Befestigung und Wälzlagerluft - NTN-SNR Portal
Befestigung und Wälzlagerluft - NTN-SNR Portal
Befestigung und Wälzlagerluft - NTN-SNR Portal
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Befestigung</strong> <strong>und</strong> <strong>Wälzlagerluft</strong><br />
Axialluft von Schrägkugel- <strong>und</strong> Kegelrollenlagern (Fortsetzung)<br />
� Bestimmen der Vorspannung<br />
Es wird ein Wert für die Vorspannung P<br />
abhängig von der mittleren anliegenden<br />
Axiallast (Am) gewählt.<br />
P = Am / 3<br />
Die Ermittlung der Vorspannung von zwei<br />
Wälzlagern mit Vorlast erfolgt mittels eines<br />
Diagramms mit den Kurven der entsprechenden<br />
Eintauchtiefen<br />
Ohne äußere Axiallast entspricht der Schnittpunkt<br />
(P) der anliegenden Vorspannung, die<br />
bei den Wälzlagern eine Eintauchtiefe (d1)<br />
<strong>und</strong> (d2) erzeugt. Die gesamte gegenseitige<br />
Annäherung der beiden Wälzlager beträgt<br />
p = d1 + d2<br />
Wenn eine äußere Axiallast A im Betrieb<br />
anliegt, folgt die Eintauchtiefe jedes Wälzlagers<br />
der Kurve im Diagramm. Eines der beiden<br />
Wälzlager weist eine zusätzliche<br />
Eintauchtiefe (da) auf, die die Eintauchtiefe<br />
des gegenüberliegenden Wälzlagers entsprechend<br />
verringert.<br />
Um die Belastungen Fa1 <strong>und</strong> Fa2 der beiden<br />
Wälzlager zu ermitteln, setzt man die Axiallast<br />
A zwischen beiden Kurven an (Punkt M1<br />
<strong>und</strong> M2).<br />
Das axiale Gleichgewicht der Welle beträgt<br />
Fa1 - Fa2 = A<br />
Wenn A den Wert Fd übersteigt (axiale Abhebekraft),<br />
entsteht am gegenüberliegenden<br />
Lager im Betrieb Luft.<br />
◗ Anmerkungen:<br />
Das Diagramm der Eintauchkurven wird durch etwaige Radiallasten an den Wälzlagern modifiziert.<br />
Da jede Vorspannung die resultierenden Lasten verändert, muss die Lebensdauer unter<br />
Berücksichtigung der Vorspannung berechnet werden. Wenden Sie sich an <strong>SNR</strong>. Ein Lagereinsatz<br />
unter Vorspannung weist ein höheres Reibmoment als eine Montage mit Luft auf. Daher<br />
muss insbesondere die Schmierung sorgfältig analysiert werden.<br />
116<br />
Eintauchtiefe<br />
des einen<br />
Wälzlagers<br />
Axiale<br />
Vorspannung<br />
Fd<br />
Fa1<br />
Fa2<br />
0<br />
d1<br />
P<br />
da<br />
p<br />
d2<br />
M1<br />
A<br />
M2<br />
Eintauchtiefe<br />
des gegenüberliegenden<br />
Wälzlagers<br />
Axiale<br />
Eintauchtiefe