Katalog F 800 S (PDF, 1,7 MB) - BMW Motorrad Österreich

BMW Motorrad
Sport
Tour
F 800 S
F 800 ST
Freude am Fahren
F 800 S
F 800 ST
Serious Fun.

Absolut humorlos. Gut so.
Große Entertainer verstehen bei ihrer Arbeit keinen Spaß. Genau wie der durchzugstarke Parallel-Twin mit seinem
maximalen Drehmoment von 86 Nm bei 5.800 U/min und 62,5 kW (85 PS). Da vergeht Verfolgern das Lachen.
3

Das Leben ist eine Achterbahn.
Hoffentlich.
Kurven kann es gar nicht genug geben. Wenn es nach dem Fahrwerk der BMW F 800 S / ST geht. Auch
dank der Teleskopgabel vorne und der Aluminium-Einarmschwinge hinten glänzt die Maschine durch
spielerisch einfaches Handling. Da kann man nur noch gute Unterhaltung mit dem Asphalt wünschen.
5

Stark aussehen. Stark sein.
Körperlich allem gewachsen und sehr intelligent. Diese unschlagbare Kombination verleiht der neuen BMW F 800 S / ST
die vorbildliche Ergonomie. Mit dem kraftvollen Design werden selbst unansehnliche Straßen auf einmal wunderschön.
7

Vier Räder geteilt durch zwei.
Gleich doppelter Spaß.
Ungleiche Zwillinge. Selbstverständlich beide mit einwandfreiem Charakter. Die F 800 S mit sportlicher Halbschale.
Die F 800 ST mit Vollverkleidung zum sportlichen Touren. Verwechslung ausgeschlossen.
9

Einmal die Erde umkreisen.
Zehntausende Kilometer ohne Fett. Das schafft nur der extrem wartungsarme Riemenantrieb der neuen BMW F 800 S / ST.
Genauso mühelos bringt er die Power auf das Hinterrad. Dieser Gurt tut eben mehr als seine P icht.
11

Via Laietana
Carrer Roger de Llúria
Carrer Bruc
Carrer Girona
Carre
Carrer Nàpols
Carrer de Sicília
Carrer Pamplona
Carrer
C. Joan Oliver
Ciudad de alegria. Stadt der Freude.
Technik
Zubehör
Sonderausstattung
Farben
Technische Daten
Sport
Tour
F 800 S
F 800 ST
Spanien
Barcelona
Barcelona. Hauptstadt Kataloniens und Heimat von 1,5 Millionen lebensfrohen und stolzen Einwohnern.
Unterhaltung und Vergnügen wird hier nicht nur gelebt, sondern zelebriert. Tagsüber wie auch nachts
pulsiert das Leben in den Gassen des Barri Gotic und auf der weltberühmten Rambla. Genau das richtige
Revier für die neue BMW F 800 S und ST.
Parc de
Can Basté
Parc
de la
nt Florida
e
a
Carr
Estadi de
Joan
Serrahima
Cementiri
e Montjuïc
Camp de Futbol
La Magòria
de la Farga
Plaça
d’Europa
C. Moianès
Gran Via de les Corts Catalanes
Carrer Jocs del 92
C
C. Sant Fructuós
C. Polvorí
Pl. de
Sant Jordi
Carrer Pierre de Coubertin
Avinguda
Pl. del
Pare
Eusebi
Millán
Avinguda
Parc de Montjuïc
Jardí
Botànic
Jardins
del Mirador
del Migdia
del Marquès
de
Carretera de la Bordeta
l’Estadi
Plaça
de Joan
Corrades
de Comillas
Palau
Nacional
Jardins
de Joan
Maragall
Pl. de
Nemesi
Palau Ponsati
Sant Jordi
Estadi Olímpic
de Montjuïc
Passeig del Migdia
Ronda del Litoral
C. Consell de Cent
Creu Coberta
Plaça
d’Espanya
Jardí de
Petra Kelly
Jardí
Laribal
Parc
de
Joan Miró
Fira Internacional
de Mostres
Avinguda de Rius i Taulet
Plaça
de Carles
Buïgas
Plaça
de les
Cascades
Mirador del Palau
Passeig Olímpic
Carrer Mèxic
Castell
de Montjuïc
Carrer
Avda. de la Reina
Maria Cristina
Far
Plaça
de l’Univers
Plaça
de Neptú
4
Pg. Santa Madrona
Carrer Lleida
Pl. de
Margarida
Xirgú
Teatre
Grec
Jardins del
Teatre Grec
Viver dels
Tres Pins
Jardins de
Mossèn Jacint
Verdaguer
Av. del Castell
C. Vilamar
Pl. de la
Sta. Madrona
Ca
Carrer Consell de Cent
Jardins
de Sebastià
Gasch
Av. Mistral
Gran Via de les Corts Catalanes
Carrer Tamarit
C. V
Carrer Sepúlveda
Carrer Floridablanca
Jardinets
de l'Alguer
Carrer Manso
Carrer Parlament
Jardins
del Mirador
C. del Marquès
Campo Sagrado
Jardins del
Mossèn Costa
i Llobera
Ronda de Sant Pau
Parc de les
Tres
Xemeneies
Jardins
del Mirador
de Poble Sec
Ronda de Sant Antoni
Parc de Sant Pau
del Camp
Dàrsena de
Sant Bertran
Pl. de
Goya
Jardins
de la
Universitat
Universitat
Central
de Barcelona
Casa de
la Caritat
Drassanes
Jardins
de Walter
Benjamin Estàtua
de Colom
World
Trade
Center
MACBA
Nou
Liceu
Jardins
de la
Reina
Victòria
Dàrsena
Nacional
Casa
Batllò
Carrer Diputació Carrer Diputació
Carrer Entença
Avinguda del Paral·lel
Pl. del
Dr. Pere
Franquesa
Pg. de
Cí. del Poeta
Plaça
de
Dante
Pl. de
Navas
Pl. del
Setge
Pl. del
Sortidor
Plaça
de la
Sardana
Crta. de Montjuïc
Pl. de
Torreforta
Pl. dels
Ocellets
Carrer Blai
Pg.
C. del Comte Borrell
de Montjuïc
Pl. de
Carlos
Ibáñez
Ronda del Litoral
Pl. de
l’Armada
Carrer Villarroel
Plaça
del Dubte
Pl. de
Josep
Mª Folch
i Torres
Carrer Casanova
Carrer Muntaner
Plaça
del Pes
de la Palla
Carrer Riera Alta
Pl.
Pedró
Carrer Sant Pau
Pl. de
Raquel
Meller
Avinguda del Paral·lel
Pg. de Josep Carner
Rambla del Raval
C. Joaquín Costa
Pl. de la
Universitat
Plaça
de Castella
Pl. de Joan
Coromines
Pl. dels
Àngels
Pl. de les
Caramelles
Pl. de Pieyre
de Mandiargues
C. Nou de la Rambla
Av. de les Drassanes
Pl. de
Blanquerna
Carrer Hospital
Plaça
del
Raval
Pl. de
Salvador
Seguí
Plaça
de la
Carbonera
Plaça
del
Teatre
Carrer Balme
Plaça
del Portal
de la Pau
Ronda de la Universitat
Carrer Pelai
C. dels Tallers
Pl. del
Bonsuccés
C. del Carme
Pl.
de la
Gardunya
Rbla. de Sta. Mònica
Plaça
de la
Boqueria
Rambla de Mar
Pl.
Reial
Rbla. dels Caputxins
1
La Rambla
C. Ferran
Plaça
Catalunya
Pl. de
Ramon
Amadeu
Pl. de la
Vila de
Madrid
C. Portaferrissa
Av. del Portal
de l’Àngel
Pl.
de St.
Jaume
Ajuntament
Aquarium
Maremàgnum
Dàrsena
Port Vell del Comerç
Plaça de
Urquinaona
Pl. de
Lluís
Millet
Pl.
d’Antoni
Pl. de la
Pl.
Catedral
Maura
del Pi
2 Catedral
Generalitat C. Jaume I
Carrer Ample
Passeig de Colom
Ronda del Litoral
Pl.
d’Antonio
López
Sta. Mª
del Mar
Pg. d’Isabel II
Jardins
de la Torre
de Les Aigües
Pl. de
Sta.
Caterina
Palau
de Mar
Carrer Casp
Carrer Ausiàs Marc
C. de la Princesa
Pl.
del
Palau
Pg. de Joan de Borbó
Comte de Barcelona
Ronda Sant Pere
C. Sant Pere Mitjà
C. Sant Pere Més Baix
3
Pl. de
Pau Vila
Pl. de St.
Agustí Vell
Pl. de
Pons
i Clerch
C. Trafalgar
Pl. de
Sant Pere
Av. del Marquès
de l’Argentera
C. Alí Bei
Pl. del
Comerç
Passeig de Picasso
Carrer Comerç
Estació
de França
Plaça
de
Tetuan
Arc
del
Triomf
Pg. de Lluís
Companys
Parc
de la
Ciutadella
Jardins
de Fontserè
i Mestre Parlament
de Catalunya
Parc
de la
Barceloneta
Pg. de Salvat Papasseit
Carrer Consell de Cent
Jardins
del
Carlit
Carrer Roger de Flor
Pl. Estació
d’André d’Autobusos
Malraux
Av. Vilanova Parc
de l’Estació
del Nord
Parc
Zoològic
Parc
de les
Cascades
Platja
de la Barceloneta
Passeig Marítim de la Barceloneta
Carrer Sardenya
Plaça
Neruda
de la
Hispanitat
Jardins
d’Angeleta
Ferrer
Parc
de
Carles I
Plaça
Monumental
Gran Via de les Corts Catalanes
Carrer Ribes
Carrer Marina
Carrer Marina
Jardins
d’Atlanta
Auditori Pl.
de les
Arts
C. de Joan d’Àustria
Parc del
Port Olímpic
Port Olímpic
de Barcelona
Teatre
Nacional
Carrer Zamora
Enamorats
Parc
del Bosquet
dels Encants
Jardins
de Mercè
Plantada
Pl. de les
Glòries
Catalanes
Carrer de Bolívia
Carrer de Sancho de Ávila
Parc
de la
Nova Icària
Platja
de la
Nova Icària
Jardins de
Ca l’Aranyó
Avinguda Meridiana Avinguda Me
Carrer Àlaba
Carrer Àvila
Carrer Badajoz
Carrer Ciutat de Granada
Parc
del Clo
Avinguda Diagon
Carrer Tànger
Carrer Almogàvers Carrer Almogàvers
C. Buenaventura Muñoz
Pg. de Joaquim Renart
Passeig de Circumval·lació
Ronda del Litoral
Carrer Wellington
C. Ramon Trias Fargas Carrer Sardenya
Pl. dels
Voluntaris
Olímpics
Av. del Bogatell
C. Joan Miró
Carrer Pallars
Carrer Pere IV
Carrer Pujades
Carrer del Doctor Trueta
Avinguda d’Icària
Pg. Marítim
del Port Olímpic
C. de l’Arquitecte Sert
Carrer Ramon Turró
C. Frederic Mompou
Pl. dels
Campions
C. Jaume Vicens i Vives
Plaça
del Mercat
Carrer dels Escultors C
Plaça
de les
Constel·lacions
Carrer Lutxana
Carrer Taulat
C. Carmen Amaya
C. Salvador Espriu
Avinguda del Litoral
Carrer Llacuna
Carrer Llull
Carrer Llacuna
Ro
Par
Pob
Platja
del Bogate
1. La Rambla
Früher oder später trifft jeder auf die immer belebte
Rambla. Sie führt vom Mittelpunkt der Stadt, der „Plaça de
Catalunya“, hinunter zum „Monument a Colom“ im Hafen.
Ein Highlight dieser Straße ist mit Sicherheit der „Mercat
de la Boqueria“, eine riesige Markthalle aus Glas und
Eisen, in der auch die vielen Spitzenköche der Stadt einkaufen.
Ebenfalls einen Abstecher wert, der „Palau de la
Virreina“. In diesem Rokkoko-Gebäude aus dem 18. Jh.
erhält man Informationen und Tickets rund um das
kulturelle Leben in Barcelona.
2. Barri Gotic
Das „Barri Gotic“, für viele der schönste Teil der Stadt,
ist das Herz Barcelonas. Direkt an der Rambla gelegen,
ndet man hier mittelalterliche Gebäude aus dem 14.
und 15. Jh., eine der größten gothischen Kathedralen
Spaniens und den lebhaften „Plaça de Sant Jaume“.
Manch kleines Lokal mit typischen Gerichten der Region
und herrliches Café wartet in den engen Gassen darauf,
entdeckt zu werden.
3. Das „Museu Picasso“
Dieses Museum ist ein Muss für Kunstliebhaber. Untergebracht
ist es in drei wunderschönen Steingebäuden an
der „Carrer de Montcada“. Von seinen frühen Arbeiten,
über seine Keramiken, den impressionistisch beein ussten
Werken, bis hin zu denen seiner späten Schaffensperiode
ndet man hier eine große Anzahl wertvoller Kunsthistorischer
Schätze des genialen Künstlers.
4. Montjuic
Der Stadtberg Barcelonas ist leicht mit der Seilbahn zu
erreichen. Hier steht das „Castell de Montjuic“. Ein
ehemals dunkler Ort in der Geschichte der Stadt, denn
das Kastell wurde ursprünglich gebaut, um die stolzen
Katalanen zu unterwerfen. Heute beherbergt es ein
Militärmuseum und ist ein beliebtes Aus ugsziel. Es gibt
aber noch vieles mehr zu entdecken: z. B. das „Fundació
Miró“, ein Museum zu Ehren des größten katalanischen
Künstlers des 20. Jahrhunderts, Parks und Terrassen mit
herrlicher Aussicht auf Stadt und Meer oder den berühmten
Springbrunnen „La Font Màgica“.
13

Spaßfaktor 86 Nm. Der Motor.
Kraft jederzeit abrufbar.
Der Parallel-Twin der BMW F 800 S und ST ist das neue
High-Tech-Triebwerk der Mittelklasse. Mit 798 ccm
Hubraum zeichnet es sich durch einen souveränen
Durchzug in jedem Drehzahlbereich aus. Denn nicht das
Streben nach Höchstdrehzahlen stand bei der Entwicklung
im Vordergrund, sondern eine besonders einfache
und gut kontrollierbare Fahrbarkeit. So stehen schon bei
5.000 U/min ganze 90 % des maximalen Drehmoments
von 86 Nm (bei 5.800 U/min) zur Verfügung, und auch
die 62,5 kW (85 PS) sorgen dafür, dass der Spaß 1:1 auf
die Straße gebracht wird.
Kluge Frage: Warum
Durch die langhubige Auslegung des Motors wird eine
Drehmomentcharakteristik erreicht, die auf Wunsch
ein „schaltarmes“ Fahren zulässt. Der Hochleistungszylinderkopf
sorgt bei sportlicher Gangart dafür, dass der
Motor bis in die oberen Drehzahlregionen agil und drehfreudig
arbeitet. Ein wichtiger Aspekt hierbei sind die aus
der Formel-1-Technologie abgeleiteten Schlepphebel,
welche die acht Ventile des Zweizylinders betätigen.
Dies ermöglicht ein Minimum an Reibung und ein
Maximum an Drehzahlfestigkeit. Die geringen bewegten
Massen und die Stei gkeit des Ventiltriebs setzen die
einzelnen Bauteile einer geringen Belastung aus. Deshalb
zeichnen sich die BMW F 800 S und ST durch niedrige
Verbrauchswerte, eine souveräne Drehmomentcharakteristik
und höchste Zuverlässigkeit aus. In puncto Bauraum
ist die Trockensumpfschmierung, die eine optimale Ölversorgung
in jeder Fahrsituation gewährleistet, ein großer
Vorteil. Der Ölbehälter be ndet sich hier in der zum
Kurbelgehäuse hin völlig abgedichteten Ölwanne. Daher
muss kein separater Öltank untergebracht werden. Wie
auch beim Vierzylinder ermöglicht die geringe Baubreite
des Motors die Positionierung der Wasserpumpe an
der rechten Seite des Zylinderkopfes. So werden nur
extrem wenig und kurze Kühlerschläuche benötigt.
Für Fahranfänger bietet sich die kostenlose Drosselung
des Motors durch einen reduzierten Drosselklappenöffnungswinkel
an. Der Motor leistet dann 25 kW (34 PS)
bei 7.000 U/min und 55 Nm bei 3.500 U/min.
Spricht die Sprache der Straße. Das Fahrwerk.
1.000 U/min
9
8
7
6
5
4
3
2
1
kW
100
90
40 80 120 160 200 240 km/h
Nm
200
180
Hoher Unterhaltungswert.
Bei der Vorderradführung kommt eine konventionelle
Teleskopgabel mit einem Durchmesser von 43 mm und
einem Federweg von 140 mm zum Einsatz. Sie übernimmt
die Funktionen der Radführung, Federung,
Dämpfung und Bremsmomentabstützung. Durch eine
hohe Überdeckung der Stand- und Gleitrohre wird eine
hohe Stei gkeit und damit eine hervorragende Straßenlage
erreicht. Der Lenkungsdämpfer sorgt auch bei
sportlichster Fahrweise für maximale Fahrstabilität. Der
extrem verwindungssteife Aluminium-Deltaboxrahmen
bildet bei der F 800 S und ST die Basis für präzises und
spielerisches Handling.
Führungsanspruch gerechtfertigt.
Der Motor der F 800 S / ST ist das tragende Element und
nimmt die Aluminium-Einarmschwinge auf. Diese ist in der
Kombination mit dem wartungsarmen Riemenantrieb in
diesem Segment einmalig. Durch die breite Ausführung
der Exzenter-Hinterradlagerung wird sichergestellt, dass
das Hinterrad in der Längsrichtung stets korrekt xiert ist.
Der Ein- und Ausbau des Rads sowie das Spannen
des Riemens sind einfach und schnell zu bewältigen.
Riemenantrieb und Einarmschwinge ergänzen sich
auf ideale Weise und machen das Motorradfahren so
noch problemloser. Leicht zugänglich ist das Handrad,
mit dem die Federvorspannung des direkt angelenkten
Zentralfederbeins eingestellt wird. Ebenso einfach
wird auch die Zugstufe am Federbein justiert. So kann
die Maschine schnell unterschiedlichen Lastzuständen
angepasst werden.
Spaß machen beide. F 800 S und F 800 ST.
Für alle, die gerne längere Touren mit ihrer Maschine
unternehmen, gibt es als reisefreundlichere Alternative
zur F 800 S die F 800 ST. Für noch mehr Wind- und
Wetterschutz verfügt sie über eine Vollverkleidung und
den hohen Windschild. Auch die Ergonomie ist durch
den erhöhten Lenker wesentlich tourenorientierter. Die
große Alu-Gepäckbrücke bietet noch mehr Platz für
das Gepäck.
80
160
70
140
60
120
50
100
40
30
20
80
60
40
kW
Nm
2 4 6 8 10 12 1.000 U/min
15

Schwarzer Gürtel.
Der Riemenantrieb.
Fahren. Nicht warten.
Bei der neuen BMW F 800 S und ST kommt ein wartungsarmer
Zahnriemenantrieb als Sekundärantrieb
zum Einsatz, der die Kraft vom Motor zum Hinterrad leitet.
Der Riemen wurde neu entwickelt, ist besonders breit
und überzeugt durch eine besonders hohe Lau eistung.
Nach Einstellung der korrekten Spannung im Rahmen
der Erstinspektion muss er bis zum Tausch nicht mehr
gewartet werden. Ein weiterer Vorteil gegenüber dem
herkömmlichen Kettenantrieb. Der Zahnriemen läuft am
Hinterrad über ein Riemenrad aus rostfreiem Edelstahl, in
dem ein vierteiliger asymmetrischer Ruckdämpfer
integriert ist, der zusätzlich die auftretenden Lastwechselreaktionen
minimiert.
Pünktlich an der
Haltestelle. Die Bremse.
Halt. Stehen bleiben.
Bei der Bremsanlage der BMW F 800 S / ST sorgen vorne
zwei 320 mm große Bremsscheiben und hochwertige
hydraulisch betätigte 4-Kolben-Bremszangen mit äußerst
langlebigen Sintermetallbelägen für eine optimale Verzögerung.
Wer die Fußbremse betätigt, kann sich voll
und ganz auf die hintere 265 mm Bremsscheibe mit der
präzise zupackenden 1-Kolben-Bremszange verlassen.
Die serienmäßigen Stahl ex-Bremsschläuche sorgen für
einen gleich bleibend stabilen Bremsdruck und bieten
eine hochwertige Optik. Optional sorgt das nur 1,5 kg
leichte BMW Motorrad ABS der neuesten Generation für
noch mehr Sicherheit. Dabei wird durch linear regulierbare
Einlassventile ein verringertes Pulsieren am Bremshebel
bzw. Bremspedal erreicht.
Freude am Fahren.
Spaß am Sitzen.
Die Ergonomie.
Passgenau. Bitte nehmen Sie Platz.
Die Seriensitzbank der F 800 S und ST misst in der Höhe
840 mm, hat eine Schrittbogenlänge von 1.850 mm und
ist daher ideal für Personen ab einer Größe von 1,70 m.
Wahlweise gibt es sie aber auch in einer Höhe von 815 mm
und einer Schrittbogenlänge von 1.820 mm. Als Sonderausstattung
ist ein Tieferlegungssatz mit einer Höhe
von 760 mm und einer Schrittbogenlänge von 1.700 mm
erhältlich.
Kontaktinformation.
Die Serviceintervallanzeige.
Rundum informiert.
Der nächste Inspektionstermin Ihrer F 800 S / ST wird
Ihnen dank der serienmäßigen Serviceintervallanzeige im
Informationsdisplay gezeigt. So sind Sie immer aktuell informiert
und können rechtzeitig mit Ihrem BMW Motorrad
Partner Kontakt aufnehmen.
Schützend. Fahren Sie entspannt.
Trotz der sportlich-kompakten Maße der Karosserie bietet
die F 800 S einen Windschutz, der ihr auch in dieser Disziplin
einen der vorderen Plätze in ihrer Klasse sichert. Bei
der vollverkleideten F 800 ST wird der Windschutz sogar
noch verbessert.
17

Viel Vergnügen. Die Sonderausstattung.
Die BMW F 800 S und ST haben von Haus aus alles, was man für beste Straßenunterhaltung benötigt.
Das gewisse Plus an Komfort und Sicherheit bietet das umfangreiche Angebot der BMW Motorrad Sonderausstattung.
ABS
Wichtiges Extra für die Sicherheit: das
BMW Motorrad ABS für die F 800 S / ST
wiegt nur 1,5 kg.
RDC (Reifendruckkontrollsystem)
Das RDC misst über Sensoren kontinuierlich
den vorhandenen Reifendruck und
informiert bei Unterschreitungen der
Grenzwerte den Fahrer über das Display
bzw. eine Warnleuchte.
Weitere Sonderausstattung (o. Abb.)
F 800 S
• Bordcomputer
• Leistungsreduzierung 34 PS
• Weiße Blinkergläser
• Niedrige Fahrersitzbank (ca. 815 mm,
Schrittbogenlänge 1.820 mm)
• Heizgriffe
• Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung
• Tieferlegung (ca. 760 mm,
Schrittbogenlänge 1.700 mm)
F 800 ST
• Bordcomputer
• Leistungsreduzierung 34 PS
• Weiße Blinkergläser
• Niedrige Fahrersitzbank (ca. 815 mm,
Schrittbogenlänge 1.820 mm)
• Kofferhalter
• Hauptständer
• Heizgriffe
• Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung
• Tieferlegung (ca. 760 mm,
Schrittbogenlänge 1.700 mm)
Farben und Daten.
F 800 S
sunset gelb uni
Motor
Bauart
Bohrung x Hub
Hubraum
Nennleistung
Max. Drehmoment
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor, vier Ventile,
zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung
82 mm x 75,6 mm
798 ccm
Verdichtungsverhältnis 12:1
Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung
Abgasreinigung
Fahrleistung / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h
Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h
Kraftstoffart
Elektrik
Lichtmaschine
Batterie
62,5 kW (85 PS) bei 8.000 U/min
(Leistungsreduzierung: 25 kW (34 PS) bei 7.000 U/min möglich)
86 Nm bei 5.800 U/min
(Leistungsreduzierung: 55 Nm bei 3.500 U/min)
Elektronische Einspritzung, digitale Motorelektronik (BMS-K)
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3
Über 200 km/h
3,4 l
4,4 l
Super bleifrei 95 (ROZ)
Drehstromgenerator 400 W
12 V / 14 Ah
Mit den besten Wünschen. Das Zubehör.
Kraftübertragung
Kupplung
Getriebe
Sekundärantrieb
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe im Motorgehäuse integriert
Riemenantrieb mit Ruckdämpfung
Für den nachträglichen Anbau hält der BMW Motorrad Partner eine große Auswahl an exklusivem und praktischem Zubehör bereit.
BMW Motorrad Navigator
Mit dem Bluetooth ® -fähigen BMW
Motorrad Navigator ndet man immer ans
Ziel. Er verbindet vier Systeme in einem
Gerät: Routen- und Reiseplaner, GPS-
Empfänger, Kompass und Tripcomputer.
Tankrucksack
Das Volumen des Tankrucksacks kann von
14 l auf 26 l erweitert werden. Ein zusätzlicher
Überzug ist dank des wasserdicht
verarbeiteten Hauptfachs nicht erforderlich.
Das Kartenfach ist ebenfalls wasserdicht.
Sportkoffer
Das Volumen der Sportkoffer ist variabel.
Die wasserdichten Innentaschen sind
bereits im System integriert. In Verbindung
mit dem Trägersystem (benötigt die
Gepäckbrücke) ist das neue Koffersystem
schnell an- und abbaubar.
Getönter Windschild
Für den sportlicheren Look bei optimalem
Wind- und Wetterschutz sorgt der getönte
Windschild.
ammrot uni
lahargrau-metallic
F 800 ST
Fahrwerk / Bremsen
Rahmen
Vorderradführung / Federelemente
Hinterradführung / Federelemente
Federweg vorne / hinten
Radstand (DIN-Leerlage)
Nachlauf (DIN-Leerlage)
Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend
Teleskopgabel, Standrohrdurchmesser 43 mm
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit über Excenter einstellbarer
Hinterradachse, Zentralfederbein, Federvorspannung mittels
Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung
einstellbar
140 mm / 140 mm
1.466 mm
94,6 mm
Lenkkopfwinkel (DIN-Leerlage) 64,2°
Räder
Felgenmaß vorne 3,5 x 17"
Felgenmaß hinten 5,5 x 17"
Aluminium-Gussräder
Reifen vorne 120 / 70 ZR 17
Reifen hinten 180 / 55 ZR 17
Bremse vorne
Bremse hinten
ABS
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben,
Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel
Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm,
1-Kolben-Schwimmsattel
Sonderausstattung BMW Motorrad ABS
Weiteres Zubehör (o. Abb.)
Maße / Gewichte F 800 S F 800 ST
Sportschalldämpfer
Der aus Titan und Edelstahl gefertigte Sportschalldämpfer
von Akrapovi ® wiegt nur
ca. 2,5 kg und zeichnet sich durch kernigen
Sound und coole Optik aus.
Reisen & Training
Entdecken Sie die Welt des Motorradfahrens
mit den Reisepartnern von BMW Motorrad.
Kurztrips, ausgedehnte On- und Offroad-
Touren oder Fahr- und Sicherheitstrainings –
natürlich alles auf BMW Motorrädern.
F 800 S
• Heizgriffe
• Kofferhalter
• Topcase
• Tanktasche
• Hauptständer
• Bordwerkzeug-Servicesatz
• Niedrige Sitzbank
• Paddockstand
• Schutzbügel
• Navihalter
• Diebstahlwarnanlage
• Weiße Blinkergläser
• Hoher Windschild
• Seil für Helmhalter
• Soziussitzabdeckung (in Fahrzeugfarbe)
• Gepäckbrücke
• Softbag Sport, groß / klein
• Gepäckrolle
• RDC (Reifendruckkontrollsystem)
F 800 ST
• Heizgriffe
• Kofferhalter
• Topcase
• Tanktasche
• Hauptständer
• Bordwerkzeug-Servicesatz
• Niedrige Sitzbank
• Paddockstand
• Navihalter
• Diebstahlwarnanlage
• Weiße Blinkergläser
• Niedriger Windschild
• Seil für Helmhalter
• Soziussitzabdeckung (grundiert)
• Softbag Sport, groß / klein
• Gepäckrolle
• RDC (Reifendruckkontrollsystem)
graphitan-metallic matt
Sitzhöhe bei Leergewicht 840 mm 840 mm
(niedrige Sitzbank 815 mm) (niedrige Sitzbank 815 mm)
Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.850 mm 1.850 mm
(niedrige Sitzbank 1.820 mm) (niedrige Sitzbank 1.820 mm)
Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 204 kg 209 kg
Trockengewicht 2) 182 kg 187 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 405 kg 405 kg
Zuladung (bei Serienausstattung) 201kg 196 kg
Nutzbares Tankvolumen 16,0 l 16,0 l
Reserve Ca. 4,0 l Ca. 4,0 l
Länge 2.082 mm 2.195 mm
Höhe ohne Spiegel 1.155 mm 1.225 mm
Breite über Spiegel 860 mm 860 mm
Informationen und Details zum kompletten BMW Motorrad Zubehör nden Sie in
unserem aktuellen Zubehörkatalog.
blau-metallic
1)
Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mind. 90% des nutzbaren Tankvolumens
2)
Leergewicht ohne Betriebsmittel

BMW Motorrad
Sport
Tour
F 800 S
F 800 ST
Freude am Fahren
bmw-motorrad.at
Die abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland. Sie enthalten z. T. auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen
Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang und das lieferbare Programm der Fahrerausstattung und der Accessoires bei Ihrem BMW Motorrad Vertrags händler. Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten.
© BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 02/2008. 7 11 205 255 16