Neues & Wissenswertes rund um unseren Verein - QUAX-Flieger
Neues & Wissenswertes rund um unseren Verein - QUAX-Flieger
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<strong>QUAX</strong>-INFO<br />
<strong>Neues</strong> & <strong>Wissenswertes</strong> <strong>rund</strong> <strong>um</strong> <strong>unseren</strong> <strong>Verein</strong><br />
Februar 2013<br />
Liebes <strong>QUAX</strong>-Mitglied,<br />
herzlich Willkommen z<strong>um</strong> neu gestalteten Rundschreiben für Mitglieder des <strong>QUAX</strong>-<strong>Verein</strong>s. Mit neuen<br />
Rubriken und direkter Verlinkung z<strong>um</strong> <strong>QUAX</strong>-For<strong>um</strong> laden wir Euch herzlich ein, aktiv an der Gestaltung<br />
dieses Infoblatts mitzuwirken und diese dazu nutzen, mit anderen Mitgliedern in Kontakt zu kommen. Wie<br />
Jeder Beitrag kann direkt im For<strong>um</strong> kommentiert werden. Klickt einfach auf den Link am Endes eines<br />
Beitrags.<br />
Eure Ansprechpartnerin <strong>rund</strong> <strong>um</strong> den Newsletter bin ich: Tanja Gehling. Ich fördere den <strong>Verein</strong> seit April<br />
2010 und verbringe auch ohne Pilotenschein den ein oder anderen Tag am Flugplatz. Vor allem seit mein<br />
Mann, Pilot und ebenfalls <strong>QUAX</strong>, mir eine Spiegelreflexkamera geschenkt hat.<br />
Das ist Tanja<br />
Gruß aus Köln,<br />
Eure Tanja »<br />
THEMEN DIESER AUSGABE:<br />
<strong>QUAX</strong> - AKTUELLES<br />
Wir begrüßen...<br />
Unterstützung des Vorstands<br />
Das <strong>QUAX</strong>-For<strong>um</strong><br />
Spende: SE-5a<br />
Gründung einer Technik GmbH geplant<br />
<strong>QUAX</strong> - TERMINE<br />
Übersicht aller kommender Veranstaltungen,<br />
Flugtage, Events etc.<br />
<strong>QUAX</strong> - RÜCKBLICK<br />
Hirnsturmtage auf der Wasserkuppe<br />
Schrauben macht(e) Spaß<br />
<strong>QUAX</strong> - UND SONST SO...<br />
Baustellen<br />
Piloten - Infos: PPL nach JAR FCL<br />
Codename „Le Club“<br />
Do 27... Bald <strong>QUAX</strong> Do 27!<br />
Werkzeugspende des Monats<br />
<strong>QUAX</strong> - MARKTPLATZ<br />
<strong>QUAX</strong> - AKTUELLES<br />
Wir begrüßen die neuen <strong>QUAX</strong>-Mitglieder:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Sandra Ruhr aus Ahaus<br />
Elke Schulte aus Haltern<br />
Sandro Boberg aus Vlotho<br />
Freimut Brückel aus Langgöns<br />
Franz-Heinrich Peter aus Harsefeld<br />
Unterstützung des Vorstands<br />
Da unser <strong>Verein</strong> nunmehr auf über 400 Mitglieder<br />
angewachsen ist, lud der Vorstand zu den ersten <strong>QUAX</strong><br />
Hirnsturmtagen ein, <strong>um</strong> u.a. die Verteilung der in einem<br />
<strong>Verein</strong> notwendigen Aufgaben zu erörtern. Resultat<br />
intensiver Reflektion und Diskussion war die Erweiterung<br />
des Vorstandes bzw. Reorganisation einiger Ressorts wie<br />
Mitgliederverwaltung, Kommunikation, Flugbetrieb etc.<br />
Dies entlastet nicht nur die Mitglieder des Vorstands,<br />
sondern vereinfacht darüber hinaus die Organisation von<br />
Abläufen und Kommunikation innerhalb des <strong>Verein</strong>s.<br />
Als direkte Konsequenz für Euch spürbar wird das<br />
regelmäßige Erscheinen dieses Newsletter z<strong>um</strong> Ende jeden<br />
Monats sein und der Wechsel der „Redaktion“ von Hendrik<br />
zu Tanja. Mittels dieser Mitgliederinformation halten wir<br />
Euch über alles weitere auf dem Laufenden.<br />
Das <strong>QUAX</strong>-For<strong>um</strong><br />
Das <strong>QUAX</strong>-For<strong>um</strong> unter www.quax-flieger.de ist die<br />
Kommunikationsplattform, die wir für den gegenseitigen<br />
Austausch von Neuigkeiten und Informationen nutzen.<br />
Um das Finden und Kommentieren der einzelnen Themen<br />
für euch zu vereinfachen, sind die Beiträge im Infoblatt<br />
von nun an mit einem Link versehen. Dazu musst Du Dich<br />
einloggen »<br />
Kein Passwort oder Passwort vergessen Kein Problem, Ihr<br />
könnt Euch problemlos und schnell automatisch ein neues<br />
generieren. Ihr habt noch keinen Zugang Meldet Euch<br />
bitte bei Silke »
<strong>QUAX</strong> bekommt eine SE-5a gespendet<br />
Seit Ende letzten Jahres darf<br />
<strong>QUAX</strong> einen Nachbau des<br />
historischen Jagdflug-zeugs<br />
SE-5a sein Eigen nennen.<br />
Bei dem Nachbau handelt es<br />
sich <strong>um</strong> ein Flugzeug in<br />
Holzbauweise im Maßstab<br />
7:8 und ist eine Spende<br />
eines <strong>QUAX</strong>-Freundes. Die Original SE-5a war ein<br />
britisches Doppeldecker-Jagdflugzeug, das im Ersten<br />
Weltkrieg eingesetzt wurde.<br />
For<strong>um</strong>eintrag »<br />
Gründung einer Technik GmbH geplant<br />
Der technische Zustand unserer Oldtimer hat sich<br />
deutlich verbessert, nicht zuletzt dank des Einsatzes<br />
unseres fest angestellten Luftfahrzeugmechanikers und<br />
Prüfers. Diese Position finanziert sich derzeit über<br />
<strong>Verein</strong>s-LTB-Arbeiten an den Oldtimer-Flugzeugen<br />
unserer Mitglieder auf Rechnung, was allerdings die<br />
Gemeinnützigkeit unseres <strong>Verein</strong>s möglicherweise<br />
gefährden könnte.<br />
Daher wurde entschieden eine <strong>QUAX</strong> Technik GmbH zu<br />
gründen mit <strong>QUAX</strong> e.V. als alleinigem Gesellschafter. Als<br />
ehrenamtlicher Geschäftsführer wird Tobias Ruppel (2.<br />
Vorsitzender des <strong>QUAX</strong>-<strong>Verein</strong>s) agieren. Bzgl. der<br />
technischen Leitung greifen wir auf Bernd Fuhrmann<br />
zurück, der bereits im <strong>Verein</strong>s-LTB die Arbeiten<br />
souverän koordiniert. Der LTB wird die Werkstatträ<strong>um</strong>e<br />
sowie einen Stellplatz im <strong>QUAX</strong>-Hangar anmieten. Der<br />
<strong>Verein</strong> wird die Arbeiten an den Flugzeugen durch den<br />
LTB durchführen lassen und diesen dafür entlohnen.<br />
Mögliche Gewinne dienen der Unterstützung des <strong>Verein</strong>s.<br />
Weiterer Vorteil der GmbH liegt in der Haftungsbeschränkung.<br />
Derzeit bestünde die Gefahr, daß mit dem<br />
Anlagevermögen (z.B. aus Spenden finanzierte Oldtimer)<br />
gehaftet werden müsste.<br />
Zur Gründung der GmbH ist eine Einlage in Höhe von<br />
€25.000 erforderlich. 50% davon kann durch das<br />
vorhandene Anlagevermögen abgedeckt werden, die 2.<br />
Hälfte muss jedoch in Bar vorliegen. Zur Beschaffung der<br />
S<strong>um</strong>me wäre es toll, wenn wir von einigen Mitgliedern<br />
noch Spenden oder Darlehen z<strong>um</strong> Aufbau dieses<br />
Vorhabens erhalten könnten.<br />
Bereits während der Hirnsturmtage haben wir dieses<br />
Vorhaben erläutert und breite Unterstützung von den<br />
anwesenden Mitgliedern erhalten. Auch haben wir dort<br />
bereits Zusagen für zinslose Darlehen bzw. Spenden<br />
erhalten.<br />
Fragen hierzu beantwortet Euch Hendrik » per E-Mail<br />
oder im For<strong>um</strong> »<br />
<strong>QUAX</strong>-TERMINE<br />
Hier die Termine der nächsten Monate. Informationen zu<br />
einzelnen Terminen bzw. die Möglichkeit Euch zu<br />
Verabreden findest Du im For<strong>um</strong>link hinter dem Termin.<br />
16.-17.02.: Motorwart Lehrgang Teil 1 im <strong>QUAX</strong>-<br />
Hangar in Paderborn.<br />
23.-24.02.: Motorwart Lehrgang Teil 2 im <strong>QUAX</strong>-<br />
Hangar in Paderborn. Kommentare »<br />
16.-.17.03: Schrauber-Wochenende im <strong>QUAX</strong>-Hangar in<br />
Paderborn. Mach mit »<br />
1.-7.04.: „Ausmotten“ der Flotte in Bienenfarm bei<br />
Berlin. Informationen zu Unterkünften etc. »<br />
14.-19.04: Sperrung der Landebahn Paderborn<br />
wegen Renovierung<br />
4.-5.05.: Besuch der JU52 in Stadtlohn bei Ahaus<br />
„<strong>QUAX</strong> meets JU“. Anmelden und Mitfliegen »<br />
20.05.: Flugshow in der Nähe von Groningen -<br />
Oostwold, der Heimat unserer „Lucy“. Wir sind<br />
eingeladen »<br />
30.05.-02.06.: Familienwochenende, „<strong>QUAX</strong> Family<br />
Weekend“ auf Bork<strong>um</strong> - Infos und Anmeldung »<br />
6.-8.06: Flugshow in den Niederlanden -<br />
“Wings,Wheels and Goggles”. Verabrede Dich z<strong>um</strong><br />
Hinfliegen »<br />
28.-30.06.: Fly out F-4 im JG71 'Richthofen' in<br />
Wittmund. Verabrede Dich z<strong>um</strong> Hinfliegen »<br />
04.08.: 15-jähriges Jubilä<strong>um</strong> des Luftfahrttechnischen<br />
Muse<strong>um</strong> Rechlin in MVP an der Müritz. Auf geht‘s »<br />
23.-25.08.: Quaxmeet 2013. Mach mit bei der<br />
Vorbereitung »<br />
31.08.-01.09.: Flugplatzfest Krefeld. Komm mit »<br />
06.-08.09.: 17. Oldtimer-<strong>Flieger</strong>treffen auf der<br />
Hahnweide. Fahr / flieg hin »<br />
21.09.: <strong>QUAX</strong>-Jahreshauptversammlung. Mach mit»<br />
Schrauben macht(e) Spaß<br />
Das nicht nur Fliegen Spaß<br />
m a c h t , s o n d e r n a u c h<br />
Schrauben, bewiesen die<br />
Q U A X E w ä h r e n d d e r<br />
Schrauberwochenenden im<br />
Januar und Februar.<br />
Der nächste Termin: 16.-17. März 2013 in Paderborn im<br />
<strong>QUAX</strong> Hangar. JEDE helfende Hand ist hier willkommen,<br />
denn bevor es in Bienenfarm Anfang April z<strong>um</strong><br />
Ausmotten gehen kann, muss klar Schiff….. ups, klar<br />
Flugzeug gemacht werden. Helfenden Hände sind nicht<br />
nur die, die mit Schraubschlüssel und Ölkännchen<br />
<strong>um</strong>gehen können, es fallen auch jede Menge<br />
Hilfsarbeiten an.<br />
Übrigens: Die Schrauberwochenenden<br />
sorgen dafür, dass die <strong>Flieger</strong> startklar<br />
sind für Bienenfarm. Also, los geht‘s,<br />
mach mit!<br />
Schau im For<strong>um</strong> nach, welche<br />
Aufgaben Ihr übernehmen könnt<br />
und wer da ist »
Ausmotten in Bienenfarm<br />
Nach der Winterpause<br />
kommen endlich wieder die<br />
<strong>Flieger</strong>(klamotten) raus: In<br />
der Woche nach Ostern<br />
steht das traditionelle<br />
„Ausmotten“ an. Dabei wird<br />
auf dem Grasflugplatz<br />
Bienenfarm im Havelland<br />
geflogen und geübt, was das<br />
Zeug hält, gefolgt von geselligen Abenden im<br />
Bienenkorb. Es sind alle aktiven und passiven Mitglieder<br />
und solche, die es noch werden wollen, herzlich<br />
eingeladen. Infos zu Unterkünften und Logistik »<br />
<strong>QUAX</strong> IM RÜCKBLICK<br />
Hirnsturmtage auf der<br />
Wasserkuppe<br />
Alle Mitglieder waren<br />
zur Wiege des Segelflugs<br />
e i n g e l a d e n , u m<br />
M e i n u n g e n z u<br />
äußern, Visionen zu<br />
teilen und Wege zu<br />
finden, die Faszination<br />
Fliegen in einem mitgliederstarken<br />
<strong>Verein</strong> noch besser zu organisieren.<br />
In Workshops wurden zunächst verschiedene Themen<br />
intensiv diskutiert. Unter professioneller Moderation<br />
wurden dann Verbesserungsvorschläge erarbeitet, die<br />
nun peu à peu <strong>um</strong>gesetzt werden. So z<strong>um</strong> Beispiel<br />
Entlastung des Vorstands durch Miteinbeziehung von<br />
Mitgliedern in verschiedene Aufgabenbereiche,<br />
Neugestaltung der Mitgliederinformation, Aktualisierung<br />
des For<strong>um</strong>s etc.<br />
In malerischer Kulisse genossen die angereisten <strong>QUAX</strong>E<br />
zudem die wunderbare Verpflegung im Restaurant<br />
Peterchens Mondfahrt und die Rodelpisten <strong>rund</strong> <strong>um</strong> den<br />
Berg der <strong>Flieger</strong>. Zusammen wurde das<br />
Segelflugmuse<strong>um</strong> erkundet, in geselliger Runde noch<br />
dies und das erzählt und der Geburtstag eines <strong>QUAX</strong>-<br />
Mitglieds gefeiert. Bilderalb<strong>um</strong> »<br />
Fragen oder Kommentare Stelle diese ins For<strong>um</strong> »<br />
<strong>QUAX</strong>-Baustellen<br />
Im <strong>QUAX</strong>-Hangar ist einiges los! Im For<strong>um</strong> findet Ihr<br />
unter der Rubrik "Winterarbeit 2012 / 2013" den<br />
aktuellen Stand. Hier einige Informationen vor dem<br />
Hinterg<strong>rund</strong>, welche Flugzeuge nach aktuellem Status<br />
mit nach Bienenfarm kommen:<br />
D-EQXA - CASA 1.131 Jungmann: Hier ist noch<br />
einiges zu tun, der Status ist derzeit unklar.<br />
D-EQXB Stampe SV4C: Nach der Reparatur muss der<br />
Öltank wieder eingebaut und eine <strong>um</strong>fassende<br />
Nachprüfung durchgeführt werden. Sollte bis<br />
Bienenfarm OK sein.<br />
D-EQXD Klemm 35 D: Nach durchgeführter Wartung<br />
gestaltet sich die Beschaffung einiger Ersatzteile als<br />
schwierig.<br />
D-EQXL: Alle Zylinder sind gezogen und zur<br />
Bearbeitung weggegeben. Des weiteren wird der<br />
Brandhahn ausgebaut und überholt. Eine 100h<br />
Kontrolle incl. JNP steht auch noch an. Bis Bienenfarm<br />
ist noch einiges zu tun!<br />
D-ELLY DHC-1 Chipmunk: eine <strong>um</strong>fangreiche LTA<br />
durchgeführt muss werden.<br />
D-EPAK DHC-1 Chipmunk: wie D-ELLY.<br />
D-ENAY Focke Wulf 44 J Stieglitz: Aktuell sind drei<br />
Zylinder gezogen, die mit neuen Ventilen und<br />
Ventilführungen ausgestattet werden müssen. Und es<br />
stehen noch die Arbeiten aus der 100h Kontrolle an.<br />
Ist in Bienenfarm mit dabei.<br />
D-EJUK Klemm 107: ist in Bienenfarm mit dabei.<br />
D-ENMW Cessna 150: 100h u. JNP sind in Arbeit und<br />
das Bugfahrwerk muss instand gesetzt werden - bis<br />
Bienenfarm ok.<br />
Informationen und Verabreden z<strong>um</strong> Mitmachen »<br />
<strong>QUAX</strong>-Baustellen: Die Reportage<br />
In der <strong>QUAX</strong>-Reportage des<br />
Bielefelder Lokalsenders<br />
„Kanal 21“ spricht Axel<br />
über die Bücker Bestmann.<br />
Dieser Beitrag zeigt nicht<br />
nur, wie viel Arbeit in so<br />
einem Projekt steckt,<br />
sondern auch dass es Spaß<br />
macht.<br />
Seht Euch den Video-Beitrag auf Kanal 21 an »<br />
<strong>QUAX</strong> - UND SONST SO...<br />
Flugzeuge wann wo!...<br />
Derzeit sind die meisten Flugzeuge in Paderborn und<br />
werden dort ausmotttauglich gemacht. Wer dabei<br />
mithelfen möchte, sollte zu den Schrauberwochenenden<br />
kommen. Wie und wann die Flugzeuge dann auf die<br />
einzelnen Stationen verteilt werden, erfahrt Ihr mittels<br />
Infoblatt oder For<strong>um</strong>.<br />
Piloten - Infos: PPL nach JAR FCL<br />
Jeder Pilot, der im Moment noch einen PPL nach den<br />
Richtlinien der ICAO hat, kann diesen mit Ablegen der<br />
praktischen CVFR Prüfung und einer mündlichen<br />
Prüfung in einen PPL nach JAR FCL <strong>um</strong>wandeln.<br />
Die Frist endet am 08. April 2013. Näheres bei der<br />
Luftfahrtbehörde, die Deinen Schein verwaltet.
Codename „Le Club“<br />
Wie haben direkt am<br />
Flughafen Paderborn eine<br />
Wohnung angemietet. Im<br />
„Le Club“ kann jedes<br />
Mitglied für knackige € 20 übernachten.<br />
Insgesamt stehen 8 Betten (2 Zimmer mit<br />
Doppelbett, 1 Zimmer mit 2 Einzelbetten) und 100 qm<br />
flauschiger Teppichboden zur Verfügung.<br />
Weitere Informationen folgen in<br />
den kommenden Rundschreiben.<br />
Fragen zur Belegung / Nutzung<br />
beantwortet Euch Margit »<br />
Das ist sie, die neue <strong>QUAX</strong> Do 27<br />
<strong>QUAX</strong> auf Facebook<br />
Im medialen Zeitalter angekommen<br />
gibt es seit einiger Zeit auch eine<br />
<strong>QUAX</strong> <strong>Flieger</strong>seite in Facebook.<br />
Dort findet Ihr vor allem das ein<br />
o d e r a n d e r e s p o n t a n<br />
aufgenommene Bild von z.B.<br />
Schrauberwochenenden oder<br />
Flugtagen.<br />
Diese Facebook-Seite ist eine Ergänzung unser medialen<br />
Präsenz und ersetzt nicht das For<strong>um</strong> als unsere primäre<br />
Kommunikationsplattform.<br />
<strong>QUAX</strong> auf Facebook »<br />
<strong>QUAX</strong> MARKTPLATZ<br />
Mobil in Paderborn<br />
Soweit ist es leider noch nicht… aber vielleicht bald .<br />
Immer wieder mal war die Rede von der Do 27 als gute<br />
Ergänzung für unsere <strong>QUAX</strong>-Flotte.<br />
Die Do 27 ist das erste deutsche Serienflugzeug, welches<br />
nach dem Krieg gebaut wurde. Die Bundeswehr benutzte<br />
sie als Beobachtungs- und Verbindungsflugzeug und die<br />
Sportfluggruppen der Truppe nutzten den <strong>Flieger</strong> z<strong>um</strong><br />
Schleppen und Absetzen. Sie ist groß (6 Sitze) und<br />
multifunktional: sei es als Begleitflugzeug für Flugtage,<br />
als Transporter für Ersatzteile/Werkzeug etc. oder einfach<br />
z<strong>um</strong> „mit <strong>QUAX</strong>EN r<strong>um</strong>brettern“.<br />
Realisiert werden soll das Projekt analog zur Stearman<br />
„Lucy“, d.h. es müssen sich Eigner finden, die einen<br />
Anteil finanzieren und der <strong>Flieger</strong> würde von Quax<br />
operiert (Versicherung, Unterstellung, lfd. Wartung). Wer<br />
Lust hat oder Fragen meldet sich bitte bei Jopi » oder im<br />
For<strong>um</strong> »<br />
Werkzeugspende des Monats<br />
Wir danken an dieser Stelle dem<br />
Spender eines Gaptoolsets. Das<br />
Gerät dient z<strong>um</strong> Einstellen des<br />
E l e k t r o d e n a b s t a n d s v o n<br />
Zündkerzen.<br />
Du hast Werkzeug, dass daheim keine Verwendung mehr<br />
findet Bring es mit und mache es zur Spende des<br />
Monats im nächsten Newsletter. Wende Dich an die<br />
Werkstatt im <strong>QUAX</strong>-Hangar oder info@quax-flieger.de.<br />
Piloten, die in Paderborn landen, sind standesgemäß<br />
angereist, aber vor Ort fortbewegungstechnisch etwas<br />
eingeschränkt. Gibt es unter Euch jemanden, der im<br />
Keller oder der Garage ein Fahrrad stehen hat, das im<br />
<strong>QUAX</strong>-Hangar ein neues zu Hause finden könnte<br />
Meldet Euch bei info@quax-flieger.de<br />
Stearman gesucht<br />
Es besteht von <strong>QUAX</strong>-Piloten Interesse daran eine gut<br />
erhaltene Stearman mit Continental-Motor zu kaufen.<br />
Falls jemand von so einer Stearman weiß, für die ein<br />
neues Zuhause gesucht wird, bitte Info an info@quaxflieger.de<br />
Buch gesucht: „Fliegen am Limit“<br />
Ich suche eine gut erhaltene Ausgabe des<br />
Buchs „Fliegen am Limit“ von Walter Schild.<br />
Wenn jemand eines gegen bare Euros oder<br />
flüssige Kaltgetränke abgeben möchte, bitte<br />
melden bei Alexander »<br />
<strong>QUAX</strong> QR-Code<br />
Du bist gerade unterwegs und hast Dir den<br />
<strong>QUAX</strong> Newsletter ausgedruckt Du möchtest<br />
aber gleich die Beiträge kommentieren oder<br />
die Ansprechpartner anschreiben Kein<br />
Problem, wenn Du ein SmartPhone hast.<br />
Scanne diesen QR-Code und komme nach dem Einloggen<br />
gleich auf das <strong>QUAX</strong> For<strong>um</strong> auf www.quax-flieger.de.<br />
Falls Du noch keinen QR-Code Reader hast, suche im<br />
App-Store z.B. nach i-igma (kostenlos).<br />
Mehr bei Wikipedia »<br />
Rückmeldungen und Meinungen z<strong>um</strong> Infoblatt an Tanja »