Innovative Bordnetzumrichter für Schienenfahrzeuge - SMA Railway
Innovative Bordnetzumrichter für Schienenfahrzeuge - SMA Railway
Innovative Bordnetzumrichter für Schienenfahrzeuge - SMA Railway
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<strong>Innovative</strong> <strong>Bordnetzumrichter</strong><br />
<strong>für</strong> <strong>Schienenfahrzeuge</strong><br />
Innovation in Leistungselektronik
2<br />
Willkommen bei der <strong>SMA</strong> <strong>Railway</strong> Techno<br />
Pierre-Pascal Urbon<br />
Vorstand (CMO)<br />
Marketing und Vertrieb<br />
Günther Cramer<br />
Vorstandssprecher (CEO)<br />
Entwicklung<br />
Reiner Wettlaufer<br />
Vorstand (CFO)<br />
Finanzen<br />
Peter Drews<br />
Vorstand (COO)<br />
Operatives Geschäft<br />
Vorstand der <strong>SMA</strong> Solar Technology AG,<br />
von links nach rechts<br />
Solarfassade auf dem <strong>SMA</strong>-Gelände Modernste Leiterplattenfertigung bei <strong>SMA</strong> Solar<br />
Vom Ingenieurbüro<br />
zum High-Tech-Unternehmen<br />
Die <strong>SMA</strong> <strong>Railway</strong> Technology GmbH,<br />
hervorgegangen aus dem Geschäftsbereich<br />
Bahntechnik der <strong>SMA</strong> Technologie<br />
AG, ist seit mehr als 20<br />
Jahren Ihr zuverlässiger Partner <strong>für</strong><br />
innovative und hochwertige Energieversorgungslösungen<br />
<strong>für</strong> <strong>Schienenfahrzeuge</strong>.<br />
Technologische Spitzenprodukte,<br />
hoher Innovationsgrad und eine<br />
hochmotivierte Mannschaft garantieren<br />
Ihnen erfolgreiche Lösungen.<br />
Unsere langjährige Erfahrung sichert<br />
in allen Geschäftsbereichen die<br />
Realisierung optimaler Produkte –<br />
zuverlässig und schnell.<br />
Die <strong>SMA</strong> <strong>Railway</strong> Technology GmbH<br />
ist eine 100 %ige Tochter der <strong>SMA</strong><br />
Solar Technology AG. Die <strong>SMA</strong><br />
Solar Technology AG mit Unternehmenssitz<br />
in Niestetal/Deutschland<br />
und acht internationalen Niederlassungen<br />
auf vier Kontinenten entwickelt<br />
und vertreibt Solar-Wechselrichter,<br />
eine zentrale Komponente<br />
jeder Solarstromanlage. Der Weltmarktführer<br />
im Bereich Solar-Wechselrichter<br />
beschäftigt mehr als 2.000<br />
Mitarbeiter.
logy GmbH<br />
Wechselrichterendmontage bei <strong>SMA</strong> Solar Modulfertigung von <strong>Bordnetzumrichter</strong>n Behältermontage von <strong>Bordnetzumrichter</strong>n<br />
20 Jahre Erfolg<br />
Die <strong>SMA</strong> <strong>Railway</strong> Technology GmbH<br />
entwickelt und fertigt technologisch<br />
herausragende leistungselektronische<br />
Komponenten und Systeme,<br />
insbesondere <strong>für</strong> den schienengebundenen<br />
Nah- und Fernverkehr.<br />
Das Produktspektrum reicht von Einzelgeräten<br />
wie Batterieladegeräten<br />
oder Klimaumrichtern bis hin zu kompletten<br />
Energieversorgungssystemen<br />
<strong>für</strong> Reisezugwagen und Triebzügen.<br />
Modernste, zukunftsweisende Technik<br />
und ausgesprochene Robustheit<br />
sichern dabei die hohe Zuverlässigkeit<br />
der Systeme.<br />
Die bewährte Produktplattform und<br />
das erworbene Wissen versetzen<br />
<strong>SMA</strong> heute in die Lage, innovative<br />
Lösungen innerhalb von Projekten<br />
kundenspezifisch zu konfigurieren.<br />
Dabei werden erprobte Module in<br />
Hard- und Software eingesetzt, um<br />
die Zuverlässigkeit sicherzustellen.<br />
Zusätzlich kann <strong>SMA</strong> die Energieversorgungslösungen<br />
in Reisezugwagen<br />
oder ganzen Zügen elektrisch<br />
planen.<br />
Weltweit wurden in den letzten 20<br />
Jahren mehr als 4.000 <strong>Schienenfahrzeuge</strong><br />
mit <strong>SMA</strong>-Systemen ausgerüstet.<br />
Als zuverlässiger Lieferant vieler<br />
Eisenbahnbetreiber erfüllt <strong>SMA</strong><br />
höchste Qualitätsansprüche.<br />
3
4<br />
Alles aus einer Hand<br />
Birgit Wilde<br />
Geschäftsführung<br />
+49 561 50634 6020<br />
Birgit.Wilde@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Kompletter Service<br />
Wir bei <strong>SMA</strong> bieten Ihnen die Entwicklung,<br />
Projektierung, die Fertigung<br />
und den Service vollstän diger<br />
Energieversorgungslösungen an.<br />
Gern übernehmen wir auch die Fahrzeugprojektierung<br />
bzw. unterstützen<br />
Sie dabei. Unsere erfahrenen<br />
Mitarbeiter stehen Ihnen jederzeit<br />
zur Seite.<br />
Komplette Fahrzeugausrüstung<br />
Bei Bedarf übernehmen wir die vollständige<br />
elektrische Ausrüstung <strong>für</strong><br />
Sie – von der Konzeptphase bis zur<br />
Installation und Inbetriebnahme auf<br />
dem Fahrzeug.<br />
Hohe Fertigungstiefe<br />
Energieversorgungssysteme werden<br />
bei <strong>SMA</strong> komplett gebaut: Von<br />
der Bestückung der Platinen bis zur<br />
Endmontage und Prüfung leisten wir<br />
alles aus einer Hand. Nur so können<br />
wir Ihnen eine überragende Qualität<br />
bei gleichzeitig hoher Flexibilität<br />
bieten.<br />
<strong>SMA</strong> weltweit<br />
Energieversorgungssysteme von <strong>SMA</strong><br />
sind durch unsere Niederlassungen<br />
und Repräsentanzen weltweit verfügbar.<br />
Dabei bieten wir Ihnen gleiche<br />
Produkte mit gleicher Qualität und<br />
lokalem Service.
Quelle: Leen Dortwegt<br />
MEE-NT SD <strong>für</strong> ICM<br />
Züge der Metro Kaohsiung, ausgerüstet mit MEE-NT SD-<strong>Bordnetzumrichter</strong>n von <strong>SMA</strong><br />
Sehr leichte Energieversorgungssysteme<br />
MEE-NT SD <strong>für</strong><br />
die Modernisierung der ICM-<br />
Triebfahrzeuge der Niederländischen<br />
Eisenbahnen. Die<br />
unterflur montierten Systeme<br />
zeichnen sich durch ein Gewicht<br />
von nur 850 kg bei einer<br />
Gesamtleistung von 155 kVA<br />
und einer Eingangsspannung<br />
von 1.500 V DC aus.<br />
5
6<br />
Forschung und Entwicklung<br />
Andreas Berger<br />
Geschäftsführung<br />
+49 561 50634 6030<br />
Andreas.Berger@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Leistungselektronik<br />
<strong>SMA</strong> entwickelt seit mehr als 20 Jahren<br />
Energieversorgungssysteme <strong>für</strong><br />
die Bahn. Seit Anbeginn verstehen<br />
wir uns dabei als Technologiefüh rer.<br />
Wir gehen mit unseren Lösungen<br />
neue Wege, um attraktive und zukunftssichere<br />
Produkte anbieten<br />
zu können. Vom Batteriewechselrichter<br />
bis zu zugweiten Energieversorgungssystemen.<br />
Simulation und Design<br />
Unseren Ingenieuren stehen dabei<br />
modernste Werkzeuge zur Verfügung.<br />
Schon in der Konzeptphase<br />
entstehen Modelle im Computer und<br />
werden dort virtuell getestet. Dies<br />
reduziert Fehlerraten und verringert<br />
Entwicklungszeiten.<br />
Prüftechnik<br />
Natürlich verfügen wir auch über ein<br />
umfangreiches Testfeld. Wir können<br />
alle relevanten Eingangsspannungen<br />
nachbilden; von 24 V bis 15 kV, von<br />
DC über 16,7 Hz bis 400 Hz, von<br />
wenigen hundert Watt bis zu einigen<br />
hundert kW.<br />
Mechanik<br />
Unser Kompetenzzentrum Mechanik<br />
entwickelt und fertigt Behälter<br />
<strong>für</strong> Energieversorgungssysteme in<br />
Leichtbauweise <strong>für</strong> Dachaufbau und<br />
Unterfluranbringung. Leistungsfähige<br />
Designwerkzeuge verringern dabei<br />
Projektlaufzeiten und vereinfachen<br />
kundenspezifische Anpassungen.
Quelle: Philip Scherer<br />
Batterieladegeräte <strong>für</strong> TGV<br />
Leichte und kompakte Batterieladegeräte<br />
<strong>für</strong> den Einsatz in<br />
den Triebköpfen des TGV. Die<br />
zuverlässigen Batterieladegeräte<br />
mit einer Nennleistung von<br />
9 kW sind <strong>für</strong> natürliche Kühlung<br />
ausgelegt. Zusätzliche,<br />
leicht tauschbare Außenlüfter<br />
garantieren die Funktion auch<br />
bei extremen Umgebungstemperaturen.<br />
7
8<br />
Technologieplattform MEE-NT<br />
Dirk Wimmer<br />
Geschäftsführung<br />
+49 561 50634 6010<br />
Dirk.Wimmer@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Technologien –<br />
nicht nur <strong>für</strong> den Fernverkehr<br />
Mit dem mehrspannungsfähigen<br />
Ener gieversorgungssystem MEE-NT LD<br />
verfügt <strong>SMA</strong> über eine moderne,<br />
erprobte Plattform <strong>für</strong> Fernverkehrsanwendungen.<br />
Dieses bestehende<br />
Baukastensystem wurde konsequent<br />
weiterentwickelt und an die spezifischen<br />
Bedürfnisse des Nah- und<br />
Regionalverkehrs angepasst. Somit<br />
stehen die Technologievorteile des<br />
MEE-NT nun auch anderen Anwendungen<br />
zur Verfügung:<br />
• Modulares System: Einfache<br />
und kostengünstige Anpassung,<br />
Wartung und Instandsetzung<br />
• Galvanische Trennung im Eingangsumrichter<br />
mit HF-Transformatoren:<br />
Kompakt und leicht<br />
• Resonante Leistungsteile: Reduzierte<br />
Verluste in der Elektronik<br />
ermöglichen eine Teillastfähigkeit<br />
ohne forcierte Belüftung<br />
• Drehrichter mit Neutralleiter:<br />
Ausgangsspannungen in<br />
Netzqualität mit belastbarem<br />
Neutralleiter ohne zusätzlichen<br />
Transformator<br />
• Digitale Regelung: Für hohen<br />
Leistungsfaktor, geringste<br />
Netzrückwirkungen und höchste<br />
Ausgangsspannungsqualität<br />
• Modernes Diagnosesystem:<br />
Für einfache Wartung, Analyse<br />
und Instandsetzung
Quelle: Alstom 2005<br />
MEE-NT SD <strong>für</strong> Coradia Nordic<br />
Sehr leichte, zugweite Energieversorgung<br />
MEE-NT SD mit mehrstufiger,<br />
aktiver Redundanz<br />
<strong>für</strong> die Neubaufahrzeuge<br />
Coradia Nordic. Bei den in<br />
Dachbehältern montierten Systemen<br />
arbeiten immer 2 Leistungsteile<br />
im Parallelbetrieb<br />
ohne Synchronisationsleitung<br />
und erhöhen die Verfügbarkeit<br />
des Fahrzeuges.<br />
9
10<br />
Fernverkehrsanwendung<br />
Jennifer Herr<br />
Vertrieb<br />
+49 561 50634 6163<br />
Jennifer.Herr@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Grenzüberschreitend<br />
Reisezugwagen <strong>für</strong> den grenzüberschreitenden<br />
Fernverkehr müssen <strong>für</strong><br />
diese Aufgabe speziell ausgerüstet<br />
werden. Dazu gehört u. a. auch eine<br />
Energieversorgung, die die Anpassung<br />
der verschiedenen, in Europa<br />
üblichen Spannungssysteme an die<br />
elektrischen Verbraucher übernimmt.<br />
Für diesen Einsatzfall steht Ihnen<br />
die mehrspannungsfähige, modulare<br />
elektrische Energieversorgung MEE-<br />
NT LD als Baukasten zur Verfügung.<br />
Systembaukasten<br />
Die konsequente Ausführung als Baukasten<br />
ermöglicht eine einfache und<br />
kostengünstige Anpassung an Ihre<br />
Anforderungen. Modernste Technologien<br />
und unsere langjährige Erfahrung<br />
führen zu kompakten, leichten<br />
und betriebssicheren Systemen. Die<br />
Modularität gewährleistet geringe<br />
Instandhaltungskosten im täglichen<br />
Betrieb.<br />
Mehr als 400 Systeme geliefert<br />
Inzwischen wurden mehr als 400<br />
Wagen mit dem MEE-NT LD ausgerüstet,<br />
die europaweit erfolgreich im<br />
Einsatz sind. Und es werden immer<br />
mehr ...
MEE-NT LD <strong>für</strong> VSOE<br />
Schlafwagen der CityNightLine, ausgerüstet mit den mehrspannungsfähigen MEE-NT LD-Umrichtern von <strong>SMA</strong><br />
Die mehrspannungsfähige Energieversorgung<br />
MEE-NT LD erhöht<br />
seit dem Winter 2005 den<br />
Komfort des berühmten Venice<br />
Simplon-Orient-Express. Die in<br />
jeweils 2 getrennte, kompakte<br />
Unterflurbehälter eingebauten<br />
Energieversorgungen zeichnen<br />
sich insbesondere durch ihre<br />
Zuverlässigkeit und besonders<br />
geräuscharme Arbeitsweise<br />
aus.<br />
11<br />
Quelle: CNL AG
12<br />
Nahverkehrsanwendung<br />
Joachim Bierschenk<br />
Vertrieb<br />
+49 561 50634 6124<br />
Joachim.Bierschenk@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Klein, leicht und kostengünstig<br />
Ähnlich unserem Baukastensystem<br />
MEE-NT LD bietet Ihnen <strong>SMA</strong> jetzt<br />
auch Energieversorgungssysteme<br />
bzw. Hilfsbetriebeumrichter <strong>für</strong> Nahverkehrsfahrzeuge<br />
in standardisierten<br />
Leistungsklassen an. Alle Komponenten<br />
sind hinsichtlich Größe<br />
und Gewicht optimiert – ohne die<br />
Systemzuverlässigkeit zu vernachlässigen.<br />
Unsere langjährige Erfahrung<br />
im Bereich der Bahntechnik, der Einsatz<br />
neuester Technologien, die Verwendung<br />
optimierter Serienprodukte<br />
und unsere eigene Entwicklung und<br />
Fertigung garantieren Ihnen dies.<br />
Systembaukasten – MEE-NT SD<br />
Die Systeme bestehen dabei immer<br />
aus einem Eingangsumrichter und<br />
nahezu beliebig vielen unterschiedlichen<br />
Ausgangsumrichtern. Der Eingangsumrichter<br />
sorgt <strong>für</strong> die Anpas-<br />
sung und galvanische Trennung der<br />
Eingangsspannung, während die<br />
Ausgangsumrichter die Anpassung an<br />
die Verbraucher vornehmen. Ob U/fvariabler<br />
oder festfrequenter Drehrichter<br />
zur Versorgung von Dreh- und<br />
Wechselstromverbrauchern oder von<br />
Klimakompressoren, ob Gleichspannungsausgang<br />
zur Versorgung der<br />
Fahrzeugbatterien oder spezieller<br />
DC-Verbraucher – aus einer Vielzahl<br />
vorhandener Komponenten und Baugruppen<br />
realisieren wir die <strong>für</strong> Sie<br />
optimale Lösung.<br />
Vielfältiger Einsatz<br />
Durch die vielfältigen Variationsmöglichkeiten<br />
der Plattformkomponenten<br />
ist der Einsatz in U- und S-Bahnen,<br />
Metrofahrzeugen, klassischen Regionalverkehrsfahrzeugen<br />
und sogar in<br />
Bussen möglich.
Quelle: Alstom<br />
MEE-NT SD <strong>für</strong> RegioCitadis RandstadRail<br />
RegioCitadis <strong>für</strong> Kassel, ausgerüstet mit MEE-NT SD-<strong>Bordnetzumrichter</strong>n von <strong>SMA</strong><br />
Leichte Energieversorgung <strong>für</strong><br />
Alstoms RegioCitadis Plattform.<br />
Die Systeme verfügen über einen<br />
ungewöhnlich leistungsstarken<br />
DC-Ausgang, arbeiten<br />
im Teillastbereich mit Konvektionskühlung<br />
und können auf<br />
Anforderung in den „Flüstermodus“<br />
versetzt werden.<br />
13<br />
Quelle: Alstom 2006/ Foto: B. Rosenthal
14<br />
Einzelgeräte<br />
Matthias Lenz<br />
Vertrieb<br />
+49 561 50634 6127<br />
Matthias.Lenz@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Abgerundetes Produktportfolio<br />
Neben kompletten Energieversorgungssystemen<br />
entwickelt und fertigt<br />
<strong>SMA</strong> auch Einzelgeräte wie Batterielader,<br />
DC/DC-Wandler oder Wechselrichter.<br />
Solche Wechselrichter finden<br />
beispielsweise in Klimaanlagen<br />
oder Luftbeschaffungsgeräten Verwendung.<br />
Natürlich basieren auch diese Einzelgeräte<br />
auf der bewährten Produktplattform<br />
und nutzen deren Vorteile<br />
auch in sehr spezifischen Anwendungen.<br />
Durch die konsequente<br />
Verwendung erprobter Module in<br />
Hard- und Software wird eine herausragende<br />
Zuverlässigkeit erreicht.<br />
Zugeschnittene Lösungen<br />
Einzelgeräte sind in verschiedenen<br />
Bauformen erhältlich. Ob als offenes<br />
Modul zur Integration in einen<br />
Schaltschrank oder mit einem hohen<br />
Schutzgrad zur Unterflur- oder Dachmontage,<br />
wir haben auch <strong>für</strong> Ihr Projekt<br />
die passende Lösung.<br />
Natürlich können wir jedes Gerät<br />
optimal an Ihre Bedürfnisse anpassen.<br />
Eine Vielzahl von Schnittstellen<br />
ermöglicht die einfache Integration<br />
in jedes Fahrzeug. Selbstverständlich<br />
verfügt auch jedes Einzelgerät über<br />
die von den Energieversorgungssystemen<br />
bekannten Diagnosewerkzeuge.
Quelle: DB AG 2005<br />
Klimaumrichter <strong>für</strong> ET420Plus<br />
Combino Plus <strong>für</strong> Budapest, ausgerüstet mit Klimaumrichtern von <strong>SMA</strong><br />
Der Klimaumrichter <strong>für</strong> die Modernisierung<br />
des ET420 wurde<br />
auf Kundenwunsch besonders<br />
kompakt und leicht <strong>für</strong> den<br />
Einbau in die Klimaanlage<br />
ausgeführt. Durch die Nutzung<br />
der Traktionswicklung des<br />
Fahrzeuges und den Wegfall<br />
eines eigenen Behälters<br />
wurde eine besonders kostengünstige<br />
Lösung gefunden.<br />
15<br />
Quelle: Siemens AG/ Foto: Matthias Schluetter
16<br />
Sonderlösungen<br />
Uwe Rehwald<br />
Vertrieb<br />
+49 561 50634 6125<br />
Uwe.Rehwald@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Sonderlösungen<br />
<strong>SMA</strong> ist ein technologieorientiertes<br />
Unternehmen. Fast 20 % unserer Mitarbeiter<br />
sind Ingenieure und Techniker.<br />
Die weitreichende technologische<br />
Kompetenz zusammen mit der<br />
hohen Fertigungstiefe prädestiniert<br />
<strong>SMA</strong> als Ihren Partner <strong>für</strong> die Lösung<br />
besonderer Aufgaben.<br />
Vorhandene Ressourcen<br />
Nutzen Sie die bei <strong>SMA</strong> vorhandenen<br />
Ressourcen in den Bereichen<br />
Leistungselektronik, Projektierung,<br />
Hard- und Softwareentwicklung und<br />
Mechanik. Unsere Ingenieure und<br />
Techniker können auf langjährige Erfahrungen<br />
und vielfältiges Know-how<br />
zurückgreifen.<br />
Dabei können die Aufgaben sehr<br />
vielfältig sein. Wir erstellen <strong>für</strong> Sie<br />
Machbarkeitsstudien und Konzeptvergleiche.<br />
Wir übernehmen <strong>für</strong> Sie<br />
die Vorplanung und Projektierung.<br />
Wir entwerfen und bauen <strong>für</strong> Sie Prototypen<br />
und Erprobungsträger. Natürlich<br />
produzieren wir diese Geräte<br />
auf Wunsch auch in Serie.<br />
Vom Prototyp zur Serie<br />
Sie können <strong>für</strong> Prototypen, Erprobungsträger<br />
und Kleinseriengeräte<br />
auf den einzigartigen Service der<br />
<strong>SMA</strong> zurückgreifen. Lassen Sie diese<br />
Systeme wie Seriengeräte von uns <strong>für</strong><br />
Sie betreuen, instandhalten, warten<br />
und pflegen.
Quelle: Heinz Treber<br />
Kundenspezifische Leistungselektronik<br />
Kundenspezifische IGBT-<br />
Leistungsteile ersetzen ältere<br />
Baugruppen eines Traktionsstromrichters<br />
in den VTA der<br />
AKN. Die neuen Leistungsteile<br />
wurden einbau- und funktionskompatibel<br />
ausgeführt. Alle<br />
anderen Bestandteile wie z. B.<br />
Behälter, Kühlung, Filter, aber<br />
auch Software und Ansteuerung<br />
blieben unverändert.<br />
17
18<br />
Serviceleistungen<br />
Jörg Hansmann<br />
Abteilungsleitung Prüftechnik<br />
+49 561 50634 6840<br />
Joerg.Hansmann@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Martin Schienbein-Schäfer<br />
Leiter Service<br />
+49 561 50634 6600<br />
Martin.Schienbein-Schaefer@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Ihre Zufriedenheit ist unser Erfolg<br />
Aus unserer jahrelangen Erfahrung<br />
in der Entwicklung und Fertigung<br />
von Energieversorgungskomponenten<br />
<strong>für</strong> Reisezugwagen haben wir<br />
ein umfassendes Service-Konzept<br />
entwickelt, das unseren Kunden eine<br />
schnelle und unkomplizierte Problemlösung<br />
garantiert.<br />
Kontakt erwünscht<br />
Ein intensives und partnerschaftliches<br />
Verhältnis zu unseren Kunden ist uns<br />
ein Bedürfnis. So können Sie bereits<br />
in der ersten Entwicklungsphase unserer<br />
Produkte Ihre Ideen und Wünsche<br />
einbringen.<br />
Das Baukastenprinzip<br />
Alle Komponenten einer <strong>SMA</strong>-Energieversorgungsanlage<br />
sind modular<br />
aufgebaut und können schnell und<br />
unkompliziert getauscht werden.<br />
Unnötige Zeitverluste und die daraus<br />
resultierenden Kosten werden somit<br />
auf ein Minimum reduziert.<br />
Zurück auf die Schiene<br />
Sollte doch einmal eine Energieversorgung<br />
von <strong>SMA</strong> ausfallen, lösen<br />
wir das Problem <strong>für</strong> Sie. Binnen<br />
24 Stunden liefert Ihnen <strong>SMA</strong> ein<br />
Ersatzsystem oder führt die notwendigen<br />
Reparaturen durch.
Hilfe zugesagt<br />
Mit einem erfahrenen Entwicklungs-<br />
und Serviceteam beraten und unterstützen<br />
wir Sie gerne bei der Inbetriebnahme<br />
oder der Wartung Ihrer<br />
Fahrzeuge vor Ort.<br />
Schulung von A bis Z<br />
Natürlich bieten wir Ihnen zu unseren<br />
Energieversorgungssystemen ein umfangreiches<br />
Schulungskonzept, das<br />
speziell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten<br />
wird.<br />
Wir bieten:<br />
• 24-Stunden-Ersatzgeräte-Service<br />
• Qualifizierte Schulungen<br />
• Beratung und Unterstützung<br />
• Inbetriebnahme vor Ort<br />
Service-Hotline<br />
+49 561 50634 6600<br />
19
Anwendungsbeispiele<br />
Metro Athen<br />
Coradia Lirex<br />
RegioCitadis Kassel<br />
<strong>SMA</strong> <strong>Railway</strong> Technology GmbH<br />
Miramstraße 87<br />
34123 Kassel<br />
Deutschland<br />
Tel. +49 561 50634-6000<br />
Fax +49 561 50634-6001<br />
E-Mail: Info@<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Internet: www.<strong>SMA</strong>-<strong>Railway</strong>.com<br />
Quelle: Alstom George 2005 Togias<br />
Quelle: George Togias<br />
Quelle: Alstom 2004<br />
Quelle: Benno Koch<br />
Metro Kaohsiung<br />
Combino Budapest<br />
MTRC Hong Kong<br />
BLS AG<br />
ICM<br />
TGV POS<br />
Berlin-Warschau-Express VTA der AKN<br />
Guangzhou Movia Metro<br />
Quelle: Akos Varga<br />
Quelle: Heinz Treber<br />
Quelle: Leen Dortwegt Quelle: BLS AG, CH-3001 Bern<br />
Quelle: Philip Scherer<br />
Quelle: Bombardier<br />
BAHN-ADE082802 Gedruckt auf chlorfrei hergestelltem Papier. Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler und Irrtümer wird keine Haftung übernommen.
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