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Modellneuheiten Der neue Legacy AwD Der neue Outback ... - Subaru

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<strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Subaru</strong><br />

<strong>Outback</strong>: Freizeitvergnügen<br />

inklusive<br />

<strong>Der</strong> <strong>Subaru</strong> <strong>Outback</strong> der vierten Generation ist noch<br />

geräumiger. <strong>Der</strong> vielseitige Crossover profitiert zudem von<br />

einem <strong>neue</strong>n Getriebe und der <strong>neue</strong>n Topmotorisierung.<br />

Schon vor 14 Jahren erfand <strong>Subaru</strong> den ersten<br />

Crossover: Basierend auf der <strong>Legacy</strong>­<br />

Plattform entstand ein eleganter und komfortabler<br />

Kombi, der sich nicht nur auf der<br />

Strasse, sondern auch in leichtem Gelände in<br />

seinem element fühlt. Die Idee diente vielen<br />

Herstellern als Vorbild für die ersten Sports<br />

Utility Vehicles. Nicht nur in den USA, für<br />

die er ursprünglich geschaffen war, stiess<br />

der <strong>Outback</strong> auf grosses Interesse. Auch in<br />

der Schweiz wurden bis heute über 10’000<br />

verkauft.<br />

Auch der <strong>neue</strong> <strong>Outback</strong> basiert auf dem<br />

<strong>neue</strong>n <strong>Legacy</strong>. So profitiert auch er von den<br />

rund um gewachsenen Abmessungen der<br />

komplett <strong>neue</strong>n Plattform. Für <strong>Outback</strong>­<br />

Passagiere gibt es also mehr Platz und Komfort<br />

denn je. Das gilt auch für den grosszügigen<br />

Laderaum, der mit seinen 526 bis 1’726<br />

Litern geräumig genug fürs wochenendge­<br />

k Optional lässt sich der grosszügig<br />

bemessene Kofferraum auch für den<br />

sicheren Transport vierbeiniger Freunde<br />

ausrüsten.<br />

kk Typisch <strong>Outback</strong>: <strong>Der</strong> Frontgrill<br />

schützt den Kühler gegen Kieselsteine,<br />

die Frontschürze ist noch robuster.<br />

kkk Cleveres Dachlastsystem:<br />

Die Querträger lassen sich bei<br />

Nicht gebrauch platzsparend in den<br />

Längsträgern verstauen.<br />

08 NewDrive<br />

päck oder andere Freizeit­Utensilien ist. Und<br />

sollte das Gepäckabteil nicht ausreichen, bietet<br />

der <strong>Subaru</strong> <strong>Outback</strong> serienmässig ein cleveres<br />

Dachträgersystem: Dabei bilden die<br />

Traversen zur Montage von Haltvorrichtungen<br />

für Skis, Velos und Dachboxen einen festen<br />

Bestandteil. Sie werden jedoch nur bei Bedarf<br />

montiert – bei Nichtgebrauch verschwinden<br />

sie in den Längsträgern, so dass sie<br />

weder zusätzlichen Luftwiderstand noch<br />

windgeräusche verursachen. Vollends zum<br />

Lademeister wird der robuste Kombi dank<br />

der serienmässigen Niveauregulierung an der<br />

Hinterachse. Besonders geeignet ist der<br />

<strong>Outback</strong> aber auch als Zugfahrzeug. Über die<br />

optional verfügbare Anhängerkupplung verkraftet<br />

der Allradler je nach Motorisierung Anhängelasten<br />

von 1’700 bis 2’000 Kilogramm.<br />

Für standesgemässen Vortrieb sorgen dabei<br />

wahlweise drei Motorvarianten: <strong>Der</strong> innovati­<br />

h Ob als Lifestyle-Kombi fürs Freizeitvergnügen,<br />

als Geländegänger oder<br />

als Zugpferd für Pferdetransporter oder<br />

Wohnanhänger – der <strong>Subaru</strong> <strong>Outback</strong><br />

ist vielseitig einsetzbar.<br />

v <strong>Der</strong> Crossover macht auch im<br />

städtischen Alltag gute Figur –<br />

die Hinweise auf seine Vielseitigkeit<br />

sind sehr dezent.

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