RC - Revell Control
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<strong>RC</strong> Warenkunde Teil 2.1<br />
– Technik Teil 2<br />
Im ersten Teil der <strong>Revell</strong> <strong>Control</strong> Serie Basiswissen<br />
haben wir einen Überblick über die unterschiedlichen<br />
Steuerungstechnologien gegebenen. Der zweite Teil<br />
befasst sich nun mit der Anwendung<br />
und der grundsätzlichen Steuerung<br />
per Fernbedienung.<br />
Flugbereit<br />
1.Pitch = Auf- oder Abwärts 2.Gieren = auf der Stelle links oder<br />
rechts drehen<br />
06<br />
Teil 2: Steuerung per Fernbedienung<br />
Zunächst werden die verschiedenen Funktionen (Bewegungsdimensionen) anhand einer Gigaherz-Fernsteuerung<br />
im Mode 2 (siehe links) für Helikopter erläutert. Die GHz-<strong>Control</strong>er sind die<br />
modernste Art der Fernsteuerung und gut zu erkennen an ihren kurzen Antennen. Gegenüber<br />
den herkömmlichen MHz-Fernbedienungen haben sie noch den großen Vorteil, dass<br />
bei einer Änderung der Sendefrequenzen keine Quarze mehr ausgetauscht werden müssen.<br />
Die Sender-/Empfängerabstimmung findet hier ja automatisch statt.<br />
Aufgrund der spezifischen Flugeigenschaften bei Helikoptern sind diese Fernsteuerungen<br />
zwar relativ komplex, aber nach etwas Training gut zu handhaben.<br />
Bewegungsdimensionen von <strong>RC</strong>-Modellen<br />
Grundsätzlich hängt die Anzahl der Bewegungsmöglichkeiten eines <strong>RC</strong>-Modells<br />
von den verfügbaren Kanälen an der Fernbedingung ab. Normalerweise wird dabei<br />
jede Bewegungsdimension als 1 Kanal gezählt. Was das beispielsweise bei einem<br />
Helikopter mit 4 CH-<strong>Control</strong>ler bedeutet, erläutert die unten stehende Grafik.<br />
Daneben können weitere Kanäle für Sonderfunktionen genutzt werden, wie<br />
beispielsweise die Beleuchtung ein- und auszuschalten.<br />
Weniger komplexe <strong>RC</strong>-Produkte wie Autos oder Schiffe kommen hingegen bereits<br />
mit nur 2-Kanälen für vor-/rückwärts und links/rechts zur einfachen und sauberen<br />
Steuerung aus.<br />
3.Nicken = Vor- oder Rückwärtsflug 4.Rollen = nach links oder rechts<br />
fliegen