brandschutz-2014-02

GEBÄUDETECHNISCHER BRANDSCHUTZ
Europäische Zentralbank Frankfurt
modernisierung der aufzugsanlagen
In Zeiten der intensiv geführten Energieeffizienzdiskussionen haben auch
Aufzüge einen nicht unerheblichen Beitrag zur Energieeinsparung zu
leisten. Ein gelungenes Beispiel für den Einsatz eines wirtschaftlichen
elektrischen Aufzugschacht-Entrauchungssystems, mit Verschluss der
dauerhaft angebrachten Entrauchungsöffnungen, ist die Europäische
Zentralbank (EZB) im Eurotower in Frankfurt. Hier kam das nachhaltig
konzipierte „Lift-Smoke-Free“-System zum Einsatz, das die Aufzugschachtentrauchung
mit natürlicher Lüftung kombiniert. Es gewährleistet sichere
Funktionen im Brandfall und zudem eine Energiekosteneinsparung.
mindestens 2,5 von Hundert der Grundfläche
des Fahr schach tes haben, mindestens jedoch
von 0,1 m². Diese For de rung ist in die
Landesbauordnungen der Länder übernommen
worden. In der Ver gan genheit wurde dieser
Problemstellung wenig Aufmerksamkeit geschenkt.
Gerade in Hochhäusern, wie z.B. bei
dem Gebäude der EZB mit einer Höhe von fast
150 m, entsteht eine enorme Thermik in den
Aufzugschächten, die die erwärmte Luft aus
dem Gebäude zieht.
Umdenken ist erforderlich!
Die Luftnachführung erfolgt in der Regel über
die Aufzugschacht-Türschlitze. Technisch hat
man meist durch eine dauerhaft angebrachte
Öff nung am Aufzugschachtkopf einen Rauchab
zugs quer schnitt sichergestellt, der dann mit
einem Vogel schutz gitter gegen Vö gel oder andere
Fremdkörper geschützt wird. Der Ver geudung
von Heizenergie durch die im Bau kör per
angebrachte Öffnung hat man kaum Be ach tung
geschenkt, zumal sie ja an geb lich „behördlich“
gefordert ist. Mit Ein füh rung der Energie einsparverordnung
(EnEV) ist zu die ser Problematik
ein grundlegen des, schnelles Umdenken erforderlich
ge worden. Hier in for dert der
Gesetzgeber, dass alle Ge bäu de so auszuführen
sind, dass die Gebäudeumfassungsfläche dauerhaft
luftundurchlässig ist.
Die Brandschutztechniker von BTR Brandschutz-Technik
und Rauchabzug Service in
Hamburg (www.btr-hamburg.de) haben hierfür
eine Lösung erarbeitet. „Lift-Smoke-Free“
nennt sich dieses System, dass die Funk tionen
der nahezu täuschungsalarmsicheren Detektierung
von Brandrauch, die intel li gente
Aktivierung der Aufzugsteuerung und die
Öffnung von baurechtlich gefor der ten Rauchab
zugsöffnungen einfach und sicher gewährleis
tet. Um die Forde run gen nach einer luftundurchlässigen
Gebäudeumfassungsfläche zu
erfüllen, werden sie mit zugelassenen Entrau
chungsgeräten verschlossen und erst im
Bedarfsfall geöffnet. Im Brandfall ist hierbei
neben der manuellen Alarmauslösung durch
einen RWA-Taster eine sehr schnelle automa­
Dauerhaft angebrachte Lüftung
Bauordnungsrechtliche
Vorschrift
In den Landesbauordnungen der
Län der ist die Lüftung und Ent rauch
ung von Aufzug schächten bauordnungsrechtlich
vorgeschrieben.
Die Öffnungsgrößen rich ten
sich nach den gegebe nen Schacht ­
flächen. Die Musterbauordnung
for dert in § 35 (3) für die Entrauchung
von Aufzugschächten,
dass der Fahr schacht zu lüf ten
und mit Rauch abzugs vor richtun
gen zu versehen ist. Dabei
soll die Rauch ab zugs öffnung
im Fahr schacht eine Größe von
Fotos: BTR Brandschutz GmbH, Hamburg
Sanierte Entrauchungsöffnung Aufzugsgruppe A/B.
Die Abbildungen zeigen die geschlossene und die
geöffnete Situation.
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