2006/07 - Solarlink GmbH, preiswert und kompetent

Generatoren Drehzahlanhebungen
Drehzahlanhebungen
Drehzahlanhebungen werden überall dort benötigt, wo vom
Hauptmotor angetriebene Zusatzaggregate im Stand betrieben
werden müssen und die Leerlaufl eistung des Motors dazu nicht
ausreicht.
Die permanente Verschärfung der Emmissionsvorschriften hat
den Einsatz von elektronischen Motormanagement-Systemen
(EDC, CommonRail) mittlerweile obligatorisch gemacht. Dadurch
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AP
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sind die Möglichkeiten der nachträglichen Aktivierung von Zusatzfunktionen
wie Drehzahlanhebung im Stand oder Geschwindigkeitsbegrenzung
stark eingeschränkt beziehungsweise mit
Standardkomponenten nicht mehr möglich. Dennoch sind eine
Vielzahl von mechanisch geregelten Motoren im Bestand, sei es
in Altfahrzeugen, auf Booten oder als Industriemotoren.
Typ SC V5.3 SC V5.5 APECS 2000 VDO PI V1.0 P70029 Standgasregelsatz
MB Sprinter
Art.-Nr. 10.010.14000 10.010.11809 10.010.42001 10.015.52000 10.020.32000 10.030.00010*
Motorregelung Bosch EDC- Bosch EDC- mechanisch EDC mechanisch Bosch EDC-
CommonRail CommonRail
CommonRail
Drehzahlanhebung elektronisch elektronisch elektrisch elektronisch mechanisch elektronisch
Drehzahlregelung elektronisch elektronisch elektronisch elektronisch ohne elektronisch
Drehzahlvorgabe Drehpoti Drehpoti Drehpoti digital ohne Wipp-Taster / fest
Betriebsspannung
VDC
9-30 9-30 12 oder 24 8-32 entfällt 12
Maße mm 170x80x60 170x80x60 165x101x39 175x80x55 Länge 2,5 m Länge 2,0 m
Normen /
CE CE 89/336/EEC e1 entfällt entfällt
Prüfzeichen
Zubehör optional Fernbedienset mit
Taster und Platz
Drehzahlpoti
* nur für Modelle bis einschl. März 2006
Speedcommander SC V 5.3
Elektronische Drehzahlanhebung mit Regelung für Dieselmotoren mit Bosch EDC und Direkteinspritzung,
sowie elektronisch gesteuerten Benzinmotoren und für Common-Rail-Direkteinspritzung, z. B.
Mercedes Benz Sprinter CDI.
Dient zur Standgasanhebung für die DYNAWATT 230-V-Stromerzeuger oder die LEAB Unterfl ur-Generatoren
bei Fahrzeugen mit nachgerüstetem Nebenantrieb. Der Speedcommander wird mit dem
beiliegenden T-Verbindungskabel zwischen EDC und Pedalwertgeber angeschlossen.
Speedcommander SC V 5.5
Elektronische Drehzahlanhebung mit Regelung für Dieselmotoren mit Bosch EDC und Direkteinspritzung,
sowie elektronisch gesteuerten Benzinmotoren und für Common-Rail-Direkteinspritzung, mit
Regelfunktion für MB Vito II.
VDO PI
Elektronische Drehzahlanhebung mit Regelung für Motoren mit Bosch Motorsteuerung, frei parametrierbar,
z. B. für Ford Transit Turatorq.
Das VDO Pedal Interface besteht aus einem elektronischen Regler, der zwischen Pedalwertgeber
und Motorsteuergerät eingebaut wird. Je nach Anforderung können folgende Funktionen dargestellt
werden: Festdrehzahlregelung, variable Drehzahlregelung, Begrenzung von Geschwindigkeit und
Drehzahl.
APECS 2000
Elektrische Drehzahlanhebung mit elektronischer PID-Regelfunktion für Motoren mit mechanischem
Gaszug und Industrie- bzw. Marinemotoren.
Die Umsetzung der elektrischen Regelsignale in mechanische Verstellarbeit erfolgt nicht über einen
herkömmlichen Verstellmotor, sondern verschleißfrei mittels eines Verstellmagneten (Aktuator).
Das notwendige Anlenkgestänge für die Anlenkung des Gaszugs oder der Verstellpumpe ist direkt
im Fahrzeug zu lösen und gehört nicht zum Lieferumfang. Je nach Anforderungen sind verschiedene
Aktuatoren mit unterschiedlichen Wirkrichtungen lieferbar. Die Drehzahlreferenz kann in weiten
Bereichen an die Werte des Motors angepasst werden (Klemme W, Diagnosestecker, Zündsignal),
optional bieten wir auch Drehzahlgeber zum Einbau an den Motor direkt an.
P70029 Handzug zur Standgasanhebung
Mechanische Standgasanhebung für Fahrzeuge mit mechanischem Gaszug, ohne Regelung.
Die einfachste und kostengünstigste Art, die Drehzahl mechanisch anzuheben. Über den Handhebel
mit Schnellverschlussfunktion kann die Motordrehzahl durch Drehen feinfühlig eingestellt werden.
Durch Entriegeln der Sperre und Verschieben des Griffes kann die Motordrehzahl schnell verändert
werden. Nur geeignet für Motoren mit mechanischem Gaszug / Gasgestänge und Lastschwankungen,
die keine kontinuierliche Nachregelung durch eine Automatik erfordern.
Fernbedienset mit
Taster und Platz
Drehzahlpoti
Aktuatoren
ziehend und
drückend,
Drehzahlgeber
Fernbedienung für
Drehzahlregelung
größere Längen auf
Anfrage
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