AUTO exklUsiv - mb media design
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Sonderveröffentlichung AuSgAbe 02/2012<br />
Der AUDi s5-cAbriOleT<br />
In der S5-Reihe – im S5 Sportback, im<br />
S5 Coupé und S5 Cabriolet – ist der<br />
3.0 TFSI mit 245 kW (333 PS) und 440<br />
Nm jetzt durchgängig im Einsatz; im<br />
S5 Coupé ersetzt er den 4,2 Liter-V8.<br />
Der Kompressor-V6 unterbietet ihn im<br />
Kraftstoffverbrauch um 20 Prozent, im<br />
Mittel sind es nur 8,1 Liter pro 100 km.<br />
Die Fahrleistungen sind souverän: Das<br />
S5 Coupé spurtet in 4,9 Sekunden aus<br />
dem Stand auf Landstraßentempo.<br />
Die Siebengang S tronic ist bei allen drei Modellvarianten<br />
Serie. Für das straffe S-Sportfahrwerk<br />
steht eine Dämpferregelung bereit. Eine weitere<br />
Neuerung in der S5-Familie ist die elektromechanische<br />
Servolenkung, auf Wunsch auch als<br />
Dynamiklenkung. Die S-Modelle rollen auf 18 Zoll-<br />
Aluminiumgussrädern.<br />
reNAuLt MÉgANe<br />
dCi Motor<br />
1.598 ccm<br />
130 PS<br />
320 Nm Drehmom.<br />
Peugeot 308 CC<br />
4 Zylinder-Motor<br />
1.598 ccm<br />
120 PS<br />
320 Nm Drehmom.<br />
nissAn 370z sPOrTcOUPÉ<br />
Nun ist sie komplett – die Nissan<br />
Sportwagen-Familie: Nach dem Supersportwagen<br />
GT-R und dem rassigen<br />
Sportcoupé 370Z geht pünktlich<br />
zum Frühjahr 2010 die offene Variante<br />
des japanischen Klassikers mit automatisch<br />
versenkbarem Stoffverdeck<br />
an den Start.<br />
Der 370Z Roadster ist leichter, schneller und<br />
nochmals verwindungssteifer als sein Vorgänger.<br />
Zugleich besitzt<br />
er jene Tugend,<br />
die für einen<br />
Sportwagen so<br />
entscheidend<br />
ist: dynamische<br />
Leistung ohne<br />
Kompromisse. Und da passt es ins Bild, dass er<br />
genau zum 40. Jubiläum der legendären Z-Reihe<br />
ins Sonnenlicht rollt. Sportwagen-Fans, die schon<br />
ungeduldig auf den europäischen Marktstart des<br />
Nissan 370Z Roadsters gewartet haben, müssen<br />
sich jetzt nur noch 20 Sekunden lang gedulden, bis<br />
sie endlich die Freiheit des Offenfahrens genießen<br />
können. Denn so lange dauert es, bis das hochwertige<br />
Stoffverdeck auf Knopfdruck komplett hinter<br />
den Sitzen versunken ist.<br />
Die vOrgesTellTen cAbriOs im DirekTvergleicH:<br />
MerCedes sL AMg<br />
V8-Benziner<br />
6.208 ccm<br />
571 PS<br />
650 Nm Drehmom.<br />
Audi s5<br />
V-Ottomotor<br />
2.995 ccm<br />
333 PS<br />
440 Nm Drehmom.<br />
WWW.Auto-ExKluSiv-Do.DE<br />
NissAN 370Z<br />
V6-Motor<br />
3696 ccm<br />
331 PS<br />
363 Nm Drehmom.<br />
CAMAro<br />
V8-Motor<br />
6.162 ccm<br />
bis zu 432 PS<br />
15<br />
cAmArO – cAbriOleT<br />
Rüsselsheim. Es war das Muscle Car,<br />
das in alle Herzen und Köpfe Einzug<br />
hielt und vier Jahrzehnte lang Stoff<br />
für Poster, T-Shirts und Musiktitel lieferte.<br />
Jetzt ist es zurück, besser und<br />
kraftvoller als je zuvor, bereit, seinen<br />
Ehrenplatz auf europäischen Straßen<br />
zurückzuerobern – und den an den<br />
Schlafzimmerwänden.<br />
Der neue, 432 PS starke V8 Chevrolet Camaro ist<br />
nach über einem Jahrzehnt Abwesenheit nach Europa<br />
zurückgekehrt, in einem aufsehenerregenden<br />
Design, sofort erkennbar und absolut modern. Das<br />
zeitgemäße Design steht in der langen Tradition<br />
des Camaro: Eine V-förmige Front, eine tiefe, sta-<br />
bile Bodenhaftung und breite Schultern sind allesamt<br />
charakteristische Merkmale, die die legendäre<br />
Vergangenheit des Wagens widerspiegeln.<br />
556 Nm Drehmom.
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