motorsport-info - gerd plietsch presse

gerd plietsch presse – 36 Jahre – büro für öffentlichkeitsarbeit im motorsport
www.toyota-engel.de
präsentiert das:
gpp – motorsport-info – Ausgabe 7/2013, 26. März 2013, 12. Jahrgang
(Süd-)-Hessen mischen oberfränkische Ori-Elite auf:
Bernhard Steffan und Gudrun Wörner gewinnen 46. Coburger Mauritius-Orientierungsfahrt
(gpp) – Da staunten die renommierten oberfränkischen Orientierungsprofis nicht schlecht, als ein aus dem
südhessischen Darmstadt nach Oberfranken gekommener Smart forfour allen Einheimischen fast völlig
fehlerfrei auf und davonfuhr – und die 46. Ausgabe der traditionsreichen Mauritius-Orientierungsfahrt des
AMC Coburg im ADAC deutlich für sich entschied. Als einziges Team blieben Steffan/Wörner auf der
gesamten Strecke strafpunktfrei, kassierten lediglich an der Zeitkontrolle 1 acht Strafpunkte für zu spätes
Stempeln und waren damit die überraschenden und überlegenen Sieger an diesem, diesjährig wohl letzten,
Winter-Samstagabend.
Knappe 150 Kilometer Gesamtstrecke hatte der neue Fahrtleiter André Wittmann ´ausgegraben`, und die zu
befahrende Strecke mit 107 Kontrollen (davon zehn mit Stempelpersonal!) bestückt sowie drei Zeitkontrollen
eingebaut. Für die 21 Teilnehmer (13 Starter in der Profi- und acht Starter in der Anfängerklasse) gab es 14
Teil-Aufgaben, die direkte und indirekte Pfeilskizzen enthielten, dazu so genannte Fischgräten, weiterhin
Chinesenzeichen und Drehskizzen. Im Verlauf der Fahrt war dann aber auch verstärkt auf Gegenverkehr und
das ´Kreuzen` zu achten, wobei es für die Anfänger einen farbigen Fahrtauftrag mit leichteren
Aufgabenstellungen gab.
Die Strecke führte vom ehemaligen innerdeutschen Grenzübergang bei Eisfeld unter anderem über
Rottenbach, Ottowind, Mirsdorf, Drossenhausen, Meeder, Wiesenfeld, Neida, Kösfeld, Sulzdorf, Beuerfeld,
Moggenbrunn, Oberlauter, Tiefenlauter und Glend zurück zum eigentlichen Start- und Zielort in Grub am
Forst, wo im Gasthof „Zum Rennerwald“ die gesamte Fahrt von den Teilnehmern mit Hilfe der Veranstalter
noch einmal in Ruhe und Ausführlichkeit aufgearbeitet wurde. Dabei erfuhren André Wittmann und seine
Helfer Andi Fleischmann sowie Wolfgang Hübner ausnahmslos Lob für die knifflige, aber „tolle
Streckenführung“ ihres Erstlingswerks, aber auch für den aussagekräftigen Aushang hinterher.
Aufgrund der witterungsbedingten Schneelage mit Eis, Matsch und Schnee, waren im Vorfeld nicht nur sogar
einige Schneeverwehungen zu beseitigen gewesen, sondern einige Teilnehmer saßen auch in der weißen
Pracht kurzfristig fest. Am Ende waren deshalb auch einige der ´Experten` der Verzweiflung nahe, und
schließlich blieb nur das Siegerteam auf der Strecke strafpunktfrei und kam mit besagten nur acht
Zeitstrafpunkten ins Ziel. Hinter ihnen belegten Björn Baier und Dominika Lebek vom AMC Naila mit 72
Strafpunkten Rang zwei und mit 99 Strafpunkten eroberten sich die Fränkischen Schweiz´er Routiniers Dieter
Hillebrand und Martin Breiter noch den dritten und letzten Platz auf dem Siegertreppchen. Bei den Anfängern
gewannen Heinz Flügel und Maximilian Bobyk vom RTC Bad Berneck und 55 Strafpunkten vor den
Marktleuthenern Stefan Gräf und Michael Hermann (64 P.) sowie Jenna Gluth und Tobias Hornfeck vom
AMC Naila mit 66 Strafpunkten.
Bei der Siegerehrung bedankten sich die Coburger Veranstalter nicht nur bei den eigenen Helfern für deren
Zeit und Unterstützung, sondern auch und vor allem bei allen Anliegern und Genehmigungsbehörden für

deren Zustimmung und Vertrauensvorschuss, explizit aber auch bei Udo Heidenreich, für die
Schneeräumaktion im Vorfeld der Veranstaltung.
Weitere Informationen und vor allem alle Ergebnisse im Detail gibt es im Internet unter www.amc-coburg.de.
Gerd Plietsch
Ausflug des AMC-Sportfahrerstammtisches:
Furiose Regenrennen auf der Kartbahn im tschechischen Cheb
(gpp) – 21 Sportfahrer des Coburger AMC-Stammtisches unternahmen am vorvergangenen Samstag erstmals
einen Ausflug zur Outdoor-Kartbahn im tschechischen Cheb. Zwar wurden die Protagonisten auf der
großräumigen Anlage am Rande der Eger-Metropole mit zum Teil heftigem Dauerregen begrüßt, aber mit der
Devise: „im Trockenen kann ja jeder fahren!“, nahmen die Coburger die Herausforderung gerne und willig an
und stürzten sich nach den entsprechenden Einweisungen hohmotiviert in das Kurvenlabyrinth der „Top-
Anlage!“
Bei permanent nasser Strecke wurden zwei 20-minütige Rennen mit den dazugehörenden Qualifikations-Läufe
ausgefahren, in denen sich die Teilnehmer zunächst an die doch etwas ungewohnten, fahrbaren Untersätze und
dazu an das nasse Geläuf` gewöhnen mußten. Leider gab es aufgrund des großen Wasseraufkommens auch die
eine oder andere ´Havarie`, unter der unter anderem auch Christian Strunz und Theo Taubmann zu leiden
hatten, deren Karts aufgrund hoher Wassersäulen einfach „absoffen“ und stehen blieben.
Im weiteren Verlauf der beiden spannenden und höchst abwechslungsreichen Rennen gab es dann genügend
Gelegenheiten, sich fahrerisch und ohne Gefahr für sich und andere, zu verausgaben und auch Fahr-
Erfahrungen im Regen zu sammeln und für die kommende Motorsport-Saison 2013 mitzunehmen.
Als Sieger wurden am Ende der ehem. Sportleiter Wolfgang ´Eumel` Hübner und Bernd Grell abgewinkt,
doch überwog bei allen Teilnehmern bei allem Ehrgeiz in der Hauptsache der „optimale Fahrspaß, trotz einer
überaus hohen ´Luftfeuchtigkeit`!“
Mit einem „Riesendank an René Liebschner für die gut geplante und optimal durchgeführte Renn-
Veranstaltung!“ bedankten sich die Coburger Motorsportler und traten am späten Nachmittag wieder
gutgelaunt die Heimreise an.
Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.amc-coburg.de.
Gerd Plietsch
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Unfreiwilliger Schneeaufenthalt bei Doppel-Orie des AMC Naila, aber trotzdem…:
Plätze drei und vier für Hofer Hodel/Schmidt
(gpp) – Bei der fast über zehn Stunden dauernden Doppel-Orientierungsfahrt des Automobilclubs (AMC)
Naila war auch das Hofer Team Helmut Hodel und Wolfgang Schmidt mit von der Partie. Während am
Vormittag bei der Tagesveranstaltung „Frankenwaldori“ mit Sonnenschein noch bestes Wetter herrschte, war
bei der Nachtveranstaltung, der inzwischen 31. „Nachtori“ viel Eis und Schnee auf der Strecke und gestaltete

neben der ´Franzerei` für die Copiloten auch das winterliche Fahren höchst anspruchs- „und letztlich sehr
verhängnisvoll!“.
Hodel/Schmidt hatten Pfeil-, Punkt- und gemischte Pfeil-/Puntskizzen sowie Chinesenzeichen – „alles nach
BOC-Richtlinien (Bayer. Orie-Cup; Anm. d. Red.) – zu entziffern, und in der längeren Frankenwaldori gelang
Hodel/Schmidt mit nur fünf Streckenstrafpunkten und lediglich fünf fehlenden Kontrollen auch ein dritter
Platz und damit der Besuch auf dem Siegertreppchen. „Das hat gepaßt!“
Doch damit konnten sich die beiden nicht lange aufhalten, denn nach nur einer Stunde Pause ging es in die
Nachtori, und noch einmal galt es, die ´Fliegenschisse` in den Fahrtunterlagen von den Pfeilen und Punkte zu
unterscheiden und eine logische und vor allem richtige Streckenführung zu finden – die vor allem in der
nächtlich-dunklen Wirklichkeit auch noch befahren werden mußte.
Dabei verbrachten die beiden Hofer jedoch gut eine Stunde in einer Schneewehe, aus der sie sich nur unter
Aufbietung aller „leider nur eigenen“ Kräfte überhaupt wieder befreien konnten. Um am Ende nicht wegen
Zeitüberschreitung gänzlich aus der Wertung genommen zu werden, verließen Hodel/Schmidt kurz vor
Schluss die zu fahrende Strecke und strebten direkt das Ziel an. Dies erreichten beide auch noch knapp vor
´Toresschluss`, mußten aber dabei noch einige Kontrollen auslassen und verpaßten das Siegertreppchen mit
Rang vier trotzdem nur knapp.
Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.ac-hof.de.
Gerd Plietsch
Erfolgreicher ´Ausflug` in den Frankenwald:
Vordere Plätze für Coburger Orientierungspezialisten bei Doppel-Orie Naila
(gpp) – Es war ein langer Tag für die nord-ost-oberfränkischen Orientierungsspezialisten, denn der
Automobilclub (AMC) Naila veranstaltete zur Monatsmitte März wieder seine beiden, inzwischen
traditionellen Frankenwald- und Nacht-Orientierungsfahrten – hintereinander. Die zehnte Frankenwald-
Langstrecken-Orie am Vor- und Nachmittag, und nach einer für jedes Team festen, einstündigen Pause, dann
die inzwischen bereits 31. Nacht-Orie. Als die einzelnen Besatzungen nach mehr als zehnstündiger ´Franzerei`
wieder im AMC-Vereinsheim am Gailer Weg eintrafen, hatten manche unter ihnen die Faxen buchstäblich
dick. Von Pfeilen, und solchen die, je nach Ansicht, keine – oder vielleicht doch – welche waren und davon,
dass es sich manchmal als fast unmöglich erwies, die papierenen Fahrtaufgaben in die Praxis, sprich Natur zu
übertragen. Speziell als es dunkel wurde.
Aber gerade das schien ja ursprünglich die Herausforderung!
Und zwar auch für fünf Teams vom AMC Coburg im ADAC, die diesen Tag mit Pfeil-, Punkt- und
gemischten Peil-/Punktskizzen sowie Chinesenzeichen nach BOC-(Bayerischer Orie-Cup; Anm. d. Red.)
Richtlinien gestalten wollten. Um 10:30 Uhr begann die Frankenwald-Langstrecken-Orie und am späten
Nachmittag wurde das erste Ziel erreicht. Nach (s. o.) einstündiger Pause wurde kurz vor 17 Uhr noch einmal
´angepfiffen`, und die Besatzungen mußten nun auch noch unter Beweis stellen, dass selbst nächtliche
Dunkelheit einem ordentlichen Durchblick nicht im Wege stehen muss.
Martin Pietschmann und Wolfgang Hübner hatten mit ihrem BMW 316 allerdings nur für die Tages-
Veranstaltung genannt, waren bei „herrlichstem, aber kaltem Wetter“ sehr intensiv auf den „tollen Strecken“
unterwegs gewesen und erklommen erfolgreich auch eine vereiste und verschneite Waldbergaufpassage.
Allerdings befuhren beide auch Pfeile, die sich im Nachhinein nicht als solche herausstellten, mißachteten ein

paarmal die strengen ´Gegenverkehrsregeln` und kamen am Ende nur auf Platz sieben in ihrer nur mit sieben
Startern besetzten Klasse der Anfänger ins Ziel – hatten aber dennoch „jede Menge Spaß!“
Wesentlich ernsthafter gingen André Wittmann und Dieter Strunz mit ihrem VW Golf zu Werke, übersahen in
dem „sauberen“ Kartenmaterial auch nur ein „paar Kleinigkeiten“, entdeckten sogar einen kurz vor dem Ziel
gut versteckten Pfeil und kamen „trotz viel Eis und Schnee“ ohne Zeitstrafpunkte ins Ziel – wo sie sich in der
Anfängerklasse Platz zwei eroberten! Hinter ihnen platzierte sich Udo Fischer (punktgleich mit
Wittmann/Strunz, aber in der Zusatz-Aufgabe, einer nummerierten Punktskizze, schlechter; Anm. d. Red.) auf
Rang drei und Vater Rene und Tochter Selina Liebschner kamen auf Platz fünf „angemessen“ ins Ziel.
Nach der Verschnaufpause und einer schnellen Nahrungsaufnahme ging es dann in die Nacht-Etappe, und dort
wartete noch einmal viel Eis und Schnee auf die Teilnehmer, und auch „sehr anspruchsvolle Fahrtaufträge,
sogar für die Anfänger“. Wittmann/Strunz ´verstrickten` sich nach anfänglich gutem Durchblick tief in den
Gegenverkehrsregeln, fuhren Pfeile in falscher Richtung an und lösten die vorletzte Aufgabe vollkommen
unpassend. Dafür wurden „jede Menge“ Strafpunkte vergeben und am Ende blieb nur Rang vier für das Golf-
Team übrig. René und Selina Liebschner, die erneut mit ihrem Bus unterwegs waren, erklommen dagegen
trotz Problemen „und letztlich fremder Hilfe mit enormem Zeitverlust“ mit der schneereichen
Waldbergaufpassage und den engen Passagen in der „Chinesenaufgabe“ mit Rang drei doch noch einen Platz
auf dem Siegertreppchen, direkt hinter Hans-Joachim Bischof und Fabian Kroner, und waren damit „durchaus
zufrieden, wenngleich uns die Aufgaben für Anfänger schon etwas zu schwer erschienen!“.
Erik Schneider, der sich diesmal den Bayreuther Hansi Walter auf den heißen Sitz gesetzt hatte, kam in der
mit 15 Teilnehmern besetzten Profiklasse auf Platz zwölf.
Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.amc-coburg.de.
Gerd Plietsch
´Das` Rennen für richtige Männer:
Die Tourist-Trophy auf der Isle of
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Kurz-Vorschau: (die Veranstaltungen der nächsten 14 Tage)
28. – 30. März 2013; Circuit of Ireland; www.speedweek.de
30. März 2013; Rallye Tiefenbach; www.asc-tiefenbach.de
31. März 2013; Trainings- und Einstellfahrt ADAC – OC Naila; www.oc-naila.de
5. – 6. April 2013; www.adac.de/motorsport
Gerd Plietsch

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In der zweiten Hälfte der siebziger Jahre des vorigen Jahrhunderts sprang niemand höher und flog
keiner weiter als der mit einem Cham´er Kfz-Kennzeichen versehene C-Kadett. Und selten wurde

ein äußerlich so normal aussehendes Rallye-Auto (lediglich zwei – oder auch ´mal vier –
Zusatzscheinwerfer zierten die Front und eine Funkantenne das Dach; Anm. d. Verf.) so aggressiv
und quer um Kurven bewegt.
Die Rede ist von den Oberpfälzern Karl Vogl und Hans Hupf.
Doch so schnell wie sie auftauchten, so schnell waren sie auch wieder verschwunden, leider!
Aber trotzdem – oder vielleicht sogar gerade deshalb – () möchten wir diese beiden in unserer
Rubrik „Gibt´ den (in diesem Fall ´die`) noch“
Doch leider haben wir keinerlei Kontaktdaten zu diesen beiden Herren.
Deshalb bitten wir diejenigen unserer geneigten Leser, welche die beiden kennen, uns evtl. mit
einer Mail-Adresse oder einer Telefonnummer auszuhelfen.
Die Rallyefans aus diesen Tagen, und evtl. auch die beiden Protagonisten selbst, würden sich
sicherlich freuen, in einem ausführlicheren Bericht vom Verbleib dieser beiden ´Helden` zu lesen.
In freudiger Erwartung also,
Euer
gerd plietsch
Weitergehende Info´s, sowie Ergebnisse und Fotos sind auch unter www.gerdplietschpresse.de
einzusehen.
Wie, warum, weshalb, und wer mit wem Sie siegen - und keiner erfährt´s
Das sollten Sie schleunigst ändern!!! Rennberichte, Rallyefotos, Teampresse,
gerd plietsch presse -
- wir machen (nicht nur) alle Arten von Öffentlichkeitsarbeit im Motorsport!
gerd plietsch presse -
- (sondern:) wir machen Leistungen publik!!