DH - Trek Bicycle
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FUEL EX<br />
Trail-Performance<br />
mit Patent.<br />
Auf dem Trail ist das Fuel EX 2010 einzigartig. Es hat mehr<br />
Reserven und bietet mehr Komfort als reine Race-Bikes – und<br />
lässt doch viele Bikes mit weniger Federweg im Spurt hinter sich.<br />
Mit 120 mm Federweg vorne und hinten bezwingst du jeden Berg<br />
und jeden noch so schmalen Wald-Trail. Mit vollem Vertrauen und<br />
voller Kontrolle.<br />
dUal rate control valve: das schlUckt<br />
MOUNTAIN<br />
alles. Diese exklusive <strong>Trek</strong>-Technologie vereint die Antriebs-<br />
Effizienz eines Luftfederbeins mit kleinem Volumen mit dem<br />
enormen Schluckvermögen, das nur ein Federbein mit grossem<br />
Volumen bieten kann. DRCV verleiht diesem Trail-Bike die<br />
grössten Reserven seiner Klasse. Serienmässig in den Modellen<br />
Fuel EX 8 und darüber.<br />
aBP race: immer voll aktiv. Bei ABP (Active Braking<br />
Pivot) ist der hintere Federungs-Drehpunkt konzentrisch zur<br />
Laufradachse positioniert. Der Hinterbau bleibt stets aktiv und<br />
unabhängig von Bremskräften – für mehr Kontrolle und effektivere<br />
Brems-Performance. ABP Race bietet dieselben Vorteile bei<br />
nochmals schmalerer Baubreite und einfacherem Hinterrad-<br />
Ausbau, dank des Schnellspanners mit Ein-Hand-Bedienung.<br />
e2 = mehr kontrolle. Das E2-System mit konischem<br />
Steuerrohr und Gabelschaft – von 1,5" unten auf 1 1 ⁄8" oben –<br />
ist leichter und steifer zugleich. So behältst du auch in heiklen<br />
Fahrsituationen die volle Kontrolle. Serienmässig an den Modellen<br />
Fuel EX 7 und darüber.<br />
neUe oclv carBon-sitzstreBen: steifer,<br />
leichter. Diese OCLV ® Carbon-Sitzstreben sind ein<br />
technisches Meisterwerk – mit unglaublich präzisen Net<br />
Molded-Lagersitzen und Scheibenbrems-Aufnahmen aus<br />
Voll-Carbon sind sie die perfekte Ergänzung zum charakteristichen<br />
Fuel EX-Rahmen. Hergestellt in Waterloo/Wisconsin.<br />
MOUNTAIN FUEL EX 73