achsen und auflaufeinrichtungen essieux et frein ... - RemorqueCS
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COMMENT SELECTIONNER UN ESSIEU:<br />
CAPACITÉ DE CHARGE:<br />
Dépendant du type d’essieu, l’utilisation <strong>et</strong> la capacité de charge sont déterminées à base du bosselage H.<br />
Si la dimension du bosselage H s’élargit, la capacité de charge diminue.<br />
La nouvelle capacité de charge être calculée comment suit:<br />
Capacité de charge catalogue x mesure H = Nouvelle capacité de charge.<br />
Nouvelle dimension H<br />
Exemple:<br />
(7000kg x H (=390mm.)<br />
Nouvelle dimension H (=546mm.)<br />
= 5 tonnes (nouvelle capacité de charge)<br />
- L’utilisation d’<strong>essieux</strong> dans des applications sans suspensions <strong>et</strong>/ou dans le transport des substances liquides cause le<br />
surchargement qui diminue la capacité de charge mentionnée.<br />
- il y a plusieurs facteurs qui contribuent au bon fonctionnement de l’essieu,<br />
notamment:<br />
• L’environnement ( montagneux, extrêmement poussiéreux ou froid).<br />
• le diamètre du pneu (spécialement que le rayon est plus grand R=650mm)<br />
• décalage (offs<strong>et</strong>) des pneus.<br />
COMMENT SELECTIONER UN ESSIEU:<br />
Les points importants sont:<br />
• la vitesse maximale du véhicule/remorque: 20-40-60 ou 80km/h.<br />
• le poids total du véhicule/remorque max. chargement inclu.<br />
• le nombre total d’<strong>essieux</strong> par véhicule: monoaxe, tandem, triple ou deux <strong>essieux</strong>.<br />
• controler à base du bosselage H, la capacité de charge nécessaire de l’essieu.<br />
• les capacités de charge mentionnées sont déterminées à base des roues offs<strong>et</strong> "zéro".<br />
Si <strong>frein</strong>é: choisissez le système de <strong>frein</strong>age qui convient, dans le catalogue, en considerant:<br />
• la capacité de <strong>frein</strong>age <strong>et</strong> la vitesse maximale le rayon des pneus <strong>et</strong> cap. de charge.<br />
• la préférence d’un <strong>frein</strong> pneumatique, hydrolique ou à inertie.<br />
• la largeur de la voie.<br />
• les <strong>essieux</strong> sont livrés avec des leviers de <strong>frein</strong> standards (les leviers AGS ou compensateur de type M sont livrables sur demande).<br />
• diamètre de la roue/du pneu.<br />
• les conditions exigées par le Pays<br />
• simple ou pneus jumelés<br />
• avec ou sans carrossage (essieu incliné de 1º 30´).<br />
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