Präsentation Bodack Stuttgart 21 -Ulm - Siegfried Busch
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Die einfachen Alternativen<br />
Errechnet man die Größ<br />
ößenordnung der Kosten dieser<br />
Alternativen, so ergibt sich die Größ<br />
ößenordnung von einer<br />
Milliarde Euro an Steuermitteln, um die notwendig<br />
erscheinenden Ziele weitgehend zu erreichen.<br />
Die DB AG wird darüber hinaus die Erstattung verlorener<br />
Planungskosten in Höhe H<br />
von bis zu 200 Millionen Euro<br />
geltend machen und die Sanierung der vorhandenen<br />
Gleisanlagen, die für f r schätzungsweise 200 Millionen Euro<br />
machbar sein sollte.<br />
Insgesamt erscheinen nur 1,7 Milliarden<br />
Euro notwendig, um die Ziele der Bahn-<br />
projekte <strong>Stuttgart</strong>-<strong>Ulm</strong> zu realisieren.
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