Rollstuhl-Kurier Rollstuhl-Kurier - Escales-Verlag

“Paris - eine Herausforderung für
Rollstuhlfahrer”
erschienen in der Zeitschrift “ROLLSTUHL-Kurier”
Heft Nr. 2/2009, April 2009, Autorin: Catharina Escales
© Verlag FMG GmbH
Nordkanalstr. 52, 20097 Hamburg
Tel. 040 - 5480 7877, Fax: 040 - 5480 7937
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H A N D I C A P P E D -
Rollstuhl-Kurier
Rollstuhl-Kurier
Heft Nr. 2-2009 . April / Mai 2009 . 3,80 €
DAS MAGAZIN FÜR ROLLSTUHLFAHRER & GEHBEHINDERTE
M O B I L I T Ä T F Ü R A L L E
Behindertengerechte Pkws
FMG-Verlag, Nordkanalstr. 52, 20097 Hamburg
Postvertriebsstück, Entgelt bezahlt, G 8153

P A R I S
Eine Herausforderung für Rollstuhlfahrer von Catharina Escales
Die Hauptstadt Frankreichs lockt jährlich Millionen
Besucher aus aller Welt an. Die Metropole gilt als Stadt der
Liebe, der Mode, der Gourmets und der Künste. Sie
beherbergt über 160 Museen, mehr als 200 Kunstgalerien,
etwa 100 Theater, über 600 Kinos und weit mehr als 10.000
Cafés und Restaurants. Zum UNESCO-Weltkulturerbe
zählen die Uferpromenade der Seine sowie die Schlösser
Versailles und Fontainbleu. Exquisite Modenschauen
machen Paris in aller Welt berühmt als Heimat der Haute
Couture. Der Louvre ist das wahrscheinlich größte und
bekannteste Museum der Welt, die Seinepromenade und
die Vergnügungs- und Kulturangebote locken Liebende aus
allen Ländern, unvergesslich anregende Stunden dort zu
verbringen. Kaum eine Stadt besitzt ein derart prägnantes
Wahrzeichen wie den unzählbar oft abgebildeten Eiffelturm.
Das Stadtbild wird geprägt durch prächtige Sandsteinbauten
mit Skulpturen an ihren Fassaden, durch viele
kleine Cafés und Restaurants, Modegeschäfte und Alleen.
Knapp 90.000 Bäume säumen die Straßen von Paris.
Ergänzt von Parkanlagen ergibt sich innerhalb der
Stadtgrenze eine Grünfläche von 2.437 Hektar. Hinzu
kommen die nahe gelegenen Stadtwälder, welche der
Pariser Bevölkerung als Erholungsgebiet dienen und das
Klima im Pariser Becken gemeinsam mit dem Flusslauf der
Seine maßgeblich prägen.
Das Pariser Stadtgebiet umfasst eine Fläche von 105,4
Quadratkilometern, die Metropolregion umfasst sogar eine
Bodenfläche von 14.518 Quadratkilometern.
Doch wie geeignet ist die viel gerühmte und besungene
Metropole für Menschen mit Behinderungen?
Lange Zeit hielt sich das Klischee der Ausländern
gegenüber unfreundlichen Franzosen, die Auskünfte, wenn
überhaupt, dann nur in der eigenen Landessprache geben.
Die Zeiten sind vorbei, die Stadt öffnet sich mehr und mehr
dem Tourismus als wichtiger Einnahmequelle.
Vor allem im Sommer reisen die meisten Stadtbewohner
aufs Land und überlassen Paris den Touristen - wer bleibt,
ist auf die Besucher aus aller Welt eingestellt und verdient
oft seinen Lebensunterhalt in der Reisebranche. Ein
freundlicher Empfang und hilfsbereite Menschen sind
daher an den meisten Orten die Regel.
Doch leider hat Paris in den letzten Jahren keine nennenswerten
Schritte in Richtung Gleichberechtigung behinderter
Menschen unternommen.
Rollstuhl-Kurier 2/2009
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Museen gut, ÖPNV schlecht: Viele Museen sind zwar auf
den Besuch von körperlich Behinderten eingestellt und
barrierefrei, doch das öffentliche Verkehrssystem und die
Straßenanlagen entsprechen nicht ansatzweise dem
Kriterium der Barrierefreiheit. In den meisten Stadtteilen,
die nicht direkt an die Seine grenzen, sind die Bürgersteige
schmal und an den Straßenübergängen selten abgesenkt.
Besonders Stadtteile wie Montmartre und Montparnasse
sind mit dem Rollstuhl schwer zu erkunden, da
die Wege sehr steil und die meisten Lokale, Kirchen und
Vergnügungseinrichtungen nicht barrierefrei zugänglich
sind.
Dennoch gibt es in Paris auch
für Menschen mit körperlicher
Behinderung vieles zu entdecken.
Wer sich einer gut
organisierten Reisegruppe
anschließt oder Spaß daran
hat, gewisse Schwierigkeiten
zu meistern, kann Schätze
bestaunen, die Atmosphäre
genießen und unvergessliche
Tage erleben...
Die Sacre Coeur
auf dem Montmartre.
Nützliche Informationen wie
etwa eine Übersicht barrierefreier
Attraktionen finden Sie
unter www.parisinfo.com.
Die öffentlichen Verkehrsmittel von Paris sind leider
nicht an die Bedürfnisse Behinderter angepasst. Im
Rollstuhl ist es schwierig bis unmöglich, den innerstädtischen
Nahverkehr zu nutzen. Allgemein empfiehlt
sich die Reise in einer Gruppe mit einem barrierefreien
Tourenbus. Eine Alternative ist der eigene PKW, wobei sich
allerdings die Parkmöglichkeiten in der Nähe von
Sehenswürdigkeiten in engen Grenzen halten.
Das Pariser U-Bahnnetz, genannt Métro, wurde am 19.
Juli 1900 eingeweiht. Heute umfasst es 16 Linien und ist
mit einer Gesamtlänge von über 210 Kilometer eines der
größten Stadtbahnnetze der Welt. Täglich nutzen fünf
Millionen Menschen in Paris die Untergrundbahnen.
Allerdings wird dabei auf spezielle Bedürfnisse behinderter
Menschen kaum eingegangen. Die wenigsten Stationen
besitzen Aufzüge. Selbst Rolltreppen sind selten, und meist
nicht ausgeschildert. Nach einer Übersichtskarte mit
barrierefreien Stationen sucht man in der Regel vergeblich.

An den Informations- und Ticketschaltern weiß man meist
keine Empfehlung für körperlich Behinderte auszusprechen,
wenn nach dem Weg zu einem bestimmten Ziel
gefragt wird. Die Nutzung der Métro ist für Menschen mit
Gehbehinderung alles in allem schwierig, mit dem Rollstuhl
praktisch unmöglich.
Anreise per Bahn: In den TGVs steht jeweils ein Stellplatz
für Rollstühle in einem Wagen der ersten Klasse zur
Verfügung (Reservierung erforderlich). Rollstuhlfahrer und
ihre Begleiter können aber ohne Aufpreis in der ersten
Klasse fahren. Hilfestellung auf der Suche nach einem
behindertengerechten Taxi ab Zielbahnhof bietet SOS
Voyageurs an den Pariser Bahnhöfen Gare du Nord (Tel:
(01) 42 80 26 08) und Gare du Lyon (Tel: (01) 43 45 22 77).
Die Anreise mit dem PKW über die gebührenpflichtigen
Autobahnen durch Frankreich bis nach Paris ist angenehm.
Ideal ist es natürlich auch, mit einer Gruppe von Deutschland
aus in einem rollstuhlgerechten Bus anzureisen.
Vom Flughafen in die Stadt: Mit den öffentlichen
Verkehrsmitteln ist es als Rollstuhlfahrer schwierig, vom
Flughafen Charles de Gaulle nach Paris zu gelangen. Bei
unserer Reise waren die Auskünfte an den Informationsschaltern
dürftig. Wir wurden zu einem Zug geschickt,
dessen Bahnsteig nicht zugänglich war. Die Aufzüge
funktionierten augenscheinlich schon seit längerem nicht,
über 30 Stufen mussten überwunden werden. Der Zug
selbst war alt, der Tritt über 20 Zentimeter über dem
Bahnsteig, darauf folgten zwei Stufen. Durch die Türen zu
den Abteilen passte kein Rollstuhl. Zudem sind nicht alle
innerstädtischen Zielbahnhöfe barrierefrei.
Vom Flughafen aus fahren auch öffentliche Busse in die
Stadtmitte. Man muss nur bisweilen mit etwas Geduld auf
einen Bus warten, der auch Rollstuhlfahrer mitnehmen
kann. Wer den bequemeren und teureren Weg einer
Taxifahrt nicht scheut, sollte an den Taxiständen oder
besser gleich vorher bei der Flughafeninformation nach
einem rollstuhlgerechten Taxi bzw. Fahrdienst fragen.
Linienbusse: Fast jedes
Fahrtziel in Paris kann mit
Linienbussen erreicht werden.
Beliebte Touristenattraktionen
werden häufig
angefahren, entsprechende
Fahrpläne gibt es bei den
Touristeninformationen
und an den Ticketverkaufsständen.
Allerdings sind nur
wenige Busse barrierefrei
zugänglich. Meist gibt es
keine Rampen für Rollstühle.
Mit Hilfe einer Begleitperson
ist die Bewältigung
der Schwelle möglich,
doch besonders für
Alleinreisende und Nutzer
von Elektrorollstühlen ergeben
sich große Probleme.
Einen Plan mit den Fahrtzeiten
barrierefreier Busse
gibt es bedauerlicherweise
nicht. Auch an den Informationsschaltern
erhielten
wir während unserer Testreise
in dieser Hinsicht keine
nützliche Auskunft.
Touristeninfomationsstände überall in der Stadt.
Touristenbusse: Verschiedene
Unternehmen
bieten Touren mit Sightseeing-Bussen
an. Durch den
Kauf eines Tages- oder
Mehrtagestickets kann
man alle Busse des entsprechenden
Anbieters
nutzen. Auf mehreren Routen
zirkulieren im Zehn-Minuten-Abstand die Doppeldeckerbusse.
Der Fahrgast kann bei jedem der angefahrenen
Reiseziele aussteigen und einen beliebigen
nachfolgenden Bus für die weitere Strecke nutzen. Über
Kopfhörer erfährt man auf Deutsch oder einer selbst zu
wählenden Sprache Interessantes über die jeweils in Sichtweite
befindlichen Sehenswürdigkeiten.
Die Busse sind in der Regel nicht barrierefrei. Im Mittelteil
des Busses kann mit Hilfe einer Begleitperson oder eines
Passanten auch im Rollstuhl eingestiegen werden.
Allerdings gibt es keine für Rollstühle vorgesehene Plätze.
Die Nutzung der Busse ist daher nicht besonders
angenehm. Allerdings bieten die Busse die Möglichkeit,
einen Überblick über die Sehenswürdigkeiten von Paris
und einen Eindruck von Stadtteilen zu bekommen, die mit
dem Rollstuhl schlecht zugänglich sind, wie etwa
Montmartre mit seinen steilen und schmalen Bürgersteigen
und den zahlreichen Treppen.
- 15 - Rollstuhl-Kurier 2/2009

Paris - für Rollstuhlfahrer eine Herausforderung
Hauptsehenswürdigkeiten zu Fuß oder mit dem Rolli
erkunden: Die Hauptsehenswürdigkeiten von Paris liegen
im Zentrum der Stadt nah beieinander. Gerade im Hinblick
auf die schwierige Verkehrssituation sollte man sich ein
rollstuhlgeeignetes Hotel in der Nähe der Hauptsehenswürdigkeiten
aussuchen. Von dort lassen sich die Sehenswürdigkeiten
besser erkunden und man erhält einen
Eindruck von der einzigartigen Atmosphäre dieser Stadt.
Im Folgenden beschreiben wir einige Routen zu den
Hauptsehenswürdigkeiten. Stadtpläne mit einem
Überblick über die bekanntesten Attraktionen und Gebäude
sind an jeder Touristeninformation kostenlos erhältlich.
Wegweiser ist dabei häufig die Seine, an deren Ufern die
Sehenswürdigkeiten wie Perlen an einer Schnur
aufgefädelt sind. Die Stadt entstand zunächst auf den
früher zahlreicheren Seineinseln, von wo aus nach und
nach auch die Ufer des Flusses besiedelt wurden.
In der weiteren Entwicklung entstand eine durch den Fluss
gespaltene Stadt, an deren nördlicher Uferhälfte Handel
und Finanzwesen dominierten, während die linke
Flussseite mit dem Quartier Latin mehr die Heimat der
Intellektuellen darstellte.
Heute erstreckt sich an beiden Flussufern der Seine eine
weit ausgebaute Promenade, die zu Spaziergängen
einlädt. Im Sommer bringen Fluss und Wind leichte
Kühlung, was die Liegestühle und Parks am Ufer anziehend
für Stadtbewohner und Touristen gleichermaßen macht.
Fast das ganze Jahr über säumen bunte Verkaufsstände
den Weg. Hier werden Postkarten, Bücher, Kunstdrucke,
Aquarelle und Souvenirs in Hülle und Fülle angeboten. Sie
ergänzen das schöne Bild, das sich dem Spaziergänger
bietet: die imposanten Sandsteingebäude mit ihren
zahlreichen Ornamenten und Skulpturen, die Seine, die
Alleen und die zumeist prächtig gestalteten Brücken.
Rund um die Seine sind die Bürgersteige breit und
eben. An nahezu allen Straßenübergängen gibt es
abgesenkte Bordsteine. Die im Folgenden aufgeführten
drei Spazierrouten sind mit (Elektro-)Rollstühlen barrierefrei
zu erkunden.
Rollstuhl-Kurier 2/2009
Pont Alexandre.
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Allerdings sind nicht alle der genannten Sehenswürdigkeiten
barrierefrei zugänglich. Sofern wir uns von der
Barrierefreiheit selbst überzeugen konnten, folgen
genauere Angaben dazu auf die Beschreibung der
Attraktion. Die meisten Sehenswürdigkeiten können
bedauerlicherweise nur aus der Sightseeing-Position
bestaunt werden.
Vom Hotel de Ville bis zum Palais de Chaillot
- das nördliche Seineufer:
Um das nördliche Seineufer
zu erkunden, bietet
sich ein Tourbeginn an
dem beliebten Fotoobjekt
Hotel de Ville an.
Das Rathaus der Stadt,
in üppigem Renaissance-
Stil gehalten, stammt aus
dem 19. Jahrhundert. Als
Vorlage diente das ursprüngliche Gebäude, welches 1871
von Aufständischen niedergebrannt wurde. Franz I. hatte
1535 den italienischen Architekten Domenico von Cortona
mit dem Bau des Rathauses beauftragt.
Bis 1850 fanden auf dem Platz vor dem Hotel de Ville als
öffentliches Spektakel inszenierte Hinrichtungen statt.
Heute ist der gepflegte Vorplatz mit seinen Bäumen und
Brunnen oft Schauplatz von Festen und Thementagen.
Von hier aus ist ein Abstecher zum Centre Georges
Pompidou über die Rue du Renard zur Rue Beaubourg
möglich. Das Kulturzentrum beherbergt das Nationalmuseum
für Moderne Kunst, ein Kino und eine gut sortierte
Kunstbuchhandlung mit einer reichen Fülle an Postkarten.
Blickt man vom Vorplatz mit seinen zahlreichen
Straßenkünstlern aus auf das Gebäude, so wirkt es wie
eine beleuchtete Raffinerie. Die Architekten Richard
Rogers und Renzo Piano verlegten das gesamte
technische Innenleben wie Heizung, Belüftung und
Elektrizität an die Außenwände. Anfangs, bei seiner
Eröffnung im Jahr 1977, war es wegen seiner für damalige
Verhältnisse hypermodernen Architektur und seines
Kontrastes zur historischen Umgebung
zunächst heftiger Kritik ausgesetzt. Das
Centre Georges Pompidou ist die
meistbesuchte Sehenswürdigkeite von
Paris und lockt jährlich über acht
Millionen Touristen an.
Für den Massenansturm von über
25.000 Besuchern täglich war das
Bauwerk nicht konzipiert und musste in
den Neunzigerjahren vorübergehend für
umfangreiche Renovierungsarbeiten
geschlossen werden. Seit 2000 ist es
wieder geöffnet. Allerdings darf die
beliebteste Attraktion, die ebenfalls
außen angebrachten Rolltreppen in
Plexiglasröhren mit wundervollem
Ausblick auf das Stadtbild mit Notre-
Dame und Sacré-Coer, heute nur noch
mit einer Eintrittskarte für die oben
befindlichen Ausstellungen genutzt
werden.

Das Centre Pompidou ist die meistbesuchte Sehenswürdigkeit von Paris und ist für Rollstuhlfahrer zugänglich.
Das Centre Pompidou ist barrierefrei
zugänglich, wie auch
das darin untergebrachte Musée
National d´Art Moderne, in dem
es spezielle Angebote für Hörgeschädigte
sowie einen Rollstuhlverleih
gibt. Es beherbergt eine
große Sammlung teils bedeutender
Werke aus dem 20. Jahrhundert.
Vertreten sind Meister der
modernen Klassik wie Picasso, Matisse, Miró, Chagall,
Kandinsky und Dubuffet. Ebenso ausgestellt werden unter
anderem ein von Christo verpackter Tisch, Streifenkunst,
Pop Art und Mobiles von Calder.
Adresse: Centre National d´Art et de Culture Pompidou, 18
rue Beaubourg, Mi. bis So. 11.00-21.00 Uhr (Museum), bis
22.00 Uhr (Kulturzentrum); www.centrepompidou.fr.
Der Louvre: Für den Weg zurück zum Louvre kann man
durch die vielen kleinen Straßen dieses Stadtteils
schlendern, oder zurück zur Seine gehen und deren
Uferverlauf weiter folgen. Die Bürgersteige sind zwar
schmaler als an der Seinepromenade, dennoch in gutem
Zustand und auch für Elektrorollstühle breit genug. In
diesem Viertel sind die Bordsteine abgesenkt und bis auf
wenige Plätze gibt es kein Kopfsteinpflaster.
Besucherströme im Louvre.
Der Louvre ist das
wohl größte und
bekannteste Museum
der Welt. Bei einer
Fläche von 60.000
Quadratmetern
braucht es Tage, die
Schätze der Kunst
aus allen Teilen der
Welt gebührend zu
bewundern.
Bereits die Eingangshalle
fasziniert dank ihrer Architektur die täglich über
18.000 Besucher. Die von Wasserbecken umgebene
Glaspyramide von Ieoh Ming Pei kostete 350 Millionen Euro
und ist damit der wahrscheinlich teuerste Eingang der Welt.
Wer den Louvre durch diese Glaspyramide betritt, begibt
sich danach über Wendeltreppen, Aufzüge oder
Rolltreppen in die lichtdurchflutete Eingangshalle mit den
vielen Kassen und Informationsschaltern. Ausgerüstet mit
einem kostenlosen Übersichtsplan können die Besucher
von hier aus in die drei Flügel des Louvre starten und die in
den unzähligen Gängen und Räumen verborgenen
Schätze entdecken.
- 17 - Rollstuhl-Kurier 2/2009

Rollstuhl-Kurier 2/2009

Der Louvre mit Vorplatz. Foto: Catharina Escales

Paris - für Rollstuhlfahrer eine Herausforderung
Zu den über 6.000 Exponaten
gehören Berühmtheiten
wie die Mona Lisa
von Leonardo da Vinci,
das bekannteste Gemälde
der Welt. Das kleinformatige
Bild mit der
geheimnisvoll lächelnden
Dame hängt hinter
Sicherheitsglas, zu jeder
Stunde umgeben von
einer großen Traube Touristen.
Wer eine Chance
haben möchte, ihr etwas
näher zu kommen, sollte
entweder viel Geduld mitbringen,
oder zu den ersten oder letzten Museumsbesuchern
des Tages zählen.
Beinahe ebenso berühmt ist die Venus von Milo. Der
Künstler ist bis heute unbekannt, doch die hellenistische
Skulptur dieser Schönheit trägt ihren Namen zu Recht und
zieht täglich tausende bewundernder Blicke und unzählige
Blitzlichter auf sich. Auch das Gemälde "Die Sklaven" von
Michelangelo ist für viele Museumsbesucher obligatorisch.
Wer das Pflichtprogramm
der drei berühmtesten
Werke absolviert hat,
Gemälde “Märtyrerin”.
dem steht es offen, die
Schätze des Louvre zu
entdecken, welche seit
über zwei Jahrhunderten
zusammengetragen werden.
Das Museum ist in
sieben Abteilungen
gegliedert. Der Besucher
kann wahlweise die
Bereiche Malerei, Skulptur, Kunsthandwerk, Grafik, ägyptische,
griechisch-etruskisch-römische und mittelöstliche
Kunst erkunden. Die einzigartigen Sammlungen bieten
spezialisierten Kunstliebhabern reiche Auswahl und gewiss
auch jedem Laien Stunden voll Staunen, Bewunderung
und Faszination.
Der Louvre entstand um 1200 als Festung. Erst zu Beginn
des 14. Jahrhunderts bewohnte Charles V. als erster das
imposante Schloss, das nach ihm alle französischen
Herrscher weiter gestalteten. Dementsprechend ist das
helle Gebäude von über 700 Jahren Baugeschichte
Rollstuhl-Kurier 2/2009
Der Eingang des Louvre - die Glaspyramide von Ieoh Ming Pei. Fotos: Catharina Escales.
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geprägt. Viele Spuren finden sich in der eindrucksvollen
Fassade. Die Grundmauern des mittelalterlichen Festungsturms
wurden erst 1989 entdeckt und sind heute den
Besuchern aus aller Welt zugänglich.
Bereits Franz I. sammelte Gemälde und Skulpturen.
Nachfolgende Herrscher vergrößerten die Sammlung
weiter. Ludwig der XIV. zählte bereits 2.000 Gemälde zu
seinem Besitz. Nach der französischen Revolution sollten
die Kunstwerke allen Menschen zugänglich gemacht
werden. So wurde der Louvre 1793 zu einem Museum.
Napoleon vergrößerte die Ausstellung, indem er unermessliche
Schätze aus den in der Schlacht geschlagenen
Nationen mit nach Paris brachte. Besonders reich
gewachsen ist seither die Zahl der ägyptischen Ausstellungsstücke.
Ab dem 19. Jahrhundert wurde die Ausstellung stetig durch
Ankäufe, Schenkungen, Legate und Ausgrabungen erweitert.
Zur Feier des 200. Jahrestages des Museums im Jahr
1993 wurde der Richelieu-Flügel eröffnet. Das Finanzministerium
war vier Jahre zuvor dort ausgezogen, um Platz
für die stetig wachsende Zahl der Exponate freizugeben.
Bei Umbau und Erweiterungen
im gesamten
Treppenlift im Louvre.
Louvre wurde auch auf
die Bedürfnisse körperlich
Behinderter geachtet.
So gibt es neben
Audio-Guides und Führungen
für Sehgeschädigte
einen barrierefreien
Zugang zu nahezu allen
Ausstellungsstücken. Wo
es aufgrund des Gebäudealters
nicht möglich
war, Aufzüge nachträglich einzubauen, oder um Zwischenetagen
zugänglich zu machen, wurden zahlreiche Treppenlifte
installiert, welche problemlos auch mit Elektrorollstühlen
genutzt werden können. Bei einigen Treppenliften,
sowie wegen teilweise nicht ganz optimalen Wegweisern,
ist allerdings die Hilfe der kompetenten Museumswächter
notwendig.
Öffnungszeiten Mo., Do., Sa. und So. 9.00-18.00 Uhr, Mi.
und Fr. 9.00-21.45 Uhr, Di. geschlossen. Weitere Informationen
erhalten Sie auf www.louvre.fr.

Im Louvre: Amor und Psyche.
Tipp: Gegenüber dem Haupteingang des Louvre befindet
sich der liebevoll gestaltete Jardin du Carrousel. Wer sich
von hier aus nähert, hat eine gute Fotoposition auf den
Haupteingang. Außerdem ist dies ein schöner Ort für all
jene, die viele Stunden im Louvre verbringen möchten und
zwischendurch einmal wieder Sonne und Frischluft
genießen wollen. Die Wege des Parks sind aus gewalzter
Erde, teilweise mit einer dünnen Kieselschicht. Somit sind
sie mit dem Rollstuhl und bei trockenem Wetter größtenteils
auch mit dem Elekrorollstuhl befahrbar.
Direkt an den Jardin du Carrousel
vor dem Louvre grenzt der Jardin
de Tuileries, eine liebevoll gestaltete
Grünfläche am Seineufer. An
sie schließt
sich der Place
de la Concorde
an. Hier kreuzen sich die Achsen
zwischen Louvre und Arc de
Triomphe sowie Palais Bourbon und
La Madeleine.
Place de la Concorde: Während der
Französischen Revolution stand auf
dem heutigen Place de la Concorde
die Guillotine, die Ludwig XVI., Marie
Antoinette und später den
Revolutionären Danton, Robespierre
und Saint Just den Kopf abtrennte.
Als die blutige Zeit zu Ende war und
der Platz nicht mehr ein braches Feld
am Stadtrand, sondern vielmehr Teil
des Zentrums der stetig wachsenden
Metropole Paris wurde, entschloss
man sich zu einer Namensänderung.
So wurde der ehemalige Schauplatz
von Bluttaten zum "Platz der
Eintracht".
Sein heutiges Bild wurde maßgeblich
von dem aus Köln stammenden
Architekten Jakob Ignatz Hittorf
geprägt. Zu seinen Entwürfen und der
Umgestaltung um 1840 gehören
unter anderem die prächtigen Brunnen. Kaum ein anderer
Platz in Paris repräsentiert so eindrucksvoll die Vorliebe der
Pariser des 19. Jahrhunderts für antike Eleganz und
Symmetrie. An den vier Ecken des Platzes thronen acht
imposante Frauenstatuen, Symbole für die bedeutendsten
französischen Städte.
Place de la Concorde. Rechts im Bild der Obelisk
aus dem Tempel von Luxor.
Prunkstück und Zentrum ist der Obelisk aus dem Tempel
von Luxor. Das Geschenk Ägyptens an König Louis-
Philippe ist über 3000 Jahre alt und wiegt 227 Tonnen. Bis
am 25. Oktober 1834 über 200.000 Menschen der
spektakulären Aufrichtung beiwohnen konnten, nahm der
Transport Jahre in Anspruch. Im Sockel des Monolithen aus
Rosengranit ist heute die bildhafte Darstellung eingraviert
wie Ingenieur Lebas schließlich die technischen Probleme
meisterte. An den Platz grenzen des Weiteren zwei
imposante Gebäude, welche das Marineministerium und
das Luxushotel Crillon beherbergen.
- 21 - Rollstuhl-Kurier 2/2009
RK 2/09

Paris - für Rollstuhlfahrer eine Herausforderung
Die Champs-Élysées: Auf der dem Louvre gegenüberliegenden
Seite des Place de la Concorde beginnt die
weltberühmte Avenue des Champs-Élysées, die teuerste
Straße von Paris. Hier finden sich die noblen Modehäuser
der Haute Couture wie Hermès, Lancôme, Rubinstein und
Lacroix neben ausländischen Botschaften und feinen
Galerien. Der Name dieser exquisiten Einkaufsstraße heißt
übersetzt "Elysische Felder" (Elysion war in der
griechischen Mythologie der Ort für auserwählte Helden)
Fußgängerweg entlang der Champs-Élysées.
und wird zuweilen als Synonym für klassische Eleganz
verwendet. Heute zeigt die Straße nicht mehr den gleichen
Glanz wie noch in der Mitte des letzten Jahrhunderts:
Autohäuser, Banken und Fastfood-Ketten sind neben In-
Restaurants hinzugekommen und der Verkehrsstrom nagt
an der Atmosphäre. Dennoch wandeln pro Tag 150.000
Besucher über das bekannte Pflaster, an den Wochenenden
sogar eine halbe Million Menschen. Mittlerweile
versucht die Stadt, durch neue Laternen, Bäume und
breitere Bürgersteige der Prachtstraße vergangener Zeiten
ein neues Gesicht zu verleihen.
Sonntags wird die Avenue des Champs-Élysées für den
Autoverkehr gesperrt, was vor allem für Rollstuhlfahrer sehr
angenehm ist.
Zu Beginn der Avenue des Champs-Élysées befinden sich
auf der linken Straßenseite das Grand Palais und das
Petit Palais. Die Paläste aus Eisen, Glas und hellen
Steinen wurden 1900 anlässlich der Weltausstellung
erbaut. Das Grand Palais mit seiner großen Glaskuppel
beherbergt wechselnde Kunstausstellungen und Messen.
Im Petit Palais dagegen lassen sich Werke französischer
Meister des 19. und 20. Jahrhunderts eintrittsfrei bestaunen.
Adresse: Petit Palais, 1, av. Winston Churchill; Grand
Palais, 3, av. du Général Eisenhower; Di. - So. 10.00-
18.00Uhr; www.petitpalais.paris.fr
Wie elf weitere Straßen, so führt auch die Avenue des
Champs-Élysées zum Charles-de-Gaulle-Platz. Wegen
seiner sternförmigen Struktur trug er früher den Namen
Place de l´Etoile. In seiner Mitte thront der 1806 von
Napoleon in Auftrag gegebene Arc de Triomphe. Er sollte
ein Denkmal für die siegreiche französische Armee und ein
Zeichen für Napoleons Macht als neuer Kaiser sein. Als der
50 Meter hohe Bogen 1836 fertig gestellt wurde, war die
französische Armee längst besiegt. Die vier Reliefs des
Rollstuhl-Kurier 2/2009
- 22 -
Das Petit Palais an der Champs-Élysées.
Triumphbogens, darunter "La Marseillaise" von Rude,
welches den Auszug der Freiwilligen von 1792 darstellt,
und das Grabmal des Unbekannten Soldaten mit dem ewig
brennenden Feuer sind heute beliebte Fotoobjekte für
Touristen.
Über die Avenue Kleber gelangt man vom Arc de
Triomphe aus südlich zum Palais de Chaillot. Das Artdéco-Gebäude
wurde anlässlich der Weltausstellung im
Jahr 1937 an einer kleinen Anhöhe am Ufer der Seine
gegenüber dem Eiffelturm erbaut. Das Palais de Chaillot
beinhaltet unter anderem das Marinemuseum (Musée de
la Marine), das die Geschichte der französischen Handelsund
Kriegsmarine mit Bildern und Modellen entsprechender
Schiffe und U-Boote erzählt. Ebenfalls im Westflügel
des Palais befindet sich das Museum für Völkerkunde
(Musée de l'Homme). Hier können u.a. prähistorische
Funde, Skulpturen, Fresken bis hin zur Kunst der Mayas
und Azteken besichtigt werden. Weiterhin beherbergt das
Gebäude das Musée des Monuments Français und ein
Kinomuseum (Musée du Cinéma).

Vom Eiffelturm zur Notre Dame
- das südliche Seineufer
Am südlichen Seineufer befindet sich das Wahrzeichen von
Paris, der Eiffelturm. Der Tour Eiffel ist benannt nach
seinem Erbauer Gustave Eiffel, welcher die ungewöhnliche
Metallkonstruktion 1886 nach jahrelanger Erfahrung im
Brückenbau entwarf. 18.000 verlötete Metallteile und
2,5 Millionen Nieten hielten die Eisenkonstruktion bei ihrer
Einweihung 1889, zur Einhundertjahrfeier der Französischen
Revolution und zur Weltausstellung, zusammen.
Die Höhe des Turmes beträgt 324 Meter, wobei er sich bei
Hitze um weitere 15 Zentimeter ausdehnt.
Es gibt eine Kabinenbahn für Rollstuhlfahrer (vom
Trocadero kommend auf der linken Seite). Allerdings ist der
Besucherandrang sehr groß, weshalb man viel Zeit und
Geduld mitbringen sollte. Kaum ein Projekt war im Paris
jener Zeit so heftig umstritten wie der Eiffelturm. Menschen
aller Schichten protestierten gegen den Bau als
unästhetisch und sinnlos. Denn der Tour Eiffel war das
erste Pariser Bauwerk ohne jede Funktion, er war nicht
einmal als Denkmal gewidmet.
Auch wenn der Eiffelturm in den folgenden Jahren
zahlreiche Künstler inspirierte und Menschen zu manch
spektakulären Taten veranlasste, wie 1923 die Treppenabfahrt
mit einem Fahrrad, so stand seine Existenz dennoch
1909 auf dem Spiel. Wie alle Weltausstellungsgebäude
sollte er wegen seiner Nutzlosigkeit abgerissen werden.
Einzig die Entwicklung der Funktechnik sicherte seinen
Fortbestand, denn 1910 wurde auf seiner Spitze eine
Antenne installiert und mit Hilfe dieser die erste drahtlose
Telefonverbindung über den Ozean ermöglicht. Noch heute
gibt es in Paris das Radio Tour Eiffel, welches von der
Spitze aus Musik und Nachrichten überträgt. Den Turm
selbst besuchen jährlich etwa sechs Millionen Menschen.
Folgt man dem Fluss Seine Richtung Quai d´Orsay, erblickt
man bald zur Rechten das Hôtel des Invalides mit dem
Invalidendom und dessen strahlend goldener Kuppel.
Ludwig der XIV. hatte den Bau einst in Auftrag gegeben, um
ein Heim für Kriegsinvaliden zu schaffen. Bis zu diesem
Zeitpunkt hatten Verwundete keinerlei Aussicht auf
- 23 - Rollstuhl-Kurier 2/2009

Paris - für Rollstuhlfahrer eine Herausforderung
staatliche Hilfe und waren auf Almosen angewiesen. Für
5.000 alte und kranke Soldaten wurde das Gebäude mit
den weitläufigen Gängen konzipiert. Die Flure sind
insgesamt 16 Kilometer lang. Heute leben hier noch etwa
100 Senioren.
Im Invalidendom befindet sich das Grab Napoleons
direkt unter der Kuppel. Es kann nur in Zusammenhang mit
einem Besuch des nahen Militärmuseums besichtigt
werden. Seine 1840 von St. Helena aus überführten
Gebeine werden von sieben Särgen gesichert, die aus
Zink, Mahagoni, zweimal aus Blei, Ebenholz, Eiche und
zuletzt Porphyr bestehen. Adresse: Hôtel des Invalides,
Esplanade des Invalides 7e, www.invalides.org.
Gegenüber befindet sich eine
historische Metallbrücke, die
Pont Alexandre III. Sie überspannt
die Seine als ein einzelner
Bogen von 107 Metern.
Sie gilt als Zeichen der russisch-französischenFreundschaft,
denn Zar Nikolaus II.
legte den Grundstein.
Folgt man weiter dem Flussverlauf, so passiert man das
Palais Bourbon, den Sitz der französischen Nationalversammlung,
der ersten Parlamentskammer Frankreichs.
Über den Pont de la Concorde ist es direkt mit dem Place
de la Concorde verbunden. Vom italienischen Architekten
Lorenzo Giardini entworfen, wurde es ursprünglich von
König Ludwig XIV. für seine Tochter Louise Françoise von
Nantes errichtet. Während der Französischen Revolution
wurde das Palais Bourbon verstaatlicht und diente ab 1798
dem Rat der Fünfhundert als Tagungsort. Mit der Februarrevolution
1848 wurde die Abgeordnetenkammer durch
eine nach allgemeinem, unmittelbarem Wahlrecht gewählte
verfassunggebende Versammlung mit 900 Mitgliedern
ersetzt, 1849 durch eine gesetzgebende Nationalversammlung
mit 750 Abgeordneten.
Rollstuhl-Kurier 2/2009
Am Fuße des Eifelturms.
Hôtel des Invalides.
- 24 -
Wenige Meter entfernt befindet sich das Musée d´Orsay.
Auf über 17.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche werden
über 4.000 Exponate ausgestellt. Der Schwerpunkt der
Ausstellung liegt auf der Kunst der zweiten Hälfte des 19.
Jahrhunderts. So werden aus der Epoche von 1848 bis
1914 Stücke vornehmlich französischer Künstler aus Malerei,
Skulptur, Architektur, Fotografie und dekorativem
Kunsthandwerk ausgestellt. Beeindruckend ist die große
impressionistische Sammlung. Die Ausstellung kann als
Bindeglied zwischen den alten Meistern im Louvre und
den Exponaten des Museums für Moderne Kunst im
Centre Pompidou verstanden werden, denn auch Beispiele
dieser Epochen und Richtungen finden sich im
Musée d´Orsay.
Die einzelnen Etagen sind per Aufzug leichter zu erreichen
als die unterschiedlichen Flügel im Louvre. Nahe dem
Eingang erhältliche Audioguides geben interessante
Informationen zu dem gewünschten Exponat in beliebiger
Sprache.
Der prachtvolle Bau ist ein
ehemaliger Bahnhof, welcher
1900 anlässlich der Weltausstellung
erbaut wurde.
Doch nur knapp 40 Jahre lang
trafen hier Züge aus Frankreichs
Südwesten ein. Bald
schon wurden die Bahnsteige
zu kurz für die inzwischen länger
gewordenen Züge. Viele Jahre stand das Gebäude leer
und blieb ungenutzt, doch die Pariser wehrten sich gegen
einen Abriss. Zwischenzeitlich probte die berühmte Theatertruppe
um Jean-Louis Barrault und Madeleine Renaud
in seinen Hallen. Der französische Staatspräsident Valéry
Giscard d´Estaing beschloss schließlich den Umbau zu
einem Museum.
Tipp: Im Musée d´Orsay gibt es für eine angenehme Pause
zwei Restaurants unterschiedlicher Preisklassen und eine
Kantine im obersten Stockwerk. Wunderschön ist die
Aussicht durch die Fenster auf die Seine.
Das Museum ist weitgehend
barrierefrei gestaltet. Für Behinderte
und deren Begleitung und für
Reisegruppen gibt es einen separaten
Eingang, um längeres Anstehen
zu vermeiden. Über Aufzüge
können die unterschiedlichen
Ebenen erreicht werden. Das
Personal weist gerne den Weg.
Foto links: Der junge Aristoteles
im Musée d’Orsay.

Halle im Musée d’Orsay.
Das Museum wird vom Pariser Fremdenverkehrsamt für
Hörgeschädigte und geistig behinderte Menschen besonders
empfohlen.
Prunkvoller Toilettentisch im Musée d’Orsay.
Adresse: Musée d´Orsay, 1, rue de Bellechasse. Öffnungszeiten:
Di.-So. 10.00-18.00 Uhr, Do. bis 21.30 Uhr, So.
bereits ab 9 Uhr. www.musee-orsay.fr.
Rollstuhl-Kurier 2/2009
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Paris - für Rollstuhlfahrer eine Herausforderung
Île da la Cité: Folgt man weiter dem Quai Malaquais
entlang dem Seineufer, so erreicht man die Insel Île da la
Cité. Zunächst fällt der Blick wahrscheinlich auf die erste
Brücke der Seineinsel, Pont Neuf. Die älteste Brücke von
Paris wurde Ende des 16. Jahrhunderts von Henri IV.
erbaut. Von der Brücke aus führen zwei Treppen hinunter
zur Inselspitze, der sogenannten "Anlage des Schürzenjägers".
Der Name spielt auf die amourösen Abenteuer des
Erbauers, Heinrich IV., an. Auf der winzigen Grünfläche
brannte 1314 der Scheiterhaufen für den Begründer des
Templerordens, Jacques Molay. Heute ist sie tagsüber
beliebter Badeplatz, bei Sonnenuntergang Treffpunkt
verliebter Paare.
Auf der Île de la Cité befinden
sich neben zahlreichen
Adelspalästen, den teuersten
und begehrtesten
Wohnhäusern von Paris,
der Justizpalast (Palais de
Justice, Foto links) mit
dem Conciergerie genannten
Gefängnis, die Sainte-
Chapelle, die gotische
Kathedrale Notre Dame, sowie die schöne Inselkirche
Saint-Louis-en-Île. Es empfiehlt sich ein Bummel durch
diesen besonders charmanten Stadtteil von Paris, vorbei
an den edlen Häusern und bunten Geschäften.
Die Conciergerie ist
eines der wenigen
erhalten gebliebenen
mittelalterlichen Bauwerke
von Paris. Ihr
Name leitet sich ab
von dem Wort "Concierge",
dem königlichen
Burgvogt. Dieser
verwaltete den Palast,
nachdem König Charles
V. ans rechte Seineufer in den Louvre eingezogen war.
Die Conciergerie diente seit dem 14. Jahrhundert als
Gefängnis. Zeitweise warteten in den Kerkern über 1.200
Menschen auf ihr Urteil. Zu den berühmtesten Insassen
zählten Marie Antoinette, Robespierre, Danton, Charlotte
Corday, der berüchtigte Räuber Cartouche mit seiner Bande
und Ravaillac, der Mörder Ludwig XV., ebenso wie die
Giftmischerin Brinvilliers.
Direkt neben dem Justizpalast befindet sich die Saint-
Chapelle. Sie wurde im Auftrag König Ludwigs IX. im 13.
Jahrhundert erbaut, um die kostbarste Reliquie des
Mittelalters, die vermeintliche Dornenkrone Christi,
aufzunehmen. Sehenswert sind die größtenteils noch
original erhaltenen Glasfenster.
Rollstuhl-Kurier 2/2009
Pont Neuf, die älteste Brücke von Paris.
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Notre Dame: Am anderen Ende der Insel befindet sich die
berühmte Kathedrale Notre Dame. Auch wenn Türme und
Geschosse verschieden sind, strahlt sie durch ihre
romanischen Strukturen mit gotischen Einflüssen eine
unverwechselbare harmonische Schlichtheit und Erhaben-
Notre Dame, die berühmteste Kirche von Paris.
heit aus. 150 Jahre dauerte ihr Bau nach seinem Beginn
1163. Vermählungen des höchsten französischen Adels
und einiger Könige fanden hier einen würdigen Rahmen. In
Notre Dame nahm Napoleon im Jahr 1804 Papst Pius VII.
die Krone aus der Hand, um sich selbst zu krönen.
Die drei Portale der Westfassade tragen Symbole für die
Schlüssellehren des Christentums und dienten der
Belehrung der analphabetischen Bevölkerung.
Im 19. Jahrhundert schmückte der Architekt Viollet-le-Duc
bei umfassenden Restaurationsarbeiten die Kathedrale
weiter aus. Sein Ziel war die "Wiederherstellung reiner
Gotik", weshalb er unter anderem zahlreiche Chimären und
Wasserspeier an der Außenfassade anbringen ließ.
Zum Zeitpunkt unseres Besuches war Notre Dame leider
nicht barrierefrei zugänglich. Möglicherweise lag dies
jedoch an den Bauarbeiten, Auskunft darüber konnten wir
an der Information leider nicht erhalten. Im Allgemeinen ist
Notre Dame am Place du Parvis Notre-Dame täglich
geöffnet. Nähere Informationen und die Kontaktadresse für
Anfragen finden Sie unter www.cathedraledeparis.com.

Das Quartier Latin: Im traditionellen
Studenten- und Gelehrtenviertel
herrscht buntes Treiben auf den
Straßen. Den Namen trägt es, da die
Intellektuellen der nahe gelegenen
Sorbonne-Universität hier lebten und
untereinander Latein sprachen. Noch
heute befinden sich in diesem Gebiet
neben der Sorbonne auch die École
Normale Supérieure und die École des
Mines, sowie die bekanntesten
französischen Gymnasien, Henri IV.
und Louis le Grand. Zahllose Buchhandlungen
und Bibliotheken laden
zum Stöbern ein. Viele Schriftsteller
lebten hier und setzten dem Stadtteil
ein Denkmal in ihren Werken, darunter
Honoré de Balzac, Gabriel García
Márquez und Klaus Mann. Im Mai 1968
war das Quartier Latin Schauplatz der
heftigen Jugendrevolten, die ganz
Frankreich erschütterten.
Mittlerweile wird das Bild geprägt von
Geschäften und Gastronomie. Nur
noch wenige Studenten können sich
einen Wohnsitz in dieser Gegend
leisten. Dennoch wird das Viertel
gerade von jungen Leuten und Touristen
aus aller Welt gerne besucht.
Zum Bummel lädt der Boulevard St.
Michel mit seinen bunten Läden und
Postkartenständen ein. Ein Spaziergang
im Quartier Latin kann man gut
am Ufer der Seine bei der Île de la Cité
Am Boulevard St. Michel im Quartier Latin.
- 27 - Rollstuhl-Kurier 2/2009

Paris - für Rollstuhlfahrer eine Herausforderung
auf dem Boulevard St Michel beginnen. Die Sorbonne liegt
direkt zu Beginn auf der linken Seite des Boulevards. Sie ist
die älteste Universität Frankreichs und bildet das Herzstück
des Quartier Latin.
Tipp: Starbucks auf der linken Straßenseite ist zwar kein
typisches Pariser Café, besitzt aber einen Aufzug in den
ersten Stock, wo es neben dem schönen Ausblick auf das
bunte Treiben auch ein barrierefreies WC gibt. Hier lohnt
es sich, bei einem Getränk aus dem Fenster zu blicken und
die Atmosphäre des Viertels auf sich wirken zu lassen.
Auf der linken Seite des Boulevard St Michel entdeckt man
bald den Place du Pantheon.
Hier findet sich, weithin
sichtbar alle Gebäude überragend,
eine weitere Sehenswürdigkeit
des Quartier Latin,
das Pantheon.
Rollstuhl-Kurier 2/2009
Einst wurde der Kuppelbau
als Kirche zu Ehren der heiligen
Genoveva erbaut. Heute
ist es als Mahnmal dem
Gedenken an die Helden
Frankreichs gewidmet, wie
die Inschrift: "Aux grandes
hommes, la patrie reconnais-
Jardin du Luxembourg.
- 28 -
sante" verrät.
Unter der Kuppel im Inneren des Gebäudes ruhen heute
unter anderem die Gebeine von Voltaire, Rousseau, Victor
Hugo, Zola, Mirabeau und von Louis Braille, dem Erfinder
der Blindenschrift. 1995 wurde Marie Curie als erste Frau
im Pantheon beigesetzt.
Ebenfalls am Boulevard St. Michel, dem Pantheon
gegenüber auf der rechten Seite, befindet sich die
Parkanlage Jardin du Luxembourg. Der Park wurde 1612
als zum Palais du Luxembourg gehörig angelegt und ist
heute einer der beliebtesten Parks der Metropole. Streng
geometrisch mit zahlreichen Blumenrabatten und Skulpturen
angelegt finden hier regelmäßig Konzerte statt. Häufig
werden auch Fotografien an den Gittern des Parks
ausgestellt. Die Anlage ist bei Jung und Alt beliebt, es gibt
Liegestühle, Terrassen, Springbrunnen, große Schachspiele
und Wiesen zum Spielen und Toben, genauso wie
versteckte Bänke unter ausladenden Baumkronen und
hinter Blumenrabatten.
Die Wege des Jardin du Luxembourg sind aus gewalzter
Erde, teilweise mit einer dünnen Kieselschicht. Somit sind
sie mit dem Rollstuhl und bei trockenem Wetter größtenteils
auch mit dem Elektrorollstuhl befahrbar.

Hotels: Fast alle Hotels der großen Hotelketten in Paris
verfügen über mindestens ein rollstuhlgeeignetes Zimmer
mit angepasstem Badezimmer. Mehrere Ibis-Hotels finden
sich in guter zentralen Lage, ebenso mehrere Hotels von
Holiday Inn, Mercure und anderen Ketten. Ebenso
empfehlenswert sind die preiswerten Etap-Hotels, einige
sind gut und recht zentral gelegen. Im Internet findet man
etliche Angebote. Weil auch die teuren Vier- bis
Fünfsternehotels oft attraktive Sonderangebote offerieren,
sollte man sich
etwas Zeit bei der
Suche und
Auswahl des
geeigneten Hotels
nehmen. Der Weg
in ein Reisebüro ist
allerdings auch
nicht verkehrt. Die
zu zahlende
Provision lohnt,
Öffentliches, rollstuhlgerechtes WC.
denn dort sitzen
Profis, für die es
Routine ist, gute
Hotelangebote zu finden. Details zur behindertengerechten
Ausstattung müssen aber nach einer engeren Auswahl des
Hotels nochmals gesondert angefragt werden.
Fazit: Paris glänzt nicht gerade als vorbildlich behindertengeeignete
Stadt. Die Metro ist für Rollstuhlfahrer nicht
nutzbar, die Busse nur bedingt rollstuhlgeeignet.
Eine gute Alternative ist der Batobus, ein "Schiffstaxi",
welches auf der Seine fährt und an den bekannten
Sehenswürdigkeiten der Pariser Innenstadt Ein- bzw.
Ausstiegsmöglichkeiten für Rollstuhlfahrer bietet. Die
Haltestellen am Eiffelturm und an der Avenue des Champs-
Éysées sind rollstuhlgerecht. Die Landungsbrücken der
weiteren Haltestellen wie Notre Dame, Louvre, Hotel de
Ville und Musee d'Orsay sind zwar nicht rollstuhlgerecht,
allerdings ist das Schiffspersonal sehr hilfsbereit.
Ohne Begleitung geht in Paris nur wenig, aber die
meisten Museen sind für Rollstuhlfahrer sehr gut
zugänglich. In den meisten Cafés muss man sich einen
Platz erkämpfen, behindertengerechte WCs in Cafés und
Restaurants gibt es nur sehr selten. Hin und wieder findet
man ein öffentliches behindertengerechtes WC an den
Straßen. Behindertengerechte Parkplätze sind ebenfalls zu
wenige vorhanden, so unser Eindruck.
Bericht und Fotos: Catharina Escales
Hier zwei Hotels der Drei-Sterne-Kategorie:
Paris Orleans Hotel ***
Boulevard Brune 185-187, 75014 Paris
Tel. (+33 - 1) 45 39 68 50
© Verlag FMG GmbH, Nordkanalstr. 52, 20097 Hamburg
Tel. 040 - 5480 7877, Fax: 040 - 5480 7937
E-Mail: fmg@fmg-verlag.de
Das 2006 renovierte, klimatisierte Cityhotel (drei Sterne) im
typischen Pariser Stil verfügt auf acht Etagen über
insgesamt 91 Zimmer, darunter ein behindertengerechtes
Zimmer. Das Haus bietet Ihnen eine Empfangshalle mit 24-
Stunden-Rezeption, Wechselstube und Aufzug sowie eine
gemütliche Lounge-Bar (ebenfalls 24 Stunden geöffnet),
Frühstücksraum, Wäscheservice. Eine öffentliche Tiefgarage
liegt ca. 150 Meter vom Hotel entfernt. Zimmerpreise:
ca. 100,- Euro für ein Doppelzimmer pro Nacht.
Hotel Elysee Union ***
44 Rue Hamelin, 75016 Paris
Tel. (+33 - 1) 45 53 14 95
Dieses Hotel (drei Sterne) liegt erstklassig zwischen dem
Eiffelturm und dem Arc de Triomphe. Geboten wird ein
freundlicher Service, saubere Zimmer, eine ruhige Lage,
Metrostationen (nichts für Rollifahrer) in der Nähe, nette
Cafès in der Nachbarschaft. Nur wenige Gehminuten zum
Arc de Triomphe, Musee d'Art Moderne, Trocadero oder
weiter zum Eiffelturm.
Der Eingang zum Hotel ist stufenlos, das behindertenfreundliche
Doppelzimmer im Erdgeschoss ebenfalls
ebenerdig über den Hotelgarten zu erreichen. Es ist nicht
groß, aber mit dem Rollstuhl kommt man gut zurecht. Die
Möbel lassen sich bei Bedarf verrücken. Badezimmer mit
niedriger Wanne mit zwei stabilen Haltegriffen. Preis für ein
Doppelzimmer pro Nacht ab ca. 100,- Euro.
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