Modellneuheiten Der neue Legacy AwD Der neue Outback ... - Subaru
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<strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Subaru</strong><br />
<strong>Outback</strong>: Freizeitvergnügen<br />
inklusive<br />
<strong>Der</strong> <strong>Subaru</strong> <strong>Outback</strong> der vierten Generation ist noch<br />
geräumiger. <strong>Der</strong> vielseitige Crossover profitiert zudem von<br />
einem <strong>neue</strong>n Getriebe und der <strong>neue</strong>n Topmotorisierung.<br />
Schon vor 14 Jahren erfand <strong>Subaru</strong> den ersten<br />
Crossover: Basierend auf der <strong>Legacy</strong><br />
Plattform entstand ein eleganter und komfortabler<br />
Kombi, der sich nicht nur auf der<br />
Strasse, sondern auch in leichtem Gelände in<br />
seinem element fühlt. Die Idee diente vielen<br />
Herstellern als Vorbild für die ersten Sports<br />
Utility Vehicles. Nicht nur in den USA, für<br />
die er ursprünglich geschaffen war, stiess<br />
der <strong>Outback</strong> auf grosses Interesse. Auch in<br />
der Schweiz wurden bis heute über 10’000<br />
verkauft.<br />
Auch der <strong>neue</strong> <strong>Outback</strong> basiert auf dem<br />
<strong>neue</strong>n <strong>Legacy</strong>. So profitiert auch er von den<br />
rund um gewachsenen Abmessungen der<br />
komplett <strong>neue</strong>n Plattform. Für <strong>Outback</strong><br />
Passagiere gibt es also mehr Platz und Komfort<br />
denn je. Das gilt auch für den grosszügigen<br />
Laderaum, der mit seinen 526 bis 1’726<br />
Litern geräumig genug fürs wochenendge<br />
k Optional lässt sich der grosszügig<br />
bemessene Kofferraum auch für den<br />
sicheren Transport vierbeiniger Freunde<br />
ausrüsten.<br />
kk Typisch <strong>Outback</strong>: <strong>Der</strong> Frontgrill<br />
schützt den Kühler gegen Kieselsteine,<br />
die Frontschürze ist noch robuster.<br />
kkk Cleveres Dachlastsystem:<br />
Die Querträger lassen sich bei<br />
Nicht gebrauch platzsparend in den<br />
Längsträgern verstauen.<br />
08 NewDrive<br />
päck oder andere FreizeitUtensilien ist. Und<br />
sollte das Gepäckabteil nicht ausreichen, bietet<br />
der <strong>Subaru</strong> <strong>Outback</strong> serienmässig ein cleveres<br />
Dachträgersystem: Dabei bilden die<br />
Traversen zur Montage von Haltvorrichtungen<br />
für Skis, Velos und Dachboxen einen festen<br />
Bestandteil. Sie werden jedoch nur bei Bedarf<br />
montiert – bei Nichtgebrauch verschwinden<br />
sie in den Längsträgern, so dass sie<br />
weder zusätzlichen Luftwiderstand noch<br />
windgeräusche verursachen. Vollends zum<br />
Lademeister wird der robuste Kombi dank<br />
der serienmässigen Niveauregulierung an der<br />
Hinterachse. Besonders geeignet ist der<br />
<strong>Outback</strong> aber auch als Zugfahrzeug. Über die<br />
optional verfügbare Anhängerkupplung verkraftet<br />
der Allradler je nach Motorisierung Anhängelasten<br />
von 1’700 bis 2’000 Kilogramm.<br />
Für standesgemässen Vortrieb sorgen dabei<br />
wahlweise drei Motorvarianten: <strong>Der</strong> innovati<br />
h Ob als Lifestyle-Kombi fürs Freizeitvergnügen,<br />
als Geländegänger oder<br />
als Zugpferd für Pferdetransporter oder<br />
Wohnanhänger – der <strong>Subaru</strong> <strong>Outback</strong><br />
ist vielseitig einsetzbar.<br />
v <strong>Der</strong> Crossover macht auch im<br />
städtischen Alltag gute Figur –<br />
die Hinweise auf seine Vielseitigkeit<br />
sind sehr dezent.