Gesamtkatalog

Motorenöle PKW
RINATOL
RinaSynth DPF+ Motor Oil SAE 5W30 low SAPS
Synth. Hochleistungs-Leichtlauf Motorenöl der zweiten Generation der „low SAPS“ Technologie.
Für PKW mit oder ohne Abgasnachbehandlung. Bestens geeignet für den gemischten Wagenpark.
Aschearme Technologie mit reduzierten Partikelemissionen.
Noch weiter verbessertes Kaltstartverhalten mit bestmöglichem Verschleissschutz.
Hervorragende Reinigungs- und Dispergierwirkung für optimale Sauberkeit.
Sehr gute Scherstäbilität und Schmiersicherheit bei langen Wechselintervallen.
Sehr hoher Verschleissschutz.
RINATOL
TurboSynth Motor Oil SAE 10W40
Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl neuester Technologie für Ganzjahreseinsatz
in Benzin- und Dieselmotoren. Fahrzeuge bis zu 3.5 Tonnen.
Exzellente Kaltstarteigenschaften. Hochtemperatur- und Oxydationsstabil.
Hervorragende Reinigungs- und Dispergierwirkung für optimale Sauberkeit.
Sehr hohe Viskositätsstabilität (stay-in-grade).
Sehr hoher Verschleissschutz.
RINATOL
SuperSynth DPF+ Motor Oil SAE 5W40
Synth. Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der zweiten Generation der „low SAPS“ Technologie.
Treibstoffsparend. Motorenöl der Spitzenklasse für höchste Anforderungen.
Exzellente Kaltstarteigenschaften. Hochtemperatur- und Oxydationsstabil.
Hervorragende Reinigungs- und Dispergierwirkung für optimale Sauberkeit.
Sehr gute Scherstäbilität und Schmiersicherheit bei langen Wechselintervallen.
Sehr hoher Verschleissschutz.
RINATOL
Motor Oil GT EURO 3/4 SAE 15W40
Universal Hochleistungs Motorenöl der neuen Generation für Benzin-, Diesel und Turbolader.
Für PW und Nutzfahrzeuge. Preisgünstiges ganzjahres Motorenöl für den Flottenbetrieb.
Hervorragende Reinigungs- und Dispergierwirkung für optimale Sauberkeit.
Optimale Schmierung im Kurzstrecken- und Dauerbetrieb.
Sehr hohe Viskositätsstabilität (stay-in-grade).
Sehr hoher Verschleissschutz.
RINATOL
Ultra III Motor Oil SAE 5W30 low Saps
Synthetisches Hightech Leichtlauf-Motorenöl der jüngsten Generation mit aschearmen Additiven.
Für PW mit Dieselrusspartikelfiltern. Wartungsintervall-Verlängerung WIV. Erfüllt Euro 4 Norm.
Aschearme Technologie mit reduzierten Partikelemissionen.
Noch weiter verbessertes Kaltstartverhalten mit bestmöglichem Verschleissschutz.
Hervorragende Reinigungs- und Dispergierwirkung für optimale Sauberkeit.
RINATOL
Synth F SAE 5W30
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl auf EHVI Synthesebasis. Es kombiniert ausgezeichnete
Oxydationsstabilität mit reduziertem Treibstoffverbrauch.
Optimal abgestimmt, um den Kraftstoffverbrauch und den Ausstoss von Emissionen
moderner Aggregate zu reduzieren.
Kompromissloser Verscheissschutz unter allen Betriebsbedingungen.
Abgesenkte Hochtemperaturviskosität (HTHS) und tiefe Reibungswerte.
Höchste Temperaturstabilität und exzellentes Kältefliessverfahren.
Sehr gute Motorsauberkeit dank exzellentem Reinigungs- und Dispergiervermögen.
ACEA 08: C3
ACEA 04: A3, B4
API SM/CF
MB 229.51, 229.31
BMW LL-04
VW 502.00, 505.00
VW 505.01(Pumpendüse)
OPEL GM Dexos 2
ACEA 04: A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 505.00
VW 500.00 501.01
ACEA 08: C3
ACEA 04: A3, B4
API SM/CF
MB 229.51, 229.31
BMW LL-04
VW 502.00, 505.00
VW 505.01(Pumpendüse)
OPEL GM Dexos 2
Porsche
ACEA 04: E7, B3/B4,A3
ACEA 02: E5, E3, B4, B3, A3
CI-4, CH4, CG-4, CF-4, CF/SL
GLOBAL DHD-1
MB 228.3, 229.1
MAN M 3275
VOLVO VDS-2, VDS-3
CATERPILLAR ECF 1
RENAULT VI RLD
MACK EO-M Plus
ACEA 04 C3, A3, B4
VW 504 00
VW 507 00
BMW LL-04
MB 229.51
ACEA 2010:A5/B5
Ford WSS-M2C 913 D
Ford WSS-M2C 913 C
Ford WSS-M2C 913 B
Ford WSS-M2C 913 A
Ford WSS-M2C 912 A
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