080919_AI-Spezial_Automobil-Cluster_OOE.pdf

Deutsche Automobilindustriesetzt auf AngerANGERMACHININGGmbH in Traun bei Linzist auf schlüsselfertige, CNCgesteuerte Hochgeschwindigkeits-Bearbeitungssystemefür die zerspanende Bearbeitungvon Serienteilen mit hohenGenauigkeits- und Prozessfähigkeitsanforderungenspezialisiert. Als Pionier der„Mehrspindel-Reihentechnologie“hat sich das Unternehmenseit der Firmengründung1982 erfolgreich auf demWeltmarkt der Serienfertigungsindustrieetabliert undzählt internationale Automobilherstellerwie AUDI,Chrysler, Daimler und VW,sowie führende Zuliefererwie Bosch, INA Schaeffler,Linamar, Mahle, Miba,Thyssen Krupp Presta und ZFzu seinen Kunden.Mit konsequenter Innovationauf WachstumskursNach dem starken Wachstumim Jahr 2007, erwartet ANGERim heurigen Jahr eine Steigerungder Betriebsleistung vonüber 20 %. Die gut gefülltenAuftragsbücher bieten auchfür 2009 sehr gute Aussichten.Die Fertigungsindustriebringt aufgrund des globalenWettbewerbs- und Innovationsdrucksbei Motor-,Getriebe und Fahrwerkskomponentenvermehrt hoch produktiveund gleichzeitig flexibleAnlagen zum Einsatz.„ANGER ist hier stark positioniertund betreibt einkonsequentes Innovationsmanagement,“erläutert DietmarBahn, der für den Vertriebverantwortliche Geschäftsführerund Gesellschafter.Neue HCX Maschinenfamilie:große NachfrageBasierend auf der bewährtenANGER Mehrspindeltechnologiewurden wesentliche Innovationenfür umfangreicheKonfigurations- und RekonfigurationsmöglichkeitenderBearbeitungsprozesse währendder gesamten Lebensdauer,sowie höchste Steifigkeitswerteerzielt. Dadurchkann eine hoch produktiveDietmar Bahn, Vertriebsgeschäftsführer der ANGER GmbHHCX Mehrfachbearbeitung mittlerer und großer Serienteile aus Aluminiumund Stahl.Mehrfachbearbeitung vonmittleren und größeren rotatorischenund prismatischenTeilen prozesssicher undgleichzeitig flexibel realisiertwerden. ANGER ist damit eineattraktive Alternative zustarren und teuren Transferanlagenund Sondermaschinensowie zu relativ unproduktivenBAZ Konzepten.Neukunden: VOLKSWAGEN,AUDI und DAIMLERRenommierte deutsche Automobilherstellerhaben sich inden letzten Monaten für dieVorteile der ANGER Mehrspindel-Reihentechnologieentschieden. Die Daimler AGin Mettingen bei Stuttgart bearbeitetseit kurzem die QuerundZugstrebe der neuenC-Klasse mit einer voll automatisiertenANGER Anlage.Die VOLKSWAGEN AGwird in Kürze im größten GetriebewerkEuropas in Kasseleine ANGER Bearbeitungslösungin Produktion nehmen.Die Anlage besteht aus 3 HCXMaschinen inkl. Roboterautomatisierungfür die Bearbeitungdes Mechatronik Gehäusesund die Ventil- bzw. Hydraulikplattedes neuen 7-Gang Doppelschaltgetriebes.Diese Aluminium Druckgussteilezeichnen sich durch besondershohe Genauigkeitsanforderungenaus, bei einzelnenBearbeitungen werdendabei prozessfähige Toleranzenvon unter 0,01 mmgefordert. Weiters erfolgt dieGehäusebearbeitung erstmalsin 3-fach Bearbeitung, d. h.drei Teile werden in jedemBearbeitungszyklus simultangespannt und mit ca. 90 Spindelnpro Aufspannung vollautomatischzerspant.Auch die AUDI HUNGA-RIA MOTOR Kft., Tochtergesellschaftder AUDI AG hatfür das Werk Györ eine HCXAnlage für die DoppelbearbeitungV6 und V8 Kurbelwellenbearbeitungangeschafft.Hierbei kommt dieenorme Steifigkeit der HCXMaschinenarchitektur zumTragen sowie die Tatsache,dass bei ANGER Maschinendie Integration von Spezialwerkzeugenmöglich ist. Diesbeweist die Vielfältigkeit derAnwendungen, die durch dasleistungsstarke HCX Maschinensystemabgedeckt werdenkönnen.ANGER MACHINING GmbHZaunermühlstraße 3-5A-4050 Traun, AustriaTel.: +43 / 7229 / 710 41-201Fax +43 / 7229 / 710 41- 199sales@anger-machining.comwww.anger-machining.comAutomobil Industrie Spezial 200821