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Topcat Worlds in Punta Ala - ITCA

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Montag: Camp<strong>in</strong>gplatzregatta?<br />

Der W<strong>in</strong>d bläst böig aus nördlichen Richtungen. Es steht e<strong>in</strong>e unangenehme<br />

Welle, und nicht alle von uns fahren mit fröhlichen<br />

Gesichtern zum Start. Was soll ich sagen? Es gibt drei Wettfahrten,<br />

jede Menge Bruch, sowohl beim Material als auch bei den Seglern.<br />

E<strong>in</strong> Protest gegen die Wettfahrtleitung wegen Überschreitung des<br />

oberen W<strong>in</strong>dlimits bleibt erfolglos.<br />

Dienstag: Der W<strong>in</strong>d ist ähnlich wie am Montag nur vielleicht<br />

nicht ganz so stark. Wieder geht es heiß her.<br />

Mittwoch: Zunächst sieht es so aus, als würde es noch mal richtig<br />

blasen, aber dann hat der W<strong>in</strong>d e<strong>in</strong> E<strong>in</strong>sehen und es werden richtig<br />

gute Wettfahrten.<br />

Am Abend treffen wir uns zur Beachparty am Strandrestaurant<br />

und der angrenzenden Bühne. Die Abendstimmung ist wunderbar,<br />

und richtig warm ist es auch noch. Die Grillmeister der Küche<br />

versuchen, simultan für weit über 200 Personen leckeres<br />

Fleisch zuzubereiten, was mit e<strong>in</strong>igen Schwierigkeiten bezüglich<br />

des Simultanen verbunden ist. Geduld zahlt sich hier wirklich<br />

aus, weil sich die letzten Stücke als die besten herausstellen.<br />

Die Band, die Thomas Andrew Daddi für uns engagiert hat, ist<br />

der absolute Hammer. Die Musik der Beach Boys und ähnlicher<br />

Zeitgenossen passt genial zum Segeln, und wir s<strong>in</strong>d alle e<strong>in</strong><br />

bisschen traurig, als die Show gegen halb e<strong>in</strong>s zu Ende ist.<br />

Donnerstag: Heute gibt es wegen des W<strong>in</strong>des nur e<strong>in</strong>e Wettfahrt,<br />

und die ist wirklich spannend. Wehe, wenn man die falsche Seite<br />

gewählt hat. Bei den K1 kommen nur wenige Schiffe im Zeitlimit<br />

<strong>in</strong>s Ziel. Aufgrund e<strong>in</strong>er aufziehenden Gewitterwolke entscheidet<br />

die Wettfahrtleitung erst mal, alle an den Strand fahren zu lassen,<br />

setzt aber die falschen Flaggen, und deswegen kann ke<strong>in</strong>e weitere<br />

Wettfahrt gestartet werden.<br />

Freitag: Das Wetter ist nicht mehr ganz so sonnig, und der W<strong>in</strong>d<br />

kommt zum ersten Mal aus der Richtung, aus der er die ganze<br />

Zeit hätte kommen sollen. Die beiden verbleibenden Wettfahrten<br />

s<strong>in</strong>d äußerst spannend, denn jeder will sich irgendwie noch verbessern<br />

und den unfreiwilligen Streicher vom Vortag ausmerzen.

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