bullaug - Schifferverein Basel-Kleinhüningen

Die Fliessgeschwindigkeit oberhalb des Bankecks beträgt ca. 6 km/h.
Freitag, 21. Januar
Auf dem Mittelrhein werden täglich über
150 000 Tonnen Güter transportiert, was
in etwa 10 000 LKW-Ladungen am Tag
entspricht. Inzwischen stauen sich fast
300 Schiffe zwischen Mainz Burgbrohl.
Die grösste Herausforderung für die Experten
ist jedoch die Bergung von über
3000 Tonnen Schiffsstahl und Säure.
Am Donnerstagabend treffen die beiden
Schiffs-Hebekräne «ATLAS» und
«GRYZZLY» aus Holland ein. Ein dritter
Bergekran wird noch erwartet.
Permanente Messungen des Untersuchungsschiffs
«MS Burgund» ergaben,
dass kein Austritt der Ladung festzustellen
ist.
Schifffahrtspolizeilicher Hinweis
Für den Rheinabschnitt zwischen Engers
(Rhein-Km 601) und Bingen (Rhein-Km
528 erfolgt folgende Anordnung:
Für die TALFAHRT
Zwischen Oberwesel und St. Goar ist
die Talfahrt gesperrt. Die Sperrung
wird voraussichtlich mindestens 2 Wochen
dauern.
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Für die Talfahrt ist es untersagt, Liegeplätze
zwischen Bingen und Oberwesel
aufzusuchen.
Die BERGFAHRT ist ab 21. Januar
über Rhein-Km 601 hinaus nur nach
Anordnung des Wasser- und Schifffahrtsamtes
Bingen oder der Wasserschutzpolizei
möglich. Ausgenommen
hiervon sind Fahrzeuge/Verbände, die
in die Mosel einfahren oder in Bendorf
oder Wallersheim laden oder löschen
Das Wasser- und Schifffahrtsamt Bingen
regelt die Bergfahrt von Fahrzeugen
in St. Goar zwischen 8.00 Uhr und
17.30 Uhr. Ausserhalb dieser Zeit ist
die Bergfahrt gesperrt. Für Verbände
ist die Bergfahrt zwischen St. Goar
und Oberwesel verboten.
Zeitweise wurde auch die Bundesstrasse
41 aus Sicherheitsgründen gesperrt.
Samstag, 22. Januar konnte die erste
Bergfahrt unter Aufsicht der Wasserschutzpolizei
– 90 Schiffe – die Unfallstelle
passieren. Die Talfahrt bleibt