Amtliche Nachrichten aus - Hollabrunn - SPÖ

Nachrichten aus
Hollabrunn
8
Gemeinsam mit Stadtrat Günter Schieder
habe ich daher die zuständigen Vertreter
der ÖBB im Juni 2012 zu einer Besprechung
nach Hollabrunn eingeladen.
Wir sind davon überzeugt, dass durch
diese Gespräche Bewegung in die Angelegenheit
gekommen ist.
In der Gemeinderatssitzung im Juni 2012
wurde der Bürgermeister gemäß Antrag
der SPÖ beauftragt, konkrete Verhandlungen
mit der ÖBB für die Umsetzung des
Bahnhofsumbaus zu führen. Im Dezember
2012 wurde der Grundsatzbeschluss
gefasst, dass die notwendigen Verträge
zwischen ÖBB, Land NÖ und der Stadtgemeinde
Hollabrunn möglichst rasch
umgesetzt werden.
Wir hoffen, dass der Bürgermeister „am
Ball bleibt“ und dieses wichtige Projekt mit
höchster Priorität betreibt. Unsere Nachbarstädte
Stockerau, Korneuburg und
Mistelbach haben vorgezeigt, wie man so
etwas umsetzt. Dort sind die Bahnhöfe
bereits umgebaut oder die Arbeiten sind
im Gange.
Jugend-Gemeinderat
Friedrich Dechant
(26):
Brief der Jugend
an das Christkind
Was sich Hollabrunns Jugend vom „politischen“
Christkind wünscht:
uein durchgehend geöffnetes Jugendzentrum.
Autonom und ohne Konsumationszwang.
umehr Freizeitmöglichkeiten für Jugendliche
in der Gemeinde
umehr leistbare „Startwohnungen“
Was hat Bürgermeister Bernreiter bisher
für die Jugend getan?
qder Nachtbus entwickelte sich zum
Flopbus und wurde eingestellt
qdas Discozelt war die zweite Bauchlandung
des Bürgermeisters. Nach nicht
einmal drei Monaten wurde es geschlossen
qfür vier Stunden in der Woche wurde
Bahnunterführung Anton Ehrenfried
Straße/HTL sinnvoll und finanzierbar?
Seit längerem wird über die Errichtung
von Bahnunterführungen in Hollabrunn
diskutiert. Nach der erfolgten Machbarkeitsstudie
bzgl. verschiedener Bahnunterführungen
in der Stadtgemeinde Hollabrunn
(Anton Ehrenfriedstraße/HTL/L
27, Znaimer Straße/B 40 und Personentunnel
Lagerhaus) sollten sinnvolle und
wirtschaftliche Entscheidungen getroffen
werden.
Die Kosten betragen je Bahnunterführung
ca. € 8 Mio. und für einen möglichen Personentunnel
ca. € 1,0 Mio. Der Anteil der
Stadt wäre je Unterführung ca. € 1,3 Mio.
Auf Grund der wirtschaftlichen Lage der
Stadt wird die Wirtschaftlichkeit, Finanzierbarkeit
und Förderung durch das Land
NÖ aus unserer Sicht angezweifelt.
In mehreren Sitzungen haben wir auf diesen
Sachverhalt verwiesen. Trotzdem hat
die ÖVP - gegen die Stimmen von SPÖ
ein „betreutes Jugendzentrum“ errichtet,
welches die GemeindebürgerInnen mehr
als 51.000 € im Jahr kostet.
Zum Vergleich: für den Bau einer dringend
notwendigen neuen Rot Kreuz
Bezirksstelle in Hollabrunn war die ÖVP
nicht bereit, 40.000 € zur Verfügung zu
stellen.
Fromme Wünsche zu Weihnachten haben
nicht nur Kinder, sondern auch politische
Mandatare. Für uns ist Jugendpolitik,
welche auf die Wünsche und
Anforderungen unserer Jugend eingeht,
wichtig für die zukünftige Entwicklung
unserer Stadt.
Für Bgm. Bernreiter waren die Anliegen
der Jugend bloß ein „Sommertheater“,
denn wesentlich groß waren seine Anstrengungen
in diesem Bereich nicht.
Man kann nur hoffen, dass der ÖVP in
der stillen Zeit auch einmal ein Licht aufgeht
und endlich etwas für die Jugend
gemacht wird. Vernünftige und sinnvolle
Ideen von der Opposition gibt es ja genug.
8
Aus der Gemeinde
und FPÖ - in der Dezembersitzung den
Beschluss gefasst, das Projekt Unterführung
HTL bis spätestens 2018 umzusetzen.
Unser Vorschlag:
Die Verkehrssituation bei der HTL (Busverkehr,
Schüler, Schutzweg => Verkehrsbehinderung)
sollte im Vorfeld gelöst
werden, dazu ist die Unterführung alleine
nicht die Lösung.
Außerdem müssten beim Bau nur einer
Unterführung aus wirtschaftlichen Gründen
der ÖBB drei andere Eisenbahnkreuzungen
aufgelassen werden (Aumühlgasse,
Anton Ehrenfriedstraße, Güterweg/
Müllpresse).
Vielleicht sollte als Übergangslösung die
bereits oftmalig erwähnte, kostengünstige
Lösung der Verbesserung der Linksabbiegespur
zur HTL bzw. der Park & Ride Anlage
neben dem Rübenplatz noch einmal
überlegt werden.
Brückensanierung Raschala
erneut verschoben
Im heurigen Frühjahr kam es in Raschala
nach heftigen Gewittern zu massiven
Überschwemmungen. Die Auswirkungen
waren derart drastisch, dass für Personen
sogar Lebensgefahr bestand.
Obwohl bereits seit zehn Jahren bekannt
ist, dass es bei Hochwasser im Bereich
der Brücken zu gefährlichen Staubildungen
kommt, wurde nichts unternommen.
Der Bürgermeister sagte zu, dass die
Brücken bis Dezember 2012 umgebaut
werden. Nun wurden diese Arbeiten auf
Frühjahr 2013 verschoben. Wir hoffen,
dass wenigstens dieser Termin eingehalten
wird.
Wie heißt es doch in einem bekannten
Lied: „Über sieben Brücken musst Du
geh‘n - sieben dunkle Jahre übersteh‘n!“