CHINA

CHINA – Der ferne Partner
3
Die Welt schaut auf China
Von Michael Bröcker
In der Volksrepublik regiert der
Superlativ. Kein Land der Erde
hat mehr Einwohner (1,3 Milliarden),
mehr Landkreise (3000),
mehr Soldaten (2,9 Millionen),
mehr Internetnutzer (500 Millionen),
mehr Smog-Opfer (1,2 Millionen),
mehr Autos (22 Millionen
Neuzulassungen pro Jahr), mehr
Währungsreserven (2,8 Billionen
Euro) als China. Das wertvollste
Unternehmen, die größte Universität,
die längste Brücke und
die längste U-Bahn stehen in China.
Der größte Mensch übrigens
auch: Zhao Liang. 2,46 Meter.
Wenn Größe eine Farbe wäre,
sie wäre rot wie die Nationalfarbe
Chinas. So eindeutig die Rekorde,
so ambivalent ist das Verhältnis
des Westens zu China. Der kommunistische
Einparteienstaat
wird in Feuilletons hierzulande
gerne als entfesselter Drache
dargestellt, der auf dem Weg zur
Weltherrschaft westliche Werte
wie Demokratie, Umweltschutz
und Menschenrechte platt trampelt.
Regimekritiker wie der
Künstler Ai Weiwei oder Tibets
geistiger Führer Dalai Lama sind
in Europa Helden – in China
Staatsfeinde. Deutsche Medien
beschäftigen sich bevorzugt mit
Menschenrechtsverletzungen,
Smog oder Skurrilitäten aus dem
chinesischen Machtapparat. Es
gibt wenige differenzierte Stimmen,
etwa die von SPD-Altkanzler
Helmut Schmidt, der mit Blick auf
die jahrtausende alte Kultur der
Volksrepublik äußert, dass westliche
Gesellschaftsnormen nicht
als Maßstab taugen könnten. Und
die Angst vor einem imperialistischen
China sei unbegründet,
urteilt Schmidt. „Dass alle so sein
sollen wie sie, ist ihnen fremd.“
Trotzdem schaut die Welt
auf China. Der Wirtschaftsboom
fasziniert und besorgt Politiker
und Ökonomen im Rest
der Welt. In den vergangenen
35 Jahren hat die Volksrepublik
China hat die
dynamischsten
Städte der Welt
ihre Wirtschaftsleistung verdreißigfacht.
Wenn Peking wollte,
könnte es morgen alle deutschen
Dax-Unternehmen aufkaufen.
Und müsste dafür nur ein Drittel
seiner Devisenreserven ausgeben.
In einer Liste der weltweit
dynamischsten Städte der US-
Fachzeitschrift „Foreign Policy“
belegen mit Shanghai, Peking
und Tianjin drei chinesische
Städte die ersten Plätze. Unter
den ersten zehn findet sich keine
europäische Metropole. Die
„Rhein-Ruhr-Region“ erreicht übrigens
Platz 51. „Noch nie in der
Geschichte ist in so kurzer Zeit
so viel Wohlstand entstanden“,
sagt der Harvard-Professor und
China-Experte Roderick MacFarquhar.
Deutschland profitiert wie
kaum ein anderes Industrieland
von dem Asia-Boom. Als „Ausrüster
der Welt“ sind deutsche Maschinen,
Anlagen, Autos und Industrie-Dienstleistungen
gefragt.
NRW-Konzerne wie Thyssen-
Krupp, Eon, Henkel oder Metro
setzen auf das China-Geschäft,
das bilaterale Handelsvolumen
durchbrach längst die Marke von
150 Milliarden Euro. Das fremde
Land ist im Wirtschaftsalltag enger
Partner. 800 chinesische Unternehmen
gibt es inzwischen in
NRW, 300 mit Sitz in der Landeshauptstadt.
Ausgerechnet die
Stadt, die als japanische Enklave
bekannt ist, beherbergt nun die
größte chinesische Gruppe in
Deutschland. 2700 Chinesen leben
am Rhein.
Das hat Folgen. Der enge
wirtschaftliche Austausch verbessert
das Verständnis zwischen
den Nationen, wie eine
aktuelle Umfrage des größten
chinesischen Unternehmens
in Deutschland, des Telekommunikations-Konzerns
Huawei,
ergeben hat. Mögen die älteren
Deutschen noch mehrheitlich
besorgt sein angesichts der
Wirtschaftsstärke Chinas, sind
es bei den Jüngeren nur noch
36 Prozent. Dass chinesische
Investitionen gut für deutsche
Arbeitsplätze sind, sagen mehr
als 50 Prozent der jungen Befragten.
„Das China-Bild wird
sich verändern“, sagt Olaf Reus,
Europachef von Huawei. Die
Intensität der Beziehungen zwischen
China und Deutschland
lasse gar nichts anderes zu. Helmut
Schmidt dürfte das freuen.
世 界 关 注 着 中 国
这 是 一 个 充 满 惊 奇 的 国 度 。
她 的 规 模 举 世 无 双 :13 亿 人
口 ,3000 多 个 县 级 以 上 行 政
区 ,230 万 的 军 队 , 超 过 5 亿 的
网 民 , 每 年 新 增 家 用 轿 车 2 千
万 辆 , 雾 霾 受 害 者 超 过 百 万 ,
外 汇 储 备 2.8 万 亿 欧 元 , 最 大 的
大 学 , 最 长 的 桥 梁 , 最 长 的 地
铁 线 , 市 值 最 高 的 企 业 , 就 连
世 界 上 第 一 长 人 也 在 中 国 ——
赵 亮 身 高 2 米 46.
如 果 大 小 也 有 颜 色 的 话 , 她
就 是 红 色 , 国 旗 红 。 中 国 现 实
所 提 供 的 数 据 无 需 多 言 , 西 方
国 家 对 中 国 的 感 情 如 此 纠 结 。
在 西 方 的 街 谈 巷 议 中 , 一 党 执
政 的 中 国 喜 欢 被 人 们 比 喻 为 被
松 绑 的 巨 龙 。 在 大 步 踏 入 世 界
超 级 强 国 队 伍 中 的 过 程 中 , 它
无 视 西 方 眼 里 的 自 由 、 民 主 、
人 权 和 环 保 。 欧 洲 社 会 里 的 英
雄 人 物 艾 未 未 、 达 赖 喇 嘛 在 中
国 则 是 异 见 人 士 或 者 是 分 裂 分
子 。 德 国 媒 体 侧 重 于 报 道 破 坏
人 权 、 雾 霾 、 权 力 机 关 的 荒 诞
不 羁 这 类 的 话 题 , 缺 少 另 一 种
声 音 。 就 象 德 国 前 总 理 施 密 特
所 表 示 的 , 中 国 是 个 千 年 文 化
大 国 , 西 方 社 会 的 架 构 并 不 是
唯 一 的 衡 量 标 准 。 恐 惧 一 个 帝
制 王 国 是 毫 无 理 由 的 。 施 密 特
说 :“ 对 中 国 人 来 说 , 事 事 一 样
是 不 可 理 解 的 。”
中 国 的 经 济 腾 飞 令 其 他 国 家
的 政 客 及 经 济 学 者 忧 喜 掺 半 ,
伤 透 脑 筋 。 在 过 去 的 35 年 里 ,
中 国 经 济 增 长 了 30 倍 。 如 果 北
京 愿 意 的 话 , 明 天 就 能 出 资 收
购 德 国 DAX 里 的 30 家 公 司 ,
而 这 仅 仅 需 要 花 费 其 外 汇 储 备
的 三 分 之 一 。 美 国 的 《 外 交 政
策 》 曾 出 过 一 个 国 际 最 具 有 活
力 的 城 市 排 名 榜 , 上 海 、 北 京
及 天 津 位 居 前 列 , 而 没 有 任 何
一 个 欧 洲 城 市 进 入 了 前 十 名 。
德 国 的 莱 茵 - 鲁 尓 地 区 排 在 第
51 名 。 哈 佛 教 授 及 中 国 专 家 马
若 德 说 :“ 历 史 上 没 有 任 何 一 个
国 家 能 够 在 这 么 短 的 时 间 内 给
民 众 带 来 如 此 多 的 富 裕 。”
工 业 国 家 中 , 德 国 是 亚 洲
经 济 繁 荣 的 最 大 受 益 者 之 一 。
德 国 生 产 的 机 械 设 备 、 汽 车 、
相 关 技 术 服 务 等 在 那 里 备 受 欢
迎 。 北 威 州 的 蒂 森 - 克 鲁 格 、
意 昂 电 力 集 团 、 汉 高 、 麦 德 龙
都 十 分 看 重 中 国 业 务 。 两 国 双
边 贸 易 额 突 破 了 1500 亿 欧 元 大
关 。 中 国 这 个 陌 生 的 国 度 早 已
是 经 济 生 活 中 的 亲 密 伙 伴 。 北
威 州 有 800 多 家 中 国 公 司 , 在
杜 塞 尔 多 夫 市 就 有 300 多 家 ,
这 个 曾 经 的 日 本 人 中 心 , 现 在
成 为 了 德 国 最 大 的 中 国 人 聚 集
地 ,2700 多 中 国 人 生 活 工 作 居
住 在 这 个 被 誉 为 北 威 州 的 购 物
天 堂 里 。
针 对 在 德 国 的 中 国 企 业 ,
华 为 发 布 的 最 新 调 查 问 卷 表
明 , 紧 密 的 经 济 交 往 加 强 了 两
个 民 族 的 沟 通 和 理 解 。 老 一 辈
德 国 人 担 心 中 国 的 崛 起 , 但 是
年 轻 人 抱 有 这 种 态 度 的 人 仅 仅
占 36%。 超 过 半 数 的 年 轻 人 认
为 , 来 自 中 国 的 投 资 , 给 德 国
带 来 了 就 业 岗 位 。 华 为 的 欧 洲
区 总 裁 Reus 先 生 说 ,“ 中 国 的
形 象 将 会 改 变 。” 前 总 理 施 密 特
应 该 能 够 感 到 欣 慰 , 密 切 的 往
来 会 使 双 方 加 深 认 识 和 理 解 。
Foto: dpa