trotz - Stöbich Brandschutz

Förderanlagenabschlüsse 

Universal · RGT · Omnischott · ECC 

Rauchschürzen 

Rauchschutzabschlüsse 

Textile Feuerschutzabschlüsse 


Rohr-/Kanalabschottungen 

Feuerschutz-Sektionaltore 

Feuerschutz-Schnelllauftore 

Steuerungen/Notstromanlagen 

Brandschutzhauben 

Feuerschutzisoliertüren für Schiffe und Gebäude 

Feuerschutztüren Paneelwand/Hygiene 

Flüssigkeits-Barrieren

Stöbich Kundenkosmos 

Sicherheit 

durch 

Planungskompetenz 

und 

innovatives 

Produktdesign 

A ttr a k ti vit ä t 

Sicherheit 

durch Solidität der 

Firma 

und 

umfassende 

Leistungspalette im 

Firmenverbund 

A tt ra k tiv it ä t 

Sicherheit 

durch Qualität 

der Prozesse 

und 

der Produkte 

A t t r a k ti v i t ä t 

Sicherheit 

bei Planung, 

Realisierung 

und 

während der 

Nutzung 

A t tra k tiv it ä t 

sicher haben 

a t t r a k ti v g e s t a lt e n 

Sicherheit 

Sicherheit 

die beste 

Lösung 

und 

ein zuverlässiger 

Partner 

At t r a k ti v i t ä t 

durch langjährige 

Erfahrung 

und 

Streben nach neuen 

Herausforderungen 

A ttra k ti vitä t

Summary 

Seite Förderanlagentyp Bauweise Art der Fördertechnik 

1 

2 

4 

Universal B 

RGT 

OS 

Geschlossene 

Bauweise 

Offene 

Bauweise 

Ausgeschäumte 

Blechkassetten 

Gurt, Rolle, Trageketten 



5 ECC-S Blechkassetten Gurt, Rolle, Trageketten 

9 OC Stapeltor Gurt, Rolle, Trageketten 

6 ECC-RS StahlRolltor Gurt, Rolle, Trageketten 

7 

8 

3 

ECC-FLEX 

Q 

RGT/K 

Textiler, 

rollbarer 

Abschluss 

Klappenkonstruktion 

horizontale 

Achse 

Offene 

Bauweise 

Gurt, Rolle, Trageketten, 

Kreisförderer, 

Elektrohängebahn 

Gurt, Schanierkette, 

Tragekette 

Kreuzgelenk, Overhead, 

Power+free, 

Kettenförderband 

11 Universal EH Drehtüren Elektrohängebahn 

10 

12 

Universal BZ 

Isogate 

15 Universal S/T/K 

13 

14 

Sonderkonstruktionen 

Abräumen- und 

Freifahr-Systeme 

Geschlossene 

Bauweise 

Kälte 

und feuerisolierende, 

ausgeschäumte 

Bauweise 

Schieber, 

Klappe, 

Trommel 

Diverse 

Konstruktionen 

Zeitungstransporte 

Diverse Fördertechniken 

für Kühl und Gefrierräume 

Behälterfördersysteme 

Diverse Förderer 

Für stehende 

und weiterlaufende 

Fördertechniken

Förderanlagenabschluss von STÖBICH … 

… kein normales Tor, sondern die innovative Lösung 

für zahlreiche Widersprüche der Abschottungstechnik 

gasdicht 

trotz 

hoher Funktionsspiele 

störungsfreier 

Förderprozess 


sicherer Abschottung 

Bauaufsichtlich 

zugelassene 

Steuerung 


Verknüpfung 

Fördertechnik, 

Notstrom, Abschluss 

reinraumgeeignet 


mineralischer 

Baustoffe 

sichere 

Abschottung 


komplizierter 

Fördertechnik 

sichere 

brandschutztechnische 

Befestigung 


unterschiedlicher 

Wandqualitäten 

Bauaufsichtliche 

Zulassung 


großer Abmessungen 

Freifahren 


Stromausfall 

vielfältige 

Schließrichtungen 

und Einbaulagen 

weil 

Platzeinschränkungen 

sichere 

Abräumung 


unterschiedlichster 

Fördergüter 

Diese speziellen Anforderungen sind in spezifischen Normen festgelegt. 

In Deutschland noch übergangsmäßig DIN 4102 + Richtlinien für Feuerschutzabschlüsse 

bahngebundener Fördersysteme. 

Heute wird dies durch die europäische Norm EN 1366-7 geregelt. 

In Deutschland ist die Abnahme durch einen zertifizierten Sachverständigen erforderlich.

Typ Universal B 

Systemvorteile 

· sehr große Bauweise, lichte Öffnungen bis 8 x 5 m möglich 

· Ausführung in wandhohen Elementen oder Einbau in Hauben 

· Verlagerte Abschlussebene vor der Wandebene oder Rahmenvergrößerung 

Begrenzte Schließkraft und geregelte Schließgeschwindigkeit (Exausführung möglich) 

· Optional: Ausführung in Reinraumeignung 

Konstruktion 

· Korrosionsgeschützte größendimensionierte Stahlkonstruktion 

· Schieber und Rahmen beidseitig mit 20 mm Promatect H bekleidet, viele 

Sonderkonstruktionen bzw. Anpassungen möglich, z. B. Teleskopbauweise 

· Bekleidung der Promatectplatten wahlweise mit verzinktem Stahlblech oder Edelstahlblech 

bzw. farbbeschichtet 

· Wiederöffnung manuell, elektromotorisch oder pneumatisch 

· Duplex-Dichtungssystem (Kabelschott integrierbar) 

· Reinraumausführung mit glatten, leicht zu reinigenden Oberflächen und gekapselten 

Baustoffen 

Abschottungsvarianten für Fördertechnik 

Typ R 0 - unterbrochene 

Fördersysteme 

Typ R 1 - Tauchrolle bei 

verschiedenen 


und umgekehrt 

Typ G 1 - zusammengef. 

Gurte, durchlfd. Tragkonstr. 

unterhalb der Dichtebene 

Typ R 2 - durchlaufende 

Tragholme, umfasste Rolle 

Anwendungsparameter 

≥LB + 310 LB = 200 - 2500 ≥145 

8000 

≥100 LH = 200 - 2700 ≥250 

5000 

Typ K 3 - durchl. Gleitbleche 

u. Holme, Rücktrum durch 

Manschette 


Tragholme und Antriebselemente, 

Rolle außerhalb 

und umgekehrt 

bei Typ RO 

≥200 LB = 200 - 2500 ≥455 

6000 

Typ K 5 - durchl. Gleitbleche/ 

Leitbleche – Untergurt 

durch Manschette 

Typ R 4 – unterbrochene 

Förderer mit 

Überbrückungsrolle 

≥100 LH = 200 -2700 ≥LH + 310 

5000 

Seite 1 

optional in 

Reinraumausführung 

Mauerwerk nach DIN 1053-1, 

Wanddicke: d 115 mm 

Beton nach DIN 1045, 


Metallständerwände 

Typ G 11 - Muldengurt, 

durchlfd. Tragholme, 

Rücktrum d. Manschette 

Typ K 2 - durchlaufende 

Tragkettenförderer oder 

Verfahrwagen 

Typ Universal B 

in Kombination mit Schnelllauftor 

Abmessungen: Rot = Technische Machbarkeit 

Weiß = Zulassungskonform Wandqualitäten 

Die Zulassung finden Sie unter www.stoebich.de

Typ RGT 


· Offene Bauweise, dadurch guter Zugang für die Wartung 

· Begrenzte Schließkraft und geregelte Schließgeschwindigkeit 

· Bei horizontaler Schließrichtung ist die Schieberabsenkung in der Schließposition möglich, 

dadurch geringe Spalte für Rauchdurchtritt 

· Für sämtliche Fördersysteme geeignet, beispielsweise Kettenförderer 

Konstruktion 

· Spezielle verzinkte Sonderstahlprofile für Zargen und Schieberumfassung 

· Schieberelemente in Sandwich-Bauweise aus Mineralwollkern und Kalziumsilikatplatten 

Promatect H 

· Schieber wahlweise mit verzinktem Stahlblech oder Edelstahlblech belegt bzw. farbbeschichtet 














und umgekehrt 

≥ 100 LH = ≥ 

200 - 2700 340 

5000 

≥ LB + 400 LB = 

200 - 2500 

6000 

≥ 220 



Manschette 



Verfahrwagen 

und umgekehrt 

bei Typ R0 




Typ K4 - Scharnierkette 

für Stahl- und 

Kunststoffplatten 

≥ LH + 400 

≥ LH = 

200 - 2700 

5000 

≥ 100 

≥ 400 LB = 200 - 2500 

6000 

≥ 240 

Seite 2 

Mauerwerk 

nach DIN 1053-1, 

Wanddicke 

d ≥ 175 mm 

Beton 

nach DIN 1045, 

Wanddicke 

d ≥ 140 mm 




Typ S - Behälterfördersystem, 

feststehende 

Schienen 


Weiß = Zulassungskonform Die Zulassung finden Sie unter www.stoebich.de 

Wandqualitäten

Typ RGT/K 


· Für durchlaufende Kreisförderanlagen, wie Kreuzgelenkketten, Overhead-Ketten, 

Power+free-Anlage 

· Horizontale Schließrichtungen sowie Schließrichtung von unten 

· Offene Bauweise, dadurch guter Zugang für die Wartung 


· Oben liegendes Laufwerk im Schiebersystem, dadurch keine Störungen im 

Fußbodenbereich 

Konstruktion 

· Feststehende Abschottung für durchlaufendes Fördersystem mit integrierten 

intumeszierenden Bauteilen, wie wärmeverzehrenden Baustoffkomponenten 

· Im Schieberblatt integrierte Laufschiene, die auf Laufrollen an der Wand sowie in der 

feststehenden Abschottung geführt wird 

· Spezielle verzinkte Sonderstahlprofile für Zargen und Schieberumfassung 

· Schieberelemente in Sandwich-Bauweise aus Mineralwolle- und Kalziumsilikatplatten 

Promatect H 

· Schieber wahlweise mit verzinktem Stahlblech oder Edelstahlblech belegt bzw. 

farbbeschichtet 



Typ mk – durchlaufender 

Kreuzgelenkförderer 


≥LB+700 LB 200-2500 ≥200 

6000 

Typ mo – durchlaufender 

Overhead-Kettenförderer 

LH 200-2700 ≥ 

300 

Typ mp – durchlaufender 

Power+free-Förderer 

und umgekehrt ≥ LH+250 LH 200-2700 ≥300 

≥470 LB 200-2500 ≥240 

4000 

Seite 3 

Mauerwerk 


Wanddicke 

d ≥ 175 mm 

Beton 


Wanddicke 

d ≥ 140 mm 


Weiß = Zulassungskonform Die Zulassung finden Sie unter www.stoebich.de 

Wandqualitäten

Typ OS 


· Kostengünstige Standardvariante 

· Wenig Platzbedarf für Überdeckung 

· Einfachere Transporte durch 600 mm breite Elemente, Blechbauweise 

· Verschiedene Feuerwiderstandsklassen EI30 - EI90 (T30 - T90) 

· Geregelte Schließgeschwindigkeit 

· Optional: Rauch-/ Gasdichte Ausführung zur Reduzierung von Inertgasverlusten 

Konstruktion 

· Mit mineralischem Schaum ausgeschäumte Blechkassetten 

· Elementbauweise, Standardhöhen 600 bzw. 900 mm 

· Verzinkte Stahlblechkonstruktion, wahlweise in Edelstahl, wahlweise Farbbeschichtung 

· Horizontale Elementstöße 

· Wiederöffnung Standard motorisch (manuell auf Wunsch) 

· bei gasdichter Ausführung: Konisch verlaufendes, in Endlage andichtendes 

Dichtungssystem 




Typ R 1 - Tauchrolle bei verschiedenen 








und umgekehrt 

≥ 120 LH = ≥ 240 

500 - 2500 

4000 

≥ LB + 200 

LB = 

500 - 2500 

3750 

≥ 175 



Manschette 




und umgekehrt 

bei Typ R0 





Förderer mit 


≥ 120 

LH = 

≥ LH + 140 

500 - 2500 

4000 

≥175 LB = 500 - 2500 ≥ 175 

3750 

Seite 4 

Rauch-/ 

Inertgasdicht 






Verfahrwagen 

Mauerwerk nach DIN 1053-1, 


Wand aus Beton nach DIN 1045, 


Porenbeton nach DIN 4165, 


Omnischott in Kombination 

mit Schnelllauftor 


Weiß = Zulassungskonform Wandqualitäten 


Typ ECCS 


• Kostengünstige Standardvariante 

• Robuste Stahlblechausführung 

• Offene Bauweise, dadurch guter Zugang für Wartungsarbeiten 

• Geringer Platzbedarf auf der Wand für Überdeckung 

• Verschiedene Feuerwiderstandsklassen EI 30 - EI 90 (EI 120) 

Konstruktion 

• Abschottungselement in Modulbauweise, Standard-Modulbreite 750 bzw. 1000mm 

• Vertikale Elementstöße 

• Mit Mineralwolle gefüllte Blechkassetten 

• Verzinkte Stahlblechkonstruktion 

• Festfeld (untere Abschottung um Fördertechnik herum) aus anpassbaren Bausteinen 

• Wiederöffnung motorisch 




Typ R 1 - Tauchrolle bei verschiedenen 










Manschette 





* abhängig von Wandqualität 

Weiß = Beantragter Zulassungsbereich 

Seite 5 





Förderer mit 







Verfahrwagen 


Mauerwerk nach DIN 1053-1 

Wanddicke ≥ 115mm 


Beton nach DIN 1045 



bewehrte Porenbetonplatten 


Porenbeton nach DIN 4165 



bekleidete Stahlbauteile F90 nach DIN 4102-4 

Montagewände 

Wanddicke ≥ 100mm

Typ ECC-RS 


• Kostengünstige, robuste Lösung durch einfache Bauweise 

• Geringer Platzbedarf oberhalb der lichten Öffnung 

• Große Öffnungen können abgeschottet werden 

• Geringer seitlicher Platzbedarf 

• Kleine Unterbrechungen in getrennten Förderanlagen, nur 35 mm 

• Sichere Abschottung durchlaufender Tragholme und möglicher Antriebselemente 

• Sichere Abschottung möglicher Rollen, die sich im Abschottungsbereich befinden 

• Dauerfunktionsfähig: C3 nach DIN EN 14600 

Konstruktion 

• Der Torpanzer wird oberhalb der Öffnung auf ein Wickelrohr gelagert 

• Einzelne (E) oder doppelwändige Profile (EW) 

• Rolltorprofile aus verzinktem Stahlblech 

• Elektromotorischer Öffnungsprozess, geschwindigkeitsgeregelter Schließprozess, über 

außenliegenden Antrieb 

• Motorisch auf und zu durch innenliegenden Rohrmotor 

• Seitliche Konstruktion und Torpanzer wahlweise verzinkt oder pulverbeschichtet, 

optional als Edelstahlausführung 

Abschottungsvarianten 





Verfahrwagen 





Manschette 


Mauerwerk 

250 mm Stärke und Masse Volumen 600 kg/m³ 

Mauerwerk 


Porenbeton 


Sonstige Wände 

wenn das Masse Volumen >600 kg/m³ 





90 

Seite 6 Typ ECC-FLEX 

Seite 7 

≥ LH = 3100 

6500 

145 LB = 3500 145 

6000 

380 

Stöbich - ingenieurmäßige Lösung nach EN 1366-7 

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Kein Raumabschluss , da kein 

Abschlussystem unterhalb der 

Fördertechnik. 

Kunststoff = 30 min 

Holz = 35 min 

Pappe = 35 min 

0 100mm 200mm 300mm 

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Kein Raumabschluss, weil 

keine Andichtung der 

funktionell notwendigen 

Spalten. 

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Kunststoff = 58 min 

Holz = 45 min 


Kunststoff = abgeschmolzen 

ohne zu entflammen 

Holz = 53 min 


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Keine ingenieurmäßige Lösung für Raumabschluss/ 

keine „E“-Klasse nach EN 13501-2 

! ! 

Wärmeleitung dadurch 

Entzündung brennbarer 

Komponenten von 

Fördertechnik bzw. Fördergut. 


· Für große Öffnungen geeignet 

· Verschiedene Feuerwiderstandsklassen E 90 - EW 90 für ingenieurmäßigen Brandschutz 

· Sichere Abschottung durchlaufender Tragholme und möglicher Antriebselemente 

· Sichere Abschottung möglicher Rollen, die sich im Abschottungsbereich befinden 

· Extrem geringer Platzbedarf im Sturz und Führungsschienenbereich 

· Geringe Ausdehnung bei Feuerbelastung, dadurch für alle Brandwandkonstruktionen geeignet 

· Geregelte Schließgeschwindigkeit 

· Dauerfunktionsfähig: C3 nach DIN EN 14600 

· Kostengünstige Lösung 

Abschottungsvarianten 

Abschottung des Förderquerschnittes: 

· Textiles, nicht brennbares 

Abschottungselement 

· Aufgewickelt im Wickelgehäuse 

· Wiederöffnung elektromotorisch 

durch Rohrmotor 

· Verzinkte Stahlblechkonstruktion, wahlweise 

Edelstahl, oder farbbeschichtet (Pulver) 

0 100m 

0 100m 





Manschette 


≥ LH = 3100 

6500 

145 LB = 3500 145 

6000 

380 



Typ mp – durchlaufender 

Power+free-Förderer 

>105 

≥ LH = 3100 

6500 

145 LB = 3500 145 

6000 

380 

abhängig 

FT 




Typ mo – durchlaufender 

Overhead-Kettenförderer 

6000 

≥ LH = 3500 

380 6500 

380 

145 LB = 3500 145 

Abmessungen: Rot = Technische Machbarkeit · Weiß = Beantragter Zulassungsbereich 

* abhängig von Wandqualität Abmessungen: Rot = Technische Machbarkeit · Weiß = Beantragter Zulassungsbereich 

* abhängig von Wandqualität 

Abschottung Fördersystem: 

· Robuste Durasteelplatte (Sandwich Stahlbleche und 

Kalziumsilikat-Zwischenlage) 

· Abschottung der durchlaufenden Tragkonstruktion, 

Antriebselemente und evtl. im Abschlussbereich befindliche 

Rollen mit intumeszierenden, wärmeverzehrenden Bauteilen 

· Schutzzielangepasste Ausführung 



Verfahrwagen 

Typ A 1 - durchlaufende 

Alu-Elektrohängebahn 


Mauerwerk 

nach DIN 1053-1- Wanddicke ≥ 115mm 

Beton 

nach DIN 1045 - Wanddicke ≥ 100mm 

Gasbeton (Leichtbeton) 


Leichtbaustaenderwand nach DIN 4102 

Porenbeton 

nach DIN 4165 - Wanddicke ≥ 200mm 

geplanter Nachweis: MIWO-Wandkonstruktion

Typ Q 


· Schieberschließkante zungenförmig, ideal für Gurtförderer mit seitlich hohen 

Führungsblechen 

· begrenzte Schließ- und Öffnungskraft durch Gasdruckfedersystem 

· extrem wenig Platzbedarf, da das Klappenblatt in Förderrichtung stehen kann 

· mechanische Verriegelung in Schließposition, nutzbar für Zutrittsschutz 

Konstruktion 

· Tragende korrosionsgeschützte Stahlkonstruktion der Klappe 

· Beidseitige Bekleidung mit 20 mm Promatect H 

· Schließkante der Klappe ist dem Förderquerschnitt angepasst 

· Zangenrahmen, falzartig ausgebildet für Abdichtung des Klappenblattes 

· Beidseitige Gasdruckfedern, Lagerung durch 2 Scharniersysteme 

· Wiederöffnung manuell oder elektromotorisch 


Typ K 3 - durchlfd. Gleitbleche 


Manschette 



Verfahrwagen 




Typ KS –Scharnierkette 

für Stahl- und 

Kunststoffplatten 


Abmessungen: 

Rot = Technische Machbarkeit 

Weiß = Zulassungskonform 

Typ K 5 - durchlfd. Gleitbleche/ 

Leitbleche – Untergurt durch 

Manschette 

Typ KC – Behälterfördersystem 

≥190 LB = 800 - 1400 ≥190 

4500 




≥100 LH = ≥250 

1000 - 1350 

2500 

Seite 8 

Mauerwerk 


Wanddicke 

d ≥ 115 mm 

Beton/Stahlbeton 


Wanddicke 

d ≥ 100 mm 



Typ OC 


· Sehr geringer Platzbedarf oberhalb der lichten Öffnung 

· Sehr große Öffnungen können bis 9 x 6 m abgeschottet werden 

· Einfache Montage durch segmentierte Bauweise 

· Lamellenhöhe 500 mm / 360 mm im Raster 


Konstruktion 

· Segmentierte Bauweise des Abschottungselementes 

· Mineralschaum gefüllte Stahlblechkassetten bilden die Abschottungselemente 

· Segmente werden auf der Konsole oberhalb der Öffnung abgestapelt 

· Elektromotorischer Öffnungsprozess, geschwindigkeitsgeregelter Schließprozess 

· An der Schließkante der untersten Elemente ist das entsprechende Abschottungselement 

des durchlaufenden Fördersystems 

· Lamellen und Führungsschienen verzinkt, wahlweise in Edelstahlausführung oder 

pulverbeschichtet 


Typ K 3 - durchlfd. Gleitbleche 


Manschette 



Typ K 5 - durchlfd. Gleitbleche/ 







Abmessungen: 





Förderer mit 


≥ 100 LH = 2000 - 6000 ≥ 740 

≥ 230 LB = 1000 - 9000 ≥ 230 

Seite 9 


durchldf. Tragholme, 




Verfahrwagen 

Mauerwerk 


Wanddicke d ≥ 240 mm 




Porenbeton-, Block 

oder Plansteine 



Wände aus bewehrten, 

liegenden o. stehenden 

Porenbetonplatten 




Typ BZ 


· Komplizierte Kunststoffgripper des Zeitungstransporte werden sicher abgeschottet 

· Einbau in Wand und Deckeneinbaulage 

· Mehrere Förderstränge (bis 4 Stück) durch einen Abschluss 

· Durchlaufende Gleitschienen für Zeitungsführung (Unterstützung) 

· Auswurfvorrichtung für die Zeitung integriert, bei stehenden Fördersystemen Kombination 

mit Entriegelungssystem der Fördertechnik 

Konstruktion 

· Tragende korrosionsgeschützte Stahlkonstruktion, die allseitig mit Promatect H-Platten 

bekleidet ist 

· Schieber und Festfeld mit patentierter, temperaturgesteuerter Aktivierung des 

Zuschäumprozesses 

· 280 mm tiefe Bauweise für Schieber und feststehende Abschottung 

· Rücklauf durch feststehende Abschottung, die mit intumeszierenden Baustoffen belegt ist 



Typ BZ - durchlaufender 

Zeitungstransporteur 


Abmessungen: 



≥830 LH= ≥620 

100-350 

420 

≥200 LB=400-700 ≥430 

5000 

Seite 10 

Mauerwerk 


Wanddicke 

d ≥ 115 mm 

Wände aus Beton 


Wanddicke 

d ≥ 100 mm 

Decken aus Stahlbeton 


Deckendicke 

d ≥ 140 mm 



Typ EH 


· Durchlaufende Aluminium- oder Stahlschiene, einschließlich Stromschienen 

· Keine beweglichen Schienenteile, wie z. B. beim Ausschwenken nötig (Verschleiß/ 

Geräusche) 

· Keine Einschränkungen in der Tragfähigkeit des Fördersystems 

· Minimaler Platzbedarf für Flügeltüren bei 90°-Öffnung 

· Bei Einschränkung durch das Fördersystem (z. B. Bogen, Drehflügel im Schwenkbereich) 

Einsatz von Schiebetoren 

· Kombinierbar mit einteiligen Schiebelementen 

Konstruktion 

· 2 halbschalige Manschetten umfassen in geschlossenem Zustand die durchlaufende 

Schiene 

· Zweiflüglige Dreh- oder Schiebetüren mit integrierten Manschetten 

· Manschetten geschützt durch beidseitige Abdeckhauben 

· Schiebetore mit thermomechanischer Verriegelung 

· Geregelte Schließfolge bei Drehflügeltüren 


Typ A 1 - durchlaufende 

Alu-Elektrohängebahn 


≥ 200 

LB = 

1500 - 2500 

3.250 

≥ 200 

Abmessungen: 



Typ S 1 - durchlaufende 

Stahl-Elektrohängebahn 

LH = 1700 - 3000 

4000 

≥ LB +600 

LB = 

2 2500 - 8500 ≥ LB +600 

2 

Seite 11 

2000 - 6000 ≥295 

Mauerwerk 


Wanddicke 

d ≥ 240 mm 



Wanddicke 

d ≥ 140 mm 



Typ Isogate 


· Geprüft nach DIN/EN 

· Hervorragende Isoliereigenschaften (K=0,0184) durch modernste Isolierstoffe 

· Niedrige Türgewichte ab 35 kg/m 2 

· Leichte Bedienbarkeit 

· Veterinärkonforme Ausführung 

· Wiederöffnung manuell oder motorisch 

· Zugangsberechtigung durch PZ-Schließung, Kartenleser 

· Mittlere Öffnungsgeschwindigkeit bis zu 0,6 m/sek für Schiebetüren 

Konstruktion 

Drehtür: 

· Oberfläche Edelstahl/RAL 

· Steigende Bänder 

· Schloss mit Panikfunktion 

· Steckbare Hohlkammerdichtung 

· Obentürschließer 

· Verschleißfreies selbstregulierendes 

Heizsystem bei Gefrierräumen 

Abschottungsvarianten für Wandqualität 

Drehtür: 

Mit einseitiger Isolierung 

Schiebetür: 

Mit einseitiger Isolierung 

Drehtür: 

Mit beidseitiger Isolierung 

Schiebetür: 

Mit beidseitiger Isolierung 

Drehtür: 

In Paneelwände 

Schiebetür: 

Paneelwände 


Abmessungen: 

Rot = 

Technische Machbarkeit 

Weiß = 

Zulassungskonform 

und umgekehrt 

500 

LH = 

2000 - 3500 

3500 

LB = 

≥ LB + 300 1000 - 3000 188 

3000 

Seite 12 

Schiebetür: 

· Edelstahllaufwerk mit Kunststoffrollen 

· Elementbauweise 

· Kugelgelagerte Bodenführungsrollen 

· Steckbare Hohlkammerdichtung 

· Öffnungskabel 

· Oberfläche Edelstahl/RAL/verzinkt 

Legende 

Schiebetür: 

Mauermaß=Lichtmaß 

LH = 

1700 - 2100 

2100 

≥188 LB = 500 - 1200 188 

1200 


Sonderkonstruktionen 

Manschetten 

Seite 13 


· Sehr große Öffnung, z. B. 15 x 1 m 

· Mehrere Systeme der Fördertechnik können durch eine Öffnung laufen 

· Feststehende tiefe Abschottungen mit intumeszierenden Komponenten 

· Kranbahnabschottung (Schiebetor und Drehklappe) 

Konstruktion 

· Kombination von den verschiedenen Bauarten der 


· Kombination von verschiedenen Schließrichtungen, z. B. unten horizontal 

schiebend und von oben klappend 

· vielseitige Konstruktionen auf der Grundlage von mehr als 

100 Brandprüfungen 



Konstruktion 

Kranbahn Etagenheber 

· Kein bewegliches Abschottungselement 

· Kein Freifahren des Schließbereichs bei nichtbrennbarem 

Fördergut notwendig 

· Geringer Platzbedarf auf der Wandscheibe 

(geringe Überdeckungsmaße) 

· Brandschutztechnisch geschützte Stahlrahmenkonstruktion 

· Intumeszierende (d.h. im Brandfall aufschäumende) 

Abschottungsblöcke in mehreren Abschottungsebenen 

· Abschottungsquerschnitt an Fördergut angepasst 


Freifahren und Abräumen 

Problemorientiertes Freiräumen des Schließbereiches. 

Bei stehenden 

Fördersystemen 

Schwerkraftrollenbahn 

Stop M 

Herausziehen 

von Stückgütern 

Herausziehen 

von Schüttgut 

Herausblasen 

des Fördergutes 

Freifahren 

Zerschmettern des 

Fördergutes 

Schutzgitter 

Wenn Rollenfördersysteme 

mit einer 

Neigung durch 

den Abschluss 

hindurchlaufen, bietet 

sich das zeitverzögerte 

Schließen an. 

Voraussetzung hierfür 

ist, dass es zu keinem 

Rückstau des Gutes 

bis in die Schließebene 

kommen kann. 

Für Fördergüter, 

die aufgrund ihrer 

Eigenschaften durch 

kinetische Energie 

zerschmettert oder 

verdrängt werden 

können, bietet das 

Abräumsystem 

“Typ AY1” eine 

kostengünstige 

Möglichkeit. 

Stückgüter, die sich mit 

Lücken untereinander 

auf dem Fördersystem 

bewegen, können mit 

einschwenkendem 

Rückzughebel 

mit gespeicherter 

pneumatischer 

Energie aus dem 

Schließbereich 

herausgezogen 

werden. 

Eine durch 

gespeicherte Energie 

angetriebene Harke 

schwenkt in den 

Förderprozess und 

zieht das Fördergut 

hinaus. 

Leichte Fördergüter 

können durch 

den Einsatz von 

gespeicherter 

Druckluft aus dem 


herausgeblasen 

werden. 

Seite 14 

Bei weiterlaufenden 

Fördersystemen 

ist ein Notstromsystem 

erforderlich. 

Lichtschrankensteuerung 

Logistik 

Stop M M 

Initiator 

belegt 

Belegsteuerung 

Rückhaltung von 

Schüttgütern 

Freifahren 

Initiator 

frei 

I II III 

Durchfahrtsicherung 

Abfrage der 

Gehängeposition 

Sicherheitsbereich 

Parkplatz 

Eine oder mehrere 

diagonal angeordnete 

Lichtschranken 

überwachen die 

Schließebene. 

Bei gemeldeter 

Lücke stoppt das 

Fördersystem. 

Schüttgüter können 

mittels eines Schiebers 

zurückgehalten 

werden. Die 

Anordnung des 

Schiebers kann 

rechtwinklig, schräg 

oder nach dem 

Schneepflugprinzip 

erfolgen. Erst nach 

Freiräumung des 

Fördersystems wird 

gestoppt. 

Wenn für den 

Förderprozess 

mehrere getrennte 


eingesetzt werden, 

kann durch Abschalten 

der zuführenden 

Förderstrecke 

und Weiterlaufen 

der abführenden 

Förderstrecke der 


freigefahren werden. 

Die Belegsteuerung 

wird definiert für die 

Strecke, die notwendig 

ist, damit der 

Schließbereich frei ist 

vom Fördergut. 

Vor und hinter dieser 

Belegstrecke werden 

Schaltelemente, 

im Regelfall 

Näherungsschalter 

(Initiatoren) gesetzt. 

Bei diesem System 

muss sichergestellt 

sein, dass sämtliche 

Öffnungen beim 

Schließprozess 

gleichzeitig frei sind. 

In Abhängigkeit von 

der Gleichmäßigkeit 

der Gehängeabstände 

sowie der 

Gehänge müssen 

Schaltelemente 

angebracht werden. 


Typ S 


· Keine beweglichen Schienenteile, dadurch geringer Verschleiß und geräuscharm 

· Sichere Funktionsweise, wenig bewegliche Teile 

· Einbau Wand und Decke, alle Schließrichtungen, auch hängende Fahrtposition 


· Kabelabschottungen integrierbar 

· Schienenstöße nur max. 4 mm 

Konstruktion 

· Tragende korrosionsgeschützte Stahlkonstruktion 

· Rahmen und Schieber beidseitig mit 20 mm Promatect H bekleidet, Schieber zusätzlich mit 

2 mm verzinktem Stahlblech 

· Ankommende/abführende sowie Zwischenschiene feststehend 

· Schließkraft über innenliegende hydraulische Türschließer 

· Wiederöffnung manuell oder elektromotorisch über Gleichstrommotor und elektromagnetische 

Kupplung 


Typ S 1 stehende Fahrt 


und umgekehrt 

≥LB + 420 LB = 200 - 800 ≥130 

Typ S 1 hängende Fahrt 

Abmessungen: Weiß = Zulassungskonform 

≥115 LH = 400-900 ≥125 

und umgekehrt 

≥190 LB=200-800 ≥345 

Seite 15 

≥115 LH = LH + 210 

400 - 900 

Mauerwerk 






Porenbeton 



Metallständerwände 


Universal T (Trommel) 

Universal KL (Klappe) 


Adressen 

Stöbich - The Specialist 

Stöbich Brandschutz hat sich seit 1980 sowohl zum weltweiten 

Marktführer bei Förderanlagenabschlüssen entwickelt, als 

auch zum internationalen Trendsetter im Bereich des textilen 

Brandschutzes. 

Das durch die immense Anzahl ausgeführter Projekte und 

Brandversuche gewachsene Know-how sowie die erprobte 

konstruktive Kompetenz machen Stöbich zum Brandschutz- 

Spezialisten mit breiter Produktpalette und umfassendem 

Dienstleistungsangebot. 

Acht Weltneuheiten und vier Auszeichnungen sind Ausdruck für 

innovativ-kundenorientierte Produktgestaltung und rationelle 

Prozessbeherrschung. 

Vier Niederlassungen und zahlreiche nationale und 

internationale Vertretungen ermöglichen unmittelbare Präsenz 

und Kundennähe in allen Projektstadien. 

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05/2008

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