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Von nord nach süd 10 Touren weltweit - DiveInside

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Titelthema<br />

Fluggesellschaft<br />

Freigepäck** Übergepäck Tauchgepäck<br />

Air Berlin GK: 20 kg, für Kartenhalter 30 kg, SK: 1 * 23 kg GK: <strong>10</strong> - 20 E/kg<br />

SK: 25 - 450 E/kg<br />

Condor GK: 20 kg<br />

SK: 2 * 23 kg<br />

Wo sich miTnehmen noch lohnT<br />

Doch das muss den Verbraucher zum Glück nicht<br />

kümmern. Entscheidend ist momentan Folgendes:<br />

Bei Germanwings ist man mit Gepäck am schlechtesten<br />

dran. Im Ticketpreis ist nur noch die Beförderung<br />

des Passagiers inbegriffen – angezogen,<br />

immerhin. Wer Gepäck, egal ob Dinner- oder<br />

Tauch-Jacket, mitnehmen will, muss das anmelden.<br />

Per Mail oder Telefon kosten 20 Kilo dann acht<br />

Euro, am Flughafen zahlt man gleich 20. Für zehn<br />

Euro mehr darf man auf 30 Kilo Gewicht erhöhen,<br />

alles darüber kostet acht Euro pro Kilo.<br />

<strong>10</strong> - 20 E/kg, Übergepäck über 20 kg ist ohnehin anmeldepflichtig,<br />

Übergepäck-Pakete gibt es im Voraus für die<br />

Hälfte<br />

Bei den großen Gesellschaften wie Singapore<br />

Airlines, Thai, Egypt Air, Air Berlin oder Lufthansa<br />

mit den Töchtern Austrian und Swiss gelten grundsätzlich<br />

zwei Konzepte, das Gewichts- oder das<br />

Stückkonzept. Erstes benennt die bekannten<br />

Grenzen von 20, 30 oder 40 Kilogramm – je <strong>nach</strong><br />

Klasse – auf mehrere Gepäckstücke verteilt. Letztes<br />

dagegen erlaubt ein oder zwei Stücke zu<br />

jeweils 23 oder 32 Kilogramm – je <strong>nach</strong> Klasse.<br />

Es gilt normalerweise auf Flügen in die USA, <strong>nach</strong><br />

Kanada und Brasilien, doch das ist nicht immer<br />

eindeutig. Lufthansa hat letztes Jahr auch für<br />

Ägyptenflüge auf das Stückkonzept umgestellt,<br />

25 E oder 40 E (Langstrecke) pro Tasche, für Service<br />

Card-Inhaber zusätzlich 30 kg Sportgepäck frei<br />

25 E oder 40 E (Langstrecke) bis 30 kg, sonst gelten<br />

Übergepäckbestimmungen, in der Business Class ein<br />

Sportgepäckstück gratis<br />

Egypt Air GK: 20 kg<br />

SK: 2 * 23 kg<br />

1,5 % des normalen Eco-Ticket-Preises wird ins normale Freigepäck eingerechnet<br />

Emirates 30 kg 50 E/kg eine Tasche bis <strong>10</strong> kg kostet 35 Euro<br />

Germanwings kein Freigepäck mehr, außer in den Tarifen Best und Flex,<br />

sonst kostet die Anmeldung eines 20kg-Stücks via Telefon<br />

oder online 8 E, am Flughafen 20 E<br />

für <strong>10</strong> E (online/call) bzw. 20 E (Flughafen) kann man<br />

Gewicht auf 30 kg erhöhen, alles darüber kostet 8 E/kg<br />

30 Euro für eine Tauchtasche<br />

Hamburg International 20 kg 8 oder 16 E/kg bzw. <strong>10</strong> oder 20 E/kg 25 E oder 50 E (Langstrecke) pro Tasche<br />

Lufthansa, AUA & Swiss GK: 20 kg<br />

SK: 1 oder 2 * 23 kg, abhängig von der Destination<br />

Singapore Airlines GK: 20 kg<br />

SK: 2 * 23 kg<br />

GK: 5 - 40 E/kg<br />

SK: sehr unterschiedlich, detaillierte Listen auf<br />

www.lufthansa.com<br />

„kleines Sportgepäck“ bis 15 kg und 1,40 m: 35, 70 oder<br />

150 E, „mittleres Sportgepäck“ (Tauchgepäck mit Tank)<br />

bis 32 kg und 2 m: 70, 150 oder 250 E<br />

70 SGD/kg (ca. 35 Euro) von 6 bis 15 kg wird die Standardrate von 6 kg mal<br />

streckenspezifische Übergepäckrate (aus BRD 50 bis 60<br />

$/kg) angewandt, ab 15 kg wird mit weiteren Kilos<br />

multipliziert<br />

Thai Airways 20 kg 1,5 % vom höchsten veröffentlichten one-way-Flugpreis <strong>10</strong> kg freies Tauchgepäck bei Einreichen des kopierten<br />

Tauchscheins<br />

TUIfly 20 kg <strong>10</strong> E/kg, Übergepäckpakete sind im Voraus etwa 50 %<br />

ermäßigt buchbar<br />

25 E für 30 kg, Schnorchel, Masken und Flossen dürfen<br />

als Schnorchelgepäck ins normale Gepäck einbezogen<br />

werden<br />

* Die Freigepäckgrenzen gelten für Economy-Class-Passagiere. Für Passagiere der Business und First Class, für Vielflieger (Bonuskarteninhaber) und bei Aufenthalten<br />

über 28 Tagen im Reiseland erhöhen sich die Grenzen. Alle Preise gelten für eine Strecke, nicht für Hin- und Rückflug.<br />

** GK = Gewichtskonzept, sK = stückkonzept. stand: März 20<strong>10</strong><br />

Egypt Air zog <strong>nach</strong>. Das beschert uns Tauchern<br />

jetzt die Freiheit, zweimal 23 Kilo mitzunehmen<br />

– und wer den Hochleistungs-Haarfön à la Spaceballs<br />

zuhause lassen kann, wird damit wahrscheinlich<br />

hinkommen.<br />

TUIfly nimmt, wie auch Condor, in der Regel 20<br />

Kilo pro Passagier in der Economy Class frei mit<br />

und bietet seit Neuestem Übergepäck-Pakete zur<br />

Vorausbuchung an. Ohnehin empfiehlt es sich,<br />

im Voraus zu checken, ob Gepäck – und vor allem<br />

Tauchgepäck – angemeldet werden muss. In den<br />

meisten Fällen ist das so, doch ist es häufig unter-<br />

schiedlich, was dazu gehört und was nicht. Bei<br />

TUIfly zum Beispiel zählen nur Flasche, Blei und<br />

Lampe als Tauchgepäck, bei Swiss sind es genau<br />

alle anderen Gegenstände von Flosse bis Maske.<br />

Aber auch wenn nicht eindeutig ist, wozu die<br />

Lampe zählt, ist doch klar, wohin sie gehört: Ins<br />

Handgepäck, Batterien und Leuchtquelle stets<br />

voneinander getrennt.<br />

die AbzocKe Am schAlTer<br />

Mit nebenstehendem Überblick sollten Sie für die<br />

nächste Reise gerüstet sein, ohne am Check-in<br />

aufgehalten zu werden. Wer trotzdem in die Situation<br />

kommt, für Übergepäck zahlen zu müssen, sei<br />

abschließend gewarnt. Das zusätzliche Kilo kann<br />

mit fünf, aber auch mit 50 Euro (Emirates) oder noch<br />

mehr berechnet werden. Am Schalter von Egypt<br />

Air und Thai Airways nimmt man Ihnen 1,5 Prozent<br />

des teuersten Standardticketpreises auf Ihrer Strecke<br />

pro Kilo ab – rechnen Sie mal! sa

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