25.01.2015 Aufrufe

CJC Filter Separatoren - Cjc.dk

CJC Filter Separatoren - Cjc.dk

CJC Filter Separatoren - Cjc.dk

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

1<br />

Das Problem<br />

80% aller Ausfälle in Ölsystemen stehen mit einer<br />

Verunreinigung des Öls durch Partikel oder Wasser in<br />

Verbindung<br />

Mit Wasser<br />

verunreinigtes Öl<br />

Abrieb<br />

Durch<br />

Verunreinigungen<br />

verursachte<br />

Probleme<br />

Partikel und Wasser führen in einem Ölsystem zu unterschiedlichsten<br />

Problemen, die den Ausfall der Anlage zur Folge haben können, sowie<br />

häufigere Reparaturen an einzelnen Komponenten und eine verkürzte<br />

Ölstandzeit. Dies verringert die Effizienz der Produktion, erhöht die Ausgaben<br />

für Reparaturen und führt zu häufigeren Ölwechseln.<br />

Ölsystem<br />

Hydraulik, Getriebe,<br />

Schmierung etc.<br />

Hauptstromfilter<br />

Funktionsschema<br />

einer<br />

Hauptstromfiltration<br />

Quellen der<br />

Verunreinigungen:<br />

Äußere Umgebung<br />

Wassereintritt in das System<br />

durch Wettereinflüsse, Hochdruck-<br />

Wasserstrahl, Waschvorgänge<br />

etc.<br />

Belüftung<br />

Über die Belüftungssysteme<br />

dringen Partikel und Wasser ein<br />

Innere Umgebung<br />

Wasser kondensiert im Öltank<br />

Korrosion/Rost<br />

Systempumpe<br />

Wasser als Oxidationsprodukt<br />

Hohe Temperaturen + verschmutztes<br />

Öl = Säuren, Wasser und<br />

Verharzungen<br />

Verharzungen<br />

Rost / Korrosion<br />

Wasser begünstigt die Bildung von<br />

Rostpartikeln, die sich zusammen<br />

mit Verharzungen und anderen<br />

Partikeln im Öltank ablagern<br />

Leckwasser aus dem Kühler<br />

Eine Leckage im Kühler führt<br />

zum Eindringen von Wasser in<br />

den Öltank<br />

German<br />

translation<br />

yet missing ...<br />

Das Wasser sammelt sich am<br />

Boden des Öltanks<br />

„Sandstrahleffekt“: Eine hohe<br />

Strömungsgeschwindigkeit lässt<br />

Partikel auf metallische Komponenten<br />

prallen, wo sie die Oberfläche zerstören.<br />

Es bilden sich neue Partikel.<br />

Millipore<br />

Membran<br />

Probennahme<br />

vor der Nebenstromfiltration<br />

Kavitation: Kavitation tritt überall dort<br />

auf, wo Wasser vorliegt und Öl mit Druck<br />

belastet ist. Das Wasser implodiert, erzeugt<br />

Risse in der metallischen Oberfläche und<br />

führt zur Bildung weiterer Partikel.<br />

Mahlvorgänge: Harte Partikel<br />

zwischen beweglichen metallischen<br />

Komponenten zerstören die Metalloberfläche<br />

und begünstigen einen<br />

weiteren chemischen Zerfall.


2<br />

Die Lösung<br />

Wasser- und partikelfreies Öl durch Nebenstromfiltration<br />

und Wasserabscheidung<br />

PTU<br />

15/25<br />

<strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong> <strong>Separatoren</strong> verbinden Tiefenfiltration mit Wasserabscheidung<br />

und werden für Schmier- und Hydrauliköle eingesetzt, die durch Wasser<br />

verunreinigt sind.<br />

PTU2<br />

27-27<br />

PTU1<br />

27-54<br />

Das Koaleszier-<br />

Prinzip<br />

Koaleszieren des Wassers in<br />

der <strong>CJC</strong> Feinfilterpatrone<br />

Der Koaleszier-Prozess setzt<br />

in der <strong>Filter</strong>patrone ein.<br />

Während des Wegs<br />

durch das Geflecht<br />

der Zellulosefasern<br />

verbinden sich<br />

mikroskopische<br />

Wasserpartikel<br />

zu Tröpfchen, die<br />

nach unten in das<br />

Coalescer-Element<br />

fallen<br />

PTU3<br />

27-81<br />

PTU3<br />

4x<br />

27/108<br />

Automatischer<br />

Wasserabscheider<br />

Ein einfacher<br />

mechanischer<br />

Schwimmer<br />

regelt den<br />

Ablass des<br />

abgeschiedenen<br />

Wassers<br />

Wasserabscheidung im <strong>CJC</strong><br />

Coalescer-Element<br />

Die Tröpfchen verbinden<br />

sich (koaleszieren) im<br />

Coalescer-Element<br />

und setzen sich im<br />

Fuß der <strong>Filter</strong>anlage<br />

ab<br />

Entfernen der Partikel<br />

Partikel bis hinunter zu einer Größe<br />

von 0,8 µm werden im <strong>Filter</strong>gewebe<br />

zurückgehalten<br />

Adsorption von Oxidationsprodukten<br />

Verharzungen im Öl werden an den polaren Stellen<br />

der Fasern des <strong>Filter</strong>gewebes dauerhaft gebunden


3<br />

Das Ergebnis<br />

Geringerer Wartungsaufwand, gesteigerte Produktivität<br />

und geringerer Energieverbrauch<br />

Vorteile durch<br />

den Einsatz<br />

eines <strong>CJC</strong><br />

<strong>Filter</strong><br />

Separators<br />

Reines Öl<br />

wird zurück<br />

in den<br />

Öltank<br />

geführt.<br />

Die Vorteile durch den Einsatz eines <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong> Separators führen letztlich<br />

zu einer Schonung des Instandhaltungs-Budgets sowie einer gesteigerten<br />

Produktivität und geringerem Energieverbrauch.<br />

Reines Öl<br />

<strong>CJC</strong><br />

<strong>Filter</strong>Separator<br />

Ölsystem<br />

Hydraulik, Getriebe,<br />

Schmierung etc.<br />

Hauptstromfilter<br />

Systempumpe<br />

Funktionsschema<br />

einer<br />

Nebenstromfiltration<br />

Quellen der<br />

Verunreinigungen sind<br />

jetzt kontrollierbar:<br />

Äußere Umgebung<br />

Nach wie vor tritt Wasser aus der<br />

Umgebung in das System ein, doch<br />

durch den <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong> Separator<br />

wird es kontinuierlich entfernt<br />

Belüftung<br />

Das Eindringen von Verunreinigungen<br />

kann durch einen zusätzlichen Luftfilter/Silica<br />

Gel verringert werden<br />

Innere Umgebung<br />

Wasser kondensiert nach wie vor<br />

im Öltank, doch durch den <strong>CJC</strong><br />

<strong>Filter</strong> Separator wird es vor dem<br />

Eintritt in das Ölsystem entfernt<br />

Wasser als Oxidationsprodukt<br />

Das Risiko, dass sich Wasser, Säuren<br />

und Oxidationsprodukte bilden,<br />

ist jetzt erheblich vermindert<br />

Rost / Korrosion<br />

Die Verunreinigungen entstehen<br />

immer noch, werden jedoch durch<br />

die <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong>patrone entfernt<br />

Leckwasser aus dem Kühler<br />

Eine Leckage im Kühler kann<br />

während einer geplanten Wartung<br />

repariert werden, weil der <strong>CJC</strong><br />

<strong>Filter</strong> Separator große Wassermengen<br />

entfernt<br />

Weniger Wartung<br />

Weniger Abrieb, verlängerte Standzeit der Komponenten, des Öls<br />

und der <strong>Filter</strong>elemente<br />

Längere Serviceintervalle<br />

Erhöhte Präzision der Arbeitsabläufe<br />

Gesteigerte Produktivität<br />

Weniger ungeplante Ausfallzeiten und Produktions-Stopps<br />

Kühlerleckagen können bei der nächsten geplanten Wartung repariert werden<br />

Weniger Energieverbrauch<br />

Schmierfähigkeit bleibt erhalten, innere Reibung wird verringert<br />

Der Druckverlust über die Hauptstromfilter wird gesenkt<br />

Der Viskositäts-Index bleibt stabil, die Effizienz bleibt erhalten<br />

Alles Vorteile, die sich finanziell auswirken!<br />

Millipore<br />

Membran<br />

Probennahme<br />

nach der Nebenstromfiltration<br />

Der Wassergehalt wird nun auf<br />

niedrigem Niveau gehalten


Der <strong>CJC</strong> TM <strong>Filter</strong> Separator<br />

Der <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong> Separator zeichnet sich durch seinen<br />

simplem Aufbau aus und ist praktisch wartungsfrei<br />

Wichtigste<br />

Bestandteile<br />

eines<br />

<strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong><br />

Separators<br />

<strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong> <strong>Separatoren</strong> sind Tiefenfilter für Diesel, Hydraulik- und Schmieröle<br />

und eignen sich für jegliche Ölsystemgröße.<br />

Manometer<br />

Bei einem Druckabfall<br />

von 2 bar<br />

sollte die <strong>CJC</strong><br />

<strong>Filter</strong>patrone<br />

gewechselt<br />

werden<br />

<strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong>patrone<br />

<strong>Filter</strong>feinheit:<br />

3 µm absolut<br />

<strong>Filter</strong>eintritt<br />

Verunreinigtes<br />

Öl tritt in den<br />

<strong>Filter</strong> ein<br />

Coalescer-<br />

Element<br />

Waschbares<br />

Edelstahlgewebe<br />

<strong>Filter</strong>fuß<br />

Zum Auffangen<br />

des abgeschiedenen<br />

Wassers<br />

<strong>Filter</strong>haube<br />

Beim <strong>Filter</strong>wechsel<br />

leicht abzunehmen<br />

Zahnradpumpe<br />

Elektromotor<br />

Geringer Energieverbrauch<br />

<strong>Filter</strong>austritt<br />

Trockenes partikelfreies<br />

Öl wird dem Ölsystem<br />

wieder zugeführt<br />

Automatischer<br />

Wasserabscheider<br />

Einfaches mechanisches<br />

Schwimmerprinzip zum kontrollierten<br />

Ablassen des<br />

Wassers<br />

Wasserablassventil<br />

Benutzte <strong>Filter</strong>patrone<br />

(zur Hälfte aufgeschnitten),<br />

deutlich erkennbar: die hohe<br />

Schmutzaufnahmekapazität<br />

Das System der <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong>patronen<br />

Der modulare Aufbau der <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong>patronen<br />

lässt eine Anpassung der <strong>CJC</strong> Feinfilter an<br />

die Anforderungen jeder Anwendung zu<br />

Das modulare System der <strong>CJC</strong> <strong>Filter</strong>patronen<br />

Patrone<br />

15/25<br />

Patrone<br />

27/27<br />

Patrone<br />

2 x27/27<br />

(27/54)<br />

Patrone<br />

3 x27/27<br />

(27/81)<br />

Patrone<br />

4 x27/27<br />

(27/108)

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!