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E-Klasse Limousine und T-Modell. - Mercedes-Benz Magyarország

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22 Antrieb & Fahrwerk Sicherheit Komfort<br />

Bei Gefahr <strong>und</strong> bei einem Unfall.<br />

Ob ein Unfall droht oder nicht mehr zu vermeiden ist, das Integrale Sicherheitskonzept der E-<strong>Klasse</strong> tut sein Bestmögliches, um Fahrer, Beifahrer<br />

<strong>und</strong> Fußgänger noch besser zu schützen. Dafür ist die Karosserie mit der hochstabilen Fahrgastzelle die ideale Basis – <strong>und</strong> ständig kommen neue<br />

Entwicklungen hinzu.<br />

PRE-SAFE® System (Serie). Je nach Fahrsituation<br />

<strong>und</strong> Fahrzeugausstattung kann das System vorbeugend<br />

schützende Maßnahmen einleiten, z. B.<br />

die reversible Gurtstraffung an den Vordersitzen,<br />

die automatische Schließung der geöffneten Seitenscheiben<br />

oder des optionalen Schiebedachs.<br />

Airbags (Serie). Neun Airbags sorgen für Ihren<br />

Schutz: die Front-Airbags, die je nach prognostizierter<br />

Unfallschwere <strong>und</strong> abhängig von der<br />

Unfallcharakteristik zweistufig auslösen, Sidebags<br />

<strong>und</strong> Windowbags sowie Pelvisbags für Fahrer<br />

<strong>und</strong> Beifahrer. Der Kneebag kann Belastungen<br />

des Fahrers während eines Unfalls nochmals reduzieren.<br />

Optional sind mit dem Fond sicherheits-<br />

Paket Sidebags im Fond links <strong>und</strong> rechts erhältlich.<br />

Jedes einzelne Element der Karosserie wurde in Bezug auf Geometrie, Materialdicke, Verbindungstechnik <strong>und</strong> Werkstoffqualität den<br />

hohen Sicherheitsanforderungen von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> angepasst.<br />

Aktive Motorhaube (Serie, ausgenommen<br />

E 63 AMG). Sie kann das Verletzungsrisiko von<br />

Fußgängern oder Fahrradfahrern bei einem<br />

Aufprall auf die Motorhaube verringern. Um<br />

einen Aufprall abzufangen, springt die Motorhaube<br />

bei einem registrierten Zusammenstoß<br />

mittels Federkraft im hinteren Bereich um fünf<br />

Zentimeter nach oben.

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