ausgabe als pdf lesen - OldSchoolRollerMagazin

VESPAPORTRÄTgrünen Effekt. Sowurde das Fahrzeug lackiert. Der neue Beiwagenmusste leider komplett überarbeitet werden. Die Teileaus indischer Produktion sind leider nicht die Besten.So waren hier auch erhebliche Arbeiten von einenSpengler notwendig bevor es zur Lackierung kam.In der Zwischenzeit hatte ich mit Wolfgang Reichl Kontaktaufgenommen. Wolfgang sollte meine Idee aufden Fahrzeug mittels Airbrush auf bringen. Wir hattengemeinsam mehr als 30 Bücher über Piaggio durchgesehen und die Bilder ausgesucht die heute zu sehensind. Bilder vom Werk in Genua bis zu Plakaten ausFilm und Werbung. Geschichte zum- und über den MythosVespa. Meine Vorgabe war dass ich keine buntenBilder wollte. Ich wollte auch kein schwarz weiß aufmeinen Roller. Ich wollte eigentlich nur Blautöne haben.Da dies aber technisch nicht möglich war kamweiß noch dezent dazu. Keine Bilderrahmen sondernalles frei verlaufend. Wolfgang erfüllte meine Wünschezu mehr als 100% und zauberte in wenige Wochendiese Malerei auf mein Fahrzeug. Jetzt musstenur noch der Klarlack aufgetragen werden und wirkonnten uns mit dem Zusammenbau des Rollers beschäftigen.Von da an merkte ich sehr schnell dass icheinige wichtige Schritte vergessen hatte zu erledigen.Wer rechnet auch damit dass ein Lenker nicht auf dieGabel passen kann oder das Nachbauseitenhaubeneigentlich gar nicht passen sondern passend gemachtwerden müssen! Dank Hilfe zahlreicher Freunde konnteich diesen schwierigen Weg auch bewältigen. DerMotor fehlte bei den Fahrzeug was für mich nicht besondersschlimm war. Ich wollte ohnehin moderneTechnik in mein Fahrzeug. So kam ein 150 PX MotorOldSchoolRollerMagazin Seite 13