Dampfexpress 2011 - Dampfbahn-Verein ZÃ¼rcher Oberland DVZO

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Verein Orten gegeben, Zeitdruck ist – im Gegensatz zur bezahlten Arbeit – eigentlich keiner vorhanden. Antrieb ist diesbezüglich eher der Ehrgeiz als die absolute Notwendigkeit. Obwohl es während der Fahrsaison zwischen Mai und Oktober schon mal vorkommen kann, dass die Kräfte gebündelt für die Behebung eines Problems eingesetzt werden. Im Rahmen der Ausbildung zum Führergehilfe (Heizer) arbeiten die Auszubildenen auch an den Maschinen, damit sie das Zusammenspiel von Energie und Mechanik erfahren können. Gerade in diesem Bereich ist der Austausch zwischen den erfahrenen !" !"#$%&'() )))* * Fachleuten und den jungen Interessierten Gold wert. All das tönt nach viel Handwerk, ebenso gewichtig ist das Mundwerk: Gemeinsames Essen, Kaffeepausen und der Austausch von Erfahrungen sowie wie Klatsch und Tratsch sind für viele ein wichtiger Bestandteil der gemeinsam unter dem Leitstern DVZO verbrachten Zeit. In Uster zum Beispiel zeichnet jeder sich sporadisch verantwortlich für den Zvieri, dazu gehört das Tischdecken, etwas Süsses aber auch die Reinigung der gemeinsam genutzten Räume. In Bauma ist das gemeinsame Bier nach Feierabend und in den Sommermonaten der Grill um 18:00 Uhr ein Fixpunkt. Daneben finden sporadisch Unternehmungen wie mittels Kaffeekasse finanzierte Ausflüge, Mittagessen oder Fondueplausch zur Gemütspflege statt. Neben den inzwischen institutionalisierten Dienstagen ist der Samstag ein weiterer Tag, an welchem in Uster und Bauma gewerkelt wird. An diesem Tag sind neben der Technik die Bereiche Betrieb mit all seinen Ausbildungstagen oder die Infrastruktur mit Arbeiten an der Strecke aktiv. Zwischen Mai und Oktober werden auch die Dampfsonntage vorbereitet oder Leute stehen für Extrafahrten im Einsatz. Jeweils am 1. und 3. Samstag in den Monaten März bis Dezember sind Bautage angesetzt: Hier kann kommen wer will, an der Strecke gibt es immer wieder Unterhaltsarbeiten zu erledigen. Sei dies Gräben putzen, holzen, heuen, jäten. Schaut man genauer hin, was da so gemacht werden muss X. + H. Kammer Bahnhofstrasse 20, 8344 Bäretswil Telefon + Fax 044 939 12 02 Restaurant Bahnhof Bäretswil • Gutbürgerliche Küche • Sitzungszimmer • Grosser Parkplatz • Kegelbahn • Gartenwirtschaft Öffnungszeiten: Dienstag–Samstag 09.00–24.00 Sonntag 10.00–23.00 Montag Ruhetag ! ! ! ! ! "! """! Die Geschichte der Textilindustrie im Zürcher Oberland, interessant, lehrreich, anschaulich und erlebbar gezeigt 26 SPINNEN WEBEN LEBEN www.museums-spinnerei.ch www.webmaschinen-sammlung.ch www.industrie-ensemble.ch Neuthal Industriekultur
Das Rosenbeet vor dem Depot Bauma Ladies» sind Grossverbraucherinnen. Daneben begleiten die Lokbetreuer bei trockener Witterung die Züge und halten Brandwache: Sobald sie Rauchentwicklung entlang der Linie entdecken, signalisieren sie mittels gelber Fahne dem Fahrpersonal, dass der Zug anhalten und zum Brandherd zurückfahren soll, damit mit der mitgeführten Wasserpumpe der meist kleine Brand umgehend gelöscht werden kann, bevor sich dieser am Bord ausbreitet. Im Vereinszweck explizit aufgeführt sind mit dem Bahnbetrieb verbundene Nebengeschäfte wie den Betrieb eines Speisewagens und Souvenirverkaufs. Gerade diese beiden Ressorts stellen eine Art «Insel» dar: Im Buffetwagen engagieren sich Leute, die gerne als Gastgeber die Gäste auf ihrer Reise zwischen Bauma und Hinwil verwöhnen. Der fahrende und gemacht wird, entdeckt man immer wieder kleinere und grössere persönlich ausgestaltete Nischen: Ein Gründungsmitglied zum Beispiel pflegt vor der Depotwand in Bauma seinen Rosengarten. Das Team des Barrierenpostens Neuthal verfügt seit letztem Jahr über einen schönen Sitzplatz, hat das Häuschen frisch gestrichen und lässt im Vorgarten rund um den «Chinesen» (ein Mantelläutwerk) prächtige Blumen blühen. Grössere Vorhaben wie die totale Revision eines Bierwagens der «Thössthalbahn» aus 1875, wobei dieser Schraube um Schraube, Brett für Brett auseinandergenommen und ebenso akribisch wieder zusammengesetzt wird oder die Wiederaufbereitung eines mechanischen Stellwerks inkl. Anpassung an die Gegebenheiten im Bahnhof Bäretswil, das Willkommen im Buffetwagen dort wieder zum Einsatz kommen soll, sind nur Beispiele. Eine andere Motivation kann auch der Exklusivitätscharakter Buffetwagen haben: In der ganzen Schweiz gibt es nur noch eine Barrierewärterin im einzigen Barrierenhäuschen, welches über die der Strecke. Die heiteren Farbtupfer in den Dampf- Die roten Buffetwagen erfreuen die Fotografen an letzte handgetriebene Barriere verfügt. Kondukteure, die wie zügen sind ein Sujet erster Klasse. vor 50 Jahren mit der Lochzange die Kartonbillette knipsen, Die Buffetwagen erfreuen die Passagiere auf der sind heute eine Rarität. Auch das Heizen und Führen einer Fahrt. Für viele ist der Besuch im rollenden Restaurant der Höhepunkt der Reise. Dampflok, die historische Wagen mit offenen Plattformen über den Berg zieht. Und wer darf schon noch mit Hut und Bei den Publikumsfahrten an Sonntagen steigen die Abfertigungsstab einem Zug die Abfahrtserlaubnis erteilen Gäste ein und aus, wann und wo sie wollen. Deshalb stehen keine grossen Menus auf der Karte, son- Der Fahrdienstleiter des Bahnhofs Bäretswil! Viele der in den Bereichen Technik, Betrieb und Infrastruktur dern allerhand kleine Köstlichkeiten, vom Tösstaler Tätigen haben eines gemeinsam: Die Faszination für das Puureschüblig bis zu den unwiderstehlichen «Lökeli» Massentransportmittel «Eisenbahn». Daneben gehört zum aus Spitzbubenteig. Dazu ein «Quöllfrisch» oder ein Engagement in einem historisch orientierten Verein noch eine Heizerkafi. Kommen Sie in den Buffetwagen und Prise Nostalgie, egal, ob man die «alte Zeit» selber noch erlebt sehen Sie selbst, was es sonst noch alles gibt! hat oder nur vom Hörensagen kennt – Früher, als alles noch Man kann die Buffetwagen auch mieten. Etwa für anders war... das können heute nicht nur unsere Gäste an eine Geburtstagsfeier oder einen Firmenausflug. Da einem der zwölf Fahrsonntage nachempfinden. Besonders ist das Angebot dann wesentlich grösser. Vom begehrt sind Leute, welche sich zum Beispiel im Bau auskennen, Kenntnisse im Bereich der Holzverarbeitung mit sich (fast) alles. Der Buffetwagen-Chef berät Sie gern: «Apéro riche» bis zur Mahlzeit mit vier Gängen gibt’s bringen oder sich sonst gerne bei Wind und Wetter körperlich betätigen. rufen Sie an 055 246 10 21 und 079 231 17 91. Wir Senden Sie ein Mail ueli.burkhard@dvzo.ch oder Wird eine Dampflok eingeheizt, sind Lokbetreuer gefragt. freuen uns, Sie an Bord bewirten zu dürfen! Hierbei handelt es sich um Heinzelmännchen, welche ganz viel «Dreckarbeit» erledigen, ohne die nichts läuft: Kohleschippen, Schlacke entsorgen und Kessel füllen. Unsere «alten Ueli Burkhard 27
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