Von nord nach süd 10 Touren weltweit - DiveInside
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Titelthema<br />
Fluggesellschaft<br />
Freigepäck** Übergepäck Tauchgepäck<br />
Air Berlin GK: 20 kg, für Kartenhalter 30 kg, SK: 1 * 23 kg GK: <strong>10</strong> - 20 E/kg<br />
SK: 25 - 450 E/kg<br />
Condor GK: 20 kg<br />
SK: 2 * 23 kg<br />
Wo sich miTnehmen noch lohnT<br />
Doch das muss den Verbraucher zum Glück nicht<br />
kümmern. Entscheidend ist momentan Folgendes:<br />
Bei Germanwings ist man mit Gepäck am schlechtesten<br />
dran. Im Ticketpreis ist nur noch die Beförderung<br />
des Passagiers inbegriffen – angezogen,<br />
immerhin. Wer Gepäck, egal ob Dinner- oder<br />
Tauch-Jacket, mitnehmen will, muss das anmelden.<br />
Per Mail oder Telefon kosten 20 Kilo dann acht<br />
Euro, am Flughafen zahlt man gleich 20. Für zehn<br />
Euro mehr darf man auf 30 Kilo Gewicht erhöhen,<br />
alles darüber kostet acht Euro pro Kilo.<br />
<strong>10</strong> - 20 E/kg, Übergepäck über 20 kg ist ohnehin anmeldepflichtig,<br />
Übergepäck-Pakete gibt es im Voraus für die<br />
Hälfte<br />
Bei den großen Gesellschaften wie Singapore<br />
Airlines, Thai, Egypt Air, Air Berlin oder Lufthansa<br />
mit den Töchtern Austrian und Swiss gelten grundsätzlich<br />
zwei Konzepte, das Gewichts- oder das<br />
Stückkonzept. Erstes benennt die bekannten<br />
Grenzen von 20, 30 oder 40 Kilogramm – je <strong>nach</strong><br />
Klasse – auf mehrere Gepäckstücke verteilt. Letztes<br />
dagegen erlaubt ein oder zwei Stücke zu<br />
jeweils 23 oder 32 Kilogramm – je <strong>nach</strong> Klasse.<br />
Es gilt normalerweise auf Flügen in die USA, <strong>nach</strong><br />
Kanada und Brasilien, doch das ist nicht immer<br />
eindeutig. Lufthansa hat letztes Jahr auch für<br />
Ägyptenflüge auf das Stückkonzept umgestellt,<br />
25 E oder 40 E (Langstrecke) pro Tasche, für Service<br />
Card-Inhaber zusätzlich 30 kg Sportgepäck frei<br />
25 E oder 40 E (Langstrecke) bis 30 kg, sonst gelten<br />
Übergepäckbestimmungen, in der Business Class ein<br />
Sportgepäckstück gratis<br />
Egypt Air GK: 20 kg<br />
SK: 2 * 23 kg<br />
1,5 % des normalen Eco-Ticket-Preises wird ins normale Freigepäck eingerechnet<br />
Emirates 30 kg 50 E/kg eine Tasche bis <strong>10</strong> kg kostet 35 Euro<br />
Germanwings kein Freigepäck mehr, außer in den Tarifen Best und Flex,<br />
sonst kostet die Anmeldung eines 20kg-Stücks via Telefon<br />
oder online 8 E, am Flughafen 20 E<br />
für <strong>10</strong> E (online/call) bzw. 20 E (Flughafen) kann man<br />
Gewicht auf 30 kg erhöhen, alles darüber kostet 8 E/kg<br />
30 Euro für eine Tauchtasche<br />
Hamburg International 20 kg 8 oder 16 E/kg bzw. <strong>10</strong> oder 20 E/kg 25 E oder 50 E (Langstrecke) pro Tasche<br />
Lufthansa, AUA & Swiss GK: 20 kg<br />
SK: 1 oder 2 * 23 kg, abhängig von der Destination<br />
Singapore Airlines GK: 20 kg<br />
SK: 2 * 23 kg<br />
GK: 5 - 40 E/kg<br />
SK: sehr unterschiedlich, detaillierte Listen auf<br />
www.lufthansa.com<br />
„kleines Sportgepäck“ bis 15 kg und 1,40 m: 35, 70 oder<br />
150 E, „mittleres Sportgepäck“ (Tauchgepäck mit Tank)<br />
bis 32 kg und 2 m: 70, 150 oder 250 E<br />
70 SGD/kg (ca. 35 Euro) von 6 bis 15 kg wird die Standardrate von 6 kg mal<br />
streckenspezifische Übergepäckrate (aus BRD 50 bis 60<br />
$/kg) angewandt, ab 15 kg wird mit weiteren Kilos<br />
multipliziert<br />
Thai Airways 20 kg 1,5 % vom höchsten veröffentlichten one-way-Flugpreis <strong>10</strong> kg freies Tauchgepäck bei Einreichen des kopierten<br />
Tauchscheins<br />
TUIfly 20 kg <strong>10</strong> E/kg, Übergepäckpakete sind im Voraus etwa 50 %<br />
ermäßigt buchbar<br />
25 E für 30 kg, Schnorchel, Masken und Flossen dürfen<br />
als Schnorchelgepäck ins normale Gepäck einbezogen<br />
werden<br />
* Die Freigepäckgrenzen gelten für Economy-Class-Passagiere. Für Passagiere der Business und First Class, für Vielflieger (Bonuskarteninhaber) und bei Aufenthalten<br />
über 28 Tagen im Reiseland erhöhen sich die Grenzen. Alle Preise gelten für eine Strecke, nicht für Hin- und Rückflug.<br />
** GK = Gewichtskonzept, sK = stückkonzept. stand: März 20<strong>10</strong><br />
Egypt Air zog <strong>nach</strong>. Das beschert uns Tauchern<br />
jetzt die Freiheit, zweimal 23 Kilo mitzunehmen<br />
– und wer den Hochleistungs-Haarfön à la Spaceballs<br />
zuhause lassen kann, wird damit wahrscheinlich<br />
hinkommen.<br />
TUIfly nimmt, wie auch Condor, in der Regel 20<br />
Kilo pro Passagier in der Economy Class frei mit<br />
und bietet seit Neuestem Übergepäck-Pakete zur<br />
Vorausbuchung an. Ohnehin empfiehlt es sich,<br />
im Voraus zu checken, ob Gepäck – und vor allem<br />
Tauchgepäck – angemeldet werden muss. In den<br />
meisten Fällen ist das so, doch ist es häufig unter-<br />
schiedlich, was dazu gehört und was nicht. Bei<br />
TUIfly zum Beispiel zählen nur Flasche, Blei und<br />
Lampe als Tauchgepäck, bei Swiss sind es genau<br />
alle anderen Gegenstände von Flosse bis Maske.<br />
Aber auch wenn nicht eindeutig ist, wozu die<br />
Lampe zählt, ist doch klar, wohin sie gehört: Ins<br />
Handgepäck, Batterien und Leuchtquelle stets<br />
voneinander getrennt.<br />
die AbzocKe Am schAlTer<br />
Mit nebenstehendem Überblick sollten Sie für die<br />
nächste Reise gerüstet sein, ohne am Check-in<br />
aufgehalten zu werden. Wer trotzdem in die Situation<br />
kommt, für Übergepäck zahlen zu müssen, sei<br />
abschließend gewarnt. Das zusätzliche Kilo kann<br />
mit fünf, aber auch mit 50 Euro (Emirates) oder noch<br />
mehr berechnet werden. Am Schalter von Egypt<br />
Air und Thai Airways nimmt man Ihnen 1,5 Prozent<br />
des teuersten Standardticketpreises auf Ihrer Strecke<br />
pro Kilo ab – rechnen Sie mal! sa