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R 924 B Der Raupenbagger. - Gruber

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<strong>Der</strong> <strong>Raupenbagger</strong>.<br />

R <strong>924</strong> B<br />

Einsatzgewicht: 26.100 - 27.900 kg<br />

Motorleistung: 127 kW / 173 PS<br />

Tieflöffel-Inhalt: 0,30 - 1,40 m³


R <strong>924</strong> B<br />

Einsatzgewicht: 26.100 - 27.900 kg<br />

Motorleistung: 127 kW / 173 PS<br />

Tieflöffel-Inhalt: 0,30 - 1,40 m³<br />

2 R <strong>924</strong> B Litronic


Leistungsfähigkeit<br />

Charakteristisch für den R <strong>924</strong> B sind ausgezeichnete<br />

Hubkräfte, herausragende Grab- und Ladeleistungen<br />

und schnelle Arbeitsbewegungen. Das von Liebherr<br />

konzipierte und gefertigte Antriebssystem überzeugt<br />

durch hohe Leistungsreserven.<br />

Zuverlässigkeit<br />

<strong>Der</strong> hohe Leistungs- und Qualitätsanspruch wird<br />

konsequent umgesetzt in richtungsweisende Lösungen<br />

für höchste Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit.<br />

Mit 50 Jahren Erfahrung im Bau von Hydraulikbaggern<br />

bietet Liebherr einen einzigartigen Kompetenzvorsprung<br />

in Konstruktion und Beratung.<br />

Komfort<br />

Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> sind besonders servicefreundlich:<br />

Wartungsaufgaben können an gut<br />

zugänglichen Servicepunkten einfach und schnell<br />

durchgeführt werden. Den Baggerfahrer erwartet<br />

in der Fahrerkabine des Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong>s<br />

ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz mit guten<br />

Sichtverhältnissen auf den gesamten Arbeitsbereich.<br />

Die einfache Bedienung des Geräts sorgt für<br />

ein effektives und entspanntes Arbeiten.<br />

Wirtschaftlichkeit<br />

Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> stehen für ein Maximum an<br />

Produktivität. Die Ausrüstungsvielfalt und das modulare<br />

Schnellwechselsystem machen den R <strong>924</strong> B<br />

zu einem multifunktionalen Werkzeugträger – ideal<br />

geeignet für alle Einsätze.<br />

R <strong>924</strong> B Litronic<br />

3


Liebherr-Dieselmotor<br />

• Speziell für Baumaschinen entwickelt<br />

• Konzipiert für einfache Wartung<br />

• Hohe Leistungsreserven<br />

• Lange Lebensdauer<br />

• Schräglagenfähige Ölversorgung<br />

bis 100 % Steigung<br />

• Maximale Leistung<br />

bei niedriger Drehzahl<br />

4 R <strong>924</strong> B Litronic


Leistungsfähigkeit<br />

Charakteristisch für den R <strong>924</strong> B sind ausgezeichnete Hubkräfte, herausragende<br />

Grab- und Ladeleistungen und schnelle Arbeitsbewegungen. Das<br />

von Liebherr konzipierte und gefertigte Antriebssystem überzeugt durch hohe<br />

Leistungsreserven.<br />

Hohe Produktivität<br />

Ausgezeichnete<br />

Hubkräfte<br />

Hohe Reiß- und<br />

Losbrechkräfte<br />

<strong>Der</strong> R <strong>924</strong> B besticht durch beachtliche Produktionsleistungen.<br />

Durch die für diese Geräteklasse<br />

außergewöhnlich hohen Hubkräfte können extrem<br />

großvolumige Löffel angebaut werden.<br />

Durch die optimale Ausrüstungskinematik des<br />

R <strong>924</strong> B werden hohe Reiß- und Losbrechkräfte<br />

erzielt. Die hohen Kräfte werden insbesondere<br />

durch den Einsatz von großdimensionierten Stielund<br />

Löffelkippzylindern realisiert.<br />

Schnelle Arbeitszyklen Eine hohe Pumpenfördermenge ermöglicht<br />

schnelle Ausrüstungsbewegungen. Die perfekt<br />

koordinierten, überlagerten Bewegungen resultieren<br />

aus den exakt aufeinander abgestimmten<br />

Liebherr-Komponenten wie Motor, Pumpe,<br />

Schwenkantrieb und Steuereinheit.<br />

Stabile Basis<br />

Standsicherheit<br />

Überragende<br />

Traglastwerte<br />

Große Bodenfreiheit<br />

Eine wirkungsvolle Umsetzung der Grabkräfte<br />

wird durch die Gewichtskonzentration im Unterwagen<br />

erzielt. Die ausgezeichnete Standsicherheit<br />

bei allen Bodenverhältnissen ist eine der herausragenden<br />

Eigenschaften des R <strong>924</strong> B.<br />

Ausschlaggebend für die hohen Traglastwerte ist<br />

die tiefe Schwerpunktlage des Geräts in Verbindung<br />

mit der großen Aufstandsfläche des Unterwagens.<br />

<strong>Der</strong> große Abstand zwischen Unterwagenmittelstück<br />

und Erdreich garantiert einen umfassenden<br />

Schutz der Unterwagenkomponenten und ein<br />

problemloses Verfahren auch bei sehr schwierigen<br />

Bodenverhältnissen.<br />

Robuster Unterwagen<br />

• Umfangreiche Unterwagenpalette<br />

für alle Einsatzanforderungen<br />

• Kombination von hochfesten Stahlblechen und<br />

Stahlgussteilen zur Spannungsminimierung<br />

• Kettenspanneinheit am Fettzylinder gegen<br />

Eindringen von Schmutz geschützt<br />

Multifunktionaler Werkzeugträger<br />

• Für jedes Material und jede Einsatzanforderung<br />

das richtige Grabwerkzeug<br />

• Sekundenschneller Wechsel mechanischer<br />

und hydraulischer Anbauwerkzeuge durch<br />

modulares Schnellwechselsystem<br />

made by Liebherr:<br />

• Likufix für den Wechsel aller hydraulischen<br />

und mechanischen Werkzeuge von der<br />

Fahrerkabine aus<br />

• Liebherr-Schnellwechseladapter für den<br />

Wechsel mechanischer Werkzeuge<br />

R <strong>924</strong> B Litronic<br />

5


Einzigartiges Konzept<br />

der Hubzylinderlagerung<br />

• Als einziges Gerät dieser Klasse<br />

ist der R <strong>924</strong> B mit zwei getrennten<br />

Lagerbolzen ausgestattet<br />

• Hochfeste Ausführung mit<br />

gegossenen Lagerglocken<br />

• Höchstmaß an Festigkeit<br />

auch bei hohen Lasten<br />

6 R <strong>924</strong> B Litronic


Zuverlässigkeit<br />

<strong>Der</strong> hohe Leistungs- und Qualitätsanspruch wird konsequent umgesetzt in<br />

richtungsweisende Lösungen für höchste Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit.<br />

Mit 50 Jahren Erfahrung im Bau von Hydraulikbaggern bietet Liebherr einen<br />

einzigartigen Kompetenzvorsprung in Konstruktion und Beratung.<br />

Qualität bis ins Detail<br />

Perfekte Abstimmung<br />

Pre-finish<br />

Die eigengefertigten Einzelkomponenten des<br />

Antriebsstrangs wie Dieselmotor, Fahr- und<br />

Schwenkantrieb, Arbeitspumpen sowie Hydraulikzylinder<br />

sind perfekt aufeinander abgestimmt.<br />

Als Bestandteile eines auf lange Lebensdauer<br />

ausgelegten Gesamtsystems garantieren sie ein<br />

Höchstmaß an Zuverlässigkeit.<br />

Die ausgezeichnete Verarbeitung des R <strong>924</strong> B zeigt<br />

sich in vielen Details. Besondere Langlebigkeit der<br />

Geräte wird auch durch optimalen Korrosionsschutz<br />

erreicht: die einzelnen Bauteile werden bereits vor<br />

der Montage komplett lackiert bzw. oberflächenbehandelt.<br />

Widerstandsfähiges Ausrüstungskonzept<br />

Robuste Ausrüstungen<br />

mit Langzeit-Vorteil<br />

Optimaler Schutz<br />

Funktionssicherheit<br />

Automatische<br />

Funktionsüberwachung<br />

Datenspeicherung<br />

Durch die Verwendung von Stahlgussteilen an<br />

allen Anlenkpunkten ist die Arbeitsausrüstung<br />

härtesten Anforderungen dauerhaft gewachsen.<br />

Liebherr-Drehkränze sind zum Schutz vor Verschmutzungen<br />

oder Beschädigungen abgedichtet<br />

und innenverzahnt.<br />

<strong>Der</strong> Fahrer kann sich völlig auf seine Aufgabe<br />

konzentrieren, da die integrierte Bordelektronik<br />

permanent Soll-Daten abgleicht und eventuelle<br />

Abweichungen auf dem Display anzeigt.<br />

Auftretende Abweichungen von Sollzuständen<br />

werden im Bordcomputer gespeichert. Diese Daten<br />

können jederzeit abgerufen und bei Bedarf auch<br />

durch Datenfernübertragung an den Servicestützpunkt<br />

übermittelt werden.<br />

Schlüsseltechnologien<br />

made by Liebherr<br />

• Jahrzehntelange Erfahrung in der<br />

Entwicklung, Konstruktion und<br />

Fertigung von Komponenten<br />

• Motoren, Hydraulikpumpen, Verteilergetriebe,<br />

Drehwerk- und Fahrantriebe<br />

sowie elektronische Bauteile aus eigener<br />

Fertigung<br />

• Komponentenzentren in Deutschland<br />

und der Schweiz mit modernsten<br />

Produktionsverfahren<br />

Liebherr-Hydraulikzylinder<br />

• Abgestimmte Größen für jedes Gerät<br />

• Hochwertige Oberflächenbeschichtung<br />

der Kolbenstange<br />

• Spezielle Dichtungspakete<br />

für Stange und Kolben<br />

• Abgedichtete Sonderbuchsen<br />

für Bolzenlagerung<br />

• Beidseitige Endlagendämpfung<br />

R <strong>924</strong> B Litronic<br />

7


Einfache Aufstiegsmöglichkeiten<br />

• Beidseitig angeordnete, komfortable<br />

Aufstiege für gute Erreichbarkeit aller<br />

Service-Punkte<br />

• Rutschhemmende Beschichtungen für<br />

erhöhte Trittsicherheit im Zugangsbereich<br />

der Wartungsstellen<br />

• Ergonomisch positionierte Handgriffe<br />

sichern den Auf- und Abstieg<br />

8 R <strong>924</strong> B Litronic


Komfort<br />

Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> sind besonders servicefreundlich: Wartungsaufgaben<br />

können an gut zugänglichen Servicepunkten einfach und schnell durchgeführt<br />

werden. Den Baggerfahrer erwartet in der Fahrerkabine des Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong>s<br />

ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz mit guten Sichtverhältnissen<br />

auf den gesamten Arbeitsbereich. Die einfache Bedienung des Geräts sorgt für<br />

ein effektives und entspanntes Arbeiten.<br />

Eingebaute Wartungsvorteile<br />

Zugänglichkeit<br />

Wartungsfreundliches<br />

Laufwerk<br />

Alle Wartungspunkte des R <strong>924</strong> B sind leicht<br />

zugänglich. Die automatische Liebherr Zentralschmieranlage<br />

(Option) gestattet es dem Fahrer,<br />

Schmierintervalle und Fettmenge individuell den<br />

Einsatzbedingungen anzupassen. So können tägliche<br />

Routine-Serviceaufgaben in kürzester Zeit<br />

erledigt und Kosten reduziert werden.<br />

Tragrollen, Laufrollen und Verbindungsbolzen der<br />

Kettenglieder sind abgedichtet und auf Lebensdauer<br />

geschmiert.<br />

Arbeitsplatz mit Wohlfühlcharakter<br />

Bequeme Bedienung<br />

Kabine<br />

Die Bedienkonsolen und das großflächige Multifunktions-Display<br />

sind übersichtlich und leicht<br />

erreichbar im Blickfeld des Fahrers angeordnet.<br />

Die großzügige Kabinenverglasung ermöglicht<br />

eine hervorragende Sicht auf den Arbeitsbereich.<br />

Effiziente Steuerung für Spitzenleistungen<br />

4 Modes Eine differenzierte Leistungseinstellung wird durch<br />

vier praxisorientierte Betriebsprogramme erreicht.<br />

Eco-Mode<br />

Power-Mode<br />

Lift-Mode<br />

Fine-Mode<br />

Für hohe Grab- und Ladeleistungen bei optimiertem<br />

Kraftstoffverbrauch<br />

Für maximale Grab- und Ladeleistungen<br />

Für kontrolliertes Heben und Senken<br />

Für feinfühlige Bewegungen bei Präzisionsarbeiten<br />

Liebherr-Kabine<br />

• Optimale Sicht durch großzügige<br />

Verglasung<br />

• Fahrersitz individuell einstellbar<br />

und schwingungsgedämpft<br />

• Klimaanlage serienmäßig<br />

Hydrauliktank-Hauptabsperrhahn<br />

• Mit einem Handgriff kann der Ölfluss<br />

des Hydrauliksystems unterbrochen<br />

werden<br />

• Kein Ablassen des Hydrauliktankinhalts<br />

bei Service- oder Reparaturarbeiten am<br />

Hydrauliksystem notwendig<br />

R <strong>924</strong> B Litronic<br />

9


Liebherr Tool-Control<br />

• Speichert bis zu 10 Werkzeugeinstellungen<br />

(Druck und Fördermenge)<br />

• Zeigt den Namen des<br />

Anbauwerkzeugs an<br />

• Stellt sofort nach Wechsel des<br />

hydraulischen Anbauwerkzeugs<br />

die programmierten Druckwerte<br />

und Fördermengen zur Verfügung<br />

10 R <strong>924</strong> B Litronic


Wirtschaftlichkeit<br />

Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> stehen für ein Maximum an Produktivität. Die Ausrüstungsvielfalt<br />

und das modulare Schnellwechselsystem machen den R <strong>924</strong> B zu<br />

einem multifunktionalen Werkzeugträger – ideal geeignet für alle Einsätze.<br />

Top-Technologie für höchste Rentabilität<br />

Liebherr Tool-<br />

Management-System<br />

Elektronische<br />

Grenzlastregelung<br />

Hervorragender Service<br />

Umfassende<br />

Service-Angebote<br />

Kompetenz auf Abruf<br />

Gefragte Gebrauchte<br />

Investition in die Zukunft<br />

Hervorragende<br />

Perspektiven<br />

Eine einzigartige Palette an Grabwerkzeugen<br />

und Schnellwechselmodulen garantiert einen<br />

wirtschaftlichen Vorteil bei Arbeiten mit häufigen<br />

Werkzeugwechseln. Basierend auf jahrzehntelanger<br />

praktischer Erfahrung entstammen alle<br />

Komponenten des Liebherr Tool-Management-<br />

Systems eigener Entwicklung und Fertigung.<br />

Dieses Regelsystem bewirkt eine optimale Ausnutzung<br />

und effiziente Umsetzung der Motorleistung<br />

in hydraulische Leistung – daraus resultiert<br />

eine bessere Leistungsnutzung. Das Ergebnis:<br />

größere Kräfte, höhere Arbeitsgeschwindigkeit<br />

und geringerer Kraftstoffverbrauch.<br />

Die individuell abgestimmten Service-Angebote<br />

von Liebherr bieten Serviceleistungen nach Maß.<br />

Mit Tauschkomponenten aus den ReMan-, ReBuiltund<br />

Repair-Programmen ist für jede Anforderung<br />

die ideale Lösung in geprüfter Herstellerqualität<br />

verfügbar.<br />

<strong>Der</strong> Service von Liebherr ist täglich 24 Stunden<br />

erreichbar. Rund um die Uhr stehen qualifizierte<br />

Spezialisten zur Verfügung, die Ansprechpartner<br />

für alle Fragen von der Ersatzteilversorgung bis<br />

zur Reparatur sind.<br />

Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> zeichnen sich durch eine<br />

ausgeprägte Wertstabilität aus.<br />

Durch modernste Technik und lange Lebensdauer<br />

gewährleisten Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> einen<br />

hohen Wiederverkaufswert.<br />

Hydrostatischer Lüfterantrieb<br />

• Regelung der Lüfterdrehzahl über<br />

die Temperatur von Motoröl und<br />

Kühlwasser<br />

• Beschleunigte Warmlaufphase<br />

• Gewährleistung einer gleichbleibenden<br />

Ölqualität durch konstante<br />

Öltemperatur<br />

• Erhöhung der Lebensdauer<br />

der Antriebskomponenten<br />

• Lüfter nimmt nur die erforderliche<br />

Leistung auf, dadurch Kraftstoffeinsparung<br />

Schneller Ersatzteil-Service<br />

• Für weltweiten Ersatzteilbedarf<br />

werden über 80.000 Positionen<br />

bereit gehalten<br />

• Innerhalb von 24 Stunden<br />

stehen dringend benötigte<br />

Ersatzteile zur Verfügung<br />

R <strong>924</strong> B Litronic 11


Technische Daten<br />

Motor<br />

Leistung nach ISO <strong>924</strong>9 ____ 127 kW (173 PS) bei 2000 min –1<br />

Motortyp ________________________ Liebherr D <strong>924</strong> TI-E<br />

Bauart ____________________________ 4-Zylinder-Reihenmotor<br />

Bohrung/Hub ____________ 122/142 mm<br />

Hubraum __________________ 6,6 l<br />

Arbeitsverfahren ______________ 4-Takt-Diesel<br />

Direkteinspritzung<br />

Turbolader<br />

Ladeluftkühlung<br />

emissionsoptimiert<br />

Kühlsystem ______________________ Wasserkühlung und integrierter Motorölkühler<br />

Luftfilter __________________________ Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Hauptund<br />

Sicherheitselement<br />

Kraftstofftank-Inhalt __________ 360 l<br />

Elektrische Anlage<br />

Betriebsspannung ______ 24 V<br />

Batterie ____________________ 2 x 110 Ah/12 V<br />

Starter ______________________ 24 V/5,4 kW<br />

Generator __________________ Drehstrom 24 V/55 A<br />

Leerlaufautomatik ______ sensorgesteuert<br />

Hydraulikanlage<br />

Hydraulikpumpe ______________ LSC-Steuerung (Liebherr-Synchron-<br />

Comfort) Regelung mit Liebherr-Verstelldoppelpumpe<br />

in Schrägscheibenbauart<br />

Fördermenge max. ______ 2 x 214 l/min.<br />

Betriebsdruck max. ____ 350 bar<br />

Pumpenansteuerung ________ elektro-hydraulisch, mit elektronischer<br />

Grenzlastregelung, Druckabschneidung,<br />

Minimalhubregelung, Bedarfsstromsteuerung,<br />

Schwenkkreis mit Priorität- und<br />

Momentenregelung<br />

Hydrauliktank-Inhalt ________ 230 l<br />

Hydrauliksystem-Inhalt ____ max. 440 l<br />

Filterung __________________________ 1 Filter im Rücklauf mit integriertem Feinstfilterbereich<br />

(5 µm)<br />

Kühlung __________________________ Kompaktkühler, bestehend aus Kühleinheit<br />

für Wasser, Hydrauliköl, Ladeluftkühlung,<br />

hydrostatischer Lüfterantrieb<br />

MODE-Schaltung ____________ Anpassung der Motorleistung und der<br />

Hydraulik über einen Mode-Vorwahlschalter<br />

an die jeweiligen Einsatzbedingungen<br />

ECO __________________________ für besonders wirtschaftliches und umweltfreundliches<br />

Arbeiten<br />

POWER ____________________ für max. Grableistung und schwere Einsätze<br />

LIFT __________________________ für Lasthebearbeiten<br />

FINE ________________________ für Präzisionsarbeiten durch sehr feinfühlige<br />

Bewegungen<br />

Super-Finish ____________________ einstellbare Arbeitsgeschwindigkeit für<br />

Präzisionsarbeiten<br />

Drehzahleinstellung __________ stufenlose Anpassung der Motorleistung<br />

über die Drehzahl bei jedem vorgewählten<br />

Mode<br />

Liebherr Tool Control ________ 10 fest einstellbare Fördermengen und<br />

Drücke für optionale Anbaugeräte<br />

Steuerung<br />

Energieverteilung ______________ über Steuerschieber mit integrierten<br />

Sicherheitsventilen, gleichzeitige und unabhängige<br />

Betätigung von Fahrwerk,<br />

Schwenkwerk und Arbeitsausrüstung<br />

Betätigung<br />

Ausrüstung und<br />

Schwenkwerk ____________ – mit proportional wirkenden Kreuzschalthebeln<br />

Fahrwerk __________________ – mit proportional wirkenden Fußpedalen<br />

oder mittels einsteckbarer Hebel<br />

– Vorwahl der Geschwindigkeit<br />

Zusatzfunktionen ______________ über Kippschalter oder proportional<br />

wirkende Fußpedale<br />

Schwenkwerk<br />

Antrieb ____________________________ Schrägscheibenölmotor mit integriertem<br />

Steuerschieber und Momentensteuerung<br />

Getriebe __________________________ Liebherr-Kompakt-Planetengetriebe<br />

Drehkranz ________________________ Liebherr, innenverzahnter, abgedichteter<br />

einreihiger Kugeldrehkranz<br />

Oberwagen Drehzahl ________ 0 – 8 min –1 stufenlos<br />

Schwenkmoment ____________ 74 kNm<br />

Feststellbremse ________________ nasse Lamellen (negativ wirkend)<br />

Option ____________________________ pedalbetätigte Positionierbremse<br />

Fahrerkabine<br />

Kabine ____________________________ in Tiefziehtechnik, elastisch gelagert,<br />

schallgedämmt, getönte Scheiben. Frontscheibe<br />

unter Dach einschiebbar, Tür mit<br />

Schiebefenster<br />

Fahrersitz ________________________ schwingungsgedämpft, auf das Fahrergewicht<br />

einstellbar, 6-fach verstellbar<br />

Steuerung ________________________ eingebaut in die zum Fahrersitz verstellbaren<br />

Bedienungskonsolen<br />

Überwachung __________________ menügeführte Abfrage der aktuellen<br />

Betriebszustände über LCD-Display. Automatische<br />

Überwachung, Anzeige, Warnung<br />

(akustisch und optisch) und Speicherung<br />

von abweichenden Betriebszuständen wie<br />

z. B. Motorüberhitzung, zu niedriger Motoröldruck<br />

oder Hydraulikölstand<br />

Klimatisierung __________________ serienmäßige Klimaanlage, kombiniertes<br />

Kühl-Heizaggregat, zusätzlich Staubfilter im<br />

Frisch- und Umluftkreislauf<br />

Schallemission<br />

ISO 6396 ________________________ L pA (in Fahrerkabine) = 75 dB(A)<br />

2000/14/EG ____________________ L wA (außen) = 105 dB(A)<br />

Unterwagen<br />

HD-SL ____________________________ schwere Ausführung, breite Spur<br />

Antrieb ____________________________ Liebherr-Schrägscheibenölmotor mit beidseitig<br />

wirkenden Bremsventilen<br />

Getriebe __________________________ Liebherr-Kompakt-Planetengetriebe<br />

Fahrgeschwindigkeit ________ I. Stufe – 3,1 km/h<br />

II. Stufe – 5,2 km/h<br />

Zugkraft max. __________________ 264 kN<br />

Laufwerk ________________________ B 60, wartungsfrei<br />

Laufrollen/Stützrollen ________ 9/2<br />

Ketten ____________________________ abgedichtet und fettgeschmiert<br />

Bodenplatten __________________ 3-Steg<br />

Feststellbremsen ______________ nasse Lamellen (negativ wirkend)<br />

Bremsventile ____________________ im Fahrmotor integriert<br />

Arbeitsausrüstung<br />

Bauart ____________________________ Kombination von hochfesten Stahlblechen<br />

und Stahlgussteilen<br />

Hydraulikzylinder ______________ Liebherr-Zylinder mit Spezialdichtungsund<br />

Führungssystem sowie Endlagendämpfung<br />

Lagerstellen ____________________ abgedichtet und wartungsarm<br />

Schmierung ____________________ Semi-automatische Schmieranlage für<br />

Oberwagen und Ausrüstung<br />

Hydraulikverbindungen ____ Leitungs- und Schlaucharmaturen in SAE-<br />

Flanschausführung<br />

Tieflöffel __________________________ serienmäßig mit 12,0-t-Sicherheitshaken<br />

12 R <strong>924</strong> B Litronic


Abmessungen<br />

E<br />

D<br />

A<br />

W<br />

H<br />

C<br />

K<br />

Q<br />

P<br />

X<br />

V<br />

L<br />

U<br />

Z<br />

N<br />

S<br />

B<br />

G<br />

mm<br />

A 2500<br />

C 3065<br />

D 2810<br />

E 2900<br />

H 2385<br />

K 1155<br />

L 3830<br />

N 600 750<br />

B 3000 3150<br />

G 3160 3160<br />

P 995<br />

Q 470<br />

S 2400<br />

U 4635<br />

Z 5130<br />

Löffel- Mono- Ausleger Ausleger Monostiel-<br />

block- hydraulisch hydraulisch blocklänge<br />

ausleger verstellbar verstellbar ausleger<br />

5,90 m 4,00 m 5,50 m 6,00 m<br />

m mm mm mm mm<br />

V 1,80 6700 7100 – 7000<br />

2,40 5800 6300 7900 6100<br />

3,00 5300 5800 7400 5700<br />

3,70 4700 5300 6900 5200<br />

W 1,80 3100 3000 – 2850<br />

2,40 3000 2900 3050 2800<br />

3,00 3050 3005 3200 2900<br />

3,70 3150 3200 3400 3150<br />

X 1,80 9850 10200 – 10050<br />

2,40 9800 10100 11550 10000<br />

3,00 9800 10150 11600 10000<br />

3,70 9800 10150 11600 10000<br />

E<br />

D<br />

A<br />

W<br />

H<br />

C<br />

K<br />

Q<br />

P<br />

X<br />

V<br />

L<br />

U<br />

Z<br />

N<br />

S<br />

B<br />

G<br />

R <strong>924</strong> B Litronic 13


Tieflöffel-Ausrüstung<br />

mit Monoblockausleger 5,90 m<br />

ft<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

m<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

Grabkurven<br />

mit Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />

Löffelstiellänge m 1,80 2,40 3,00 3,70<br />

Max. Grabtiefe m 5,85 6,40 7,00 7,70<br />

Max. Reichweite auf Grundniveau m 9,10 9,60 10,20 10,85<br />

Max. Ausschütthöhe m 6,15 6,40 6,70 7,00<br />

Max. Reichhöhe m 9,20 9,45 9,75 10,10<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

-5<br />

-10<br />

-15<br />

-20<br />

-25<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

-1<br />

-2<br />

-3<br />

-4<br />

-5<br />

-6<br />

-7<br />

-8<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0m<br />

Grabkräfte<br />

ohne Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />

Reißkraft ISO kN 178 139 118 101<br />

t 18,2 14,2 12,0 10,3<br />

Losbrechkraft ISO kN 205 179 179 179<br />

t 20,9 18,3 18,3 18,3<br />

mit Schnellwechseladapter<br />

Reißkraft ISO kN 162 130 112 97<br />

t 16,5 13,3 11,4 9,9<br />

Losbrechkraft ISO kN 166 146 146 146<br />

t 16,9 14,9 14,9 14,9<br />

Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />

Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0 ft<br />

Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, Monoblockausleger<br />

5,90 m, Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und Tieflöffel<br />

mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />

Unterwagenvarianten<br />

HD-SL<br />

Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />

Gewicht kg 26090 26515<br />

Bodenbelastung kg/cm 2 0,53 0,43<br />

Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />

Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 1250 1400 1400 1550 1550 750 2) 1550 3) 1550 3) 1050 1250 1400 1400 1550 1550<br />

Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 0,50 1,50 1,80 0,80 1,00 1,20 1,40 1,50 1,80<br />

Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5 1,8 1,8 1,5 1,8 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – 1055 – – – – – – – – 1110<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 950 1040 1120 1187 – 1030 1080 1150 770 950 1010 1090 1230 –<br />

Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />

HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 2,40 1,80 1,80 1,80 3,70 3,00 3,00 2,40 2,40 2,40<br />

1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />

2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />

3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />

In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />

<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />

<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />

– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />

– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />

14 R <strong>924</strong> B Litronic


Tragfähigkeit<br />

mit Monoblockausleger 5,90 m<br />

Stiel 1,80 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

6,4 (6,6#)<br />

13,3# (13,3#) 8,8# ( 8,8#) 6,1 (7,2#)<br />

8,7 (10,8#) 5,8 (8,0#) 4,1 (6,7)<br />

8,1 (12,2#) 5,5 (8,8#) 4,0 (6,5)<br />

7,9 (12,4#) 5,3 (8,9 ) 3,9 (6,4)<br />

13,0# (13,0#) 7,9 (11,7#) 5,2 (8,8#)<br />

13,2# (13,2#) 8,1 (10,2#) 5,4 (7,6#)<br />

7,0# ( 7,0#)<br />

Stiel 2,40 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

4,3# (4,3#)<br />

6,2# (6,2#)<br />

6,4 (6,8#) 4,5 (5,8#)<br />

9,1 (10,2#) 6,0 (7,7#) 4,3 (6,6#)<br />

8,5 (11,9#) 5,7 (8,6#) 4,2 (6,7 )<br />

7,2# ( 7,2#) 8,1 (12,6#) 5,5 (9,1 ) 4,0 (6,6 )<br />

12,0# (12,0#) 8,0 (12,3#) 5,4 (9,0 ) 4,0 (6,5 )<br />

15,3# (15,3#) 8,1 (11,2#) 5,4 (8,4#)<br />

11,7# (11,7#) 8,4 ( 8,8#)<br />

Stiel 3,00 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

4,1# (4,1#)<br />

6,2# (6,2#) 4,5 (5,7#)<br />

14,6# (14,6#) 9,2# ( 9,2#) 6,1 (7,2#) 4,4 (6,2#)<br />

6,7# ( 6,7#) 8,6 (11,2#) 5,7 (8,2#) 4,2 (6,7#) 3,2 (3,2#)<br />

7,8# ( 7,8#) 8,2 (12,3#) 5,5 (8,9#) 4,0 (6,5 )<br />

10,9# (10,9#) 8,0 (12,5#) 5,3 (9,0 ) 3,9 (6,4 )<br />

15,1# (15,1#) 8,0 (11,7#) 5,3 (8,7#) 3,9 (6,5 )<br />

13,7# (13,7#) 8,2 ( 9,9#) 5,4 (7,3#)<br />

Stiel 3,70 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

2,9# (2,9#)<br />

4,2# (4,2#)<br />

4,6 (5,1#) 3,0# (3,0#)<br />

8,0# ( 8,0#) 6,3 (6,5#) 4,4 (5,7#) 3,3 (4,0#)<br />

10,9# (10,9#) 8,9 (10,3#) 5,9 (7,6#) 4,2 (6,3#) 3,2 (4,7#)<br />

8,5# ( 8,5#) 8,3 (11,9#) 5,5 (8,6#) 4,0 (6,6 ) 3,1 (4,9#)<br />

10,2# (10,2#) 8,0 (12,5#) 5,3 (9,0 ) 3,9 (6,4 ) 3,0 (3,6#)<br />

13,1# (13,1#) 7,9 (12,2#) 5,2 (8,9 ) 3,8 (6,4 )<br />

15,7# (15,7#) 8,0 (10,9#) 5,3 (8,1#)<br />

11,5# (11,5#) 8,2# ( 8,2#)<br />

Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />

ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />

Bodenplatten. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die<br />

maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast<br />

um 245 kg/310 kg* und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um weitere 340 kg/420 kg*. Die Tragfähigkeit des<br />

Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die maximal zulässige Traglast des Lasthakens<br />

begrenzt.<br />

Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />

mit einer Überlast-warneinrichtung ausgerüstet sein.<br />

* nur für Stiel 1,80 m<br />

R <strong>924</strong> B Litronic 15


Tieflöffel-Ausrüstung<br />

mit hydr. Auslegerverstellung 4,00 m<br />

ft<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

m<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

Grabkurven<br />

mit Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />

Löffelstiellänge m 1,80 2,40 3,00 3,70<br />

Max. Grabtiefe m 5,95 6,50 7,10 7,75<br />

Max. Reichweite auf Grundniveau m 9,45 10,00 10,55 11,20<br />

Max. Ausschütthöhe m 7,40 7,85 8,30 8,75<br />

Max. Reichhöhe m 10,65 11,05 11,45 12,00<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

Grabkräfte<br />

ohne Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />

Reißkraft ISO kN 178 139 118 101<br />

t 18,2 14,2 12,0 10,3<br />

Losbrechkraft ISO kN 205 179 179 179<br />

t 20,9 18,3 18,3 18,3<br />

mit Schnellwechseladapter<br />

-5<br />

-10<br />

-1<br />

-2<br />

-3<br />

Reißkraft ISO kN 162 130 112 97<br />

t 16,5 13,3 11,4 9,9<br />

Losbrechkraft ISO kN 166 146 146 146<br />

t 16,9 14,9 14,9 14,9<br />

-15<br />

-20<br />

-25<br />

-4<br />

-5<br />

-6<br />

-7<br />

-8<br />

12<br />

11<br />

35<br />

10<br />

9<br />

30<br />

8<br />

25<br />

7<br />

6<br />

20<br />

5<br />

15<br />

4<br />

3<br />

10<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

2<br />

5<br />

1<br />

0m<br />

0 ft<br />

Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />

Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />

Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, hydr.<br />

Auslegerverstellung 4,00 m, Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und<br />

Tieflöffel mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />

Unterwagenvarianten<br />

HD-SL<br />

Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />

Gewicht kg 27045 27470<br />

Bodenbelastung kg/cm 2 0,55 0,45<br />

Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />

Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 1250 1400 1400 1550 1550 750 2) 1550 3) 1550 3) 1050 1250 1400 1400 1550 1550<br />

Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 0,50 1,50 1,80 0,80 1,00 1,20 1,40 1,50 1,80<br />

Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5 1,5 1,8 1,8 1,5 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5 1,2<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – 1055 – – – – – – – – 1110<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 950 1040 1120 1187 – 1030 1080 1150 770 950 1010 1090 1230 –<br />

Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />

HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 2,40 1,80 1,80 1,80 3,70 3,00 3,00 2,40 2,40 2,40<br />

1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />

2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />

3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />

In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />

<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />

<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />

– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />

– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />

16 R <strong>924</strong> B Litronic


Tragfähigkeit<br />

mit hydr. Auslegerverstellung 4,00 m<br />

Stiel 1,80 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

9,1# ( 9,1#)<br />

9,6# ( 9,6#) 6,6 (7,8#)<br />

14,8# (14,8#) 9,6 (10,7#) 6,5 (8,2#) 4,2 (6,8#)<br />

14,7# (14,7#) 9,4 (11,9#) 6,4# (8,7#) 4,2 (6,8#)<br />

16,7# (16,7#) 9,3# (12,1#) 6,2 (8,9#) 4,0 (6,6 )<br />

17,0 (19,1#) 9,0 (12,2#) 5,8 (8,9#) 3,8 (6,4 )<br />

16,7 (19,8#) 8,7 (12,6#) 5,5 (9,1#) 3,7 (5,5#)<br />

16,8 (19,6#) 8,3 (11,8#) 5,2 (6,8#)<br />

11,3#(11,3#)<br />

Stiel 2,40 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

5,4# ( 5,4#)<br />

5,8# (5,8#)<br />

8,5# ( 8,5#) 6,7 (7,6#) 4,5 (4,7#)<br />

15,3# (15,3#) 9,9 (10,3#) 6,6 (8,1#) 4,6 (6,8#)<br />

15,9# (15,9#) 9,5 (11,7#) 6,5 (8,6#) 4,5 (6,9 )<br />

16,6# (16,6#) 9,4 (12,3#) 6,5 (9,0#) 4,3 (6,8#)<br />

17,4 (18,4#) 9,3 (12,4#) 6,2 (9,0#) 4,1 (6,7 )<br />

17,0 (19,8#) 8,9 (12,6#) 5,7 (9,2#) 3,9 (6,5 )<br />

16,8 (20,2#) 8,7 (12,8#) 5,4 (8,5#)<br />

16,1# (16,1#) 8,4 ( 8,9#)<br />

Stiel 3,00 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

5,4# (5,4#)<br />

6,3# (6,3#) 4,7 (5,1#)<br />

9,4# ( 9,4#) 6,6 (7,6#) 4,7 (6,5#)<br />

16,5# (16,5#) 9,6 (11,1#) 6,4 (8,3#) 4,6# (6,8#) 3,2 (4,5#)<br />

15,9# (15,9#) 9,4 (12,1#) 6,4 (8,8#) 4,5 (6,8#) 3,1 (5,0 )<br />

17,1 (17,8#) 9,4 (12,2#) 6,2 (8,9#) 4,2 (6,8 ) 3,0 (4,9 )<br />

17,1 (19,3#) 9,0 (12,4#) 5,9 (9,0#) 4,0 (6,5 )<br />

16,8 (20,0#) 8,7 (12,8#) 5,5 (9,1#) 3,8 (5,9#)<br />

16,8 (19,1#) 8,4 (11,2#) 5,3 (6,5#)<br />

Stiel 3,70 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

4,0# ( 4,0#)<br />

3,7# (3,7#)<br />

5,0# ( 5,0#) 4,6# (4,6#) 2,7# (2,7#)<br />

6,1# ( 6,1#) 6,1# ( 6,1#) 4,8 (5,6#) 3,4 (4,0#)<br />

15,7# (15,7#) 9,7# (10,3#) 6,5 (7,8#) 4,7 (6,5#) 3,3 (5,0#)<br />

15,9# (15,9#) 9,4 (11,7#) 6,3# (8,5#) 4,6 (6,7 ) 3,2 (5,1 )<br />

17,0# (17,0#) 9,3 (12,2#) 6,3# (8,9#) 4,4 (6,7 ) 3,1 (5,0 )<br />

17,2 (18,4#) 9,1 (12,2#) 6,0 (8,9#) 4,1 (6,6 ) 2,9 (4,9 )<br />

16,8 (19,6#) 8,8 (12,5#) 5,7 (9,1#) 3,9 (6,5 )<br />

16,7 (20,0#) 8,5 (12,6#) 5,4 (8,4#) 3,8 (4,6#)<br />

14,4# (14,4#) 8,2# ( 8,2#)<br />

Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />

ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />

Bodenplatten bei optimaler Stellung der Verstellzylinder. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen<br />

Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem<br />

Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast um 245 kg/310 kg* und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um<br />

weitere 340 kg/420 kg*. Die Tragfähigkeit des Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die<br />

maximal zulässige Traglast des Lasthakens begrenzt.<br />

Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />

mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein.<br />

* nur für Stiel 1,80 m<br />

R <strong>924</strong> B Litronic 17


Tieflöffel-Ausrüstung<br />

mit hydr. Auslegerverstellung 5,50 m<br />

ft<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

m<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0 0<br />

-1<br />

-5<br />

-2<br />

-10 -3<br />

-4<br />

-15<br />

-5<br />

-20 -6<br />

-7<br />

-25 1<br />

-8<br />

2<br />

-30<br />

-9<br />

3<br />

-10<br />

14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

1<br />

0m<br />

0ft<br />

Grabkurven<br />

mit Schnellwechseladapter 1 2 3<br />

Löffelstiellänge m 2,40 3,00 3,70<br />

Max. Grabtiefe m 8,00 8,55 9,25<br />

Max. Reichweite auf Grundniveau m 11,50 12,05 12,75<br />

Max. Ausschütthöhe m 9,15 9,60 10,05<br />

Max. Reichhöhe m 12,35 12,75 13,25<br />

Grabkräfte<br />

ohne Schnellwechseladapter 1 2 3<br />

Reißkraft ISO kN 139 118 101<br />

t 14,2 12,0 10,3<br />

Losbrechkraft ISO kN 179 179 179<br />

t 18,3 18,3 18,3<br />

mit Schnellwechseladapter<br />

Reißkraft ISO kN 130 112 97<br />

t 13,3 11,4 9,9<br />

Losbrechkraft ISO kN 146 146 146<br />

t 14,9 14,9 14,9<br />

Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />

Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />

Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, hydr.<br />

Auslegerverstellung 5,50 m, Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und<br />

Tieflöffel mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />

Unterwagenvarianten<br />

HD-SL<br />

Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />

Gewicht kg 27440 27865<br />

Bodenbelastung kg/cm 2 0,56 0,45<br />

Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />

Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 850 1050 1250 1400 850 1050 1250 1400<br />

Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 0,6 0,8 1,00 1,20 0,6 0,80 1,00 1,20<br />

Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,2 1,8 1,8 1,5 1,2<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – – – – –<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 745 830 950 1040 750 770 950 1010<br />

Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />

HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 3,70 3,00 2,40 2,40<br />

1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />

2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />

3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />

In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />

<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />

<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />

– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />

– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />

18 R <strong>924</strong> B Litronic


Tragfähigkeit<br />

mit hydr. Auslegerverstellung 5,50 m<br />

Stiel 2,40 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

6,4# (6,4#)<br />

6,6# (6,6#) 4,7 (5,7#)<br />

13,6# (13,6#) 9,0# ( 9,0#) 6,4 (7,0#) 4,6 (5,9#) 3,2 (5,1#)<br />

9,0# (10,6#) 6,2 (7,6#) 4,5 (6,2#) 3,2 (5,1 )<br />

8,7 (10,0#) 6,0# (8,2#) 4,5 (6,4 ) 3,2 (5,0 )<br />

7,3# ( 7,3#) 8,6 (10,7#) 5,9# (8,3#) 4,5 (6,3 ) 3,1 (5,0 )<br />

10,3# (10,3#) 8,7 (11,6#) 5,8 (8,4#) 4,3 (6,4 ) 2,9 (4,9 )<br />

14,7# (14,7#) 8,3 (11,8#) 5,6 (8,5#) 4,0 (6,5#) 2,8 (4,7 )<br />

15,9 (19,2#) 8,2 (12,1#) 5,5 (8,8#) 3,7 (6,3 ) 2,6 (4,0#)<br />

16,1 (19,4#) 8,3 (12,5#) 5,2 (8,4#) 3,6 (4,8#)<br />

15,2# (15,2#) 8,1 ( 8,7#) 4,0# (4,0#)<br />

Stiel 3,00 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

4,4# (4,4#)<br />

9,0 HD-SL<br />

4,5# (4,5#)<br />

7,5 HD-SL<br />

6,1# (6,1#) 4,7 (5,4#) 3,3 (3,8#)<br />

6,0 HD-SL<br />

8,3# ( 8,3#) 6,4 (6,6#) 4,6 (5,6#) 3,4 (4,9#)<br />

4,5 HD-SL<br />

9,2 ( 9,8#) 6,2# (7,3#) 4,5# (5,9#) 3,4 (5,0#) 2,3 (3,3#)<br />

3,0 HD-SL 8,2# ( 8,2#) 8,7 (10,4#) 5,9# (7,9#) 4,4# (6,2#) 3,4 (5,0 ) 2,3 (3,8 )<br />

1,5 HD-SL 9,6# ( 9,6#) 8,6 (10,5#) 5,8# (8,3#) 4,4 (6,3 ) 3,2 (4,9 ) 2,2 (3,8 )<br />

0 HD-SL 10,6# (10,6#) 8,7 (11,2#) 5,8# (8,3#) 4,3 (6,3 ) 3,0 (5,0 ) 2,1 (3,7 )<br />

– 1,5 HD-SL 13,3# (13,3#) 8,4 (11,6#) 5,6 (8,4#) 4,1 (6,3#) 2,8 (4,8 )<br />

– 3,0 HD-SL 15,8 (17,3#) 8,2 (11,9#) 5,4 (8,6#) 3,8 (6,4 ) 2,7 (4,6 )<br />

– 4,5 HD-SL 15,9 (19,4#) 8,2 (12,3#) 5,3 (8,9#) 3,6 (6,1#)<br />

– 6,0 HD-SL 16,3 (18,3#) 8,1 (11,0#) 5,1 (6,6#)<br />

– 7,5 HD-SL<br />

Stiel 3,70 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

2,8# (2,8#)<br />

9,0 HD-SL<br />

4,3# (4,3#) 2,5# (2,5#)<br />

7,5 HD-SL<br />

4,8 (4,9#) 3,5 (4,1#)<br />

6,0 HD-SL<br />

5,9# (5,9#) 4,7 (5,3#) 3,5 (4,7#) 2,5 (3,1#)<br />

4,5 HD-SL 12,7# (12,7#) 9,0# ( 9,0#) 6,2 (6,8#) 4,5 (5,6#) 3,5 (4,8#) 2,5 (4,0 )<br />

3,0 HD-SL 9,8# ( 9,8#) 8,8 (10,6#) 6,0 (7,6#) 4,4 (6,0#) 3,4 (5,0#) 2,4 (3,9 )<br />

1,5 HD-SL 9,4# ( 9,4#) 8,6 (10,5#) 5,8 (8,1#) 4,3# (6,2#) 3,4 (4,9 ) 2,3 (3,9 )<br />

0 HD-SL 11,6# (11,6#) 8,5 (11,0#) 5,8 (8,2#) 4,3 (6,2#) 3,2 (4,9 ) 2,2 (3,8 )<br />

– 1,5 HD-SL 12,5# (12,5#) 8,5 (11,4#) 5,7 (8,2#) 4,1 (6,2#) 3,0 (4,9 ) 2,1 (3,6#)<br />

– 3,0 HD-SL 15,2# (15,2#) 8,2 (11,6#) 5,4 (8,4#) 4,0 (6,4#) 2,8 (4,7 ) 2,0 (3,5#)<br />

– 4,5 HD-SL 15,7 (19,0#) 8,1 (12,0#) 5,4 (8,7#) 3,7 (6,3 ) 2,6 (4,5#)<br />

– 6,0 HD-SL 16,0 (19,2#) 8,3 (12,3#) 5,1 (8,2#) 3,5 (4,9#)<br />

– 7,5 HD-SL 14,0# (14,0#) 7,8# ( 7,8#)<br />

Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />

ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />

Bodenplatten bei optimaler Stellung der Verstellzylinder. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen<br />

Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem<br />

Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast um 245 kg und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um weitere<br />

340 kg. Die Tragfähigkeit des Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die maximal zulässige<br />

Traglast des Lasthakens begrenzt.<br />

Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />

mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein.<br />

R <strong>924</strong> B Litronic 19


Tieflöffel-Ausrüstung<br />

mit Monoblockausleger 6,00 m gestreckt<br />

ft<br />

35<br />

m<br />

12<br />

11<br />

10<br />

Grabkurven<br />

mit Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />

Löffelstiellänge m 1,80 2,40 3,00 3,70<br />

30<br />

25<br />

9<br />

8<br />

7<br />

Max. Grabtiefe m 5,10 5,65 6,25 6,95<br />

Max. Reichweite auf Grundniveau m 9,25 9,80 10,40 11,05<br />

Max. Ausschütthöhe m 7,10 7,50 7,90 8,40<br />

Max. Reichhöhe m 10,30 10,70 11,10 11,60<br />

20<br />

6<br />

15<br />

10<br />

5<br />

4<br />

3<br />

Grabkräfte<br />

ohne Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />

5<br />

0<br />

2<br />

1<br />

0<br />

Reißkraft ISO kN 178 139 118 101<br />

t 18,2 14,2 12,0 10,3<br />

Losbrechkraft ISO kN 205 179 179 179<br />

t 20,9 18,3 18,3 18,3<br />

-5<br />

-10<br />

-15<br />

-20<br />

-25<br />

-1<br />

-2<br />

-3<br />

-4<br />

-5<br />

-6<br />

-7<br />

-8<br />

12<br />

11<br />

35<br />

10<br />

9<br />

30<br />

8<br />

25<br />

7<br />

6<br />

20<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

15<br />

4<br />

3<br />

10<br />

2<br />

5<br />

1<br />

0m<br />

0 ft<br />

mit Schnellwechseladapter<br />

Reißkraft ISO kN 162 130 112 97<br />

t 16,5 13,3 11,4 9,9<br />

Losbrechkraft ISO kN 166 146 146 146<br />

t 16,9 14,9 14,9 14,9<br />

Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />

Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />

Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, Monoblockausleger<br />

6,00 m,Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und Tieflöffel<br />

mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />

Unterwagenvarianten<br />

HD-SL<br />

Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />

Gewicht kg 26070 26495<br />

Bodenbelastung kg/cm 2 0,53 0,43<br />

Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />

Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 1250 1400 1400 1550 1550 750 2) 1550 3) 1550 3) 1050 1250 1400 1400 1550 1550<br />

Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 0,50 1,50 1,80 0,80 1,00 1,20 1,40 1,50 1,80<br />

Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5 1,8 1,8 1,5 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5 1,5<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – 1055 – – – – – – – – 1110<br />

Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 950 1040 1120 1187 – 1030 1080 1150 770 950 1010 1090 1230 –<br />

Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />

HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 2,40 1,80 1,80 1,80 3,70 3,00 3,00 2,40 2,40 1,80<br />

1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />

2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />

3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />

In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />

<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />

<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />

– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />

– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />

20 R <strong>924</strong> B Litronic


Tragfähigkeit<br />

mit Monoblockausleger 6,00 m gestreckt<br />

Stiel 1,80 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

8,6# ( 8,6#)<br />

9,0# ( 9,0#) 6,3 (7,7#)<br />

9,4 (10,3#) 6,0 (8,1#) 4,2 (6,8)<br />

8,5 (11,9#) 5,7 (8,7#) 4,1 (6,6)<br />

8,0 (12,5#) 5,4 (9,1 ) 4,0 (6,5)<br />

7,8 (11,8#) 5,2 (8,9 ) 3,9 (6,4)<br />

11,1# (11,1#) 7,9 (10,4#) 5,2 (8,1#)<br />

8,0# ( 8,0#) 5,3 (6,2#)<br />

Stiel 2,40 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

5,3# (5,3#)<br />

6,5 (7,3#) 3,8# (3,8#)<br />

14,0# (14,0#) 9,8# ( 9,8#) 6,3 (7,8#) 4,4 (6,7#)<br />

9,0 (11,5#) 5,9 (8,6#) 4,3 (6,8 )<br />

8,3 (12,6#) 5,6 (9,2#) 4,1 (6,6 )<br />

5,6# ( 5,6#) 8,1 (12,5#) 5,4 (9,1 ) 4,0 (6,5 )<br />

10,6# (10,6#) 8,0 (11,4#) 5,3 (8,7#) 4,0 (6,5 )<br />

11,4# (11,4#) 8,1 ( 9,4#) 5,4 (7,3#)<br />

Stiel 3,00 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

5,2# (5,2#)<br />

6,0# (6,0#) 4,6 (4,8#)<br />

8,2# ( 8,2#) 6,4 (7,3#) 4,5 (6,2#)<br />

15,5# (15,5#) 9,2 (10,7#) 6,0 (8,2#) 4,3 (6,8#) 3,2 (3,7#)<br />

8,5 (12,2#) 5,6 (8,9#) 4,1 (6,6 ) 3,1 (4,4#)<br />

6,5# ( 6,5#) 8,1 (12,6#) 5,4 (9,1 ) 4,0 (6,5 ) 3,1 (3,8#)<br />

9,7# ( 9,7#) 7,9 (11,9#) 5,3 (8,9#) 3,9 (6,4 )<br />

13,6# (13,6#) 8,0 (10,3#) 5,3 (7,9#) 3,9 (5,8#)<br />

7,6# ( 7,6#) 5,4 (5,7#)<br />

Stiel 3,70 m<br />

Höhe Unter- Ausladung (m)<br />

(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />

10,5 HD-SL<br />

9,0 HD-SL<br />

7,5 HD-SL<br />

6,0 HD-SL<br />

4,5 HD-SL<br />

3,0 HD-SL<br />

1,5 HD-SL<br />

0 HD-SL<br />

– 1,5 HD-SL<br />

– 3,0 HD-SL<br />

– 4,5 HD-SL<br />

– 6,0 HD-SL<br />

– 7,5 HD-SL<br />

3,5# (3,5#)<br />

4,4# (4,4#)<br />

5,7# (5,7#) 4,6 (5,2#) 3,3 (3,6#)<br />

14,5# (14,5#) 9,6 ( 9,7#) 6,2 (7,6#) 4,4 (6,4#) 3,2 (4,5#)<br />

8,4# ( 8,4#) 8,7 (11,5#) 5,8 (8,5#) 4,1 (6,7 ) 3,1 (5,1 )<br />

7,1# ( 7,1#) 8,2 (12,5#) 5,4 (9,0#) 4,0 (6,5 ) 3,0 (5,0 )<br />

9,0# ( 9,0#) 7,9 (12,3#) 5,3 (8,9 ) 3,9 (6,4 ) 3,0 (4,9#)<br />

12,1# (12,1#) 7,9 (11,2#) 5,2 (8,4#) 3,8 (6,3 )<br />

12,1# (12,1#) 8,0 ( 9,1#) 5,3 (6,8#) 3,9 (4,8#)<br />

Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />

ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />

Bodenplatten. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die<br />

maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast<br />

um 245 kg/310 kg* und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um weitere 340 kg/420 kg*. Die Tragfähigkeit des<br />

Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die maximal zulässige Traglast des Lasthakens<br />

begrenzt.<br />

Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />

mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein.<br />

* nur für Stiel 1,80 m<br />

R <strong>924</strong> B Litronic 21


Ausstattung<br />

Unterwagen S O<br />

Zweistufige Fahrmotoren<br />

•<br />

Leitradschutz<br />

•<br />

Dauergeschmierte Laufrollen<br />

•<br />

Eine Kettenführung pro Längsträger<br />

•<br />

Ketten abgedichtet und fettgeschmiert<br />

•<br />

Kettenführung am Turasrad und in der Mitte<br />

•<br />

Umrüstsatz – Kette B 60 auf D 6 C<br />

•<br />

Turasrad mit Schmutzauswerfer<br />

•<br />

Verstärktes Bodenblech Mittelstück<br />

•<br />

Oberwagen S O<br />

Motorabdeckklappe mit Gasfeder<br />

•<br />

Werkzeugraum abschließbar<br />

•<br />

Handläufe, Antirutschbeläge<br />

•<br />

Werkzeugsatz<br />

•<br />

Wartungsfreie Feststellbremse im Schwenkwerk<br />

•<br />

Wartungsfreie HD-Batterien<br />

•<br />

Schalldämmung<br />

•<br />

Mechanische Verriegelung Ober-/Unterwagen<br />

•<br />

Elektrische Betankungspumpe<br />

•<br />

Pedalbetätigte Positionierschwenkbremse<br />

•<br />

Erweiterte Werkzeugausrüstung<br />

•<br />

Sonderlackierung<br />

•<br />

Hydraulik S O<br />

Elektronische Grenzlastregelung<br />

•<br />

Mode-Schaltung mit beliebiger Zwischenstellung<br />

•<br />

Druckspeicher für kontrolliertes Absenken der Ausrüstung bei<br />

abgeschaltetem Motor<br />

•<br />

Absperrventil zwischen Hydrauliktank und Pumpen<br />

•<br />

LSC-Steuerung (Liebherr-Synchron-Comfort)<br />

•<br />

Filter mit integriertem Feinstfilterbereich (5 µm)<br />

•<br />

Druckprüfanschlüsse für Hydraulik<br />

•<br />

Zusatzsteuerkreise<br />

•<br />

Befüllung mit umweltfreundlichen Ölen<br />

•<br />

Nebenstromfilter<br />

•<br />

Liebherr Tool Control<br />

•<br />

Motor S O<br />

Direkteinspritzung<br />

•<br />

Abgasturbolader<br />

•<br />

Ladeluftkühlung<br />

•<br />

Trockenluftfilter, Vorabscheider, Haupt- und Sicherheitselement<br />

•<br />

Sensorgesteuerte Leerlaufautomatik<br />

•<br />

Kaltstartanlage<br />

•<br />

Fahrerkabine S O<br />

Kabine in Tiefziehtechnik<br />

•<br />

Rundum getönte Scheiben<br />

•<br />

Schiebefenster in Tür<br />

•<br />

Allseitig aufstellbares Dachfenster<br />

•<br />

Regenschutz über Frontscheibe<br />

•<br />

Wisch-Waschanlage<br />

•<br />

6-fach verstellbarer Sitz<br />

•<br />

Fahrersitz unabhängig oder zusammen mit Steuerkonsolen<br />

verstellbar<br />

•<br />

Einsteckbare Handhebel für Fahrpedale<br />

•<br />

Klimaanlage<br />

•<br />

Kleiderhaken<br />

•<br />

Kabinenbeleuchtung<br />

•<br />

Sonnenblende<br />

•<br />

Innenrückspiegel<br />

•<br />

Einbauvorbereitung für Radioanlage<br />

•<br />

Zigarettenanzünder und Aschenbecher<br />

•<br />

Herausnehmbare Fußmatte<br />

•<br />

Dokumenten- und Ablagefach<br />

•<br />

Kontroll- und Warnleuchten<br />

•<br />

Tastatur und Display für Öltemperatur, Motordrehzahl und<br />

-öldruck<br />

•<br />

Zusätzliche Betriebsstunden-Anzeige von außen einsehbar •<br />

Herausnehmbares Frontscheibenunterteil<br />

•<br />

Stereo-Radioanlage<br />

•<br />

Luftgefederter Fahrersitz mit Heizung und aufsteckbarer<br />

Kopfstütze<br />

•<br />

Rundumkennleuchte<br />

•<br />

Zusatzscheinwerfer<br />

•<br />

Ventilator<br />

•<br />

Panzerglasscheibe<br />

•<br />

Ausrüstung S O<br />

Zylinder-Endlagendämpfung<br />

•<br />

Abgedichtete Lagerstellen<br />

•<br />

Semi-automatische Schmieranlage für Oberwagen und Ausrüstung<br />

•<br />

Y-Abdichtung zwischen Tieflöffel und Stiel<br />

•<br />

SAE-Flanschverbindungen in allen Hochdruckleitungen •<br />

Lasthaken mit Sicherheitslasche an Tieflöffeln<br />

•<br />

Schutzplatte für Schmierleitungen und Verteiler an<br />

Verbindungslasche<br />

•<br />

Rohrbruchsicherungen Hubzylinder<br />

•<br />

Umschaltventil Löffel-/Greiferhydraulik<br />

•<br />

Überlastwarneinrichtung<br />

•<br />

Hydraulischer oder mechanischer Schnellwechseladapter •<br />

Liebherr-Greiferprogramm<br />

•<br />

Schlauchschnellkupplungen<br />

•<br />

Zusätzliche Spezial- und Sondergrabgefäße<br />

•<br />

Hydraulikleitungen für Greiferbetrieb auf den Löffelstielen und<br />

Verbindungslaschenarretierung bei Greiferbetrieb<br />

•<br />

Leitungen für Zusatzsteuerkreis<br />

•<br />

Automatische Liebherr Schmierpumpe für Ausrüstung und<br />

Kugeldrehkranz<br />

•<br />

Sonderlackierung<br />

•<br />

S = Standard, O = Option<br />

Ausrüstungs- und Anbauteile fremder Fabrikate dürfen ohne Abstimmung mit Liebherr nicht ein- oder<br />

angebaut werden.<br />

Alle Abbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten. Alle angegebenen Werte gelten nach ISO <strong>924</strong>8.<br />

22 R <strong>924</strong> B Litronic


Die Firmengruppe Liebherr<br />

Große Produktvielfalt<br />

Die Firmengruppe Liebherr ist einer der weltweit größten<br />

Baumaschinenhersteller. Auch auf vielen anderen Gebieten<br />

genießen die nutzenorientierten Produkte und Dienstleistungen<br />

von Liebherr hohe Anerkennung. Dazu gehören<br />

Kühl- und Gefriergeräte, Ausrüstungen für die Luftfahrt und<br />

den Schienenverkehr, Werkzeugmaschinen sowie Krane<br />

für den Maritimen Bereich.<br />

Höchster Kundennutzen<br />

In allen Produktbereichen werden komplette Modellreihen<br />

mit vielen Ausstattungsvarianten angeboten. Mit ihrer<br />

technischen Reife und anerkannten Qualität bieten Liebherr-<br />

Produkte in der praktischen Anwendung ein Höchstmaß<br />

an Nutzen.<br />

Technologische Kompetenz<br />

Um dem hohen Anspruch an die Qualität seiner Produkte<br />

gerecht zu werden, legt Liebherr großen Wert darauf,<br />

Kernkompetenzen selbst zu beherrschen. Deshalb kommen<br />

wichtige Baugruppen aus eigener Entwicklung und Fertigung,<br />

zum Beispiel die gesamte Antriebs- und Steuerungstechnik<br />

für Baumaschinen.<br />

Global und unabhängig<br />

Das Familienunternehmen Liebherr wurde im Jahr 1949<br />

von Hans Liebherr gegründet. Inzwischen ist das Unternehmen<br />

zu einer Firmengruppe mit mehr als 22.000 Beschäftigten<br />

in über 90 Gesellschaften auf allen Kontinenten<br />

angewachsen. Dachgesellschaft der Firmengruppe ist die<br />

Liebherr-International AG in Bulle/Schweiz deren Inhaber<br />

ausschließlich Mitglieder der Familie Liebherr sind.<br />

www.liebherr.com<br />

Printed in Germany by Eberl RG-BK-RP LFR/SP 10018703-2-05.05<br />

Liebherr-France SAS<br />

2, Avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex<br />

+33 (0)389 21 35 10, Fax +33 (0)389 21 37 93<br />

www.liebherr.com, E-Mail: info.lfr@liebherr.com

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