck- und Saugschläuche,
Armaturen, Strahlrohre,
Schaumstrahlrohre, Zubehör
Tragbare Leitern,
Sprungrettungsgerät,
Sonstiges Rettungsgerät
Tragen,
Sanitätsgerät,
Wiederbelebungsgerät
Beleuchtungsgerät,
Leitungen und Zubehör,
Signalgerät, Warngerät,
Drahtgebundenes Fernmeldegerät und
Zubehör,
Drahtloses Fernmeldegerät und Zubehör
Hebezeuge,
Seile, Leinen und Anschlagsmittel,
Pumpen, Stromerzeuger,
Motorbetriebenes Arbeitsgerät,
Zubehör
Werkzeugtaschen, -kästen
Brechwerkzeug
Meß- und Warngerät für Gase und Dämpfe
Fahrzeugzusatzgerät,
Gerätesatz Öl,
Gerätesatz Säure,
Gerätesatz Strahlenschutz,
Sonstiges Gerät
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7.2 Beladepläne
Fahrzeugkunde
Beladepläne legen für die meisten Fahrzeugtypen fest an welcher Stelle im, auf,
unter und am Fahrzeug die Geräte unterzubringen sind.
Möglichkeiten der Lagerung der feuerwehrtechnischen Beladung:
- im Fahrerraum - F
- im Mannschaftsraum - M
- in den Sitzkästen - S
- in den Geräteräumen - G
- auf Trittbrettern - T
- unter dem Aufbau - U
- im Geräteraum-Rückseite - GR
- auf der Rückseite - R
- auf dem Dach - D
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 34/43
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8 Technische Daten
8.1 Löschfahrzeuge nach DIN 14530
Fahrzeugkunde
Fahrzeug TSF TSF W LF 10 / 6 LF 20 / 16
zul Ges. Gew. 3,5 t 5,5 t 7,5 t / 9 t 13,5 t
Besatzung 1 / 5 1 / 5 1 / 8 1 / 8
Antrieb Straße Straße Str. / Allrad Allrad
Haken-/Klappleiter - - - 1` / 1 `
Schiebleiter - - 1 * 1
Steckleiter 2 Teile 4 Teile 4 Teile 4 Teile
Sprungpolster - - 1 1
Rettungstuch - - 1 1
Krankentrage - - 1 1
C-Druckschläuche 10 8 10 10
B-Druckschläuche 8 8 12 12
DM-Strahlrohr 1 1 1 1
CM-Strahlrohr 3 3 4 4
BM-Strahlrohr 1 1 1 2
Löschwasservorrat - 500 l. 600 – 1000 l. 1200-1600 l.
Schaumbildnervorrat 40 l. 40 l. 120 l. 120 l.
Schnellangriff - 50 m. DN 25 50 m. DN 25 30 m. S 28
o. S28 30m o. S28 30m 50 m. DN25
Zumischer Z 2 Z 2 Z 4 Z 4
Schaumrohr S 2 / M 2 S 2 / M 2 S 4 / M 4 S 4 / M 4
Feuerlöscher PG 6/H PG 6/H PG 6/h PG 12/H
Atemschutzgerät 4 PA 4 PA 4 PA 4 PA
Wärmeschutzkleidung 2 x Form II 2 x Form II 2 x Form II 2 x Form II
Technische Hilfeleistung
Stromerzeuger - - 5 kVA * 5 kVA
1000 Watt Strahler - - 2* 2
Trennschleifer - - 1* 1
Tauchpumpe - - 1* 1
Motorsäge 1 1 1 1
Hydr. Schneidgerät - - S 90 E* S 90 E
Hydr. Spreizer - - SP 30 E* SP 30/45 E*
Luftheber - - - LH 30S
Satz Rettungszylinder - - - 1
Gasmeßgerät - - - 1
‘ auf Wunsch des Bestellers; * nur bei Zusatzbeladung techn. Hilfeleistung
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 35/43
Amt für Feuerschutz, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz

8.2 Löschgruppenfahrzeuge (Norm zurückgezogen)
Fahrzeugkunde
Fahrzeug LF 8 / 6 LF 16 / 12 LF 16 TS LF 24
zul Ges. Gew. 6; 7,5 ; 9 t 12 t 9, 12 t 16 t
Besatzung 1 / 8 1 / 8 1 / 8 1 / 8
Antrieb Str. / Allrad Str. / Allrad Str. / Allrad Strasse
Haken-/Klappleiter - 1‘ / 1 ‘ 1‘ / 1 ‘ 1‘ / 1 ‘
Schiebleiter 1‘ 1 1 1
Steckleiter 4 Teile 4 Teile 4 Teile 4 Teile
Sprungpolster - 1 - 1
Rettungstuch 1 1 1 1
Krankentrage 1 1 1 1
C-Druckschläuche 12 16 16 16
B-Druckschläuche 14 14 30 14
DM-Strahlrohr 1 1 1 1
CM-Strahlrohr 3 4 4 4
BM-Strahlrohr 1 2 2 2
Löschwasservorrat 600 l. min.1200 l. - min. 1600 l.
Schaumbildnervorrat 60 l. 120 l. 120 l. 120/200 l.
Schnellangriff 1` 50 m. DN 25 S 28/30 m./
S 25/50 m
Zumischer Z 4 Z 4 Z 4 Z 4
Schaumrohr S 4 / M 4 S 4 / M 4 S 4 / M 4 S 4 / M 4
Feuerlöscher PG 12/H PG 12/H PG 12/h PG 12/H
Atemschutzgerät 4 PA 4 PA 4 PA 4 PA
Wärmeschutzkleidung 2 x Form II 2 x Form II 2 x Form II 2 x Form II
Technische Hilfeleistung
Stromerzeuger 5 kVA* 5 kVA* 5 kVA * 15-20 kVA
1000 Watt Strahler 2* 2* 2* 2
Trennschleifer 1* 1* 1* 1
Tauchpumpe 1* 1* 1* 1
Motorsäge 1 1* 1* 1
Hydr. Schneidgerät S 90 E* S 90 H* S 90 E* S 90/S
Hydr. Spreizer SP 30 E* - SP 30 E* SP 30/45 E*
Luftheber - - - -
Satz Rettungszylinder - - - -
Gasmeßgerät - - - -
‘ auf Wunsch des Bestellers; * nur bei Zusatzbeladung techn. Hilfeleistung; + bei fest eingebautem
Schaummittelbehälter.
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 36/43
Amt für Feuerschutz, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz

8.3 Tanklöschfahrzeuge nach DIN 14530
Fahrzeugkunde
Fahrzeug TLF 16/24 Tr TLF 16/25 TLF 24 / 50
zul Ges. Gew. 10,5t 12 t 17 t
Besatzung 1 / 2 1 / 5 1 / 2
Antrieb Allrad Str. / Allrad Str. / Allrad
Haken-/Klappleiter - - -
Schiebleiter - - -
Steckleiter 4 Teile 4 Teile 2 Teile
Sprungpolster - - -
Rettungstuch - - -
Krankentrage 1‘ 1‘ 1´
C-Druckschläuche 6 7 3
B-Druckschläuche 4 6 6
DM-Strahlrohr - 1 -
CM-Strahlrohr 3 3 3
BM-Strahlrohr 1 1 1
Löschwasservorrat 2400 l. Min. 2400 l 4800 l
Pulvervorrat - - -
Schaumbildnervorrat 60 l. 120 l. 500 l
Schnellangriff S 28 (30m) o. S 28 (30m) o. S 28 (30m) o.
DN 25 (50m) DN 25 (50m) DN 25 (50m)
Zumischer Z 4 Z 4 Z 4 +2 x Z 8
Schaumrohr S 4 / M 4 S 4 / M 4 S 4 / M 4 / 2x S 8
Feuerlöscher PG 12/H PG 12/H PG 12/H
Atemschutzgerät 2 PA 4 PA 2 PA
Wärmeschutzkleidung 2 x Form II 2 x Form II 2 x Form II
` auf Wunsch des Bestellers; * nur bei Zusatzbeladung techn. Hilfeleistung;
TLF 24 / 50 bei Gewichts und Raumreserve : Monitor tragbar 1600 l/min,
Motorsäge, Trennschleifer
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 37/43
Amt für Feuerschutz, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz

8.4 Rüstwagen nach DIN 14555
Fahrzeug RW
zul Ges. Gew. 14 t
Besatzung 1 / 2
Antrieb Allrad
Nennzugkraft- Zugeinrichtung
50 kN oder 80 kN
Zweiter Festpunkt Muss vorhanden sein
Generator eingebaut 22-30 kVA
Generator tragbar > 11 kVA
Mehrzweckzug Z 32
Lichtmast ständig angeschlossen,
seitlich
um 180 0 drehbar, um
40 0 nach oben/unten
neigbar
Mit 2 x 1000 W
Rollen (einfach) 1 x 30 kN klappbar, 1 x
100 kN
1000 Watt Strahler 2
Motorsäge 1
Trennschleifer 1
Hebesatz H 2
Hydr. Schneidgerät S 150 E / S 90 H
Hydr. Spreizer SP 30 E / SP 45 E
Rettungszylinder SRZ 540 / 1500
Be- und Entlüftungsgerät
1
Satz Hebebekissen- 500 kN und 200 kN, nach
syteme
Entwurf DIN EN
Fahrzeugkunde
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 38/43
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9 Quellennachweis :
- Schott/Ritter: Feuerwehr-Grundlehrgang FwDv 2/2
Wenzel-Verlag, Am Krekel 47, 35039 Marburg
Fahrzeugkunde
- Veröffentlichungen im Brandschutz
W.Kohlhammer GmbH, Fachverlag für Feuerwehr
und Brandschutz, 70565 Stuttgart
- DIN Deutsches Institut für Normung e.V. Berlin
Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin
- Neuerungen im Normwesen der Feuerwehrfahrzeuge
Ltd. BD Fischer, BF Solingen
- Bilder ( 1000 Cliparts zum Thema Feuerwehr )
Andreas Lochmeier
Südstr. 6, CH- 8570 Weinfelden
10 Index
A
Amphibien-Kraftfahrzeug ..............................................8
Anhängerfahrzeug...........................................................7
Anhängerfahrzeuge .........................................................31
Aufbau............................................................................18
Aufbau einer Norm ...........................................................9
Automatikdrehleiter......................................................24
B
Beispiele einer Europäischen
Normausschreibung....................................................32
Beladelisten ....................................................................33
Beladepläne ....................................................................34
Beladung ........................................................................15
Bodenfreiheit ..................................................................11
C
Charakteristische Masse ..................................................14
D
Dachkennzeichnung ........................................................16
Definitionen.....................................................................7
DLK 23/12.....................................................................15
Drehleiter...................................................................... 24
Drehleiter mit Handbetrieb.............................................. 26
371/3 , Dez. 06 37 – Berufsfeuerwehr Seite: 39/43
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E
Einsatzleitfahrzeug ....................................................... 23
Erkundungstruppkraftwagen....................................... 27
Europäische Norm EN 1846-1........................................... 6
F
Fahrgestell...................................................................... 16
Fahrzeugbreite................................................................ 11
Fahrzeughöhe ................................................................. 11
Fahrzeuglänge ................................................................ 11
Farbanstrich.................................................................... 16
Feuerlöschkreiselpumpe.................................................. 18
Feuerlöschkreiselpumpen nach DIN EN
1028-1....................................................................... 19
Feuerwehrboot................................................................ 30
Feuerwehrfahrzeug......................................................... 7
Feuerwehrkran................................................................ 29
G
Generator ....................................................................... 21
Gerätefahrzeug Gefahrgut ............................................... 27
Gerätewagen ................................................................. 27

H
Halbautomatische Drehleiter ........................................25
Hubarbeitsbühne...........................................................25
Hubrettungsfahrzeug ....................................................24
K
Kategorie 1 : straßenfähig.........................................8, 17
Kategorie 2 : geländefähig ........................................8, 17
Kategorie 3 : geländegängig......................................8, 17
Kraftfahrzeug..................................................................7
Kraftfahrzeug-Gewichtsklassen......................................8
Kraftfahrzeug-Gruppen ...................................................21
Kraftfahrzeug-Kategorien ..............................................8
Kraftstoffbehälter............................................................17
Kraftwagen .....................................................................7
Krankenkraftwagen der Feuerwehr ..................................28
L
Leergewicht....................................................................14
LF 20/16........................................................................15
Lichtmast........................................................................21
Löschfahrzeug...............................................................23
Löschgruppenfahrzeug .................................................23
Löschmittelbehälter.........................................................20
M
Mannschaftstransportfahrzeuge .......................................29
Motorleistung .................................................................17
N
Nachschubfahrzeuge .......................................................28
Q
Quellennachweis.............................................................39
R
Radstand.........................................................................13
Rampenwinkel................................................................12
Fahrzeugkunde
Rüst- und Gerätefahrzeuge.............................................. 26
Rüstwagen..................................................................... 26
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S
Schaum-Wasserwefer ..................................................... 20
Schnellangriffseinrichtung .............................................. 20
Sonderlöschfahrzeuge..................................................... 28
Sonstige Ausstattung....................................................... 18
Sonstige Löschfahrzeuge............................................... 24
Sonstige spezielle Kraftfahrzeuge.................................... 29
SW 2000....................................................................... 15
T
Taktischer Einsatzwert.................................................... 10
Tanklöschfahrzeug........................................................ 24
Technische Daten ........................................................... 35
Technische Einrichtungen ............................................... 21
Technischer Einsatzwert ................................................. 10
Tragkraftspritzenfahrzeug ........................................... 24
Typbezeichnung ............................................................. 15
Ü
Überhangwinkel ............................................................. 12
V
Verschränkungsfreiheit ................................................... 13
W
Warneinrichtungen ......................................................... 16
Wechselaufbau................................................................ 7
Wechselaufbauten........................................................... 30
Wendekreisdurchmesser ................................................. 13
Z
Zugeinrichtung ............................................................... 21