The Redline Magazine 1/2015

116 MM BOHRUNG 1285 CCM, 205 PS, 145 Nm DREHMOMENT,
166,5 KG GEWICHT - ZAHLEN, DIE FÜR SICH SPRECHEN
High-Tec Komponenten, elektrisierende
Leistung und ein einzigartiges
Design machen dieses Motorrad zu
einer Ikone und einem absolutem
Objekt der Begierde für Liebhaber.
Sich bei einer detaillierten Beschreibung
nur auf die hochmoderne Technologie
der neuen 1299 Panigale zu
beschränken, wäre absolut nachlässig.
Wer wäre besser dafür geeignet uns
eindrucksvoll etwas über das Fahrverhalten
dieser Supersportiva zu
berichten als der offizielle Testfahrer
für Borgo Panigale, Alessandro Valia.
Zunächst einmal sind die zusätzlichen
PS und das höhere Drehmoment,
insbesondere im mittleren
Drehzahlbereich zu erwähnen.
Ermöglicht wird dies nicht nur durch
den vergrößerten Hubraum, sondern
auch auch durch ein geändertes Steuergerät,
das aufgrund der optimierten
Auspuffanlage neu kalibriert wurde.
Dazu reihen sich die Eingriffe am
Fahrwerk, deren Auswirkung man
beim Fahren sofort positiv zu spüren
bekommt ein. Insbesondere wurde
die Position der Hinterradachse modifiziert,
um den Grip des Hinterreifens
zu verbessern, und der Lenkkopfwinkel
wurde um ein halbes
Grad verringert, damit das Motorrad
weniger stark untersteuert und in
Kurven agiler reagiert.
SEIN NAME IST
ALESSANDRO,
ER TESTET DIE
DUCATIS AUF
MEHREREN
TAUSEND
KILOMETERN,
JAHR FÜR JAHR,
UND WEISS
WOHL ALLES
ÜBER SIE
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