City-Tunnel Leipzig.pdf
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Los C 2.1, <strong>Tunnel</strong> und Kreuzungsbauwerk<br />
in temporären Baugruben<br />
• Temporäre Spundwandbaugruben im nördlichen<br />
Abschnitt mit dichter Einbindung in den Muschelschluff<br />
• Dielenlängen bis 36,00m,<br />
• Alternativlösungen (überschnittene Pfahlwände)<br />
• „ Fangedämme“ als Schottwände<br />
• Herstellen einer Schlitzwandbaugrube im<br />
Übergangsbereich Bahnsteighalle-Außenbahnsteig mit<br />
UW-Betonsohle und Auftriebssicherung durch GEWI-<br />
Pfähle<br />
INGENIEURBÜRO FANGER
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