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Track-Control Das Gleisbildstellpult mit dem Stecksystem - Uhlenbrock

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N Gleisbesetztmeldung GBM<br />

74<br />

Elektronik<br />

Waren Sie schon einmal in einem Stellwerk? Auf <strong>dem</strong> Stelltisch wird jeder Zug durch ein<br />

leuchtendes Band dargestellt. Dieses ist <strong>mit</strong> unserer Gleisbesetztmeldung auch auf Ihrer<br />

Modellbahn möglich. Im Schattenbahnhof oder auf <strong>dem</strong> sichtbaren Teil der Anlage,<br />

überall stellt sich die Frage: Kann ich in das Gleis einfahren oder ist es durch einen<br />

anderen Zug besetzt? Die GBM gibt Ihnen die Antwort.<br />

Art.-Nr. 43 400 Gleisbesetztmeldung<br />

Art.-Nr. 40 311 20 Koppelwiderstände<br />

1,5 K<br />

Art.-Nr. 40 410 10 ml Widerstandslack<br />

Mit potentialfreiem Relais<br />

Für einen Meldeabschnitt<br />

Für Analog- und Digitalbetrieb<br />

Reagiert auf Loks oder beleuchtete Wagen<br />

Sehr sichere Anzeige<br />

Schaltgleise o. Schaltkontakte überflüssig<br />

Hoher Ausgangsstrom<br />

Die Funktion<br />

Der Baustein dient zur zuverlässigen Anzeige<br />

von stehenden und fahrenden Zügen auf<br />

<strong>dem</strong> Gleis. Außer<strong>dem</strong> eignet er sich zur Verwendung<br />

als elektronischer Schalter.<br />

Die Besetztmeldung meldet jeden Fahrstrom<br />

ab 1 mA in <strong>dem</strong> Trennabschnitt, den sie überwacht.<br />

Sie reagiert so<strong>mit</strong> auf alle Loks und<br />

alle Wagen <strong>mit</strong> Beleuchtung. Sie kann Lampen,<br />

LEDs, Signale, Weichen, Relais oder andere<br />

Bausteine, wie z. B. den Sounddirector,<br />

schalten.<br />

Der Einsatz<br />

Die häufigste Verwendung findet dieser Baustein<br />

<strong>mit</strong> Sicherheit als zuverlässige Anzeige<br />

auf <strong>dem</strong> <strong>Gleisbildstellpult</strong>. Da<strong>mit</strong> Sie jederzeit<br />

wissen, welches Gleis frei und welches<br />

schon besetzt ist.<br />

Eine einfache Blockstelle lässt sich sehr<br />

schnell aufbauen, in<strong>dem</strong> Sie mehrere Gleisabschnitte<br />

hintereinander <strong>mit</strong> Gleisbesetzt-<br />

<strong>Das</strong> sollten Sie beachten!<br />

Da<strong>mit</strong> Sie immer wissen wo Ihre Züge sind<br />

Wir empfehlen, bei Gleichstrom die Trennabschnitte<br />

in die Masseseite, d. h. den gemeinsamen<br />

Rückleiter, einzufügen. So vermeiden<br />

Sie nicht nur Kurzschlüsse, sondern<br />

die einzelnen Abschnitte sind auch unabhängig<br />

von der Einspeisung des Fahrstroms.<br />

Die Gleisbesetztmeldung eignet sich nicht<br />

zum Anschluss an s88-Rückmelde module.<br />

Bis zu 1,5 A Fahrstrom<br />

Einfacher Einbau<br />

Spannungsversorgung über die Schiene<br />

Komfortabler Anschluss über Schraubklemmen<br />

Einfache Blockstellensteuerung<br />

meldern ausrüsten.<br />

Die Auslösung von Schaltvorgängen, Timern<br />

oder anderer Bausteine ist über den Baustein<br />

eine angenehm einfache Angelegenheit.<br />

Der Anschluss<br />

<strong>Das</strong> Gleis wird in zu überwachende Abschnitte<br />

aufgeteilt. Die Gleisbesetztmeldung wird<br />

an der zu überwachenden Schiene, an den<br />

Wechselspannungsausgang eines Transforma<br />

tors oder an die Digitalspannung und an<br />

den zu schaltenden Artikel angeschlossen.<br />

Der Anschluss der Leitungen erfolgt bequem<br />

über Schraubklemmen.<br />

Der Besetztmelder überwacht einen Gleisabschnitt<br />

und ermöglicht durch das inte grierte<br />

Relais viele Schaltmöglichkeiten ohne zu-<br />

sätzliche Bauteile. So kann zum Beispiel<br />

direkt eine Rot-Weiß-Ausleuchtung eines<br />

Stellpultes und da<strong>mit</strong> auch eine Frei-Anzei-<br />

ge erfolgen. <strong>Das</strong> langlebige Relais hat zwei<br />

potentialfreie Umschaltkontakte, von denen<br />

jeder <strong>mit</strong> 1 A belastet werden darf.<br />

Unbeleuchtete Wagen werden von der GBM<br />

registriert, wenn die Radisolierung <strong>mit</strong> Widerstandslack<br />

überbrückt wird.<br />

Wenn Sie es sich zur Angewohnheit machen,<br />

grundsätzlich <strong>mit</strong> einem beleuchteten<br />

Schlusswagen zu fahren, meldet Ihnen<br />

die Gleis besetzt meldung auch zuverlässig<br />

abgehängte Waggons.

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