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B30 Insider - 1/2015

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Aus der Region<br />

Spatenstich B 31<br />

(Friedrichshafen) - Zum Spatenstich<br />

der B 31 neu Friedrichshafen<br />

- Immenstaad kamen im<br />

November die Parlamentarische<br />

Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminister,<br />

Dorothee<br />

Bär (CSU), Landesverkehrsminister<br />

Winfried Hermann (Grüne),<br />

Regierungspräsident Hermann<br />

Strampfer und weitere<br />

Vertreter aus Politik, Verwaltung<br />

und Wirtschaft.<br />

Regierungspräsidium stellt neuen Planungskorridor vor<br />

1963 war die Straße von Bundesverkehrsminister<br />

Hans-<br />

Christoph Seebohm versprochen<br />

worden. Bis 2020 soll nun<br />

die rund 7 km lange Strecke<br />

befahrbar sein.<br />

12 Brücken, ein Lärmschutztunnel,<br />

Lärmschutzwände und<br />

-wälle, eine Grünbrücke für Tiere<br />

und eine Überflughilfe für<br />

Fledermäuse werden entstehen.<br />

Die Gesamtkosten betragen<br />

rund 122 Mio. Euro.<br />

Die B 31 neu ist vor allem bei<br />

Naturschützern umstritten.<br />

Klagen hatten das Projekt jahrelang<br />

verzögert. Beim Spatenstich<br />

waren unter den rund 500 Gästen<br />

auch rund 50 Gegendemonstranten.<br />

Durch die B 31 neu werden die<br />

Anwohner und Bürger an den<br />

jetzigen Ortsdurchfahrten von<br />

Stau, Lärm und Schadstoffen<br />

entlastet. Bis zu 24.068 Fahrzeuge<br />

fahren dort täglich. Vor allem<br />

der Ortsteil Fischbach ist betroffen.<br />

Für die B 30 neu zwischen Eschach und Friedrichshafen ist ein neuer Planungskorridor "Mitte" im<br />

Gespräch (Grafik: ff, Grundlage Regierungspräsidium Tübingen)<br />

(Meckenbeuren) - Das Regierungspräsidium<br />

Tübingen (RP) stellte der Öffentlichkeit<br />

im Dezember einen weiteren<br />

Planungskorridor "Mitte" für die<br />

B 30 neu bei Meckenbeuren vor.<br />

Neben den bisherigen Varianten Ost<br />

und West bietet der Korridor "Mitte"<br />

Vorteile zur Verknüpfung der B 30 neu<br />

mit dem bestehenden Straßennetz,<br />

sowie die Möglichkeit den Ausbaustandard<br />

auf einigen Streckenabschnitten<br />

auf einen 3-streifigen Aus-<br />

/Neubau zu begrenzen.<br />

rinnen und Bürger können noch bis<br />

zum 18. Januar <strong>2015</strong> ihre Fragen, Anregungen<br />

und alternative Vorschläge<br />

schriftlich beim RP einbringen:<br />

Regierungspräsidium Tübingen<br />

Planungsteam B 30<br />

Referat 44<br />

Konrad-Adenauer-Straße 20<br />

72072 Tübingen<br />

Das "Planungsteam B 30" ist auch<br />

unter <strong>B30</strong>team@rpt.bwl.de erreichbar.<br />

Im März <strong>2015</strong> plant das Regierungspräsidium<br />

einen Informationstermin<br />

für die gesamte Raumschaft.<br />

Der neue Korridor "Mitte" verläuft<br />

nördlich von Meckenbeuren in Ost-<br />

Mit der Fertigstellung der "B 30<br />

Süd" von Ravensburg bis E-<br />

West-Richtung von der bestehenden<br />

B 467 und B 30 sowie nördlich des<br />

Ortsteils Brugg zur bisherigen Variante<br />

Der Korridor "Mitte" wurde vom Land<br />

nicht für den Bundesverkehrswegeplan<br />

<strong>2015</strong> angemeldet. Da der Ausschach<br />

bis 2018 und B 31 neu West bei Brochenzell. Die Variante /Neubau der B 30 zwischen Ravensburg-Eschach<br />

und Friedrichshafen<br />

Friedrichshafen - Immenstaad<br />

West ist bei Naturschützern umstritten,<br />

weil sie u. a. über weite Strecken jedoch als Ost- und West-Trasse ge-<br />

bis 2020 werden zwei Nadelöhre<br />

in der Region beseitigt. Nach<br />

deren Fertigstellung verbleiben durch Waldgebiete führen würde. Mit meldet wurde, spielt dies keine Rolle.<br />

Gaisbeuren und Enzisreute dem Korridor "Mitte" werden diese Mit dem Bundesverkehrswegeplan<br />

(B 30), Hagnau (B 31), die B 31 Bereiche nun minimiert.<br />

wird lediglich entschieden, ob ein<br />

Friedrichshafen bis Kressbronn<br />

Bedarf für ein Projekt besteht und wie<br />

und B 32 Ravensburg als große<br />

Nadelöhre der Region. In Planung<br />

ist außerdem der Weiter-<br />

wurden bereits im November vor der wie ein Projekt realisiert wird. (ff) Q20<br />

Bürgerinnen und Bürger von Brugg dringend dieser Bedarf ist, nicht aber<br />

bau der B 30 von Eschach bis Öffentlichkeit informiert. Alle Bürge-<br />

Friedrichshafen. (ff) Q19 -7-

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