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DH - Trek Bicycle

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FUEL EX<br />

Trail-Performance<br />

mit Patent.<br />

Auf dem Trail ist das Fuel EX 2010 einzigartig. Es hat mehr<br />

Reserven und bietet mehr Komfort als reine Race-Bikes – und<br />

lässt doch viele Bikes mit weniger Federweg im Spurt hinter sich.<br />

Mit 120 mm Federweg vorne und hinten bezwingst du jeden Berg<br />

und jeden noch so schmalen Wald-Trail. Mit vollem Vertrauen und<br />

voller Kontrolle.<br />

dUal rate control valve: das schlUckt<br />

MOUNTAIN<br />

alles. Diese exklusive <strong>Trek</strong>-Technologie vereint die Antriebs-<br />

Effizienz eines Luftfederbeins mit kleinem Volumen mit dem<br />

enormen Schluckvermögen, das nur ein Federbein mit grossem<br />

Volumen bieten kann. DRCV verleiht diesem Trail-Bike die<br />

grössten Reserven seiner Klasse. Serienmässig in den Modellen<br />

Fuel EX 8 und darüber.<br />

aBP race: immer voll aktiv. Bei ABP (Active Braking<br />

Pivot) ist der hintere Federungs-Drehpunkt konzentrisch zur<br />

Laufradachse positioniert. Der Hinterbau bleibt stets aktiv und<br />

unabhängig von Bremskräften – für mehr Kontrolle und effektivere<br />

Brems-Performance. ABP Race bietet dieselben Vorteile bei<br />

nochmals schmalerer Baubreite und einfacherem Hinterrad-<br />

Ausbau, dank des Schnellspanners mit Ein-Hand-Bedienung.<br />

e2 = mehr kontrolle. Das E2-System mit konischem<br />

Steuerrohr und Gabelschaft – von 1,5" unten auf 1 1 ⁄8" oben –<br />

ist leichter und steifer zugleich. So behältst du auch in heiklen<br />

Fahrsituationen die volle Kontrolle. Serienmässig an den Modellen<br />

Fuel EX 7 und darüber.<br />

neUe oclv carBon-sitzstreBen: steifer,<br />

leichter. Diese OCLV ® Carbon-Sitzstreben sind ein<br />

technisches Meisterwerk – mit unglaublich präzisen Net<br />

Molded-Lagersitzen und Scheibenbrems-Aufnahmen aus<br />

Voll-Carbon sind sie die perfekte Ergänzung zum charakteristichen<br />

Fuel EX-Rahmen. Hergestellt in Waterloo/Wisconsin.<br />

MOUNTAIN FUEL EX 73

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