Volvo P1800 Bedienungsanleitung.qxd - Volvoniacs
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BESCHREIBUNG<br />
Wenn der Motor warmgelaufen ist,<br />
soll der Zugknopf vollständig eingeschoben<br />
sein. Siehe weiter unter<br />
Fahrbetrieb Seite 21.<br />
23<br />
25<br />
Zündschloß<br />
1 Radiostellung. In dieser Stellung<br />
können alle elektrischen Einrichtungen<br />
außer der Zündung eingeschaltet<br />
werden.<br />
2 Neutralstellung.<br />
3 Fahrstellung.<br />
4 Anlasserstellung. Zum Anlassen ist<br />
der Zündschlüssel auf diese Stellung<br />
zu drehen, wobei der Anlasser eingeschaltet<br />
wird. Sofort nach dem<br />
Anspringen des Motors ist der Schlüssel<br />
loszulassen, der dann in die Stellung<br />
3 zurückspringt.<br />
Heizungs- und<br />
Entlüftungsanlage<br />
Die Heizungs- und Entlüftungsanlage<br />
des Wagens wird mit Hilfe von drei<br />
Reglern bedient:<br />
AIR = Luftstrom in den Wagen.<br />
DEFR = Luftstrom für Windschutzscheibe.<br />
TEMP<br />
= Temperaturregelung der<br />
einströmenden Luft<br />
Lage A = geschlossen<br />
Lage B = voll geöffnet<br />
Um das Beschlagen der Fenster zu<br />
vermeiden, müssen die Drehfenster<br />
geöffnet und die Entlüftungs- und<br />
Heizungsregler auf volle Wirkung<br />
gestellt werden.<br />
26<br />
Gebläseregler<br />
Bei ausreichender Geschwindigkeit des<br />
Wagens wird die Warmluft durch den<br />
Fahrtwind in den Wagen geführt. Bei<br />
stehendem Wagen oder niedriger<br />
Geschwindigkeit sorgt ein Gebläse für<br />
die Warmluftzufuhr. Dies wird wie<br />
folgt eingeschaltet:<br />
Lage l = ausgeschaltet<br />
Lage 2 = volle Leistung<br />
Lage 3 = halbe Leistung<br />
17
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