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Traumhafter Dünencamp
Zu eisiger Zeit im tief verschneiten
Illertissen passierten gar
seltsame Dinge: In dunkler
Nacht trafen sich dick vermummte
Gestalten, luden Motorräder ab und
wieder auf, es herrschte reges Trei-
Camp in Douz
ben, bis sich endlich alle in ein enges
Führerhaus zwängten und die
garstige Landschaft verließen. Der
Aufbruch in ein Sagen umwobenes
Land, wo immer die Sonne scheint,
war angesagt. Nein, nicht 1000 und
1 Nacht in Ägypten, das war eine
andere Gruppe, sondern 14 Nächte
in Tunesien waren das Ziel. Aber genug
der Prosa und zurück zum Tatsachenbericht.
Am Freitag vor Hl. Abend treffen sich
Erika, Andi, Peter, Egon, Timo, Harry,
Steffen, Thorsten, Micha und Walter
um nach Tunesien zu starten. 8 Motorräder
samt nötigstem Gepäck müssen
auf Michael´s LKW samt Anhänger
verladen werden. Als diese erste Hürde
genommen ist, geht es zum leckeren
Abendessen ins „ Alte Posthalterhaus“,
um für die ersten 8 Stunden
Fahrt bis Genua genügend Power zu
haben.
Morgens um 7:00 Uhr ist die Welt wieder
in Ordnung, denn in Genua angekommen,
sind die Temperaturen doch
schon erträglicher als daheim. Nun
heißt es im Hafen zu warten, bis Zoll,
Fähre und alle Formalitäten erledigt
sind. Für uns Nerven aufreibend, weil
es uns ja pressiert im Urlaub, nur die
Zöllner haben alle Zeit der Welt.
Aber es ist interessant zu sehen, was
alles in einer Fähre so untergebracht
18 04/06
Bericht und Bilder
Walter Seifert
Ein Märchen von Walter Seifert
Die Reise durch Eis und Schnee in´s warme
Tunesien. Dieses Märchen handelt von
Eseln und Kamelen, weil die Esel glaubten,
bei den Kamelen wäre es immer warm.
Winterflucht
werden kann und was der Tunesier
alles auf dem Autodach transportieren
kann. Doch irgendwann ist alles im
Bauch unserer Fähre, der Habib, verstaut
und wir schippern gen Süden.
Micha grummelt noch, dass er eigentlich
die modernere Cartaghe gebucht
hatte, aber mir ist es eigentlich egal,
denn vorsichtshalber habe ich ein paar
Reisetabletten eingeworfen und freue
mich auf mein Bett in der 4 Mann Kabine.
Die Überfahrt dauert 24 h und
damit es uns da nicht langweilig wird,
sind Zoll- und Einreisedokumente auszufüllen
und abzugeben, d.h. in der
Schlange stehen und warten oder dazwischen
mal zum Essen in die Kantine
gehen und da mal Schlange stehen.
Aber irgendwann sind wir doch
in Tunis im Hafen ausgespuckt worden,
noch mal kurz beim Zoll Schlange
gestanden und schon beginnt der
Urlaub.
Eigentlich sollten 3 Mann ab Tunis
Motorrad fahren (mein Auto blieb in
Genua), weil im LKW nur 7 Personen
sitzen können, aber wir haben keine
Lust auf Autobahn, also quetschen
wir uns zu zehnt ins Führerhaus, denn
was die Tunesier können, können wir
schon lange.
Ab Hammamet aber gilt es, da bleibt
der Anhänger stehen und alle außer
Peter und Timo fahren sich warm.
Peter und Timo wollen ihre Sportenduro´s
noch schonen und bleiben noch
bis Zarat auf dem LKW. Von Zarat aus
geht´s weiter ins Dahar Gebirge nach
Matmata. In Matmata ist Steffen erst
mal untergetaucht, nämlich in die
Höhlenwohnungen der Einwohner,
die auch Drehort von Starwars waren.
Ich habe den Film nicht gesehen,
konnte also gar nicht mitreden. Wir
haben uns solange ins Cafe gesetzt
und die Touristen in den Geländewagen
bewundert. Aber die Zeit drängt,
Micha und Erika warten in Chenini
und wir brechen bald auf.
Es kommen die ersten Sand und
Geröllkilometer und es macht immer
mehr Spaß, die Staubfahne im Rückspiegel
zu sehen. Leider sind wir doch
zu spät, so dass keine Zeit mehr bleibt,
das Dinosauriermuseum in Chenini
zu besichtigen, denn wir müssen uns
einen Zeltplatz suchen und Micha hat
den im Erg el Mitt, einem kleineren
Wüstengebiet, geplant. Also Gas und
bei Einbruch der Dunkelheit sind wir in
der Pampa angelangt. Alle bauen ihre
Zelte auf und Micha zaubert derweil
ein Abendessen. Geröstete Maultaschen
in der Wüste: ein Gedicht!
Bucht von Gabes
Dazu ein paar Dosen 16´er Blech und
wir vergessen schnell, dass ein kalter
Wind pfeift.
Am nächsten Tag starten wir früh nach
Remada, an die Grenze zum Sperrgebiet,
ab hier geht es nur mit Sondergenehmigung
weiter. Wir fahren aber
wieder nördlicher, Richtung Grand Erg
Oriental, unserem angepeilten Sandspielplatz.
Hier ist das Campment Ain Essbat unser
Ausgangspunkt für die nächsten
Tage und wir starten jeden Tag eine
Tour. Hier zeigt sich, dass Thorsten mit
der DR BIG doch mehr Kilos bewegen
muss und prompt hat er auch mal
Rent a Camel
einen Überschlag. Außer Plastikschäden
nichts passiert, aber danach läuft
sie nicht mehr richtig. Also ist im Camp
für Thorsten erstmal Arbeit angesagt
und die nächste Tour verpasst er, weil
er Vergaser aus- und einbauen muss.
Da ist es von Vorteil, dass im LKW
Druckluft vorhanden ist. Wir anderen
können uns aber richtig austoben, bei
Hillclimbing, im Sand driften und Pisten
heizen.
Abends hat sich auch Micha mal ne
Pause verdient und wir essen im
Camp restaurant. Landestypisch natürlich,
Kuskus mit Reis und Hühnchen
und anderen Sachen drin, die ich vielleicht
gar nicht wissen will, weil wir
es immer an der Straße hängen sehen.
Aber Allen schmeckt es.
Silvester gibtes ein riesiges Lagerfeuer
(war eh jeden Tag), um Mitternacht
einen Schluck Sekt aber keinen Kracher
und keine Rakete. Geht also
auch so, der Schritt ins neue Jahr.
Bald sind die schönen Tage auch schon
wieder vorbei und wir müssen Richtung
Douz aufbrechen. Vorher schauen
wir noch kurz in Ksar Ghilane vorbei,
trinken an der heißen Quelle eine
Cola und schauen den anderen Touristen
beim Baden zu. Unser nächster
Übernachtungsplatz ist in der Nähe
vom Ksar in den Dünen. Alle Mann
schwärmen nach Feuerholz aus, denn
die Abende werden doch kühl und der
Wind bläst unbarmherzig. Je weiter
nördlich wir kommen, desto frischer
wird es. In Douz haben wir dann richtig
Frost in der Früh und entsprechend
fröhlich kommen alle aus ihrem Schlafsack
gekrabbelt. Gut, dass Egon und
Harry zur medizinischen Vorsorge ein
Alkoholdestillat eingepackt hatten, dass
ja niemand krank wird.
Da ich derjenige mit dem empfindlichen
Magen bin, hatte ich in der Apotheke
Tropfen gegen Magenverstimmung
besorgt, beim nächsten Mal
weiß ich, die gibt es besser und billi-