Modellneuheiten Der neue Legacy AwD Der neue Outback ... - Subaru

1989 2009
Happy Birthday Subaru Legacy!
Der Subaru Legacy feiert
Geburtstag. Man schrieb das
Jahr 1989, als die Subaru-
Modellpalette mit dem Legacy
erweitert wurde. Und der
Legacy machte rasch von
sich reden.
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Die Markteinführung
Vor 20 Jahren wurde der Legacy eingeführt.
Zwei Jahre hatte man entwickelt und das
Ziel war von allem Anfang an klar: Der
Legacy sollte ein dynamisches Fahrerlebnis
vermitteln. Das gelang. Der Legacy löste
ein gewaltiges Echo aus und wurde bis heute
in der Schweiz über 62’000 mal verkauft.
Im Januar 1989 wurde das neue Modell
Legacy in Tokio erstmals präsentiert. eine
Präsentation, die ein gewaltiges echo auslöste.
In der Schweiz musste der Legacy nicht
lange auf den erfolg warten. Bereits ende
1990 wurden 4’835 Legacy verkauft. eine
sehr gute Leistung, wenn man bedenkt, dass
der Gesamtverkauf aller Subaru-Modelle im
Jahr 1990 bei 12’530 lag. Die zweite Generation
des Legacy wurde 1993 lanciert. Dieses
Modell war eine weiterentwicklung der ersten
Generation. Damit wurden neue Käufer
gefunden. 1999 folgte die dritte Generation.
Der Legacy wurde noch moderner. er erhielt
zum ersten Mal einen 6-Zylinder-Motor.
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Das rallyefahrzeug
Der Impreza ist uns als Rallye-Auto bekannt.
Ursprünglich war aber der Legacy
das erste Modell im Motorsport. 1993
fuhren Colin McRae und Derek Ringer den
ersten grossen Legacy-Sieg bei einem
WM-Lauf heraus. Dies war beste Werbung
für die Leistungsfähigkeit des Legacy.
Diese Neukonstruktion wurde für seine hohe
Leistung, seinen gleichmässigen Drehmomentverlauf,
günstigen emissionswerten
und seinen dynamischen Charakter gelobt.
2003 folgte die vierte Generation. Besonders
erwähnenswert in der Geschichte des Legacy
war die einführung des weltweit ersten
Diesel-Boxermotor für Personenwagen. Dafür
gab es von der Presse weltweit viel Lob
und Anerkennung. Beifall gab es vor allem
für den vibrationsarmen Lauf, die strukturelle
Festigkeit und die harmonische Leistungsentfaltung.
Die erfolgsgeschichte geht weiter.
Nun kommt 2009 die fünfte Legacy-Generation
auf den Markt.
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Der Geschwindigkeitsrekord
Im Januar 1989 schrieb man mit dem
Legacy Geschichte. 19 Tage lang drückte
man aufs Gaspedal und als am 21. Januar
1989 die Räder wieder still standen, war
der Geschwindigkeits-Weltrekord geschafft.
Ein Durchschnitt von 223,345 km/h über
100’000 km!
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