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EVENT RÜCKBLICKpringrace und Holiday in Hungary lag erfolgreich hinteruns… das 11 Stunden Abschlussrennen, Fallrace2013 in der Speedarena Rechnitz, veranstaltet vomVC Köflach war noch ausständig. Unsere Ausgangspositionfür den Langstreckencup war sehr gut. Durch den 2.Platz beim Springrace und den 5. Platz in Ungarn lagenwir auf dem 2. Gesamtrang hinter GREF Racing. Ziel warnatürlich unverletzt und störungsfrei durchkommen. EinStockerlplatz beim Rennen war durch das hohe Niveauder Teams für uns nicht in Reichweite – die Chance aufden Langstreckencup lebte aber! 36 Team, darunterwieder viele aus Österreich, Deutschland und auch Italienwaren am Start. Das Rennen begann wie auchDER STARTschon bei den anderen Rennen durch Le Mans Start,pünktlich um 7.30 Wir hatten optimales Rennwetter,kein Regen, wolkig aber nicht zu kalt. Ein Start auf Slickswar somit kein Problem. Der Rennstart und die erste,frühe Phase des Rennens verlief für unser Team reibungslos.Tankstops machten wir im 55 - 60min Takt.Durch einen schweren Sturz gab es am Nachmittag einenRennunterbrechung von einigen Minuten. DieseZeit nutzten wir für einen Bremsklotzwechsel der bereitsdringend nötig war!DER BOXENSTOPKurz vor Ende des Rennens merkten wir das unser RollerRunde für Runde lauter wurde. Wir entschieden uns denRoller aus dem Rennen zu holen um nachzusehen waslos ist. Dabei sahen wir dass der Auspuff kurz nach demKrümmer vollkommen abgerissen war. Da wir auf solchenFälle gut vorbereitet waren (Ersatzbirne lag bereit)und unser Team beim Auspuffwechsel vollen Einsatzbrachte, verloren wir nur knappe 4 Minuten. Die restlichen30 Minuten verliefen dann störungsfrei und wirbeendeten das Rennen am 7. Platz. Der Motor, dernach Ungarn NICHT überholt wurde lief wieder TOP. Dasneu investierte Stage6 Federbein und die PT Bremspumewaren wirklich sein Geld wert. Die Leistung der FahrerMartin, Rainer und Markus war wieder einmal sehrkonstant und souverän was uns am Ende nicht nur Platz7 brachte sondern den Sieg im Schaltroller – Langstreckencup2013. Und das alles im ersten Jahr ...DIE SIEGERSeite 8<strong>OldSchoolRollerMagazin</strong>
EVENT RÜCKBLICK· Platz 7 von 36 gestarteten Teams· 569 abgespulte Runden· 24 Runden Rückstand auf das Siegerteam· Schnellste Runde: 1.02.01sec.· Gefahrene Renndistanz: 553km!!MOTOR– SETUP· GP One CNC Motorblock· Quattrini M1L· GP One Vollwangenwelle· GP One Kupplung· Getriebe PK/DRT Runner· Vergaser DellortoText und Bilder wurden von GP One zur Verfügunggestellt<strong>OldSchoolRollerMagazin</strong> Seite 9
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