It's a Man's World - Roco Models

H0 I Dampflokomotiven
It´s a Man´s World.
Dampflokomotive BR 52 REKO DR
NEU
Formvariante
Sound
265
NEM 652
• vorbildgerecht geänderte
Reko-Ausführung
• neue feine Speichenräder aus Metall
• Treib- und Kuppelstangen
aus Feingussmetall
• 72185 mit digital schaltbaren
Soundfunktionenen
Art. Nr.: 62184 E 299,00 Art. Nr.: 62185 E 369,00
Dampflokomotive BR 52.80 der Deutschen Reichsbahn im Betriebszustand der 1970er Jahre. Vorbildgerecht geänderte Reko-Ausführung mit neuen feinen Radsätzen aus Metall und feinen gegossenen
Treib- und Kuppelstangen. Der Begriff Rekonstruktionslokomotive wird für Dampflokomotiven der DR verwendet, bei denen erhebliche Umbauten zur Leistungssteigerung und zur Anpassung an die Brennstoffsituation
in der DDR (Mangel an Steinkohle) sowie zur Beseitigung von Konstruktionsfehlern vorgenommen wurden. Basis der Reko-Baureihe 52.80 sind die Kriegslokomotiven der Baureihe 52.
Dampflokomotive 18 201 der DB AG
Sound
289
• Epoche VI - Ausführung mit langer
UIC Nummer am Tender
• 63218 und 69218 mit digital
schaltbaren Soundfunktionen
Art. Nr.: 63217 E 349,00 Art. Nr.: 63218 E 419,00 Art. Nr.: 69218
E 419,00
Schnellfahrdampflokomotive 18 201 der Deutschen Bahn AG. Eine Schnellfahrlokomotive war für die Deutsche Reichsbahn dringend notwendig, um für die Versuchsanstalt Halle Laufgüte- und Bremsuntersuchungen
für Wagen durchzuführen, die für 160 km/h zugelassen werden sollten. Die 180 km/h schnelle Lokomotive wurde aus der Henschel-Wegmann Schnellfahrlokomotive 61 002 und der Hochdrucklokomotive
H 45 024 entwickelt. Der Kessel stammt von der Baureihe 22. Noch heute ist die Lokomotive als vielbestauntes, betriebsfähiges Museumsexponat zu bewundern.
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