sommerhalde iii - Stadt Donzdorf

Begründung zur Aufstellung des Bebauungsplans „Sommerhalde III“ Seite 4 von 39
2.1.2 Lärm
Es gelten sinngemäß die Aussagen unter Punkt 2.1.1 Luftverunreinigungen, wonach nicht
mit erheblichen zusätzlichen Lärmemissionen zu rechnen ist.
2.1.2.1 Erschließungsstraße
Die verkehrliche Anbindung erfolgt im ersten Schritt über den Abzweig „Im Herrengestell“
von der Kreisstraße K 1401 „Messelbergsteige“. Untergeordnet wird eine Verbindung zum
Wohngebiet „Sommerhalde II“ geschaffen, das wiederum über die Dr.-Frey-Straße bzw.
den Roten Weg an das innerörtliche Straßennetz bzw. die Kreisstraße K 1401 angebunden
ist. Die Leistungsfähigkeit der Straßenverbindungen für die zusätzliche Anbindung ist gegeben.
Es gelten sinngemäß die Aussagen unter Punkt 2.1.1 Luftverunreinigungen, wonach
nicht mit erheblichen zusätzlichen Lärmemissionen durch den zusätzlichen Erschließungsverkehr
für das Plangebiet zu rechnen ist. Im Plangebiet werden max. 75 Wohnungen
(vgl. Ausführungen in Ziffer 3) zugelassen, wobei tatsächlich mit der Realisierung von
50 Wohnungen gerechnet wird (2 Wohnungen je Bauplatz). Bei unterstellten 1,5 PKW pro
Wohnung und durchschnittlich 2 Fahrten pro Tag und Fahrzeug haben die beiden Erschließungsstraße
in der Summe etwa 150 zusätzliche Fahrten am Tag aufzunehmen. Bei maximaler
Ausnutzung der Wohnungszahl wären es rund 225 Fahrten je Tag zusätzlich. Die
Hauptverkehrsbelastung wird über die Nordanbindung Abzweig „Im Herrengestell“ abgewickelt,
die Südanbindung ist über die schmale Querspange im Wohngebiet „Sommerhalde II“
und der längeren Wegstrecke weniger attraktiv. Außer der unmittelbar am Abzweig „Im Herrengestell“
befindlichen Wohnbebauung wird keine nennenswerte Mehrbelastung gesehen.
Die zusätzlichen Lärmemissionen durch den Anwohnerverkehr werden als nicht erheblich
und für die betroffenen Anwohner im Herrengestell als zumutbar erachtet.
2.1.2.2 Schießanlagen
In ca. 800 Luftlinie zum Plangebiet liegt die Sportstätte der Schützengesellschaft Donzdorf
1560 e. V., das Schützenhaus mit ihren folgenden genehmigten und tatsächlich ausgeführten
Schießanlagen und den beabsichtigten Pflege- und Anpassungsmaßnahmen:
Istsituation
(Seit ca. 1995)
Luftgewehrhalle im
Hauptgebäude
3 Stück
50 m - Schiessbahnen
für Langwaffen aller
zugelassenen Kaliber
(7500 Joule)
2 Stück
100 m – Schiessbahnen
für Langwaffen,
aller zugelassenen
Kaliber (7500 Joule)
5 Stück
25 m Kurzwaffenbahnen
im UG, zum Ort
eingehaust durch eine
Schutzmauer
Bestand aus der BIm-
SchG - Genehmigung
Luftgewehrhalle im
Hauptgebäude
4 Stück
50 m - Schiessbahnen
für Langwaffen für KK
2 Stück
100 m – Schiessbahnen
für Langwaffen,
aller zugelassenen
Kaliber (7500 Joule)
5 Stück
25 m Kurzwaffenbahnen
im UG, zum Ort
eingehaust durch eine
Schutzmauer
Die Gebäudestruktur wurde im Laufe der Zeit
durch Sanierungen und Pflege den Forderungen
angepasst und entspricht der Genehmigungsvorgabe.
Zielsituation nach Pflege- und Anpassungsmaßnahmen*)
Keine Änderungen
Nicht genehmigungspflichtig
Es bleibt in der Zukunft eine Schiessbahn weniger als
genehmigt und bei der Nutzung seit 1995 (wesentliche
Änderungen, die zu einer Veränderung der Immissionen
führen könnten, sind nicht geplant)
Bestehende Nutzung mindestens seit 1990, (1500
Joule). Wesentliche Änderungen, die zu einer Veränderung
der Immissionen führen könnten, sind nicht
geplant
An der Anzahl der Stände ändert sich nichts.
Geplant ist die Technik dieser Stände in der Ausstattung
zu sanieren und gleichzeitig durch Neubau der
Schutzwand und durch Aufbringen von Fassadenelementen
mit Dämmsystemen zu modernisieren. Diese
Maßnahmen spiegeln u.a. den Stand der Technik
wieder und mindern die Lärmimmissionen im Stand-
bereich und damit auch außerhalb der Anlagen.
Durch die geplante Schutzwand der Kurzwaffenbahnen
und die damit verbundenen Umbauten im Standblendenbereich
wird es sinnvoll sein, die bestehende
Überdachung des Servicebereiches und der Standaufsicht
(derzeit Blechmodule) durch massive und
schallabsorbierende Materialien zu ersetzen. Nebeneffekt:
Weitere Minderung von Lärmemissionen