Sachbereich 4 Sachbereich 5 - Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ...
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Seitentitel<br />
<strong>Sachbereich</strong> 4 <strong>Sachbereich</strong> 5<br />
Der B<strong>und</strong> ist Eigentümer der B<strong>und</strong>eswasserstraßen. Er verwaltet sie durch<br />
eigene Behörden <strong>und</strong> nimmt die staatlichen Aufgaben der<br />
Binnenschifffahrt <strong>und</strong> der Seeschifffahrt wahr (Art. 87 <strong>und</strong> 89<br />
Gr<strong>und</strong>gesetz).<br />
Das <strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Rheine nimmt in diesem Rahmen<br />
Aufgaben vor Ort wahr.<br />
Es betreut insbesondere den Datteln-Hamm-Kanal, den Dortm<strong>und</strong>-Ems-<br />
Kanal zwischen Datteln <strong>und</strong> Lingen sowie die Ems von Rheine bis Lingen.<br />
Die Aufgabe des <strong>Sachbereich</strong>s 4 ist die Planung <strong>und</strong> Durchführung von<br />
Investitionsmaßnahmen für den Dortm<strong>und</strong>-Ems-Kanal.<br />
Hierzu gehören<br />
· der Ersatz von Brücken <strong>und</strong> Dükern, bei denen das Ende der<br />
Nutzungsdauer erreicht ist,<br />
· Sanierungsmaßnahmen an den Kanaldämmen zum Erhalt der<br />
Standsicherheit nach dem Stand der Technik<br />
· <strong>und</strong> der Ausbau der Dortm<strong>und</strong>-Ems-Kanal Südstrecke von Datteln bis<br />
Bergeshövede zur Schaffung einer durchgängigen<br />
<strong>Wasser</strong>straßenverbindung für moderne Großmotorschiffe <strong>und</strong><br />
Schubverbände vom Rhein über den Wesel-Datteln-Kanal, den<br />
Dortm<strong>und</strong>-Ems-Kanal, den Mittellandkanal zur Weser, Elbe <strong>und</strong> weiter<br />
nach Berlin.<br />
Dem <strong>Sachbereich</strong> 5 mit Dienstort in Hamm unterliegt die Planung <strong>und</strong><br />
Durchführung von Investitionsmaßnahmen am Datteln-Hamm-Kanal.<br />
Neben dem Ausbau des DHK für größere Schiffe <strong>und</strong> dem Ersatz von<br />
Brücken <strong>und</strong> Dükern sind die Mitarbeiter mit der<br />
Bergschadenbeseitigung als Folge des Kohleabbaus unter der<br />
Schifffahrtsstraße betraut.<br />
Für diese Aufgaben stehen dem <strong>Sachbereich</strong> 10 Bauingenieure, 2<br />
Bautechniker, 6 Bauzeichner, 4 Bauaufseher <strong>und</strong> eine Auszubildende<br />
zur Verfügung. Unterstützt werden sie in Hamm von Beschäftigten der<br />
<strong>Sachbereich</strong>e 1, 2 <strong>und</strong> 3-4.<br />
Der <strong>Sachbereich</strong> 5 führt jährlich Baumaßnahmen für ca. 25 Mio. DM<br />
aus Mitteln des B<strong>und</strong>es, des Landes <strong>und</strong> der Deutschen Steinkohle AG<br />
<strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Rheine<br />
Münsterstraße 77, 48431 Rheine<br />
Telefon : (05971) 916-0, Fax : (05971) 916-222<br />
E-Mail : PoststelleWSARheine@wsa-st.wsv.de<br />
Herausgeber:<br />
<strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Rheine, Münsterstraße 77, 48431 Rheine<br />
Diese Druckschrift wird im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit des<br />
B<strong>und</strong>esministeriums für Verkehr, Bau- <strong>und</strong> Wohnungswesen kostenlos<br />
herausgegeben. Sie darf weder von Parteien noch von Wahlhelfern<br />
während des Wahlkampfes zum Zwecke der Wahlwerbung verwendet<br />
werden. Dies gilt für Europa-, B<strong>und</strong>estags-, Landtags- <strong>und</strong><br />
Kommunalwahlen. Missbräuchlich sind besonders die Verteilung auf<br />
Wahlveranstaltungen <strong>und</strong> an lnformationsständen der Parteien sowie das<br />
Einlegen, Aufdrucken oder Aufkleben parteipolitischer Informationen<br />
oder Werbemittel. Untersagt ist gleichfalls die Weitergabe an Dritte zum<br />
Zwecke der Wahlwerbung.<br />
Unabhängig davon, wann, auf welchem Weg <strong>und</strong> in welcher Anzahl dem<br />
Empfänger diese Schrift zugegangen ist, darf sie auch ohne zeitlichen<br />
Bezug zu einer bevorstehenden Wahl nicht in einer Weise verwendet<br />
werden, die als Parteinahme der B<strong>und</strong>esregierung zugunsten einzelner<br />
politischer Gruppen verstanden werden könnte.<br />
Der Datteln-Hamm-Kanal verbindet die Industrieregion des östlichen<br />
Ruhrgebiets um die Städte Lünen <strong>und</strong> Hamm mit dem übrigen<br />
westdeutschen Kanalnetz. Die Häfen schlagen jährlich r<strong>und</strong> 7 Mio. t<br />
Güter um, hauptsächlich Kohle, Zement, Sand, Kies, Gas, Öl <strong>und</strong><br />
Benzin.<br />
Dieser großen wirtschaftlichen Bedeutung trägt der Ausbau des DHK<br />
für größere Schiffe bis zum Hafen Hamm Rechnung. Nach erfolgtem<br />
Ausbau wird auch der heute noch auf längeren Teilstrecken<br />
erforderliche einschiffige Richtungsverkehr aufgehoben.<br />
Seit seinem Bestehen (1914) <strong>und</strong> auch zukünftig unterliegt der DHK<br />
dem Einfluß des untertägigen Bergbaus. Das Kanalbett <strong>und</strong> die<br />
Kreuzungsbauwerke sind durch Senkungen an der Erdoberfläche von<br />
bis zu 10 m erheblichen Beanspruchungen <strong>und</strong> Gefährdungen<br />
unterworfen <strong>und</strong> müssen immer wieder den veränderten Geländehöhen<br />
angepaßt werden.<br />
<strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> <strong>Schifffahrtsverwaltung</strong><br />
des B<strong>und</strong>es<br />
Stand<br />
3/00<br />
file://///Wsa-stf1/WSAPool/NeuesNetz/FlyerWSA/index.html12.09.2003 13:37:46
Seitentitel<br />
<strong>Sachbereich</strong> 1 <strong>Sachbereich</strong> 2 <strong>Sachbereich</strong> 3 <strong>Sachbereich</strong> 3 - 4<br />
Das <strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Rheine ist im Innenbereich in 6<br />
<strong>Sachbereich</strong>e aufgeteilt. Der Außenbereich umfaßt 5 Außenbezirke, 1<br />
Bauhof in Bergeshövede <strong>und</strong> 1 Taucherlehrbetrieb für die gesamte<br />
<strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> <strong>Schifffahrtsverwaltung</strong> des B<strong>und</strong>es beim Bauhof in<br />
Bergeshövede.<br />
Der <strong>Sachbereich</strong> 1 des WSA Rheine ist zuständig für:<br />
• Organisation<br />
Vorschriftenwesen, Aufbau- <strong>und</strong> Ablauforganisation,<br />
Dienstpostenbedarf, Stellenhaushalt, Innerer Dienst, Datenschutz<br />
• Arbeitssicherheit<br />
Arbeitsschutz einschl. Unfallverhütung<br />
• Öffentlichkeitsarbeit<br />
• Personalangelegenheiten der Beamten, Angestellten, Arbeiter <strong>und</strong><br />
Auszubildenden<br />
Personalbeschaffung, Personalverwaltung, besondere Zuwendungen,<br />
Personalfürsorge, Wohnungsfürsorge, Angelegen- heiten der<br />
Schwerbehinderten <strong>und</strong> der Personalvertretung, Aus- <strong>und</strong> Fortbildung<br />
• Haushalts-, Kassen- <strong>und</strong> Rechnungsangelegenheiten.<br />
Am 1.3.1999 waren vom SB 1 folgende Beschäftigte zu betreuen:<br />
Aufgabe: Erhalt des ordnungsgemäßen Zustandes der <strong>Wasser</strong>traßen zur<br />
Gewährleistung der Sicherheit <strong>und</strong> Verfügbarkeit des Ver- kehrsweges<br />
mit seinen Anlagen für die Schifffahrt durch<br />
● kontinuierliche Prüfung der baulichen Anlagen einschließlich<br />
des Gewässerbettes <strong>und</strong> der Kanalseitendämme auf<br />
Abweichungen vom Sollzustand<br />
● Festlegen, Veranlassen <strong>und</strong> Überwachen erforderlicher<br />
bautechnischer, maschinenbautechnischer sowie<br />
elektrotechnischer Instandsetzungs- <strong>und</strong> Ersatzmaßnahmen<br />
unter Vergabe an Dritte.<br />
Bereich: Dortm<strong>und</strong> - Ems - Kanal von km 21,500 ( Datteln ) bis km<br />
138,325 ( Gleesen ) mit<br />
7 Schiffsschleusenanlagen<br />
1 Pumpwerk<br />
5 Kanalbrücken über Flüsse bzw. Straßen<br />
6 Sicherheitstoren<br />
46 Dükern <strong>und</strong> Durchlässen<br />
93 Straßen- <strong>und</strong> Wegebrücken<br />
einschl. Alte Fahrten Olfen, Lüdinghausen-Senden, Fuestrup mit<br />
Der <strong>Sachbereich</strong> Vermessungs- <strong>und</strong> Liegenschaftswesen verwaltet die<br />
b<strong>und</strong>eseigenen fiskalischen <strong>und</strong> betrieblichen Flächen im Bereich des<br />
DEK, des DHK <strong>und</strong> der Ems. Die vom <strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt<br />
Rheine zu betreuenden Flächen betragen insgesamt ca. 2.750 ha.<br />
Auf dem vermessungstechnischen Sektor werden vom <strong>Sachbereich</strong> 3 - 4<br />
durch sog. Deformationsmessungen, Bewegungen der<br />
verwaltungseigenen Bauwerke (Brücken, Schleusen, etc.) nach Lage <strong>und</strong><br />
Höhe erfaßt. Insgesamt sind 276 Bauwerke zu kontrollieren.<br />
Besonders zu erwähnen sind die Arbeiten des <strong>Sachbereich</strong>es 3-4 in der<br />
Verkehrssicherungspeilung im gesamten westdeutschen Kanalnetz.<br />
Für die Aufgabenbewältigung stehen dem SB 1 = 46 Beschäftigte<br />
(Verwaltungsfachleute, Kanzleikräfte, Kraftfahrer, Reinigungskräfte) zur<br />
Verfügung, davon 18 Teilzeitkräfte. Außer im Dienstgebäude<br />
Münsterstraße 77 in Rheine verrichten 7 Beschäftigte (davon 2<br />
Teilzeitkräfte) ihren Dienst im Dienstgebäude Adenauerallee 1 in Hamm,<br />
als sogenanntes Servicepersonal für den dort ansässigen <strong>Sachbereich</strong> 5<br />
(Investitions- <strong>und</strong> Bergschadenbeseitigungsmaßnahmen am Datteln-<br />
Hamm-Kanal).<br />
Die Einhaltung der Vorschriften zu überwachen <strong>und</strong> Verstöße zu<br />
verfolgen ist Aufgabe der Schifffahrtspolizei.<br />
Gefahren, Störungen <strong>und</strong> Besonderheiten werden in Zusammenarbeit mit<br />
dem nautischen Infomationsfunk bekanntgegeben.<br />
Für wassersportliche Veranstaltungen erteilt das WSA Rheine<br />
Genehmigungen. Zur Gefahrenabwehr in Einzelfällen dienen<br />
schifffahrtspolizeiliche Verfügungen.<br />
Strompolizei<br />
Um die <strong>Wasser</strong>straße in einem für die Schifffahrt erforderlichen Zustand<br />
zu erhalten, sind Anlagen an, im, über dem Gewässer zu überwachen.<br />
Anlagen werden nur genehmigt, wenn sie den Schiffsverkehr nicht stören<br />
oder, wenn die Störung durch Auflagen <strong>und</strong> Bedingungen ausgeglichen<br />
werden kann.<br />
Bei den Investitionsmaßnahmen, die teilweise in unmittelbarem<br />
Zusammenhang mit der Realisierung des Projektes 17 Deutsche Einheit<br />
stehen, wirkt der SB 3 - 4 bei den baubegleitenden Vermessungen<br />
(Trassierungen, Überwachungsmessungen etc.) mit.<br />
Der SB 3 - 4 ist im Rahmen der Neubaumaßnahmen für die<br />
Bereitstellung der für Ausbau, Ökologie, Ablagerung <strong>und</strong> Tausch<br />
benötigten Gr<strong>und</strong>stücke zuständig <strong>und</strong> leistet daher einen wesentlichen<br />
Beitrag zur Sicherung der Planung <strong>und</strong> für die Umsetzung der<br />
Baumaßnahmen. So werden für 1 km Kanalausbau ca. 10 ha Gr<strong>und</strong>stücke<br />
benötigt.<br />
Seit einigen Jahren führt der SB 3 - 4 mit großem Erfolg den sogenannten<br />
vorzeitigen Gr<strong>und</strong>erwerb durch, welcher eine frühzeitige <strong>und</strong> intensive<br />
Beteiligung der betroffenen Bürger voraussetzt. Diese gezielte<br />
Bürgerbeteiligung geht über den gesetzlich vorgegebenen Rahmen<br />
deutlich hinaus. Dadurch konnten Enteignungs-, Entschädigungsfeststellungsverfahren<br />
sowie gerichtliche Entscheidungen bisher<br />
vermieden werden.<br />
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