Volvo P1800 Bedienungsanleitung.qxd - Volvoniacs

WARTUNG
ELEKTRISCHE ANLAGE
22 Flüssigkeitsspiegel der Batterie kontrollieren
Die Batterie erfordert regelmäßige Wartung. Der Säurespiegel soll bei jedem
Tanken kontrolliert werden, und 5—10 mm über den Plattenoberkanten liegen.
Bei Bedarf ist destilliertes Wasser nachzufüllen. jedoch nicht zu viel, da
durch überfließende Säure Beschädigungen im Motorraum entstehen können.
Niemals zum Kontrollieren des Säurestandes ein brennendes
Streichholz benutzen, da stets die Gefahr einer Explosion des oben in der
Batterie befindlichen Wasserstoff—Sauerstoffgemisches besteht.
23 Aufladezustand der Batterie kontrollieren
Der Aufladezustand der Batterie ist alle 10.000 km zu überprüfen. Hierzu
wird ein Zellenprüfer benutzt, der das spezifische Gewicht der Säure
anzeigt». welches sich mit dem Aufladezustand verändert (siehe Seite 48),
Gleichzeitig ist darauf zu achten, daß die Kabelanschlüsse und die Polköpfe
gut festgezogen und mit Polfett oder Vaseline eingefettet sind. Bei Bedarf
sind sie mit einem Lappen abzutrocknen, oder mit der Stahlbürste zu reinigen,
wonach sie wieder eingefettet werden müssen.
24 Scheinwerfereinstellung kontrollieren
Die Einstellung der Scheinwerfer ist alle 10.000 km in einer Volvo-Werkstatt
zu kontrollieren. Es ist zu beachten, daß sich die Beleuchtung der
Fahrbahn mit der Belastung des Wagens verändert.
Auswechseln der Glühbirnen
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Das Auswechseln sämtlicher Glühbirnen geht aus der Beschreibung auf den
folgenden Seiten hervor. Einige der Glühbirnen können zwei Funktionen
haben, z.B. die Scheinwerferbirne, die sowohl für Fern- als auch für
Abblendlicht Glühdrähte hat. Die Führungsstifte am Sockel dieser Birnen
sind entweder verschieden breit oder aber etwas untereinander verschoben,
weshalb die Birnen nur in einer bestimmten Lage montiert werden können
Einige Birnenfabrikate tragen am Sockel die Bezeichnung „Top", dieser
Teil ist dann nach oben zu drehen.
Die Glaskolben der Scheinwerferbirnen dürfen nicht mit den bloßen Fingern
angefaßt werden. Fett, Öl oder dergleichen wird von den warmen Glühlampen
verdampft und setzt sich an den Reflektoren ab, wodurch das
Reflexionsvermögen vermindert wird.
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