B30 Insider - 1/2015
Zeitung der Initiative B 30
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Aus der Region<br />
Spatenstich B 31<br />
(Friedrichshafen) - Zum Spatenstich<br />
der B 31 neu Friedrichshafen<br />
- Immenstaad kamen im<br />
November die Parlamentarische<br />
Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminister,<br />
Dorothee<br />
Bär (CSU), Landesverkehrsminister<br />
Winfried Hermann (Grüne),<br />
Regierungspräsident Hermann<br />
Strampfer und weitere<br />
Vertreter aus Politik, Verwaltung<br />
und Wirtschaft.<br />
Regierungspräsidium stellt neuen Planungskorridor vor<br />
1963 war die Straße von Bundesverkehrsminister<br />
Hans-<br />
Christoph Seebohm versprochen<br />
worden. Bis 2020 soll nun<br />
die rund 7 km lange Strecke<br />
befahrbar sein.<br />
12 Brücken, ein Lärmschutztunnel,<br />
Lärmschutzwände und<br />
-wälle, eine Grünbrücke für Tiere<br />
und eine Überflughilfe für<br />
Fledermäuse werden entstehen.<br />
Die Gesamtkosten betragen<br />
rund 122 Mio. Euro.<br />
Die B 31 neu ist vor allem bei<br />
Naturschützern umstritten.<br />
Klagen hatten das Projekt jahrelang<br />
verzögert. Beim Spatenstich<br />
waren unter den rund 500 Gästen<br />
auch rund 50 Gegendemonstranten.<br />
Durch die B 31 neu werden die<br />
Anwohner und Bürger an den<br />
jetzigen Ortsdurchfahrten von<br />
Stau, Lärm und Schadstoffen<br />
entlastet. Bis zu 24.068 Fahrzeuge<br />
fahren dort täglich. Vor allem<br />
der Ortsteil Fischbach ist betroffen.<br />
Für die B 30 neu zwischen Eschach und Friedrichshafen ist ein neuer Planungskorridor "Mitte" im<br />
Gespräch (Grafik: ff, Grundlage Regierungspräsidium Tübingen)<br />
(Meckenbeuren) - Das Regierungspräsidium<br />
Tübingen (RP) stellte der Öffentlichkeit<br />
im Dezember einen weiteren<br />
Planungskorridor "Mitte" für die<br />
B 30 neu bei Meckenbeuren vor.<br />
Neben den bisherigen Varianten Ost<br />
und West bietet der Korridor "Mitte"<br />
Vorteile zur Verknüpfung der B 30 neu<br />
mit dem bestehenden Straßennetz,<br />
sowie die Möglichkeit den Ausbaustandard<br />
auf einigen Streckenabschnitten<br />
auf einen 3-streifigen Aus-<br />
/Neubau zu begrenzen.<br />
rinnen und Bürger können noch bis<br />
zum 18. Januar <strong>2015</strong> ihre Fragen, Anregungen<br />
und alternative Vorschläge<br />
schriftlich beim RP einbringen:<br />
Regierungspräsidium Tübingen<br />
Planungsteam B 30<br />
Referat 44<br />
Konrad-Adenauer-Straße 20<br />
72072 Tübingen<br />
Das "Planungsteam B 30" ist auch<br />
unter <strong>B30</strong>team@rpt.bwl.de erreichbar.<br />
Im März <strong>2015</strong> plant das Regierungspräsidium<br />
einen Informationstermin<br />
für die gesamte Raumschaft.<br />
Der neue Korridor "Mitte" verläuft<br />
nördlich von Meckenbeuren in Ost-<br />
Mit der Fertigstellung der "B 30<br />
Süd" von Ravensburg bis E-<br />
West-Richtung von der bestehenden<br />
B 467 und B 30 sowie nördlich des<br />
Ortsteils Brugg zur bisherigen Variante<br />
Der Korridor "Mitte" wurde vom Land<br />
nicht für den Bundesverkehrswegeplan<br />
<strong>2015</strong> angemeldet. Da der Ausschach<br />
bis 2018 und B 31 neu West bei Brochenzell. Die Variante /Neubau der B 30 zwischen Ravensburg-Eschach<br />
und Friedrichshafen<br />
Friedrichshafen - Immenstaad<br />
West ist bei Naturschützern umstritten,<br />
weil sie u. a. über weite Strecken jedoch als Ost- und West-Trasse ge-<br />
bis 2020 werden zwei Nadelöhre<br />
in der Region beseitigt. Nach<br />
deren Fertigstellung verbleiben durch Waldgebiete führen würde. Mit meldet wurde, spielt dies keine Rolle.<br />
Gaisbeuren und Enzisreute dem Korridor "Mitte" werden diese Mit dem Bundesverkehrswegeplan<br />
(B 30), Hagnau (B 31), die B 31 Bereiche nun minimiert.<br />
wird lediglich entschieden, ob ein<br />
Friedrichshafen bis Kressbronn<br />
Bedarf für ein Projekt besteht und wie<br />
und B 32 Ravensburg als große<br />
Nadelöhre der Region. In Planung<br />
ist außerdem der Weiter-<br />
wurden bereits im November vor der wie ein Projekt realisiert wird. (ff) Q20<br />
Bürgerinnen und Bürger von Brugg dringend dieser Bedarf ist, nicht aber<br />
bau der B 30 von Eschach bis Öffentlichkeit informiert. Alle Bürge-<br />
Friedrichshafen. (ff) Q19 -7-