Bootswesen - DLRG Ortsgruppe Burscheid eV

DLRG
Bootswesen
OG Burscheid Informationen für Rettungsschwimmer im Bootsdienst 02/02
Ufer
Bojenkette
Bojenkette
MRB
Welle
• Der Bootsführer besitzt auch bei Regatten, in denen Schiedsrichter an Bord sind, das
Weisungsrecht, da er die Verantwortung für den sicheren Einsatz des Bootes trägt. Nur er
kann dem mitfahrenden Rettungsschwimmer Verhaltensanweisungen erteilen. Im Rahmen
seiner Tätigkeit wird der Bootsführer in der Regel auf die Wünsche des Schiedsrichters
eingehen.
• Grundsätzlich wird immer in der mittleren Bahn hinter dem Rennen her gefahren. Abweichungen
können sich durch den Rennverlauf ergeben. Der Schiedsrichter wird dies dem
Bootsführer mitteilen. Um das auf der Bahn vorausfahrende Ruderboot nicht im Renngeschehen
zu beeinflussen, muss sich das MRB immer an eine Bojenkette halten, da nur so
der für die Orientierung des Ruderers wichtige freie Blick über die zurückgelegte Strecke
ermöglicht wird.
Bojenkette zur Markierung der
Wettkampfbahnen auf der
Regattastrecke
Köln-Fühlinger See.
Foto: Marc Hasenjäger
11. Trailern
Nach Beendigung des Einsatzes muss das MRB in der Regel aus dem Wasser an Land gebracht
werden. Dies geschieht mit Hilfe eines so genannten Bootstrailers. Ein Bootstrailer ist
ein spezieller Anhänger, auf dem das MRB an Land transportiert werden kann. Als „Trailern“
bezeichnet man das zu Wasser lassen des Bootes bzw. das Herausholen des Bootes aus dem
Wasser.
Vor allem beim Heraustrailern muss einer der Bootsgasten den Bootsführer unterstützen.
Hierzu legt er sich mit dem Bauch auf den Bug und ergreift, wenn der Bootsführer das Boot
auf den Trailer gefahren hat, das Drahtseil des Trailers. Dieses muss er dann sofort in die am
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