14.04.2015 Aufrufe

MAGAZIN

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MEINUNGEN DER MEDIEN<br />

autobild.de<br />

ERWACHSEN GEWORDEN<br />

i20<br />

Schnittig gezeichnet, solide konstruiert, kultiviert abgestimmt, edel ausgeschlagen<br />

und auf Wunsch so nobel ausgestattet wie eine Mittelklasse-Limousine.<br />

TECHNISCHE DATEN i20<br />

Motor [Benziner]<br />

Hubraum [ccm]<br />

Leistung [kW (PS)]<br />

Max. Drehmoment [Nm]<br />

Höchstgeschwindigkeit<br />

[km/h]<br />

Beschleunigung<br />

0-100 km/h [sec]<br />

Verbrauch, kombiniert<br />

[l/100 km], ab<br />

CO 2 -Ausstoß [g/km], ab<br />

Effizienzklasse, ab<br />

1.2<br />

1.248<br />

55 (75)<br />

122<br />

170<br />

13,6<br />

5,1<br />

119<br />

C<br />

1.2 *<br />

1.248<br />

62 (84)<br />

122<br />

170<br />

13,1<br />

5,1 [4,7]<br />

119 [109]<br />

B [B]<br />

1.4 **<br />

1.368<br />

74 (100)<br />

134<br />

184<br />

11,6<br />

5,5<br />

127<br />

C<br />

Motor [Diesel]<br />

Hubraum [ccm]<br />

Leistung [kW (PS)]<br />

Max. Drehmoment [Nm]<br />

Höchstgeschwindigkeit<br />

[km/h]<br />

Beschleunigung<br />

0-100 km/h [sec]<br />

Verbrauch, kombiniert<br />

[l/100 km], ab<br />

CO 2 -Ausstoß [g/km], ab<br />

Effizienzklasse, ab<br />

1.1 CRDi *<br />

1.120<br />

55 (75)<br />

180<br />

161<br />

16,0<br />

4,0 [3,2]<br />

103 [84]<br />

A [A+]<br />

1.4 CRDi<br />

1.396<br />

66 (90)<br />

240<br />

175<br />

12,1<br />

4,1<br />

106<br />

A<br />

* [In Klammern]: i20 blue mit Start-/Stop-Automatik<br />

** Abweichende Werte für Automatikvariante<br />

AUSSTATTUNG i20<br />

i20 (Auszüge)<br />

•Front-, Seiten- und Vorhangairbags<br />

•ABS, Bremsassistent, Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe<br />

•Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC),<br />

Fahrdynamisches Stabilitätsmanagement (VSM)<br />

•Reifendruckkontrollsystem (TPMS)<br />

•Zentralverriegelung; Fensterheber, vorne elektrisch<br />

•Unverbindliche Preisempfehlung: ab 11.950 Euro<br />

auf dem Niveau größerer Fahrzeugklassen<br />

auch Komfort auf Top-Niveau genießen: Ob<br />

beheizbares Lenkrad, Ledersitze, Sitzheizung<br />

oder Klimaautomatik - der i20 bietet unterwegs<br />

den Wohlfühlfaktor einer entspannenden<br />

Lounge. Hinzu kommt: Erstmals steht nicht nur<br />

die Farbe der Lackierung zur Wahl, auch für<br />

den Innenraum gibt es fortan Alternativen.<br />

Von Grau über Beige bis Braun reicht die<br />

Palette, mit denen sich das schwarze Interieur<br />

an Armaturenbrett, Türinnenverkleidungen<br />

oder Sitzflächen nach eigenen Vorlieben vari -<br />

ieren lässt. Neue Zeiten also für das B-Segment<br />

- denn mit dem i20 des Jahrgangs 2015 kommt<br />

der Kleinwagen 2.0.<br />

:<br />

Weitere Informationen<br />

zum neuen Hyundai i20:<br />

www.hyundai.de/<br />

der-neue-i20.html<br />

i20 Classic zusätzlich zu i20 (Auszüge)<br />

•Außenspiegel, elektrisch verstell- und beheizbar<br />

•Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung<br />

•Klimaanlage, Audioanlage mit RDS-Radio<br />

•Unverbindliche Preisempfehlung: ab 13.450 Euro<br />

i20 Trend zusätzlich zu i20 Classic (Auszüge)<br />

•Spurhaltewarnsystem (LDWS)<br />

•Einparkhilfe hinten, Nebelscheinwerfer<br />

•Audioanlage mit RDS-Radio, CD-Player und<br />

Bluetooth-Freisprecheinrichtung<br />

•Fensterheber, vorne und hinten elektrisch<br />

•Geschwindigkeitsregelanlage<br />

•Lenkrad, beheizbar und mit Lederbezug<br />

•Sitzheizung vorne<br />

•Unverbindliche Preisempfehlung: ab 15.150 Euro<br />

i20 Style zusätzlich zu i20 Trend (Auszüge)<br />

•Einparkhilfe, vorne und hinten<br />

•Regensensor, Innenspiegel automatisch abblendend<br />

•Lichtsensor, LED-Tagfahrlicht/-Rückleuchten, Abbiegelicht<br />

•16-Zoll-Leichtmetallfelgen<br />

•Klimaautomatik, hochauflösende Instrumentenanzeige<br />

•Unverbindliche Preisempfehlung: ab 17.100 Euro<br />

HYUNDAI <strong>MAGAZIN</strong><br />

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