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Auto Aktuell
Die neUe merceDes-benz gl-klAsse
firsT clAss UnTer Allen beDingUngen
Komfort, Sicherheit, Eleganz, Effizienz
– die neue GL-Klasse von Mercedes-
Benz beweist in allen entscheidenden
SUV-Disziplinen Führungsqualität.
Innovationen wie der serienmäßige Seitenwind-
Assistent, der Lenk-Assistent, die Beladungserkennung
oder der COLLISION PREVENTION
ASSIST (CPA) erhöhen die aktive Sicherheit. Ebenfalls
neu im Angebot sind Assistenzsysteme wie
aktiver Spurhalte- und Totwinkel-Assistent oder
ein Parkpaket mit automatischer Einpark- und
Ausparkfunktion sowie 360°-Kamera.
Mit exzellenter Fahrdynamik und hohem Fahrkomfort
sowohl auf der Straße wie auf unwegsamem
Terrain verwöhnt die GL-Klasse ihre Insassen mit
Der ŠkODA yeTi
Moderne Motoren, Geländetauglichkeit,
ein tolles Platzangebot und technische
Highlights charakterisieren
den ŠKODA Yeti*. Damit bekräftigt
die fünfte Modellreihe der tschechischen
Traditionsmarke ihre starke
Position im Segment der kompakten
Sport Utility Vehicles (SUV).
First-Class-Komfort einer luxuriösen Limousine.
Bis zu sieben Passagiere genießen ein hervorragendes
Platzangebot.
Zahlreiche BlueEFFICIENCY-Maßnahmen steigern
die Energieeffizienz deutlich. So konsumiert das
Dieselmodell GL 350 BlueTEC 4MATIC mit 7,4
Liter Diesel je hundert Kilometer rund 20 Prozent
weniger als der Vorgänger und unterbietet gleichzeitig
die zukünftigen Abgasvorschriften nach EU
6. Beim 300 kW (408 PS) starken Benzinmodell GL
500 4MATIC BlueEFFICIENCY reduziert sich der
Kraftstoffverbrauch um 18 Prozent. Dr. Joachim
Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Merce-
des-Benz Cars, Vertrieb & Marketing, charakterisiert
die neue Generation: „Die neue GL-Klasse
besetzt die Spitzenposition bei den Luxus-SUVs.
Mit ihren umfangreichen Assistenzsystemen ist
Was hat der Yeti mit dem ŠKODA Yeti gemeinsam?
Beide sind kräftig, hilfreich, gutmütig, sympathisch
und anpassungsfähig. Doch während das
mystische Fabelwesen aus dem Himalaya, um das
sich viele Sagen ranken, noch niemand zu Gesicht
bekommen hat, ist der Yeti von ŠKODA Wirklichkeit.
Seit seinem Debüt im August 2009 sorgt das
Sport Utility Vehicle (SUV) der tschechischen Traditionsmarke
für Aufsehen und setzt in einem heiß
umkämpften Marktsegment mit seinem außergewöhnlichen
Preis-/Wert-Verhältnis Maßstäbe.
„Ein Yeti würde ŠKODA fahren.“ „Der Yeti hat das
Zeug zum Hit.“ „Der Yeti ist eine der erfreulichs-
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sie wegweisend bei Sicherheit und Komfort und
liegt auf dem Niveau einer S-Klasse – auch abseits
befestigter Wege.“ Bereits auf den ersten
Blick ist die GL-Klasse 2012 als typischer Vertreter
der Mercedes-Benz Sports-Utility-Vehicle-Familie
zu erkennen. Die Neuinterpretation der ersten
Generation überzeugt durch kraftbetonte Dynamik
und sportliche Eleganz.
Im Frontbereich dominieren die GL-typisch
aufrechte Kühlermaske mit Zentralstern und das
klare, hochwertige Design der Scheinwerfer mit
LED-Fackel. Die Tagfahrleuchten in LED-Technik
sind in einer Chromspange im Stoßfänger integriert,
unterhalb der Kühlermaske rundet der großflächige
Unterschutz in Chromoptik den selbstbewussten
Auftritt der Front ab.
ten Erscheinungen im dicht besetzten Segment
der SUV-Kompakten.“ So lauteten die Kommentare
der Fachpresse. Und nicht nur die Spezialisten
sind begeistert: Bei der Wahl zur „Auto Trophy“
von mehr als 100.000 Lesern und Internet-Nutzern
der „Auto Zeitung“ konnte der Yeti im Jahr 2010
einen klaren Sieg in der Kategorie „Geländewagen
bis 30.000 Euro“ verbuchen. Auch die Leser
der Zeitschrift „Auto Bild Allrad“ entschieden sich
für das kompakte SUV von ŠKODA und wählen ihn
zum „Allrad Auto des Jahres 2010“ in der Kategorie
„Geländewagen und SUV bis 25.000 Euro“.
Zudem wurde der Yeti 2010 mit einem der begehrtesten
Designpreise weltweit ausgezeichnet, dem
red dot Produkt-Design-Preis.