R 924 B Der Raupenbagger. - Gruber
R 924 B Der Raupenbagger. - Gruber
R 924 B Der Raupenbagger. - Gruber
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<strong>Der</strong> <strong>Raupenbagger</strong>.<br />
R <strong>924</strong> B<br />
Einsatzgewicht: 26.100 - 27.900 kg<br />
Motorleistung: 127 kW / 173 PS<br />
Tieflöffel-Inhalt: 0,30 - 1,40 m³
R <strong>924</strong> B<br />
Einsatzgewicht: 26.100 - 27.900 kg<br />
Motorleistung: 127 kW / 173 PS<br />
Tieflöffel-Inhalt: 0,30 - 1,40 m³<br />
2 R <strong>924</strong> B Litronic
Leistungsfähigkeit<br />
Charakteristisch für den R <strong>924</strong> B sind ausgezeichnete<br />
Hubkräfte, herausragende Grab- und Ladeleistungen<br />
und schnelle Arbeitsbewegungen. Das von Liebherr<br />
konzipierte und gefertigte Antriebssystem überzeugt<br />
durch hohe Leistungsreserven.<br />
Zuverlässigkeit<br />
<strong>Der</strong> hohe Leistungs- und Qualitätsanspruch wird<br />
konsequent umgesetzt in richtungsweisende Lösungen<br />
für höchste Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit.<br />
Mit 50 Jahren Erfahrung im Bau von Hydraulikbaggern<br />
bietet Liebherr einen einzigartigen Kompetenzvorsprung<br />
in Konstruktion und Beratung.<br />
Komfort<br />
Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> sind besonders servicefreundlich:<br />
Wartungsaufgaben können an gut<br />
zugänglichen Servicepunkten einfach und schnell<br />
durchgeführt werden. Den Baggerfahrer erwartet<br />
in der Fahrerkabine des Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong>s<br />
ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz mit guten<br />
Sichtverhältnissen auf den gesamten Arbeitsbereich.<br />
Die einfache Bedienung des Geräts sorgt für<br />
ein effektives und entspanntes Arbeiten.<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> stehen für ein Maximum an<br />
Produktivität. Die Ausrüstungsvielfalt und das modulare<br />
Schnellwechselsystem machen den R <strong>924</strong> B<br />
zu einem multifunktionalen Werkzeugträger – ideal<br />
geeignet für alle Einsätze.<br />
R <strong>924</strong> B Litronic<br />
3
Liebherr-Dieselmotor<br />
• Speziell für Baumaschinen entwickelt<br />
• Konzipiert für einfache Wartung<br />
• Hohe Leistungsreserven<br />
• Lange Lebensdauer<br />
• Schräglagenfähige Ölversorgung<br />
bis 100 % Steigung<br />
• Maximale Leistung<br />
bei niedriger Drehzahl<br />
4 R <strong>924</strong> B Litronic
Leistungsfähigkeit<br />
Charakteristisch für den R <strong>924</strong> B sind ausgezeichnete Hubkräfte, herausragende<br />
Grab- und Ladeleistungen und schnelle Arbeitsbewegungen. Das<br />
von Liebherr konzipierte und gefertigte Antriebssystem überzeugt durch hohe<br />
Leistungsreserven.<br />
Hohe Produktivität<br />
Ausgezeichnete<br />
Hubkräfte<br />
Hohe Reiß- und<br />
Losbrechkräfte<br />
<strong>Der</strong> R <strong>924</strong> B besticht durch beachtliche Produktionsleistungen.<br />
Durch die für diese Geräteklasse<br />
außergewöhnlich hohen Hubkräfte können extrem<br />
großvolumige Löffel angebaut werden.<br />
Durch die optimale Ausrüstungskinematik des<br />
R <strong>924</strong> B werden hohe Reiß- und Losbrechkräfte<br />
erzielt. Die hohen Kräfte werden insbesondere<br />
durch den Einsatz von großdimensionierten Stielund<br />
Löffelkippzylindern realisiert.<br />
Schnelle Arbeitszyklen Eine hohe Pumpenfördermenge ermöglicht<br />
schnelle Ausrüstungsbewegungen. Die perfekt<br />
koordinierten, überlagerten Bewegungen resultieren<br />
aus den exakt aufeinander abgestimmten<br />
Liebherr-Komponenten wie Motor, Pumpe,<br />
Schwenkantrieb und Steuereinheit.<br />
Stabile Basis<br />
Standsicherheit<br />
Überragende<br />
Traglastwerte<br />
Große Bodenfreiheit<br />
Eine wirkungsvolle Umsetzung der Grabkräfte<br />
wird durch die Gewichtskonzentration im Unterwagen<br />
erzielt. Die ausgezeichnete Standsicherheit<br />
bei allen Bodenverhältnissen ist eine der herausragenden<br />
Eigenschaften des R <strong>924</strong> B.<br />
Ausschlaggebend für die hohen Traglastwerte ist<br />
die tiefe Schwerpunktlage des Geräts in Verbindung<br />
mit der großen Aufstandsfläche des Unterwagens.<br />
<strong>Der</strong> große Abstand zwischen Unterwagenmittelstück<br />
und Erdreich garantiert einen umfassenden<br />
Schutz der Unterwagenkomponenten und ein<br />
problemloses Verfahren auch bei sehr schwierigen<br />
Bodenverhältnissen.<br />
Robuster Unterwagen<br />
• Umfangreiche Unterwagenpalette<br />
für alle Einsatzanforderungen<br />
• Kombination von hochfesten Stahlblechen und<br />
Stahlgussteilen zur Spannungsminimierung<br />
• Kettenspanneinheit am Fettzylinder gegen<br />
Eindringen von Schmutz geschützt<br />
Multifunktionaler Werkzeugträger<br />
• Für jedes Material und jede Einsatzanforderung<br />
das richtige Grabwerkzeug<br />
• Sekundenschneller Wechsel mechanischer<br />
und hydraulischer Anbauwerkzeuge durch<br />
modulares Schnellwechselsystem<br />
made by Liebherr:<br />
• Likufix für den Wechsel aller hydraulischen<br />
und mechanischen Werkzeuge von der<br />
Fahrerkabine aus<br />
• Liebherr-Schnellwechseladapter für den<br />
Wechsel mechanischer Werkzeuge<br />
R <strong>924</strong> B Litronic<br />
5
Einzigartiges Konzept<br />
der Hubzylinderlagerung<br />
• Als einziges Gerät dieser Klasse<br />
ist der R <strong>924</strong> B mit zwei getrennten<br />
Lagerbolzen ausgestattet<br />
• Hochfeste Ausführung mit<br />
gegossenen Lagerglocken<br />
• Höchstmaß an Festigkeit<br />
auch bei hohen Lasten<br />
6 R <strong>924</strong> B Litronic
Zuverlässigkeit<br />
<strong>Der</strong> hohe Leistungs- und Qualitätsanspruch wird konsequent umgesetzt in<br />
richtungsweisende Lösungen für höchste Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit.<br />
Mit 50 Jahren Erfahrung im Bau von Hydraulikbaggern bietet Liebherr einen<br />
einzigartigen Kompetenzvorsprung in Konstruktion und Beratung.<br />
Qualität bis ins Detail<br />
Perfekte Abstimmung<br />
Pre-finish<br />
Die eigengefertigten Einzelkomponenten des<br />
Antriebsstrangs wie Dieselmotor, Fahr- und<br />
Schwenkantrieb, Arbeitspumpen sowie Hydraulikzylinder<br />
sind perfekt aufeinander abgestimmt.<br />
Als Bestandteile eines auf lange Lebensdauer<br />
ausgelegten Gesamtsystems garantieren sie ein<br />
Höchstmaß an Zuverlässigkeit.<br />
Die ausgezeichnete Verarbeitung des R <strong>924</strong> B zeigt<br />
sich in vielen Details. Besondere Langlebigkeit der<br />
Geräte wird auch durch optimalen Korrosionsschutz<br />
erreicht: die einzelnen Bauteile werden bereits vor<br />
der Montage komplett lackiert bzw. oberflächenbehandelt.<br />
Widerstandsfähiges Ausrüstungskonzept<br />
Robuste Ausrüstungen<br />
mit Langzeit-Vorteil<br />
Optimaler Schutz<br />
Funktionssicherheit<br />
Automatische<br />
Funktionsüberwachung<br />
Datenspeicherung<br />
Durch die Verwendung von Stahlgussteilen an<br />
allen Anlenkpunkten ist die Arbeitsausrüstung<br />
härtesten Anforderungen dauerhaft gewachsen.<br />
Liebherr-Drehkränze sind zum Schutz vor Verschmutzungen<br />
oder Beschädigungen abgedichtet<br />
und innenverzahnt.<br />
<strong>Der</strong> Fahrer kann sich völlig auf seine Aufgabe<br />
konzentrieren, da die integrierte Bordelektronik<br />
permanent Soll-Daten abgleicht und eventuelle<br />
Abweichungen auf dem Display anzeigt.<br />
Auftretende Abweichungen von Sollzuständen<br />
werden im Bordcomputer gespeichert. Diese Daten<br />
können jederzeit abgerufen und bei Bedarf auch<br />
durch Datenfernübertragung an den Servicestützpunkt<br />
übermittelt werden.<br />
Schlüsseltechnologien<br />
made by Liebherr<br />
• Jahrzehntelange Erfahrung in der<br />
Entwicklung, Konstruktion und<br />
Fertigung von Komponenten<br />
• Motoren, Hydraulikpumpen, Verteilergetriebe,<br />
Drehwerk- und Fahrantriebe<br />
sowie elektronische Bauteile aus eigener<br />
Fertigung<br />
• Komponentenzentren in Deutschland<br />
und der Schweiz mit modernsten<br />
Produktionsverfahren<br />
Liebherr-Hydraulikzylinder<br />
• Abgestimmte Größen für jedes Gerät<br />
• Hochwertige Oberflächenbeschichtung<br />
der Kolbenstange<br />
• Spezielle Dichtungspakete<br />
für Stange und Kolben<br />
• Abgedichtete Sonderbuchsen<br />
für Bolzenlagerung<br />
• Beidseitige Endlagendämpfung<br />
R <strong>924</strong> B Litronic<br />
7
Einfache Aufstiegsmöglichkeiten<br />
• Beidseitig angeordnete, komfortable<br />
Aufstiege für gute Erreichbarkeit aller<br />
Service-Punkte<br />
• Rutschhemmende Beschichtungen für<br />
erhöhte Trittsicherheit im Zugangsbereich<br />
der Wartungsstellen<br />
• Ergonomisch positionierte Handgriffe<br />
sichern den Auf- und Abstieg<br />
8 R <strong>924</strong> B Litronic
Komfort<br />
Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> sind besonders servicefreundlich: Wartungsaufgaben<br />
können an gut zugänglichen Servicepunkten einfach und schnell durchgeführt<br />
werden. Den Baggerfahrer erwartet in der Fahrerkabine des Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong>s<br />
ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz mit guten Sichtverhältnissen<br />
auf den gesamten Arbeitsbereich. Die einfache Bedienung des Geräts sorgt für<br />
ein effektives und entspanntes Arbeiten.<br />
Eingebaute Wartungsvorteile<br />
Zugänglichkeit<br />
Wartungsfreundliches<br />
Laufwerk<br />
Alle Wartungspunkte des R <strong>924</strong> B sind leicht<br />
zugänglich. Die automatische Liebherr Zentralschmieranlage<br />
(Option) gestattet es dem Fahrer,<br />
Schmierintervalle und Fettmenge individuell den<br />
Einsatzbedingungen anzupassen. So können tägliche<br />
Routine-Serviceaufgaben in kürzester Zeit<br />
erledigt und Kosten reduziert werden.<br />
Tragrollen, Laufrollen und Verbindungsbolzen der<br />
Kettenglieder sind abgedichtet und auf Lebensdauer<br />
geschmiert.<br />
Arbeitsplatz mit Wohlfühlcharakter<br />
Bequeme Bedienung<br />
Kabine<br />
Die Bedienkonsolen und das großflächige Multifunktions-Display<br />
sind übersichtlich und leicht<br />
erreichbar im Blickfeld des Fahrers angeordnet.<br />
Die großzügige Kabinenverglasung ermöglicht<br />
eine hervorragende Sicht auf den Arbeitsbereich.<br />
Effiziente Steuerung für Spitzenleistungen<br />
4 Modes Eine differenzierte Leistungseinstellung wird durch<br />
vier praxisorientierte Betriebsprogramme erreicht.<br />
Eco-Mode<br />
Power-Mode<br />
Lift-Mode<br />
Fine-Mode<br />
Für hohe Grab- und Ladeleistungen bei optimiertem<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
Für maximale Grab- und Ladeleistungen<br />
Für kontrolliertes Heben und Senken<br />
Für feinfühlige Bewegungen bei Präzisionsarbeiten<br />
Liebherr-Kabine<br />
• Optimale Sicht durch großzügige<br />
Verglasung<br />
• Fahrersitz individuell einstellbar<br />
und schwingungsgedämpft<br />
• Klimaanlage serienmäßig<br />
Hydrauliktank-Hauptabsperrhahn<br />
• Mit einem Handgriff kann der Ölfluss<br />
des Hydrauliksystems unterbrochen<br />
werden<br />
• Kein Ablassen des Hydrauliktankinhalts<br />
bei Service- oder Reparaturarbeiten am<br />
Hydrauliksystem notwendig<br />
R <strong>924</strong> B Litronic<br />
9
Liebherr Tool-Control<br />
• Speichert bis zu 10 Werkzeugeinstellungen<br />
(Druck und Fördermenge)<br />
• Zeigt den Namen des<br />
Anbauwerkzeugs an<br />
• Stellt sofort nach Wechsel des<br />
hydraulischen Anbauwerkzeugs<br />
die programmierten Druckwerte<br />
und Fördermengen zur Verfügung<br />
10 R <strong>924</strong> B Litronic
Wirtschaftlichkeit<br />
Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> stehen für ein Maximum an Produktivität. Die Ausrüstungsvielfalt<br />
und das modulare Schnellwechselsystem machen den R <strong>924</strong> B zu<br />
einem multifunktionalen Werkzeugträger – ideal geeignet für alle Einsätze.<br />
Top-Technologie für höchste Rentabilität<br />
Liebherr Tool-<br />
Management-System<br />
Elektronische<br />
Grenzlastregelung<br />
Hervorragender Service<br />
Umfassende<br />
Service-Angebote<br />
Kompetenz auf Abruf<br />
Gefragte Gebrauchte<br />
Investition in die Zukunft<br />
Hervorragende<br />
Perspektiven<br />
Eine einzigartige Palette an Grabwerkzeugen<br />
und Schnellwechselmodulen garantiert einen<br />
wirtschaftlichen Vorteil bei Arbeiten mit häufigen<br />
Werkzeugwechseln. Basierend auf jahrzehntelanger<br />
praktischer Erfahrung entstammen alle<br />
Komponenten des Liebherr Tool-Management-<br />
Systems eigener Entwicklung und Fertigung.<br />
Dieses Regelsystem bewirkt eine optimale Ausnutzung<br />
und effiziente Umsetzung der Motorleistung<br />
in hydraulische Leistung – daraus resultiert<br />
eine bessere Leistungsnutzung. Das Ergebnis:<br />
größere Kräfte, höhere Arbeitsgeschwindigkeit<br />
und geringerer Kraftstoffverbrauch.<br />
Die individuell abgestimmten Service-Angebote<br />
von Liebherr bieten Serviceleistungen nach Maß.<br />
Mit Tauschkomponenten aus den ReMan-, ReBuiltund<br />
Repair-Programmen ist für jede Anforderung<br />
die ideale Lösung in geprüfter Herstellerqualität<br />
verfügbar.<br />
<strong>Der</strong> Service von Liebherr ist täglich 24 Stunden<br />
erreichbar. Rund um die Uhr stehen qualifizierte<br />
Spezialisten zur Verfügung, die Ansprechpartner<br />
für alle Fragen von der Ersatzteilversorgung bis<br />
zur Reparatur sind.<br />
Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> zeichnen sich durch eine<br />
ausgeprägte Wertstabilität aus.<br />
Durch modernste Technik und lange Lebensdauer<br />
gewährleisten Liebherr-<strong>Raupenbagger</strong> einen<br />
hohen Wiederverkaufswert.<br />
Hydrostatischer Lüfterantrieb<br />
• Regelung der Lüfterdrehzahl über<br />
die Temperatur von Motoröl und<br />
Kühlwasser<br />
• Beschleunigte Warmlaufphase<br />
• Gewährleistung einer gleichbleibenden<br />
Ölqualität durch konstante<br />
Öltemperatur<br />
• Erhöhung der Lebensdauer<br />
der Antriebskomponenten<br />
• Lüfter nimmt nur die erforderliche<br />
Leistung auf, dadurch Kraftstoffeinsparung<br />
Schneller Ersatzteil-Service<br />
• Für weltweiten Ersatzteilbedarf<br />
werden über 80.000 Positionen<br />
bereit gehalten<br />
• Innerhalb von 24 Stunden<br />
stehen dringend benötigte<br />
Ersatzteile zur Verfügung<br />
R <strong>924</strong> B Litronic 11
Technische Daten<br />
Motor<br />
Leistung nach ISO <strong>924</strong>9 ____ 127 kW (173 PS) bei 2000 min –1<br />
Motortyp ________________________ Liebherr D <strong>924</strong> TI-E<br />
Bauart ____________________________ 4-Zylinder-Reihenmotor<br />
Bohrung/Hub ____________ 122/142 mm<br />
Hubraum __________________ 6,6 l<br />
Arbeitsverfahren ______________ 4-Takt-Diesel<br />
Direkteinspritzung<br />
Turbolader<br />
Ladeluftkühlung<br />
emissionsoptimiert<br />
Kühlsystem ______________________ Wasserkühlung und integrierter Motorölkühler<br />
Luftfilter __________________________ Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Hauptund<br />
Sicherheitselement<br />
Kraftstofftank-Inhalt __________ 360 l<br />
Elektrische Anlage<br />
Betriebsspannung ______ 24 V<br />
Batterie ____________________ 2 x 110 Ah/12 V<br />
Starter ______________________ 24 V/5,4 kW<br />
Generator __________________ Drehstrom 24 V/55 A<br />
Leerlaufautomatik ______ sensorgesteuert<br />
Hydraulikanlage<br />
Hydraulikpumpe ______________ LSC-Steuerung (Liebherr-Synchron-<br />
Comfort) Regelung mit Liebherr-Verstelldoppelpumpe<br />
in Schrägscheibenbauart<br />
Fördermenge max. ______ 2 x 214 l/min.<br />
Betriebsdruck max. ____ 350 bar<br />
Pumpenansteuerung ________ elektro-hydraulisch, mit elektronischer<br />
Grenzlastregelung, Druckabschneidung,<br />
Minimalhubregelung, Bedarfsstromsteuerung,<br />
Schwenkkreis mit Priorität- und<br />
Momentenregelung<br />
Hydrauliktank-Inhalt ________ 230 l<br />
Hydrauliksystem-Inhalt ____ max. 440 l<br />
Filterung __________________________ 1 Filter im Rücklauf mit integriertem Feinstfilterbereich<br />
(5 µm)<br />
Kühlung __________________________ Kompaktkühler, bestehend aus Kühleinheit<br />
für Wasser, Hydrauliköl, Ladeluftkühlung,<br />
hydrostatischer Lüfterantrieb<br />
MODE-Schaltung ____________ Anpassung der Motorleistung und der<br />
Hydraulik über einen Mode-Vorwahlschalter<br />
an die jeweiligen Einsatzbedingungen<br />
ECO __________________________ für besonders wirtschaftliches und umweltfreundliches<br />
Arbeiten<br />
POWER ____________________ für max. Grableistung und schwere Einsätze<br />
LIFT __________________________ für Lasthebearbeiten<br />
FINE ________________________ für Präzisionsarbeiten durch sehr feinfühlige<br />
Bewegungen<br />
Super-Finish ____________________ einstellbare Arbeitsgeschwindigkeit für<br />
Präzisionsarbeiten<br />
Drehzahleinstellung __________ stufenlose Anpassung der Motorleistung<br />
über die Drehzahl bei jedem vorgewählten<br />
Mode<br />
Liebherr Tool Control ________ 10 fest einstellbare Fördermengen und<br />
Drücke für optionale Anbaugeräte<br />
Steuerung<br />
Energieverteilung ______________ über Steuerschieber mit integrierten<br />
Sicherheitsventilen, gleichzeitige und unabhängige<br />
Betätigung von Fahrwerk,<br />
Schwenkwerk und Arbeitsausrüstung<br />
Betätigung<br />
Ausrüstung und<br />
Schwenkwerk ____________ – mit proportional wirkenden Kreuzschalthebeln<br />
Fahrwerk __________________ – mit proportional wirkenden Fußpedalen<br />
oder mittels einsteckbarer Hebel<br />
– Vorwahl der Geschwindigkeit<br />
Zusatzfunktionen ______________ über Kippschalter oder proportional<br />
wirkende Fußpedale<br />
Schwenkwerk<br />
Antrieb ____________________________ Schrägscheibenölmotor mit integriertem<br />
Steuerschieber und Momentensteuerung<br />
Getriebe __________________________ Liebherr-Kompakt-Planetengetriebe<br />
Drehkranz ________________________ Liebherr, innenverzahnter, abgedichteter<br />
einreihiger Kugeldrehkranz<br />
Oberwagen Drehzahl ________ 0 – 8 min –1 stufenlos<br />
Schwenkmoment ____________ 74 kNm<br />
Feststellbremse ________________ nasse Lamellen (negativ wirkend)<br />
Option ____________________________ pedalbetätigte Positionierbremse<br />
Fahrerkabine<br />
Kabine ____________________________ in Tiefziehtechnik, elastisch gelagert,<br />
schallgedämmt, getönte Scheiben. Frontscheibe<br />
unter Dach einschiebbar, Tür mit<br />
Schiebefenster<br />
Fahrersitz ________________________ schwingungsgedämpft, auf das Fahrergewicht<br />
einstellbar, 6-fach verstellbar<br />
Steuerung ________________________ eingebaut in die zum Fahrersitz verstellbaren<br />
Bedienungskonsolen<br />
Überwachung __________________ menügeführte Abfrage der aktuellen<br />
Betriebszustände über LCD-Display. Automatische<br />
Überwachung, Anzeige, Warnung<br />
(akustisch und optisch) und Speicherung<br />
von abweichenden Betriebszuständen wie<br />
z. B. Motorüberhitzung, zu niedriger Motoröldruck<br />
oder Hydraulikölstand<br />
Klimatisierung __________________ serienmäßige Klimaanlage, kombiniertes<br />
Kühl-Heizaggregat, zusätzlich Staubfilter im<br />
Frisch- und Umluftkreislauf<br />
Schallemission<br />
ISO 6396 ________________________ L pA (in Fahrerkabine) = 75 dB(A)<br />
2000/14/EG ____________________ L wA (außen) = 105 dB(A)<br />
Unterwagen<br />
HD-SL ____________________________ schwere Ausführung, breite Spur<br />
Antrieb ____________________________ Liebherr-Schrägscheibenölmotor mit beidseitig<br />
wirkenden Bremsventilen<br />
Getriebe __________________________ Liebherr-Kompakt-Planetengetriebe<br />
Fahrgeschwindigkeit ________ I. Stufe – 3,1 km/h<br />
II. Stufe – 5,2 km/h<br />
Zugkraft max. __________________ 264 kN<br />
Laufwerk ________________________ B 60, wartungsfrei<br />
Laufrollen/Stützrollen ________ 9/2<br />
Ketten ____________________________ abgedichtet und fettgeschmiert<br />
Bodenplatten __________________ 3-Steg<br />
Feststellbremsen ______________ nasse Lamellen (negativ wirkend)<br />
Bremsventile ____________________ im Fahrmotor integriert<br />
Arbeitsausrüstung<br />
Bauart ____________________________ Kombination von hochfesten Stahlblechen<br />
und Stahlgussteilen<br />
Hydraulikzylinder ______________ Liebherr-Zylinder mit Spezialdichtungsund<br />
Führungssystem sowie Endlagendämpfung<br />
Lagerstellen ____________________ abgedichtet und wartungsarm<br />
Schmierung ____________________ Semi-automatische Schmieranlage für<br />
Oberwagen und Ausrüstung<br />
Hydraulikverbindungen ____ Leitungs- und Schlaucharmaturen in SAE-<br />
Flanschausführung<br />
Tieflöffel __________________________ serienmäßig mit 12,0-t-Sicherheitshaken<br />
12 R <strong>924</strong> B Litronic
Abmessungen<br />
E<br />
D<br />
A<br />
W<br />
H<br />
C<br />
K<br />
Q<br />
P<br />
X<br />
V<br />
L<br />
U<br />
Z<br />
N<br />
S<br />
B<br />
G<br />
mm<br />
A 2500<br />
C 3065<br />
D 2810<br />
E 2900<br />
H 2385<br />
K 1155<br />
L 3830<br />
N 600 750<br />
B 3000 3150<br />
G 3160 3160<br />
P 995<br />
Q 470<br />
S 2400<br />
U 4635<br />
Z 5130<br />
Löffel- Mono- Ausleger Ausleger Monostiel-<br />
block- hydraulisch hydraulisch blocklänge<br />
ausleger verstellbar verstellbar ausleger<br />
5,90 m 4,00 m 5,50 m 6,00 m<br />
m mm mm mm mm<br />
V 1,80 6700 7100 – 7000<br />
2,40 5800 6300 7900 6100<br />
3,00 5300 5800 7400 5700<br />
3,70 4700 5300 6900 5200<br />
W 1,80 3100 3000 – 2850<br />
2,40 3000 2900 3050 2800<br />
3,00 3050 3005 3200 2900<br />
3,70 3150 3200 3400 3150<br />
X 1,80 9850 10200 – 10050<br />
2,40 9800 10100 11550 10000<br />
3,00 9800 10150 11600 10000<br />
3,70 9800 10150 11600 10000<br />
E<br />
D<br />
A<br />
W<br />
H<br />
C<br />
K<br />
Q<br />
P<br />
X<br />
V<br />
L<br />
U<br />
Z<br />
N<br />
S<br />
B<br />
G<br />
R <strong>924</strong> B Litronic 13
Tieflöffel-Ausrüstung<br />
mit Monoblockausleger 5,90 m<br />
ft<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
m<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
Grabkurven<br />
mit Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />
Löffelstiellänge m 1,80 2,40 3,00 3,70<br />
Max. Grabtiefe m 5,85 6,40 7,00 7,70<br />
Max. Reichweite auf Grundniveau m 9,10 9,60 10,20 10,85<br />
Max. Ausschütthöhe m 6,15 6,40 6,70 7,00<br />
Max. Reichhöhe m 9,20 9,45 9,75 10,10<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
-25<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
-1<br />
-2<br />
-3<br />
-4<br />
-5<br />
-6<br />
-7<br />
-8<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0m<br />
Grabkräfte<br />
ohne Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />
Reißkraft ISO kN 178 139 118 101<br />
t 18,2 14,2 12,0 10,3<br />
Losbrechkraft ISO kN 205 179 179 179<br />
t 20,9 18,3 18,3 18,3<br />
mit Schnellwechseladapter<br />
Reißkraft ISO kN 162 130 112 97<br />
t 16,5 13,3 11,4 9,9<br />
Losbrechkraft ISO kN 166 146 146 146<br />
t 16,9 14,9 14,9 14,9<br />
Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />
Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0 ft<br />
Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, Monoblockausleger<br />
5,90 m, Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und Tieflöffel<br />
mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />
Unterwagenvarianten<br />
HD-SL<br />
Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />
Gewicht kg 26090 26515<br />
Bodenbelastung kg/cm 2 0,53 0,43<br />
Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />
Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 1250 1400 1400 1550 1550 750 2) 1550 3) 1550 3) 1050 1250 1400 1400 1550 1550<br />
Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 0,50 1,50 1,80 0,80 1,00 1,20 1,40 1,50 1,80<br />
Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5 1,8 1,8 1,5 1,8 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – 1055 – – – – – – – – 1110<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 950 1040 1120 1187 – 1030 1080 1150 770 950 1010 1090 1230 –<br />
Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />
HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 2,40 1,80 1,80 1,80 3,70 3,00 3,00 2,40 2,40 2,40<br />
1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />
2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />
3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />
In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />
<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />
<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />
– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />
– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />
14 R <strong>924</strong> B Litronic
Tragfähigkeit<br />
mit Monoblockausleger 5,90 m<br />
Stiel 1,80 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
6,4 (6,6#)<br />
13,3# (13,3#) 8,8# ( 8,8#) 6,1 (7,2#)<br />
8,7 (10,8#) 5,8 (8,0#) 4,1 (6,7)<br />
8,1 (12,2#) 5,5 (8,8#) 4,0 (6,5)<br />
7,9 (12,4#) 5,3 (8,9 ) 3,9 (6,4)<br />
13,0# (13,0#) 7,9 (11,7#) 5,2 (8,8#)<br />
13,2# (13,2#) 8,1 (10,2#) 5,4 (7,6#)<br />
7,0# ( 7,0#)<br />
Stiel 2,40 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
4,3# (4,3#)<br />
6,2# (6,2#)<br />
6,4 (6,8#) 4,5 (5,8#)<br />
9,1 (10,2#) 6,0 (7,7#) 4,3 (6,6#)<br />
8,5 (11,9#) 5,7 (8,6#) 4,2 (6,7 )<br />
7,2# ( 7,2#) 8,1 (12,6#) 5,5 (9,1 ) 4,0 (6,6 )<br />
12,0# (12,0#) 8,0 (12,3#) 5,4 (9,0 ) 4,0 (6,5 )<br />
15,3# (15,3#) 8,1 (11,2#) 5,4 (8,4#)<br />
11,7# (11,7#) 8,4 ( 8,8#)<br />
Stiel 3,00 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
4,1# (4,1#)<br />
6,2# (6,2#) 4,5 (5,7#)<br />
14,6# (14,6#) 9,2# ( 9,2#) 6,1 (7,2#) 4,4 (6,2#)<br />
6,7# ( 6,7#) 8,6 (11,2#) 5,7 (8,2#) 4,2 (6,7#) 3,2 (3,2#)<br />
7,8# ( 7,8#) 8,2 (12,3#) 5,5 (8,9#) 4,0 (6,5 )<br />
10,9# (10,9#) 8,0 (12,5#) 5,3 (9,0 ) 3,9 (6,4 )<br />
15,1# (15,1#) 8,0 (11,7#) 5,3 (8,7#) 3,9 (6,5 )<br />
13,7# (13,7#) 8,2 ( 9,9#) 5,4 (7,3#)<br />
Stiel 3,70 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
2,9# (2,9#)<br />
4,2# (4,2#)<br />
4,6 (5,1#) 3,0# (3,0#)<br />
8,0# ( 8,0#) 6,3 (6,5#) 4,4 (5,7#) 3,3 (4,0#)<br />
10,9# (10,9#) 8,9 (10,3#) 5,9 (7,6#) 4,2 (6,3#) 3,2 (4,7#)<br />
8,5# ( 8,5#) 8,3 (11,9#) 5,5 (8,6#) 4,0 (6,6 ) 3,1 (4,9#)<br />
10,2# (10,2#) 8,0 (12,5#) 5,3 (9,0 ) 3,9 (6,4 ) 3,0 (3,6#)<br />
13,1# (13,1#) 7,9 (12,2#) 5,2 (8,9 ) 3,8 (6,4 )<br />
15,7# (15,7#) 8,0 (10,9#) 5,3 (8,1#)<br />
11,5# (11,5#) 8,2# ( 8,2#)<br />
Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />
ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />
Bodenplatten. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die<br />
maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast<br />
um 245 kg/310 kg* und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um weitere 340 kg/420 kg*. Die Tragfähigkeit des<br />
Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die maximal zulässige Traglast des Lasthakens<br />
begrenzt.<br />
Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />
mit einer Überlast-warneinrichtung ausgerüstet sein.<br />
* nur für Stiel 1,80 m<br />
R <strong>924</strong> B Litronic 15
Tieflöffel-Ausrüstung<br />
mit hydr. Auslegerverstellung 4,00 m<br />
ft<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
m<br />
13<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
Grabkurven<br />
mit Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />
Löffelstiellänge m 1,80 2,40 3,00 3,70<br />
Max. Grabtiefe m 5,95 6,50 7,10 7,75<br />
Max. Reichweite auf Grundniveau m 9,45 10,00 10,55 11,20<br />
Max. Ausschütthöhe m 7,40 7,85 8,30 8,75<br />
Max. Reichhöhe m 10,65 11,05 11,45 12,00<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Grabkräfte<br />
ohne Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />
Reißkraft ISO kN 178 139 118 101<br />
t 18,2 14,2 12,0 10,3<br />
Losbrechkraft ISO kN 205 179 179 179<br />
t 20,9 18,3 18,3 18,3<br />
mit Schnellwechseladapter<br />
-5<br />
-10<br />
-1<br />
-2<br />
-3<br />
Reißkraft ISO kN 162 130 112 97<br />
t 16,5 13,3 11,4 9,9<br />
Losbrechkraft ISO kN 166 146 146 146<br />
t 16,9 14,9 14,9 14,9<br />
-15<br />
-20<br />
-25<br />
-4<br />
-5<br />
-6<br />
-7<br />
-8<br />
12<br />
11<br />
35<br />
10<br />
9<br />
30<br />
8<br />
25<br />
7<br />
6<br />
20<br />
5<br />
15<br />
4<br />
3<br />
10<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
5<br />
1<br />
0m<br />
0 ft<br />
Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />
Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />
Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, hydr.<br />
Auslegerverstellung 4,00 m, Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und<br />
Tieflöffel mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />
Unterwagenvarianten<br />
HD-SL<br />
Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />
Gewicht kg 27045 27470<br />
Bodenbelastung kg/cm 2 0,55 0,45<br />
Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />
Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 1250 1400 1400 1550 1550 750 2) 1550 3) 1550 3) 1050 1250 1400 1400 1550 1550<br />
Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 0,50 1,50 1,80 0,80 1,00 1,20 1,40 1,50 1,80<br />
Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5 1,5 1,8 1,8 1,5 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5 1,2<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – 1055 – – – – – – – – 1110<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 950 1040 1120 1187 – 1030 1080 1150 770 950 1010 1090 1230 –<br />
Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />
HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 2,40 1,80 1,80 1,80 3,70 3,00 3,00 2,40 2,40 2,40<br />
1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />
2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />
3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />
In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />
<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />
<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />
– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />
– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />
16 R <strong>924</strong> B Litronic
Tragfähigkeit<br />
mit hydr. Auslegerverstellung 4,00 m<br />
Stiel 1,80 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
9,1# ( 9,1#)<br />
9,6# ( 9,6#) 6,6 (7,8#)<br />
14,8# (14,8#) 9,6 (10,7#) 6,5 (8,2#) 4,2 (6,8#)<br />
14,7# (14,7#) 9,4 (11,9#) 6,4# (8,7#) 4,2 (6,8#)<br />
16,7# (16,7#) 9,3# (12,1#) 6,2 (8,9#) 4,0 (6,6 )<br />
17,0 (19,1#) 9,0 (12,2#) 5,8 (8,9#) 3,8 (6,4 )<br />
16,7 (19,8#) 8,7 (12,6#) 5,5 (9,1#) 3,7 (5,5#)<br />
16,8 (19,6#) 8,3 (11,8#) 5,2 (6,8#)<br />
11,3#(11,3#)<br />
Stiel 2,40 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
5,4# ( 5,4#)<br />
5,8# (5,8#)<br />
8,5# ( 8,5#) 6,7 (7,6#) 4,5 (4,7#)<br />
15,3# (15,3#) 9,9 (10,3#) 6,6 (8,1#) 4,6 (6,8#)<br />
15,9# (15,9#) 9,5 (11,7#) 6,5 (8,6#) 4,5 (6,9 )<br />
16,6# (16,6#) 9,4 (12,3#) 6,5 (9,0#) 4,3 (6,8#)<br />
17,4 (18,4#) 9,3 (12,4#) 6,2 (9,0#) 4,1 (6,7 )<br />
17,0 (19,8#) 8,9 (12,6#) 5,7 (9,2#) 3,9 (6,5 )<br />
16,8 (20,2#) 8,7 (12,8#) 5,4 (8,5#)<br />
16,1# (16,1#) 8,4 ( 8,9#)<br />
Stiel 3,00 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
5,4# (5,4#)<br />
6,3# (6,3#) 4,7 (5,1#)<br />
9,4# ( 9,4#) 6,6 (7,6#) 4,7 (6,5#)<br />
16,5# (16,5#) 9,6 (11,1#) 6,4 (8,3#) 4,6# (6,8#) 3,2 (4,5#)<br />
15,9# (15,9#) 9,4 (12,1#) 6,4 (8,8#) 4,5 (6,8#) 3,1 (5,0 )<br />
17,1 (17,8#) 9,4 (12,2#) 6,2 (8,9#) 4,2 (6,8 ) 3,0 (4,9 )<br />
17,1 (19,3#) 9,0 (12,4#) 5,9 (9,0#) 4,0 (6,5 )<br />
16,8 (20,0#) 8,7 (12,8#) 5,5 (9,1#) 3,8 (5,9#)<br />
16,8 (19,1#) 8,4 (11,2#) 5,3 (6,5#)<br />
Stiel 3,70 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
4,0# ( 4,0#)<br />
3,7# (3,7#)<br />
5,0# ( 5,0#) 4,6# (4,6#) 2,7# (2,7#)<br />
6,1# ( 6,1#) 6,1# ( 6,1#) 4,8 (5,6#) 3,4 (4,0#)<br />
15,7# (15,7#) 9,7# (10,3#) 6,5 (7,8#) 4,7 (6,5#) 3,3 (5,0#)<br />
15,9# (15,9#) 9,4 (11,7#) 6,3# (8,5#) 4,6 (6,7 ) 3,2 (5,1 )<br />
17,0# (17,0#) 9,3 (12,2#) 6,3# (8,9#) 4,4 (6,7 ) 3,1 (5,0 )<br />
17,2 (18,4#) 9,1 (12,2#) 6,0 (8,9#) 4,1 (6,6 ) 2,9 (4,9 )<br />
16,8 (19,6#) 8,8 (12,5#) 5,7 (9,1#) 3,9 (6,5 )<br />
16,7 (20,0#) 8,5 (12,6#) 5,4 (8,4#) 3,8 (4,6#)<br />
14,4# (14,4#) 8,2# ( 8,2#)<br />
Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />
ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />
Bodenplatten bei optimaler Stellung der Verstellzylinder. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen<br />
Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem<br />
Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast um 245 kg/310 kg* und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um<br />
weitere 340 kg/420 kg*. Die Tragfähigkeit des Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die<br />
maximal zulässige Traglast des Lasthakens begrenzt.<br />
Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />
mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein.<br />
* nur für Stiel 1,80 m<br />
R <strong>924</strong> B Litronic 17
Tieflöffel-Ausrüstung<br />
mit hydr. Auslegerverstellung 5,50 m<br />
ft<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
m<br />
14<br />
13<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0 0<br />
-1<br />
-5<br />
-2<br />
-10 -3<br />
-4<br />
-15<br />
-5<br />
-20 -6<br />
-7<br />
-25 1<br />
-8<br />
2<br />
-30<br />
-9<br />
3<br />
-10<br />
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
1<br />
0m<br />
0ft<br />
Grabkurven<br />
mit Schnellwechseladapter 1 2 3<br />
Löffelstiellänge m 2,40 3,00 3,70<br />
Max. Grabtiefe m 8,00 8,55 9,25<br />
Max. Reichweite auf Grundniveau m 11,50 12,05 12,75<br />
Max. Ausschütthöhe m 9,15 9,60 10,05<br />
Max. Reichhöhe m 12,35 12,75 13,25<br />
Grabkräfte<br />
ohne Schnellwechseladapter 1 2 3<br />
Reißkraft ISO kN 139 118 101<br />
t 14,2 12,0 10,3<br />
Losbrechkraft ISO kN 179 179 179<br />
t 18,3 18,3 18,3<br />
mit Schnellwechseladapter<br />
Reißkraft ISO kN 130 112 97<br />
t 13,3 11,4 9,9<br />
Losbrechkraft ISO kN 146 146 146<br />
t 14,9 14,9 14,9<br />
Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />
Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />
Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, hydr.<br />
Auslegerverstellung 5,50 m, Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und<br />
Tieflöffel mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />
Unterwagenvarianten<br />
HD-SL<br />
Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />
Gewicht kg 27440 27865<br />
Bodenbelastung kg/cm 2 0,56 0,45<br />
Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />
Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 850 1050 1250 1400 850 1050 1250 1400<br />
Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 0,6 0,8 1,00 1,20 0,6 0,80 1,00 1,20<br />
Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,2 1,8 1,8 1,5 1,2<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – – – – –<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 745 830 950 1040 750 770 950 1010<br />
Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />
HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 3,70 3,00 2,40 2,40<br />
1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />
2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />
3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />
In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />
<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />
<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />
– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />
– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />
18 R <strong>924</strong> B Litronic
Tragfähigkeit<br />
mit hydr. Auslegerverstellung 5,50 m<br />
Stiel 2,40 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
6,4# (6,4#)<br />
6,6# (6,6#) 4,7 (5,7#)<br />
13,6# (13,6#) 9,0# ( 9,0#) 6,4 (7,0#) 4,6 (5,9#) 3,2 (5,1#)<br />
9,0# (10,6#) 6,2 (7,6#) 4,5 (6,2#) 3,2 (5,1 )<br />
8,7 (10,0#) 6,0# (8,2#) 4,5 (6,4 ) 3,2 (5,0 )<br />
7,3# ( 7,3#) 8,6 (10,7#) 5,9# (8,3#) 4,5 (6,3 ) 3,1 (5,0 )<br />
10,3# (10,3#) 8,7 (11,6#) 5,8 (8,4#) 4,3 (6,4 ) 2,9 (4,9 )<br />
14,7# (14,7#) 8,3 (11,8#) 5,6 (8,5#) 4,0 (6,5#) 2,8 (4,7 )<br />
15,9 (19,2#) 8,2 (12,1#) 5,5 (8,8#) 3,7 (6,3 ) 2,6 (4,0#)<br />
16,1 (19,4#) 8,3 (12,5#) 5,2 (8,4#) 3,6 (4,8#)<br />
15,2# (15,2#) 8,1 ( 8,7#) 4,0# (4,0#)<br />
Stiel 3,00 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
4,4# (4,4#)<br />
9,0 HD-SL<br />
4,5# (4,5#)<br />
7,5 HD-SL<br />
6,1# (6,1#) 4,7 (5,4#) 3,3 (3,8#)<br />
6,0 HD-SL<br />
8,3# ( 8,3#) 6,4 (6,6#) 4,6 (5,6#) 3,4 (4,9#)<br />
4,5 HD-SL<br />
9,2 ( 9,8#) 6,2# (7,3#) 4,5# (5,9#) 3,4 (5,0#) 2,3 (3,3#)<br />
3,0 HD-SL 8,2# ( 8,2#) 8,7 (10,4#) 5,9# (7,9#) 4,4# (6,2#) 3,4 (5,0 ) 2,3 (3,8 )<br />
1,5 HD-SL 9,6# ( 9,6#) 8,6 (10,5#) 5,8# (8,3#) 4,4 (6,3 ) 3,2 (4,9 ) 2,2 (3,8 )<br />
0 HD-SL 10,6# (10,6#) 8,7 (11,2#) 5,8# (8,3#) 4,3 (6,3 ) 3,0 (5,0 ) 2,1 (3,7 )<br />
– 1,5 HD-SL 13,3# (13,3#) 8,4 (11,6#) 5,6 (8,4#) 4,1 (6,3#) 2,8 (4,8 )<br />
– 3,0 HD-SL 15,8 (17,3#) 8,2 (11,9#) 5,4 (8,6#) 3,8 (6,4 ) 2,7 (4,6 )<br />
– 4,5 HD-SL 15,9 (19,4#) 8,2 (12,3#) 5,3 (8,9#) 3,6 (6,1#)<br />
– 6,0 HD-SL 16,3 (18,3#) 8,1 (11,0#) 5,1 (6,6#)<br />
– 7,5 HD-SL<br />
Stiel 3,70 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
2,8# (2,8#)<br />
9,0 HD-SL<br />
4,3# (4,3#) 2,5# (2,5#)<br />
7,5 HD-SL<br />
4,8 (4,9#) 3,5 (4,1#)<br />
6,0 HD-SL<br />
5,9# (5,9#) 4,7 (5,3#) 3,5 (4,7#) 2,5 (3,1#)<br />
4,5 HD-SL 12,7# (12,7#) 9,0# ( 9,0#) 6,2 (6,8#) 4,5 (5,6#) 3,5 (4,8#) 2,5 (4,0 )<br />
3,0 HD-SL 9,8# ( 9,8#) 8,8 (10,6#) 6,0 (7,6#) 4,4 (6,0#) 3,4 (5,0#) 2,4 (3,9 )<br />
1,5 HD-SL 9,4# ( 9,4#) 8,6 (10,5#) 5,8 (8,1#) 4,3# (6,2#) 3,4 (4,9 ) 2,3 (3,9 )<br />
0 HD-SL 11,6# (11,6#) 8,5 (11,0#) 5,8 (8,2#) 4,3 (6,2#) 3,2 (4,9 ) 2,2 (3,8 )<br />
– 1,5 HD-SL 12,5# (12,5#) 8,5 (11,4#) 5,7 (8,2#) 4,1 (6,2#) 3,0 (4,9 ) 2,1 (3,6#)<br />
– 3,0 HD-SL 15,2# (15,2#) 8,2 (11,6#) 5,4 (8,4#) 4,0 (6,4#) 2,8 (4,7 ) 2,0 (3,5#)<br />
– 4,5 HD-SL 15,7 (19,0#) 8,1 (12,0#) 5,4 (8,7#) 3,7 (6,3 ) 2,6 (4,5#)<br />
– 6,0 HD-SL 16,0 (19,2#) 8,3 (12,3#) 5,1 (8,2#) 3,5 (4,9#)<br />
– 7,5 HD-SL 14,0# (14,0#) 7,8# ( 7,8#)<br />
Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />
ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />
Bodenplatten bei optimaler Stellung der Verstellzylinder. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen<br />
Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem<br />
Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast um 245 kg und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um weitere<br />
340 kg. Die Tragfähigkeit des Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die maximal zulässige<br />
Traglast des Lasthakens begrenzt.<br />
Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />
mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein.<br />
R <strong>924</strong> B Litronic 19
Tieflöffel-Ausrüstung<br />
mit Monoblockausleger 6,00 m gestreckt<br />
ft<br />
35<br />
m<br />
12<br />
11<br />
10<br />
Grabkurven<br />
mit Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />
Löffelstiellänge m 1,80 2,40 3,00 3,70<br />
30<br />
25<br />
9<br />
8<br />
7<br />
Max. Grabtiefe m 5,10 5,65 6,25 6,95<br />
Max. Reichweite auf Grundniveau m 9,25 9,80 10,40 11,05<br />
Max. Ausschütthöhe m 7,10 7,50 7,90 8,40<br />
Max. Reichhöhe m 10,30 10,70 11,10 11,60<br />
20<br />
6<br />
15<br />
10<br />
5<br />
4<br />
3<br />
Grabkräfte<br />
ohne Schnellwechseladapter 1 2 3 4<br />
5<br />
0<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Reißkraft ISO kN 178 139 118 101<br />
t 18,2 14,2 12,0 10,3<br />
Losbrechkraft ISO kN 205 179 179 179<br />
t 20,9 18,3 18,3 18,3<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
-25<br />
-1<br />
-2<br />
-3<br />
-4<br />
-5<br />
-6<br />
-7<br />
-8<br />
12<br />
11<br />
35<br />
10<br />
9<br />
30<br />
8<br />
25<br />
7<br />
6<br />
20<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
15<br />
4<br />
3<br />
10<br />
2<br />
5<br />
1<br />
0m<br />
0 ft<br />
mit Schnellwechseladapter<br />
Reißkraft ISO kN 162 130 112 97<br />
t 16,5 13,3 11,4 9,9<br />
Losbrechkraft ISO kN 166 146 146 146<br />
t 16,9 14,9 14,9 14,9<br />
Max. Losbrechkraft ISO mit Aufreißlöffel 211 kN (21,5 t)<br />
Dienstgewicht und Bodenbelastung<br />
Das Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerät, Monoblockausleger<br />
6,00 m,Löffelstiel 3,00 m, SW-Adapter 48 und Tieflöffel<br />
mit 1,00 m 3 Inhalt.<br />
Unterwagenvarianten<br />
HD-SL<br />
Bodenplatten-Breite mm 600 750<br />
Gewicht kg 26070 26495<br />
Bodenbelastung kg/cm 2 0,53 0,43<br />
Tieflöffel ohne Schnellwechseladapter mit Schnellwechseladapter<br />
Schnittbreite nach SAE mm 650 1) 1250 1400 1400 1550 1550 750 2) 1550 3) 1550 3) 1050 1250 1400 1400 1550 1550<br />
Inhalt nach ISO 7451 m 3 0,30 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 0,50 1,50 1,80 0,80 1,00 1,20 1,40 1,50 1,80<br />
Max. zulässiges Materialgewicht t/m 3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,65 1,5 1,8 1,8 1,5 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5 1,5<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 13 kg – – – – – 1055 – – – – – – – – 1110<br />
Gewicht mit Liebherr-Zähnen Z 16 kg 370 950 1040 1120 1187 – 1030 1080 1150 770 950 1010 1090 1230 –<br />
Die Standsicherheit ist nach ISO 10567 bis zur folgenden Stiellänge gegeben:<br />
HD-SL-Unterwagen m 3,70 3,70 3,00 2,40 2,40 2,40 1,80 1,80 1,80 3,70 3,00 3,00 2,40 2,40 1,80<br />
1) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 16 P<br />
2) Aufreißlöffel mit Liebherr-Zähnen Z 20 P vom Gerät R 934 litronic`<br />
3) Tieflöffel vom Gerät R 934 litronic`<br />
In verschleißintensiven Einsätzen empfehlen wir die Tieflöffel mit entsprechendem Verschleißmaterial zu versehen.<br />
<strong>Der</strong> Anbau von Seitenschneiden an die Tieflöffel mit Zähnen 13 bzw. 16 erhöht die Schnittbreite um ca. 120 mm.<br />
<strong>Der</strong> Bausatz besteht aus:<br />
– einem an die Seitenbleche angeschweißten Adaptersatz<br />
– einem Satz anschraubbarer Seitenschneiden<br />
20 R <strong>924</strong> B Litronic
Tragfähigkeit<br />
mit Monoblockausleger 6,00 m gestreckt<br />
Stiel 1,80 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
8,6# ( 8,6#)<br />
9,0# ( 9,0#) 6,3 (7,7#)<br />
9,4 (10,3#) 6,0 (8,1#) 4,2 (6,8)<br />
8,5 (11,9#) 5,7 (8,7#) 4,1 (6,6)<br />
8,0 (12,5#) 5,4 (9,1 ) 4,0 (6,5)<br />
7,8 (11,8#) 5,2 (8,9 ) 3,9 (6,4)<br />
11,1# (11,1#) 7,9 (10,4#) 5,2 (8,1#)<br />
8,0# ( 8,0#) 5,3 (6,2#)<br />
Stiel 2,40 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
5,3# (5,3#)<br />
6,5 (7,3#) 3,8# (3,8#)<br />
14,0# (14,0#) 9,8# ( 9,8#) 6,3 (7,8#) 4,4 (6,7#)<br />
9,0 (11,5#) 5,9 (8,6#) 4,3 (6,8 )<br />
8,3 (12,6#) 5,6 (9,2#) 4,1 (6,6 )<br />
5,6# ( 5,6#) 8,1 (12,5#) 5,4 (9,1 ) 4,0 (6,5 )<br />
10,6# (10,6#) 8,0 (11,4#) 5,3 (8,7#) 4,0 (6,5 )<br />
11,4# (11,4#) 8,1 ( 9,4#) 5,4 (7,3#)<br />
Stiel 3,00 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
5,2# (5,2#)<br />
6,0# (6,0#) 4,6 (4,8#)<br />
8,2# ( 8,2#) 6,4 (7,3#) 4,5 (6,2#)<br />
15,5# (15,5#) 9,2 (10,7#) 6,0 (8,2#) 4,3 (6,8#) 3,2 (3,7#)<br />
8,5 (12,2#) 5,6 (8,9#) 4,1 (6,6 ) 3,1 (4,4#)<br />
6,5# ( 6,5#) 8,1 (12,6#) 5,4 (9,1 ) 4,0 (6,5 ) 3,1 (3,8#)<br />
9,7# ( 9,7#) 7,9 (11,9#) 5,3 (8,9#) 3,9 (6,4 )<br />
13,6# (13,6#) 8,0 (10,3#) 5,3 (7,9#) 3,9 (5,8#)<br />
7,6# ( 7,6#) 5,4 (5,7#)<br />
Stiel 3,70 m<br />
Höhe Unter- Ausladung (m)<br />
(m) wagen 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5<br />
10,5 HD-SL<br />
9,0 HD-SL<br />
7,5 HD-SL<br />
6,0 HD-SL<br />
4,5 HD-SL<br />
3,0 HD-SL<br />
1,5 HD-SL<br />
0 HD-SL<br />
– 1,5 HD-SL<br />
– 3,0 HD-SL<br />
– 4,5 HD-SL<br />
– 6,0 HD-SL<br />
– 7,5 HD-SL<br />
3,5# (3,5#)<br />
4,4# (4,4#)<br />
5,7# (5,7#) 4,6 (5,2#) 3,3 (3,6#)<br />
14,5# (14,5#) 9,6 ( 9,7#) 6,2 (7,6#) 4,4 (6,4#) 3,2 (4,5#)<br />
8,4# ( 8,4#) 8,7 (11,5#) 5,8 (8,5#) 4,1 (6,7 ) 3,1 (5,1 )<br />
7,1# ( 7,1#) 8,2 (12,5#) 5,4 (9,0#) 4,0 (6,5 ) 3,0 (5,0 )<br />
9,0# ( 9,0#) 7,9 (12,3#) 5,3 (8,9 ) 3,9 (6,4 ) 3,0 (4,9#)<br />
12,1# (12,1#) 7,9 (11,2#) 5,2 (8,4#) 3,8 (6,3 )<br />
12,1# (12,1#) 8,0 ( 9,1#) 5,3 (6,8#) 3,9 (4,8#)<br />
Die Traglastwerte sind am Lasthaken des Liebherr Schnellwechseladapters 48 ohne Grabwerkzeug in Tonnen (t) angegeben und auf festem,<br />
ebenem Untergrund 360° schwenkbar. Die Klammerwerte gelten in Längsrichtung des Unterwagens. Die Werte gelten für 600 mm breite 3-Steg-<br />
Bodenplatten. Gemäß ISO 10567 betragen diese 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft (gekennzeichnet durch #). Die<br />
maximale Traglast an den Lasthaken des Schnellwechseladapters beträgt 12 t. Bei demontiertem Schnellwechseladapter erhöht sich die Traglast<br />
um 245 kg/310 kg* und bei demontiertem Kippzylinder, Umlenkhebel und Verbindungslasche um weitere 340 kg/420 kg*. Die Tragfähigkeit des<br />
Gerätes wird durch die Standsicherheit, das Hubvermögen der hydraulischen Einrichtungen oder die maximal zulässige Traglast des Lasthakens<br />
begrenzt.<br />
Für den Hebezeugbetrieb müssen Hydraulikbagger nach der Europäischen Norm EN 474-5 mit Rohrbruchsicherungen an den Hubzylindern und<br />
mit einer Überlastwarneinrichtung ausgerüstet sein.<br />
* nur für Stiel 1,80 m<br />
R <strong>924</strong> B Litronic 21
Ausstattung<br />
Unterwagen S O<br />
Zweistufige Fahrmotoren<br />
•<br />
Leitradschutz<br />
•<br />
Dauergeschmierte Laufrollen<br />
•<br />
Eine Kettenführung pro Längsträger<br />
•<br />
Ketten abgedichtet und fettgeschmiert<br />
•<br />
Kettenführung am Turasrad und in der Mitte<br />
•<br />
Umrüstsatz – Kette B 60 auf D 6 C<br />
•<br />
Turasrad mit Schmutzauswerfer<br />
•<br />
Verstärktes Bodenblech Mittelstück<br />
•<br />
Oberwagen S O<br />
Motorabdeckklappe mit Gasfeder<br />
•<br />
Werkzeugraum abschließbar<br />
•<br />
Handläufe, Antirutschbeläge<br />
•<br />
Werkzeugsatz<br />
•<br />
Wartungsfreie Feststellbremse im Schwenkwerk<br />
•<br />
Wartungsfreie HD-Batterien<br />
•<br />
Schalldämmung<br />
•<br />
Mechanische Verriegelung Ober-/Unterwagen<br />
•<br />
Elektrische Betankungspumpe<br />
•<br />
Pedalbetätigte Positionierschwenkbremse<br />
•<br />
Erweiterte Werkzeugausrüstung<br />
•<br />
Sonderlackierung<br />
•<br />
Hydraulik S O<br />
Elektronische Grenzlastregelung<br />
•<br />
Mode-Schaltung mit beliebiger Zwischenstellung<br />
•<br />
Druckspeicher für kontrolliertes Absenken der Ausrüstung bei<br />
abgeschaltetem Motor<br />
•<br />
Absperrventil zwischen Hydrauliktank und Pumpen<br />
•<br />
LSC-Steuerung (Liebherr-Synchron-Comfort)<br />
•<br />
Filter mit integriertem Feinstfilterbereich (5 µm)<br />
•<br />
Druckprüfanschlüsse für Hydraulik<br />
•<br />
Zusatzsteuerkreise<br />
•<br />
Befüllung mit umweltfreundlichen Ölen<br />
•<br />
Nebenstromfilter<br />
•<br />
Liebherr Tool Control<br />
•<br />
Motor S O<br />
Direkteinspritzung<br />
•<br />
Abgasturbolader<br />
•<br />
Ladeluftkühlung<br />
•<br />
Trockenluftfilter, Vorabscheider, Haupt- und Sicherheitselement<br />
•<br />
Sensorgesteuerte Leerlaufautomatik<br />
•<br />
Kaltstartanlage<br />
•<br />
Fahrerkabine S O<br />
Kabine in Tiefziehtechnik<br />
•<br />
Rundum getönte Scheiben<br />
•<br />
Schiebefenster in Tür<br />
•<br />
Allseitig aufstellbares Dachfenster<br />
•<br />
Regenschutz über Frontscheibe<br />
•<br />
Wisch-Waschanlage<br />
•<br />
6-fach verstellbarer Sitz<br />
•<br />
Fahrersitz unabhängig oder zusammen mit Steuerkonsolen<br />
verstellbar<br />
•<br />
Einsteckbare Handhebel für Fahrpedale<br />
•<br />
Klimaanlage<br />
•<br />
Kleiderhaken<br />
•<br />
Kabinenbeleuchtung<br />
•<br />
Sonnenblende<br />
•<br />
Innenrückspiegel<br />
•<br />
Einbauvorbereitung für Radioanlage<br />
•<br />
Zigarettenanzünder und Aschenbecher<br />
•<br />
Herausnehmbare Fußmatte<br />
•<br />
Dokumenten- und Ablagefach<br />
•<br />
Kontroll- und Warnleuchten<br />
•<br />
Tastatur und Display für Öltemperatur, Motordrehzahl und<br />
-öldruck<br />
•<br />
Zusätzliche Betriebsstunden-Anzeige von außen einsehbar •<br />
Herausnehmbares Frontscheibenunterteil<br />
•<br />
Stereo-Radioanlage<br />
•<br />
Luftgefederter Fahrersitz mit Heizung und aufsteckbarer<br />
Kopfstütze<br />
•<br />
Rundumkennleuchte<br />
•<br />
Zusatzscheinwerfer<br />
•<br />
Ventilator<br />
•<br />
Panzerglasscheibe<br />
•<br />
Ausrüstung S O<br />
Zylinder-Endlagendämpfung<br />
•<br />
Abgedichtete Lagerstellen<br />
•<br />
Semi-automatische Schmieranlage für Oberwagen und Ausrüstung<br />
•<br />
Y-Abdichtung zwischen Tieflöffel und Stiel<br />
•<br />
SAE-Flanschverbindungen in allen Hochdruckleitungen •<br />
Lasthaken mit Sicherheitslasche an Tieflöffeln<br />
•<br />
Schutzplatte für Schmierleitungen und Verteiler an<br />
Verbindungslasche<br />
•<br />
Rohrbruchsicherungen Hubzylinder<br />
•<br />
Umschaltventil Löffel-/Greiferhydraulik<br />
•<br />
Überlastwarneinrichtung<br />
•<br />
Hydraulischer oder mechanischer Schnellwechseladapter •<br />
Liebherr-Greiferprogramm<br />
•<br />
Schlauchschnellkupplungen<br />
•<br />
Zusätzliche Spezial- und Sondergrabgefäße<br />
•<br />
Hydraulikleitungen für Greiferbetrieb auf den Löffelstielen und<br />
Verbindungslaschenarretierung bei Greiferbetrieb<br />
•<br />
Leitungen für Zusatzsteuerkreis<br />
•<br />
Automatische Liebherr Schmierpumpe für Ausrüstung und<br />
Kugeldrehkranz<br />
•<br />
Sonderlackierung<br />
•<br />
S = Standard, O = Option<br />
Ausrüstungs- und Anbauteile fremder Fabrikate dürfen ohne Abstimmung mit Liebherr nicht ein- oder<br />
angebaut werden.<br />
Alle Abbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten. Alle angegebenen Werte gelten nach ISO <strong>924</strong>8.<br />
22 R <strong>924</strong> B Litronic
Die Firmengruppe Liebherr<br />
Große Produktvielfalt<br />
Die Firmengruppe Liebherr ist einer der weltweit größten<br />
Baumaschinenhersteller. Auch auf vielen anderen Gebieten<br />
genießen die nutzenorientierten Produkte und Dienstleistungen<br />
von Liebherr hohe Anerkennung. Dazu gehören<br />
Kühl- und Gefriergeräte, Ausrüstungen für die Luftfahrt und<br />
den Schienenverkehr, Werkzeugmaschinen sowie Krane<br />
für den Maritimen Bereich.<br />
Höchster Kundennutzen<br />
In allen Produktbereichen werden komplette Modellreihen<br />
mit vielen Ausstattungsvarianten angeboten. Mit ihrer<br />
technischen Reife und anerkannten Qualität bieten Liebherr-<br />
Produkte in der praktischen Anwendung ein Höchstmaß<br />
an Nutzen.<br />
Technologische Kompetenz<br />
Um dem hohen Anspruch an die Qualität seiner Produkte<br />
gerecht zu werden, legt Liebherr großen Wert darauf,<br />
Kernkompetenzen selbst zu beherrschen. Deshalb kommen<br />
wichtige Baugruppen aus eigener Entwicklung und Fertigung,<br />
zum Beispiel die gesamte Antriebs- und Steuerungstechnik<br />
für Baumaschinen.<br />
Global und unabhängig<br />
Das Familienunternehmen Liebherr wurde im Jahr 1949<br />
von Hans Liebherr gegründet. Inzwischen ist das Unternehmen<br />
zu einer Firmengruppe mit mehr als 22.000 Beschäftigten<br />
in über 90 Gesellschaften auf allen Kontinenten<br />
angewachsen. Dachgesellschaft der Firmengruppe ist die<br />
Liebherr-International AG in Bulle/Schweiz deren Inhaber<br />
ausschließlich Mitglieder der Familie Liebherr sind.<br />
www.liebherr.com<br />
Printed in Germany by Eberl RG-BK-RP LFR/SP 10018703-2-05.05<br />
Liebherr-France SAS<br />
2, Avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex<br />
+33 (0)389 21 35 10, Fax +33 (0)389 21 37 93<br />
www.liebherr.com, E-Mail: info.lfr@liebherr.com