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Seite: 4 NIEDERSÄCHSISCHES WIRTSCHAFTSJOURNAL Januar/Februar 2011 FÖRDERMITTEL FÜR INNOVATIVE VORHABEN In der ersten Runde 2011 der Förder - mittelvergabe aus dem Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) sind nach Mitteilung der regionalen Förderungsgesellschaft hannoverimpuls GmbH fünf regionale Unternehmen ausgewählt worden. Gut für die Unternehmen und gut für die Region - denn sie erhalten den Zuschuss zu ihren geplanten Investitionsvorhaben von insgesamt 1,2 Millionen Euro. „20 neue Arbeitsplätze werden dadurch zusätzlich geschaffen“, teilte hannoverimpuls jetzt mit. Bereits in 2010 konnten Investitionen in 20 Un - ternehmen der Region mit einer Fördersumme von 1,1 Millionen Euro aus Mitteln des „Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung“ unterstützt werden. „Die auf diese Weise unterstützten Investitionen haben 165 Arbeits- und 20 Aus - bildungsplätze geschaffen“, so die Meldung. Aktuell erhalten fünf Bewerber insgesamt 275.000 Euro aus EFRE-Mitteln und von der Region Hannover. Sie investieren insgesamt rund 1,2 Millionen Euro in ihre Firmen und schaffen damit rund 20 Arbeitsplätze. Das Dentallabor Torsten Schulz aus Hannover, wird mit der Investition in einen intraoralen Scanner und der Erweiterung seiner Betriebsstätte fünf neue Arbeitsplätze einrichten können. Weitere Förderung erhalten die Unternehmen Rachel Daché aus Hannover, die QUO Marketing GmbH aus Lehrte, K+M Drahterodiertechnik GbR aus Seelze und die Hölling DMA GmbH & Co. KG aus Isernhagen. Gefördert werden Investitionen in Sachanlagen oder Beratungsleistungen mit einem Zuschuss von maximal 30 Prozent. Im Wettbewerb um die Mittel entscheiden die Themen Innovation, Nachhaltigkeit, Energieund Umweltaspekte sowie die Arbeitsmarkteffekte, die durch das Vorhaben erzielt werden. Der gesamte Prozess vom ersten Beratungsgespräch, über Formulierungshilfen bei der Antragsstellung bin hin zur Mittelauszahlung ist schlank und unkompliziert. hannoverimpuls begleitet die Unternehmen bei allen Fragen und informiert darüber hinaus auch über zusätzliche Fördermöglichkeiten. Für das Jahr 2011 stehen weitere 717.000 Euro Fördermittel zur Verfügung, um die sich Unternehmen bei bewerben können: www.hannoverimpuls.de/foerderung Ziel: Direkt – Fördermittel ohne Umwege Eine Möglichkeit sich persönlich und vor Ort über Fördermöglichkeiten in der Region zu informieren, sind die Beratertage "Ziel:Direkt". Wie kann eine Dachsanierung gefördert werden? Wie bekomme ich einen Betriebsmittelkredit? Wie bekomme ich einen Zuschuss zu meiner Maschine? Bei Ziel:Direkt stehen Berater von NBank, hannnoverimpuls, Klimaschutzagentur, Unternehmerbüro der Region sowie der örtlichen Sparkassen und Volksbanken für alle Fragen zu Förderungen und weiteren Möglichkeiten der Unterstützung zur Verfügung. Ziel:Direkt findet an folgenden Terminen statt: 7. April - Lehrte, 4. Mai - Garbsen, 5. Mai - Burgdorf www.hannoverimpuls.de/zieldirekt Die DSL-Offensive der Gemeinde Wedemark zur flächendeckenden Verfügbarkeit von schnellen Internet-Zugängen hat eine wichtige Hürde genommen: Durch die hohe Resonanz der Bürger in Form von Interessenbekundungen wird der Hannoversche Anbieter von Telekommunikationslösungen, die htp Gmbh, im März und Arpil mit dem Ausbau des DSL-Internets im Bereich Wietze, Elze, Bennemühlen beginnen. „Das ist ein großer Erfolg. Bislang waren teilweise nur mäßige Verbindungen bzw. kein wirklicher DSL-Zugang möglich“, freut sich Bürgermeister Tjark Bartels. So werde zum Teil das bestehende Glasfasernetz genutzt, aber auch neue Leitungen verlegt. „Für uns war es wichtig, einen Partner zu finden, der flächendeckende Lösungen ermöglicht. Eine Art ,Cherry-Pickung' sollte auf jeden Fall vermieden werden“, so Bartels, der darauf verweist, dass htp in der Wedemark eine ,normale Preisstruktur wie in Hannover' realisieren werde. Unterdessen belegt eine aktuelle Studie des Zentrums für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW), dass Breitbandinternet ein signifikanter Impulsgeber für die Innovationstätigkeit von Unternehmen in Deutschland ist. In der frühen Phase des DSL-Ausbaus, in den Jahren 2001 bis 2003, konnten Unternehmen, die Breitbandinternet nutzten, die Wahrscheinlichkeit Produkt- oder Prozess - innovationen zu realisieren um durchschnittlich 25 Prozentpunkte steigern. Etwa genau so groß sei dieser Effekt bei den Produktinnovationen. Das Breitbandinternet habe laut Studie starke Impulse für die Entwicklung neuer und merklich verbesserter Prozesse, Produkte und Dienstleistungen gegeben und damit zur Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen beigetragen. Bartels sieht die DSL-Verfügbarkeit allerdings weniger als Aufwertung für den Wirtschaftsstandort Wedemark. „Das ist schon ein Aspekt, wobei DSL ja in 60 Prozent der Gemeinde möglich ist. Von besonderem Interesse ist DSL jedoch auch im privaten Bereich. Die Leute wollen nicht in Gegenden wohnen, wo kein Breitband-Internet vorhanden ist. Sie ziehen erst gar nicht dahin“, betont Bartels. Tatsächlich – schnelles Internet ist vielerorts einfach Standard. Keiner möchte REGIONSKOMPASS Wedemark baut Internet flächendeckend aus Hannoversche htp GmbH ermöglicht schnelles DSL zum Normalpreis weniger. Und die Zahl der Breitband- Anschlüsse in Deutschland steigt weiter, im vergangenen Jahr um fast 9 Prozent auf 26,5 Millionen Haushalte. Damit nutzen zwei Drittel aller Haushalte einen schnellen Internet- Zugang. Nach Angaben des Branchenverbandes Bitkom entwickelt sich derzeit die Nachfrage nach Breitband per TV-Kabel besonders dynamisch. Ende 2009 surften 2,3 Millionen Haushalte über diese Technologie, 45 Prozent mehr im Jahr zuvor. Hohe Geschwindigkeiten von bis zu 100 Mbit/s und die Kombination von TV- Kabelanschluss, Breitband-Internetzugang sowie Telefonie sollen die Engagement im Dialog mit Bürgern: Wedemarks Bürgermeister Tjark Bartels und htp-Geschäftsführer Thomas Heitmann (v.l.) Paketangebote für immer mehr Kunden in den Ausbaugebieten attraktiv machen. „Besonders hilfreich und keinesfalls selbstverständlich war, dass htp-Geschäftsführer Thomas Heitmann nicht nur bei den Verhandlungen sondern auch bei den Bürgerabenden vor Ort zugegen war“, erläutert Bartels. Die direkte Erreichbarkeit aller Entscheidungsebenen der htp, die in Hannover konzentriert sind, sei eben kein reiner Werbespruch. Die Flexibilität und das Engagement des Unternehmens hätten schließlich den Ausschlag für die Kooperation gegeben. uf
Januar/Februar 2011 NIEDERSÄCHSISCHES WIRTSCHAFTSJOURNAL Seite: 5 Was haben Schlagersängerin Helene Fischer, der Golfclub Hannover, das Deutsche Rote Kreuz (DRK) und US-Präsident Barack Obama gemeinsam? Sie alle sind schon einmal in einem von der Firma EVC Deutschland umgebauten oder vermieteten Spezial-Van gefahren. Und so prominent die Namen, so erfolgreich erscheint die sechsjährige Unternehmensgeschichte: Was mit dem Umbau eines Vans für die eigene Musikgruppe begann, ernährt heute acht Mitarbeiter – Tendenz steigend: „Wir präzisieren unseren Business- Plan und durchlaufen gerade ein Due Diligence-Verfahren. Dabei hoffen wir auf Beteiligungskapital, um weiter wachsen zu können“, sagt Geschäftsführer Aris Diamantidis. Als der damals 24jährige BWL- Student sein Studium an den Nagel hängte, um selbst Unternehmer zu werden, war der Erfolg der indivi - duellen Van-Umbauten noch auf die Mundpropaganda seiner Bandkollegen angewiesen. „Ich sagte denen: Ok, ich baue nach euren Wünschen um, und ihr mietet dann den Tourwagen. Das sprach sich in Musikerkreisen immer mehr herum, und so entstand der Entschluss, ein Unternehmen zu gründen“, erinnert sich Diamantidis. Heute sind es Van-Fabrikate von Daimler-Benz, Volkswagen und Ford, die nach Kundenwünschen ausgebaut werden – in der Businessvariante beinhalten sie vom Kühlschrank über Multimedia bishin zu exklusiven Design-Sitzen dann alles, was das Kundenherz begehrt. „Ein wichtiges Standbein ist neben dem Ausbau für Industriezwecke vor allem der Umbau für die Beförderung von Menschen mit Behinderungen“, erklärt Diamantidis, der mit seiner Art der „Konversion“ mittlerweile in ganz Europa erfolgreich ist. Ein wahrer Europäer – der 30jährige hat einen griechischen Vater, lebte lange Jahre in Italien und den Niederlanden, beherrscht vier Sprachen fließend, die ihm im internationalen Kundenkontakt Vorteile und Sicherheit verschaffen. Der Transport von Senioren sowie Menschen mit Behinderungen, dieser Bereich erscheint den Business-Experten der Sparkasse Hannover – genauer von der Beteiligungskapital Hannover GmbH & Co. KG (BKH), einer Sparkassen-Tochter – auch angesichts des demographischen Wandels als besonders zukunftsorientiert. „Sie haben sofort an unser Konzept geglaubt. Ohne diese Unterstützung, die wir auch durch Thorsten Decker vom Unternehmerbüro Hannover sowie von der hannoverimpuls GmbH erfahren haben, wären wir nicht so gut aufgestellt, wie wir es heute sind“, beschreibt Diamantidis die Reaktion der Fachleute. Die analysieren jetzt die Stärken und Schwächen der EVC Deutschland sowie die Risiken des Kaufs. Damit bewerten sie das Unternehmen grundlegend – Standard der Sorgfaltspflicht von Banken, gerade bei Beteiligungen. Tischler, Metallbauer, Schlosser, Polsterer, Graphiker und Designer – sie alle sorgen dafür, dass Kunden wie RWE, Allianz, Microsoft – oder eben karitative Organisationen auf die Vorteile der Spezial-Vans setzen können. Derzeit gehören zur eigenen Mietflotte 15 Fahrzeuge. „Da wollen wir aufstocken, denn derzeit müssen wir jeden Tag drei Stammkunden Erfolgreich etabliert mit der Van-Konversion: Aris Diamantidis und Eike Tongers (r) unten: Innenausbauten absagen, weil wir ausgebucht sind“, erklärt Eike Tongers, der künftig den Geschäftsbereich Vermietung übernehmen soll. Da müssen Konzert - veranstalter und Messeorganisatoren schon mal vertröstet werden – auf Dauer ist dieser Zustand kontra - produktiv. Trotz Erfolg und großer Namen bleibt man in der Badenstedter Straße 42 in Hannover bodenständig. Das gediegene Design der Vans, auf Wunsch mit entsprechender Corporate Identity-Umsetzung in der individuellen Außendarstellung, spricht eher für ein angenehmes Understatement. Es geht ja auch nicht um „pimp my ride“ („motze meine Karre auf“), sondern um zertifizierte Umbauten nach diversen Normvorschriften. Noch reicht der Gebäudekomplex mit Halle und kleinem Bürotrakt. Und außerdem: „Wir sind gerne Lindener“, sagt Tongers und schließt eine Präsenz in Berlin oder München aus. Vom Chauffeurdienst bis zum Arbeiter-Samariter-Bund, in Hannover, wo auch die Wartung der Fahrzeuge erfolgt, sei man doch gut zu erreichen. Im Vertrieb bestehe unter anderem eine Kooperation mit Daimler-Benz. Und schließlich verfüge das Unternehmen auch über zahlreiche Kunden in der Region. Und was kostet so ein Business-Van? Während für den Ausbau im Einzelfall schon mal bis 100.000 Euro veranschlagt werden mussten, kosten normale Business- Vans ab einer Mietwoche moderate 135 Euro pro Tag, inklusive 400 Kilometer. uf MACHER + KÖNNER HANDGEMACHT: Van-Umbauten aus Linden für ganz Europa EVC-Deutschland will mit Beteiligungskapital expandieren Das Sparkassen-Finanzkonzept: ganzheitliche Beratung statt 08/15. Service, Sicherheit, Altersvorsorge, Vermögen. ��Sparkasse Hannover Geben Sie sich nicht mit 08/15-Beratung zufrieden. Lernen Sie kennen, was wirklich in Ihren Finanzen steckt - mit einem Finanz- Check bei der Sparkasse Hannover. Gemeinsam analysieren wir Ihre finanzielle Situation und entwickeln eine maßgeschneiderte Rundum-Strategie für Ihre Zukunft. Mehr dazu in unseren Filialen und Centern oder unter www.sparkasse-hannover.de
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